Tyre pressure monitoring system

Vaše pneumatiky jsou základní součástí bezpečnosti a fungování vašeho vozu. I když není důležité pouze pravidelně sledovat celkový stav pneumatik, měli byste se také ujistit, že jsou pneumatiky neustále nahuštěny na správný tlak.

Zde se vám budou hodit vaše senzory tlaku v pneumatikách. Pokud vás zajímá, co jsou tyto senzory a jak fungují ve vašem autě, pokračujte ve čtení a dozvíte se více.

Jak fungují senzory tlaku v pneumatikách?

Snímače tlaku v pneumatikách, známé také jako TPMS (Tyre Pressure Monitoring Systems), jsou elektronická zařízení určená ke sledování tlaku vzduchu v pneumatikách vozidla. Obvykle se instalují na každou pneumatiku, buď na dřík ventilu, nebo jako součást vnitřního obložení pneumatiky.

Primární funkcí snímačů tlaku v pneumatikách je poskytovat v reálném čase informace o tlaku v pneumatikách řidiči nebo palubnímu počítačovému systému vozidla. Tyto informace pomáhají zajistit správné nahuštění pneumatik, což je zásadní pro bezpečnost vozidla, výkon a spotřebu paliva.

Když senzory tlaku v pneumatikách detekují nízký tlak v porovnání s doporučeným tlakem v pneumatikách, spustí se na palubní desce vozidla výstražná kontrolka, která řidiče upozorní, aby si dolil pneumatiky.

Existují dva hlavní typy TPMS:

Přímý TPMS

Tento typ systému využívá samostatné senzory připojené k dříku ventilu každé pneumatiky nebo integrované s pneumatikou samotnou. Tyto senzory měří skutečný tlak v pneumatikách a přenášejí data bezdrátově do přijímače ve vozidle. Direct TPMS poskytuje přesné a přesné údaje o tlaku v pneumatikách.

Nepřímé TPMS

Tento systém nepřímo odhaduje tlak v pneumatikách sledováním dalších součástí vozidla, jako je rychlost kol nebo senzory ABS (Anti-lock Braking System). Sází na princip, že podhuštěné pneumatiky mají menší průměr a rotují jinou rychlostí než správně nahuštěné pneumatiky. Nepřímý TPMS je však méně přesný než přímý TPMS a může vyžadovat kalibraci.

Mají všechna auta snímače tlaku v pneumatikách?

Senzory tlaku v pneumatikách jsou standardem pro všechna nová auta a dnes zjistíte, že většina vozů na silnici má senzory TPMS nějakým způsobem osazeny.

V Evropě musí být od 1. listopadu 2014 všechny nové modely osobních automobilů na trh vybaveny systémem TPMS, takže pokud byl váš vůz vyroben od roku 2014, můžete si být jisti, že ten váš je vybaven systémem sledování tlaku v pneumatikách.

ČTĚTE VÍCE
Proč se můj Nissan Quest nespouští?

Jak zjistit, že jsou vaše pneumatiky prázdné bez senzorů tlaku v pneumatikách

U vozidel, která nejsou vybavena systémem TPMS, existuje několik věcí, na které si můžete dávat pozor, abyste zjistili, zda ve vašich pneumatikách nedochází vzduch.

  • Vizuálně zkontrolujte své pneumatiky a zkontrolujte, zda některá z nich nevypadá viditelně vypuštěná, dávejte pozor na známky prověšení nebo vyboulení.
  • Použijte ruku k ohmatání pneumatik. Pokud se jedna pneumatika zdá výrazně měkčí než ostatní, může to znamenat prázdnou nebo podhuštěnou pneumatiku.
  • Pokud zaznamenáte jakékoli tažení na jednu stranu, vibrace nebo náhlou změnu odezvy řízení, může to být známkou defektu pneumatiky.
  • Zkontrolujte, zda pneumatika není poškozena nebo zda v ní nejsou zapuštěné předměty, jako jsou hřebíky, šrouby nebo jiné ostré předměty, které by mohly způsobit netěsnost.

Jak resetovat snímače tlaku v pneumatikách

Zatímco postup resetování snímačů TPMS je u většiny výrobců podobný, přesné kroky závisí na značce a modelu vozidla. V mnoha případech můžete najít pokyny v uživatelské příručce vozidla nebo se poradit s mechanikem nebo prodejcem.

Poznámka: Je důležité, aby se resetování TPMS obvykle provádělo po vyřešení jakýchkoli zásadních problémů, jako je nahuštění pneumatik na správný tlak nebo výměna vadných senzorů.

Chcete-li resetovat snímače tlaku v pneumatikách, můžete provést tyto obecné kroky:

Krok 1

Ujistěte se, že všechny pneumatiky na vašem vozidle jsou nahuštěny na doporučený tlak stanovený výrobcem.

Krok 2

Najděte resetovací tlačítko TPMS. Některá vozidla mají specifické tlačítko pro resetování systému monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS). V některých případech může být resetovací tlačítko TPMS umístěno pod volantem nebo na středové konzole, umístění tohoto tlačítka však naleznete v uživatelské příručce.

Krok 3

Zapněte zapalování. Vložte klíč do zapalování a otočte jej do polohy «zapnuto», aniž byste nastartovali motor.

Krok 4

Stiskněte a podržte tlačítko resetování TPMS na několik sekund, dokud na přístrojové desce nezabliká nebo se nerozsvítí varovná kontrolka TPMS.

Krok 5

Uvolněte tlačítko resetování TPMS po přidržení tlačítka po dobu specifikovanou ve vaší uživatelské příručce.

Krok 6

Počkejte, až se TPMS resetuje: Výstražná kontrolka TPMS může ještě krátkou dobu blikat a poté by měla zhasnout. To znamená, že systém byl úspěšně resetován. Doba potřebná k resetování TPMS se může lišit, takže je důležité být trpělivý a nechat mu dostatek času.

ČTĚTE VÍCE
Proč můj džíp cvaká a nestartuje?

Krok 7

Opakujte proces pro každou pneumatiku: Pokud má vaše vozidlo samostatné snímače tlaku v pneumatikách, možná budete muset proces zopakovat pro každou pneumatiku, abyste resetovali všechny snímače. Některá vozidla mají jediné resetovací tlačítko, které resetuje všechny senzory současně.

Je důležité si uvědomit, že přesné kroky a proces se mohou lišit v závislosti na značce a modelu vašeho vozidla. Pokud si nejste jisti nebo máte potíže s resetováním snímačů tlaku v pneumatikách, doporučujeme nahlédnout do uživatelské příručky vašeho vozidla nebo se obrátit na profesionálního mechanika.

Proč potřebujete resetovat snímače tlaku v pneumatikách?

Existuje několik různých důvodů, proč možná budete muset resetovat snímače tlaku v pneumatikách:

Oprava nepřesných údajů

Někdy mohou snímače TPMS poskytovat nesprávné údaje v důsledku různých faktorů, jako jsou změny teploty, poruchy snímače nebo nízká kapacita baterie. Resetování senzorů může pomoci je překalibrovat a zajistit přesné údaje o tlaku.

Výměna pneumatik

Když vyměníte nebo otočíte pneumatiky svého vozidla, může být nutné resetovat senzory TPMS, aby rozpoznaly nové polohy pneumatik. To je nezbytné, aby systém mohl i po výměně pneumatiky nadále sledovat správný tlak v pneumatikách.

Slabá baterie nebo porucha senzoru

Pokud se baterie snímače TPMS vybijí nebo dojde k poruše některého ze snímačů, resetování systému může pomoci obnovit komunikaci a funkčnost.

Hledáte kvalifikovaného mechanika pro kontrolu vašich pneumatik? Na WhoCanFixMyCar je naše síť více než 15,000 XNUMX autoservisů a mechaniků připravena pomoci.

Líbilo se vám čtení tohoto článku? Je toho víc, odkud to přišlo!

  • Průvodce konečnými pneumatikami pro auta
  • Co mám dělat, když mám pomalou punkci?
  • Kolik stojí oprava defektu pneumatiky auta?
  • Nejlepší tmel na pneumatiky pro auta
  • Jak zkontrolovat běhoun pneumatiky pomocí testu pneumatik 20p
  • Nejlepší průvodce dezénem pneumatik pro auta – jak to zkontrolovat, jak dlouho vydrží a další
  • Jak vyměnit pneumatiku auta — Průvodce pro začátečníky
  • Konečný průvodce tlakem v pneumatikách automobilu – jaký by měl být, jak jej zkontrolovat a další
  • Levné pneumatiky pro automobily – jsou skutečně dobré?
  • Pneumatiky střední třídy – jsou skutečně dobré?
  • Prémiové pneumatiky pro auta – stojí za to?
  • Nejlepší zimní pneumatiky pro váš vůz
  • Vyplatí se zimní pneumatiky? Vysvětlení výhod, nevýhod a nákladů
  • Vyplatí se letní pneumatiky? Vysvětlení výhod, nevýhod a nákladů
  • Nejlepší celoroční pneumatiky pro váš vůz
  • Stojí za to celoroční pneumatiky? Vysvětlení výhod, nevýhod a nákladů