Závod Volkswagenu v Puebla v Mexiku je největším automobilovým závodem v Mexiku, což z něj činí důležitého partnera pro automobilové dodavatele v regionu. Výrobní závod v Puebla je sídlem celé dceřiné společnosti Volkswagen de México a je také jednou z nejdéle fungujících továren na výrobu automobilů v Mexiku. Německá společnost otevřela svou divizi v Mexiku v roce 1964. Závod Puebla vyrobil svůj první vůz v roce 1967 a od té doby je silný.
V tomto článku se podrobně podíváme na továrnu Volkswagen Puebla, abychom řekli celý příběh. Prozkoumáme historii závodu a také modely, které se tam v průběhu let vyráběly.
Probereme také, proč se Volkswagen před více než 50 lety rozhodl vyrábět v Mexiku, a vysvětlíme, jak můžete v Mexiku založit továrnu na dodávky automobilových dílů a komponentů pro Volkswagen. Komerční možnosti založení maquiladory v mexickém automobilovém průmyslu jsou nekonečné, pojďme se do toho tedy pustit a podívat se, co z ní dělá tak zvláštní místo pro podnikání.
Rozsah závodu VW Puebla
Volkswagen brzy rozpoznal potenciál Mexika. Vybrala si místo 74 mil jihovýchodně od Mexico City, kde bude působit, a zahájila výstavbu svého mexického ústředí v roce 1964. O tři roky později, v roce 1967, začala vyrábět svá první vozidla. Založením jednoho z prvních automobilových montážních závodů v Mexiku společnost připravila cestu dalším nadnárodním společnostem, včetně KIA, Ford, Honda a GM, aby následovaly jejího příkladu.
Závod Volkswagenu v Puebla dnes zaměstnává přibližně 13,000 300 pracovníků a má celkem asi tři miliony metrů čtverečních na XNUMX hektarech. Závod v Puebla není jen největší automobilkou v Mexiku, ale po závodě ve Wolfsburgu v Německu je druhým největším závodem koncernu Volkswagen v provozu. Závod byl popsán jako „samostatně se udržující město ve městě“. Mezi funkce na podporu pracovníků patří četné místní bufety, lékařské centrum a autobusové nádraží veřejné dopravy.
V roce 2013 Volkswagen přidal výrobní závod pro motory v nedalekém Silao, který se nachází ve státě Guanajuato. Tato výkonná kombinace přilákala řadu automobilových společností Tier 1, Tier 2 a Tier 3 k založení v Quéretaro, Guanajuato a ve zbytku regionu Bajio. A vše se chystá být větší.
Zatímco továrna v Puebla již zpracovává všechny možné výrobní procesy – včetně lisování dílů karoserie a výroby náprav, katalyzátorů a motorů – VW se připravuje na růst. S investicí ve výši 763 milionů dolarů pracuje na vybudování nové továrny na nátěry poháněné větrem v Puebla, což z ní dělá první zařízení VW, které bude fungovat výhradně na obnovitelné energii.
Jaká auta vyrábí Volkswagen v Mexiku?
Téměř čtyřicet let po zahájení výroby se závod Volkswagen Puebla soustředil na jeden model: ikonický Beetle, který se vyráběl v masivních počtech. V roce 2003 však padlo rozhodnutí rozšířit nabídku vyráběných modelů. Dnes továrna Volkswagen Puebla v Mexiku montuje Jetta, Taos, verzi Tiguan Long a různé automobilové komponenty.
V rámci plánované modernizace závodu VW oznámil, že do roku 2024 přidá výrobu nového SUV s benzínovým pohonem a do roku 2025 výrobu elektrických vozidel. Na podporu tohoto posunu vyvíjí Volkswagen dodavatelský řetězec pro výrobu elektrických vozidel.
Více než 80 % produkce továrny jde na export, přičemž seznam zákazníků čítá více než 120 různých zemí po celém světě. Vozy Puebla od Volkswagenu se prodávají na všechny hlavní automobilové trhy globální ekonomiky, včetně Asie, Afriky, Evropy a Ameriky. Strategická poloha v legendárním mexickém regionu Bajio (známém jako velmoc automobilového průmyslu) umožňuje společnosti snadný přístup jak na trhy v USA a Kanadě, tak i na trhy Latinské a Jižní Ameriky a na domácí automobilový trh v Mexiku.
Značná životnost, úspěch a naprostý objem vozů vyrobených v závodě Volkswagen Puebla vedly prezidenta výkonné rady Volkswagen Mexico Steffena Reicheho k tomu, aby ohlašoval úspěch jako „něco víc než jen regionální dceřiná společnost.“ V roce 2018 bylo 12milionté vozidlo (Habanero oranžové SUV Tiguan) sjel z linky a znamenal důležitý milník v dlouhé a hrdé historii továrny.
Proč Volkswagen a další výrobci OEM vyrábí v Mexiku?
Mexiko, stojící hlavou a rameny nad mnoha svými protějšky, patří mezi pět největších vývozců automobilového průmyslu a pohodlně se řadí mezi pět největších výrobců automobilů na světě. Ale co přesně dělá Mexiko tak atraktivním místem pro výrobu automobilů?
Při zodpovězení této otázky je třeba zvážit několik různých aspektů. První je pracovní síla. Mexická pracovní síla, známá po celém světě tím, že je dobře vzdělaná, vysoce vyškolená a že je osobně hrdá na svou práci, je jednou z nejpůsobivějších na planetě. V Mexiku, zejména v regionu Bajio, je dlouhá a hrdá historie výroby automobilů, takže pro mnoho pracovníků je to šance pokračovat v národní tradici. Navzdory těmto působivým vlastnostem jsou však náklady na pracovní sílu v Mexiku relativně levné, což z nich činí ještě atraktivnější nabídku. Na oplátku společnosti jako Volkswagen hodně investují do svého talentu. VW si přinesl učňovský přístup z Německa, aby zajistil silnou zásobu budoucích talentů.
Druhým zásadním bodem, který je třeba vzít v úvahu, je to, jak dobře je Mexiko propojeno se zbytkem světa, pokud jde o dohody o volném obchodu (FTA). Po podepsání dohod se 45 zeměmi po celém světě nabízí Mexiko společnostem v automobilovém průmyslu bezkonkurenční přístup na velkou část globálního trhu. Pro německého výrobce mohou být USMCA a dříve NAFTA mezi nejdůležitějšími z těchto dohod. Tím, že se vyrábí v Mexiku s využitím více než 75 % regionálního obsahu, Volkswagen splňuje požadavky pravidel původu USMCA pro automobily. To ji opravňuje k bezcelnímu stavu pro produkty prodávané ve Spojených státech.
A konečně, Mexiko samo klade velký význam na automobilový průmysl. Země upřednostnila nabízení pobídek velkým korporacím s cílem podpořit zahraniční investice a plán se v posledních letech vyplatil.
S přítomností a nedávnou expanzí výrobců OEM v Mexiku nikdy nebyl lepší čas pro společnosti vyrábějící automobilový průmysl úrovně 1, úrovně 2 a úrovně 3 expandovat do Mexika. Závod Volkswagenu v Puebla je v nejlepší pozici pro to, aby mu pomáhali dodavatelé komponentů v Querétaru a ve zbytku regionu Bajio. Chcete-li však zajistit, aby vše probíhalo co nejhlaději, musíte se ujistit, že spolupracujete se společností, která zná polohu pozemku a může vám pomoci s nastavením co nejrychleji a nejefektivněji.
Jak se můžete stát dodavatelem pro Volkswagen v Mexiku?
Společnost Tetakawi již více než třicet let pomáhá společnostem s automobilovými díly expandovat do Mexika. Sledovali jsme posun a růst odvětví, díky čemuž jsme v ideální pozici, abychom vám pomohli začít jako dodavatel pro Volkswagen v regionu Bajio.
Se šesti samostatnými pobočkami v zemi – včetně jednoho v Querétaru poblíž závodu Volkswagen Puebla – nabízíme dodavatelům automobilových dílů v Mexiku řešení na klíč. Můžeme poskytnout hloubkový pohled na ekonomické klima v automobilovém průmyslu a dostupnost pracovní síly, stejně jako podporu a poradenství s ohledem na zákony v Mexiku a různé legislativní požadavky.
Naše služby spadají do dvou hlavních kategorií:
- Start-up služby , pro společnosti, které chtějí rychle založit továrnu v Mexiku s pomocí partnera, ale nakonec se osamostatnit.
- Shelter services , pro společnosti, které chtějí expandovat do Mexika s použitím nejrychlejšího, nejhospodárnějšího provozního modelu, který nebrání riziku.
Pokud máte nějaké dotazy ohledně toho, jak vám Tetakawi může pomoci založit továrnu v Mexiku, proč se s námi neobrátíte ještě dnes? Bude vás kontaktovat člen našeho přátelského a profesionálního týmu, který vás rád provede jakýmkoliv aspektem souvisejícím s výrobou v Mexiku.
