Majitelé dalších vozidel Jeep, Dodge a RAM, jako jsou Grand Cherokee, Wrangler, Renegade, Gladiator, Cherokee, Grand Wagoneer, Wagoneer, Charger, Challenger, Durango, RAM 1500, Promaster, 2500 a 3500, mohou také najít tyto návody pro vlastní potřebu. ochotný.

Tento model 2019 Jeep Compass Trailhawk 4X4 je standardně vybaven mini nožové elektrické pojistky.

(Před zakoupením nových zkontrolujte staré pojistky ve vašem vozidle. Pozdější modelové roky nebo jiné oblasti světa mohou být vybaveny nízkoprofilové pojistky or Pojistky Micro2.)

Žlutý plastový nástroj na vytahování pojistek by měl být součástí horní části elektrické skříňky motorového prostoru.

Pokud nástroj chybí, můžete použít pár kleště s jehlovým nosem s izolovanými rukojeťmi.

První dva kroky jsou otevření kapoty a přesunutí na pravou (řidičskou) stranu motorového prostoru.

Černá plastová elektrická pojistková a reléová skříňka se nachází napravo od 12V automobilové baterie a za plnicí trubicí kapaliny ostřikovače čelního skla.

Na obrázku výše je hnědo/žlutě zbarvený šroub umístěn v blízkosti modrého plastového dílu.

Pomocí plochého šroubováku otočte hnědým plastovým šroubem o 1/4 otáčky proti směru hodinových ručiček, abyste odemkli přístupový kryt.

Pokračujte v posouvání přístupového krytu nahoru, dokud jej nelze zcela oddělit od elektrické skříňky.

Otočte kryt, abyste viděli schéma umístění pojistek a relé.

Pokud máte podezření, že zdrojem vašeho elektrického problému je vadné relé, nejjednodušší způsob, jak problém vyřešit, je jednoduše vyměnit relé za zcela nové se stejnou proudovou hodnotou.

Pokud máte digitální multimetr nástroj, můžete také vyzkoušet staré relé.

Klekněte si na zem a podívejte se pod palubní desku, abyste viděli elektrický panel.

Na přední hraně krytu je uvolňovací jazýček a další na zadní hraně.

Umístěte čelisti na starou pojistku, kterou chcete zkontrolovat nebo vyměnit.

Pokud se zdá, že tenký kovový proužek nebo „pás“ v průsvitném plastovém středu staré pojistky je spálený, zlomený nebo scvrklý, stará pojistka je s největší pravděpodobností „spálená“ a měla by být vyměněna.

Pokud se tenká kovová tyč ve středu pojistky zdá být neporušená, stará pojistka je pravděpodobně stále v dobrém funkčním stavu.

ČTĚTE VÍCE
Proč má Honda Odyssey má potíže s akcelerací?

Protože nové pojistky jsou tak levné, doporučuji vyměnit starou pojistku v případě, že je spálená, i když se kovový pásek zdá být neporušený.

Zasuňte novou pojistku o stejné proudové hodnotě (např. 5A, 10A, 15A, 20 ampérů atd.) přímo do zásuvky.

Znovu zkontrolujte, zda je nová pojistka zajištěna a zcela usazena v zásuvce.

Vyměňte žlutý plastový nástroj na vytahování pojistek do horní části elektrické skříňky v motorovém prostoru.

Poté použijte druhou ruku k otočení hnědožlutého plastového šroubu ve směru hodinových ručiček, abyste zajistili přístupový kryt na místě.

Ujistěte se, že kryt elektrické skříně motorového prostoru je bezpečně na svém místě.

Otestujte elektrickou součást, se kterou jste měli problémy, jako je klakson, systém klimatizace, stereo systém, elektricky ovládaná okna, elektrické zámky dveří, zadní světla, světlomety, vnitřní osvětlení, elektricky ovládané sedadlo řidiče, elektricky ovládané dveře zavazadlového prostoru atd.

Pokud máte stále stejný elektrický problém, může dojít ke zkratování vodiče nebo je třeba vyměnit samotnou součást.

Nezapomeňte si zapsat výměnu pojistky do servisních záznamů vašeho vozidla.