Umístění zvedáku do Fordu F150 vyžaduje určité základní znalosti. Mnoho lidí je zmateno přesným a vhodným místem pro umístění zvedáku do jejich kamionu F150.
Kam umístit stojany Jack na Ford F150? Podle uživatelské příručky Ford F4 existují 150 doporučené body pro umístění zvedáku a zvedání přední a zadní strany vozíku. Je nezbytné použít standardní zvedák o nosnosti 3 až 4 tuny s dostatečným zdvihem.
Jack je základní nástroj používaný pro různé opravy a údržbu vašeho nákladního vozidla. Jeho použití se stává nezbytností, když vám na dálnici nebo odlehlé oblasti praskne jakákoliv pneumatika.
Chcete-li odstranit vadnou pneumatiku a nainstalovat náhradní, musíte vozidlo zvednout. Kromě toho se v dílnách často používají zvedáky ke zvedání vozíku při práci pod ním.
Ford F150 se dodává s doporučenými vyztuženými body pro umístění zvedáku a odolá síle několika tun.
Proto se doporučuje znát správné použití zvedáku, protože pokud tak neučiníte, může dojít k poškození rámu vozíku a ke zranění osob.
Doporučené typy zvedáků pro Ford F150
Z výroby je vybaven kompaktním nůžkovým zvedákem s provozní sadou pro nouzové účely.
Na trhu jsou však k dispozici další alternativy, které mají lepší výkon a kompaktní velikost. Zde je krátké srovnání z bezpečnostního a aplikačního hlediska 3 běžných typů.
Nůžkový nůž
Má kompaktní design se čtyřmi spoji ve tvaru kosočtverce s horizontálním šroubem pro změnu výšky horní konzoly.
Má všechny mechanické části bez hydraulických kapalin. Proto je bezúdržbový a snadno ovladatelný.
Je však bezpečný pouze pro malé práce zahrnující zvedání jedné strany nákladního vozidla při výměně pneumatik. Není vhodný pro zvedání celého boku nebo při opravách a údržbě.
Láhev nebo hydraulický zvedák
Je to další kompaktní alternativa pro nůžkový zvedák, který používá olej nebo hydraulickou kapalinu k aplikaci zvedací síly.
Je stabilní se stojanem na zvedák a má větší nosnost než zvedák na láhev.
Kromě toho má menší rozsah zdvihu a kontaktní bod s vozidlem, což způsobuje hotspot hmotnosti na mnohem menší ploše.
Může dojít k proražení nebo poškození této části rámu vozidla.
Proto je vhodný i pro menší provozy s nouzovou výměnou pneumatik. Také se o něj musíte postarat, aby nedošlo k úniku hydraulické kapaliny.
Podlahový Jack
Jedná se o zvedák s koly a hydraulickým mechanismem pro zvedání vozíku. Má větší velikost než nůžkové a lahvové zvedáky a také větší nosnost.
Navíc má stabilní provoz a vyšší dosah zdvihu. Je však ideální pro údržbářské práce v garáži nebo dílně ke zvedání vozíku. Má také větší cenové rozpětí a náklady na údržbu při výměně hydraulického oleje.
Doporučené body Jack ve Fordu F150
Existují 4 doporučené body pro zvedání zadní nebo přední strany v případě nouze pomocí standardního nůžkového zvedáku.
Ke zvednutí přední části
Přední zvedací bod je na rámu pickupu, mírně za předními pneumatikami. Můžete jej také rychle najít, protože na kolejnicích podvozku je v určeném bodě značka šipky.
Zasuňte zvedák ze strany, umístěte jej kolmo pod rám a aktivujte jej pro zvednutí vozíku.
Použití jakéhokoli zvedáku na jiných místech může způsobit poškození konstrukce, protože nemají sílu unést váhu celé strany.
Ke zvednutí zadní části
K dispozici jsou 2 body přímo v linii se zadní nápravou na každé straně pro zvednutí zadní části kamionu. Pro přístup k nim zasuňte zvedák zpoza snímače.
Umístěte zvedák kolmo k ose a ovládejte jej pomocí rukojeti, aby byla zajištěna vaše bezpečnost.
Ke zvednutí celého vozidla
V dílnách pod odborným dohledem mechaniků jsou k dispozici další body pro zvedání celého předního, zadního nebo celého nákladního vozidla pomocí těžkých zvedáků.
Proto je nezkoušejte doma s menší lahví nebo nůžkovými zvedáky.
Jedním z takových míst je střed přední nebo zadní části příčníku umístěný vodorovně mezi kolejnicemi jeho rámu.
Pro zvedání celé jeho sestavy jsou doporučené 2 body zvedáku pod rámem nákladního vozidla těsně před příčníkem převodovky na nákladním vozidle a dva na obou stranách zadní nápravy.
V případě zvedání obou zadních kol umístěním zvedáku do středu zadní nápravy proveďte preventivní opatření, aby nedošlo k poškození krytu diferenciálu.
Místa, kterým je třeba se vyhnout při nasazování zvedáku
Ford v uživatelské příručce doporučuje umístit zvedáky na určená přední a zadní místa.
Umístění vozíku pod převodový systém, systém odpružení, výfuk nebo motor není pro nákladní vozidlo bezpečné a škodlivé.
Co je třeba zvážit použití Jack s Fordem F150
Postupujte podle následujících kroků, abyste zajistili bezpečný provoz zvedáku při výměně pneumatik nebo během jakéhokoli procesu opravy.
Zaparkujte kamion na rovině: Před umístěním zvedáku byste se měli pokusit zaparkovat pickup na letadle a vyrovnat povrch.
Vypněte motor: Vypněte motor, abyste zastavili vibrace a následné pohyby způsobené motorem.
Použijte parkovací brzdy: Zatáhněte parkovací brzdu pomocí kusů dřeva nebo kamene jako klín, abyste zablokovali jeho pneumatiky.
Najděte Jacka: Za zadním sedadlem spolujezdce najdete zvedák zajištěný na svém místě sklopením. Odstraňte popruh připevněný k jeho krytu a posuňte jej směrem doleva, aby se vysunul.
Najděte náhradní pneumatiku: Odšroubujte rezervní kolo otevřením zámku a vložením tyče a otáčením, dokud se pneumatika nedostane na zem. Před zvednutím poškozené pneumatiky uvolněte matice.
Použijte Jack: Než umístíte zvedák pod sběrač, ovládejte jej až do výšky bodu zvedání otočením šroubu na straně nůžkového zvedáku, který je k dispozici. Zasuňte jej přímo pod tento bod.
Spojte dostupné dlouhé tyče s zvedákem s hákem připojeným na konci. Zajistěte jej aktivačním šroubem zvedáku a otočte jej vsedě od vozíku.
Toto uspořádání pomáhá bezpečně zvednout vozidlo, aniž by se pod něj vcházelo. Pokračujte v otáčení šroubu, dokud pneumatika nebo strana F150, ke které chcete získat přístup, nebude mít dostatečnou světlou výšku, abyste ji mohli vyjmout.
Uvolněte Jacka: Po dokončení údržby otočte šroubem v opačném směru, abyste složili zvedák, což způsobilo, že sběrač sjel dolů. Pokračujte v tom, dokud se pneumatiky nedotknou země.
Jaký je význam správného umístění Jacka?
Jack je nástroj, který často používají majitelé nákladních vozidel a mechanici ke zvedání Fordu F150, aby vyměnili pneumatiku nebo vytvořili prostor pro práci pod ní.
Musí vyvinout značnou sílu na zvedací bod, aby nesl tuto stranu vozíku. Proto je jeho správná aplikace nezbytná pro zajištění bezpečnosti vozidla a řidiče nebo mechanika.
Pokud jej neaplikujete v doporučených bodech, může dojít k poškození rámu snímače, protože ne všechny části mají dostatečnou pevnost, aby unesly celou svou váhu.
Navíc, pokud je základna zvedáku nerovná nebo na hrubém povrchu, může způsobit jeho sklouznutí, což má za následek pád pickpu na zem, poškození jeho závěsného systému nebo jiných částí.
Existuje také možnost zranění pracujícího personálu. Proto je nezbytné použít nouzové nebo parkovací brzdy a podložit kola dřevěnými nebo kamennými bloky, aby se zabránilo nežádoucímu pohybu.
Jaká je doporučená kapacita jacku pro F150?
Dalším důležitým aspektem je nosnost a dosah zvedáku. Pro bezpečné provedení opravy proto používejte jakékoli zvedáky s nosností 3-4 tuny.
Zvedáky s nižší nosností mají problémy se stabilitou a mohou se zhroutit, což má za následek poškození a zranění pracujícího personálu.
Lze zvedák umístit pod diferenciál Fordu F150?
Kromě bodů doporučených výrobcem v návodu k obsluze vozíku mají další díly zesílené konstrukce, aby unesly jeho hmotnost.
Vyučení mechanici tato místa znají. Jedním z těchto míst je diferenciál na zadní nápravě.
Je navržen tak, aby unesl celou svou hmotnost, zatímco se vozidlo pohybuje po nerovném a nerovném terénu. Proto můžete umístit zvedák na toto místo, abyste zvedli zadní stranu.
Použijte však jiný než nůžkový zvedák a dávejte jej s náležitou opatrností, aby nedošlo k poškození krytu diferenciálu.
Navíc jsou tyto body vhodné pro velké hydraulické zvedáky, které mechanici používají ke zvedání celého snímače, aby pracovali pod ním.
Jejich velká síla a sedlo jim umožňují bez námahy je aplikovat na tvrdých bodech, aniž by je poškodili tvrdým pohybem v jediném bodě.
Kromě toho je povinné podložit kola klíny, aby se zabránilo jejich pohybu v důsledku zvednutí zadní strany.
Společnost nedoporučuje zvedat Ford F150 celou zadní část, protože to může způsobit boční posun nebo jeho pohyb směrem dopředu kvůli náklonu.
Vyvarujte se proto zkoušení sami, dokud to neprovede zkušený mechanik s adekvátně velkým zvedákem.
O nás
Ahoj, jmenuji se Robert a jsem řidič kamionu.
Na Trucksauthority.com pokrýváme vše od nákladních automobilů, SUV, osobních automobilů, karavanů, obytných vozů, obytných vozů a přepravních společností.
