Volvo S60 může být dítětem sedanů švédské značky, ale vypadá stejně poutavě jako větší sedan S90. Určitě nebude mít problém vyniknout na firemním parkovišti plném BMW, Audi a Mercedesu, to je jisté. Vypadá obzvlášť elegantně se svými čistými liniemi a tmavými vnějšími ozdobnými prvky.
Přední část Volva S60 vypadá docela atleticky díky zejícím otvorům pro přívod vzduchu a světlometům Thor’s Hammer (ano, tak jim Volvo skutečně říká). Věci nevypadají tak soudržně na zadní straně S60, ale alespoň jeho brzdová světla ve tvaru háku dělají něco trochu jiného než cut-and-paste designy, které získáte na BMW řady 3 a Audi A4.
Vstupte dovnitř a zjistíte, že super cool minimalistický interiér Volva S60 je o něco více skandinoirový thriller než vikingská mytologie. Všechno vypadá moderně, od portrétního displeje infotainmentu – který vypadá skvěle, ale jeho používání může být trochu nešikovné – po digitální displej řidiče a neleštěné ozdobné lišty z naplaveného dřeva.
Sedadla Volva S60 jsou dalším vrcholem, protože přicházejí s velkým množstvím nastavení a spoustou podpory, která vám pomohou pohodlně cestovat na dlouhé cesty. Zadní sedadla jsou také docela prostorná, i když tři dospělí se budou v BMW řady 3 a Audi A4 cítit méně stísněně. Volvo byly obvykle jedny z nejpraktičtějších vozů, které si můžete koupit, ale tento S60 zaostává za většinou alternativ, pokud jde o otevřený zavazadlový prostor.
Špičkové modely Volvo S60 PHEV se cítí jako sportovní vůz rychlé díky systému hybridního pohonu 405 k, ale řízení s nimi není tak zábavné jako s některými lehčími alternativami se zážehovým motorem.
Matt Watson
odborník na carwow
Při výběru motoru se také nemůže rovnat BMW řady 3 a Audi A4. Spíše než širokou škálu zážehových a vznětových motorů získáte na výběr jeden zážehový mild hybrid a zážehový plug-in hybridní agregát.
Standardní Volvo S250 B60 o výkonu 5 k je o něco rychlejší a výkonnější než nabídka, kterou získáte ve většině základních alternativ, což se odráží také v cenách, kde prémiové německé sedany začínají od nižšího bodu a přichází s osmi rychlostní automatická převodovka jako standard. Ještě výkonnější a dražší model T8 Recharge stojí za zvážení, pokud máte chuť na něco rychlejšího, ale přesto jezdíte po městě, protože je dodáván s plug-in hybridním systémem, který zvyšuje výkon na 455 koní a umožňuje S60 pohybovat se blízko -tichý pouze elektrický režim pro působivý oficiální údaj přes 50 mil.
Toto Volvo S60 Recharge nepůsobí tak agilně jako méně výkonné modely BMW řady 3 a Alfa Romeo Giulia, i když je z něj dobrý křižník na dlouhé vzdálenosti díky tiché kabině a řadě asistenčních systémů, které budou řídit. , brzdit a zrychlovat za vás na dálnicích.
Výsledkem je, že Volvo S60 je jedním z nejbezpečnějších sedanů na prodej a stojí za to se na něj podívat, pokud hledáte něco trochu jiného než běžná sklizeň Audi, Mercedes a BMW. Podívejte se, kolik můžete ušetřit, přejděte na naši stránku s nabídkami Volvo S60 nebo zamiřte do naší oblasti ojetých vozů Volvo, kde najdete výběr téměř nových modelů.
Kolik stojí Volvo S60?
Volvo S60 má RRP v rozmezí od 38,050 56,585 do 743 60 GBP. Měsíční platby začínají na 19,490 GBP. Cena ojetého Volva SXNUMX na carwow začíná na XNUMX XNUMX £.
Volvo S60 je cenově nad většinou svých logických alternativ, ačkoli základní model B5 je výkonnější a lépe vybavený než základní BMW řady 3, Alfa Romeo Giulia a Audi A4. Výbavy střední třídy z obou těchto alternativ však přinášejí úroveň specifikací a výkonu v souladu s S60.
Mercedes třídy C také přichází mírně pod S60, i když nemá tak velkorysý výběr vybavení nebo tolik výkonu jako S60. Plug-in hybrid S60 je srovnatelný s BMW 330e a hybridním Mercedesem třídy C C300E; oba Němci jsou o něco levnější, ale nemohou se rovnat tahu perlíku 455hp S60.
Výkon a jízdní komfort
Pohodlná jízda a spousta pomůcek pro řidiče činí Volvo S60 skvělým po městě i na dálnici. Na klikaté silnici to však není nijak zvlášť sportovní
Ve městě
Volvo S60 může vypadat poněkud sportovně, ale s výmoly a nerovnostmi si poradí jako s měkce odpruženým luxusním autem, protože pod drsným designem to tak skutečně je. 19palcová kola jsou standardem u všech modelů, ale ani tyto ráfky s větším průměrem neubírají na dobré jízdní kvalitě.
Skvělá poloha za volantem a velkorysá prosklená plocha usnadňují umístění vozu do provozu a při parkování. Ve standardní výbavě také získáte spoustu pomůcek pro řidiče, včetně parkovacího asistenta se zpětnou kamerou, upozornění na příčný provoz a varování před kolizí zezadu.
Na dálnici
Pokud trávíte hodně času na dálnici, S60 by se rozhodně měl dostat do vašeho užšího výběru. Klouže téměř bez hluku větru nebo silnice a má dostatek výkonu v rezervě pro předjíždění.
Komplexní standardní bezpečnostní systémy vám také poskytnou klid. Standardně získáte zmírnění protijedoucího jízdního pruhu, ovládání výstrahy řidiče s podporou udržování v jízdním pruhu a automatické nouzové brzdění. Adaptivní tempomat s upozorněním na vzdálenost a asistentem při čekání ve frontě je standardní výbavou Ultimate.
Na klikaté cestě
Volvo S60 se cítí nejšťastněji, když jedete klidně a odměřeně; tlačte ho příliš silně na zakroucené silnici a ztratí klid. V zatáčkách nedochází k přílišnému naklánění, i když alternativy jako Alfa Romeo Giulia a BMW řady 3 jsou mnohem poutavější a zábavnější, když jedete s nadšením.
Plug-in hybrid S60 je velmi rychlý, ale upřednostňuje rozmístění výkonu v přímé linii, spíše než v úzkých zatáčkách.
Prostor a praktičnost
Čtyři dospělí nebudou mít problém dostat se do S60 pohodlně, úložný prostor je dostačující, ne-li přehnaně velkorysý, i když zavazadlový prostor je menší než u většiny alternativ.
Obě přední sedadla ve Volvu S60 se cítí velmi pohodlně a nabízejí nastavení téměř ve všech směrech a také čtyřsměrnou bederní opěrku.
Před použitím tlačítek na samotném sedadle musíte nejprve vstoupit na obrazovku infotainmentu a vybrat sekci, kterou chcete upravit. Opravdu zbytečná komplikace. Sedadlo řidiče nabízí elektrické nastavení a paměťovou funkci – skvělé pro více řidičů. Ultimate výbavy také získají elektrické nastavení sedadla pro předního spolujezdce.
Velká přihrádka na rukavice, dva držáky nápojů a pár průměrně velkých přihrádek ve dveřích jsou k dispozici pro vaše drobnosti. Středová loketní opěrka s úložným prostorem vespod je u B5 standardem, ale výbava Recharge má místo toho pouze mělkou odkládací přihrádku.
Prostor na zadních sedadlech
Vzadu je dostatek místa pro dva dospělé, s velkorysým prostorem pro hlavu a nohy, i když je přední sedadlo posunuto dost dozadu. Obě krajní sedadla jsou standardně vyhřívaná.
Prostřední sedadlo je užší a mírně zvýšené, s převodovým hrbolem, který má dopad na prostor pro nohy. Pro děti je to fajn, ale tři dospělí vedle sebe nebudou na delších cestách spokojeni. BMW řady 3 má celkově o něco více prostoru na zadních sedadlech, ale S60 je pro tuto velikost vozu konkurenceschopný.
Dvě menší přihrádky ve dveřích a zapuštěná odkládací přihrádka v opěradle prostředního sedadla jsou k dispozici pro cestující na zadních sedadlech a dvojice snadno přístupných upevňovacích bodů ISOFIX je namontována na krajních dvou sedadlech.
Zaváděcí prostor
442 litrů zavazadlového prostoru, které získáte v S60, je o něco méně než 4 litrů Audi A460, 3 litrů BMW řady 480 a 490 litrů Mercedesu třídy C, ale má minimální hranu zavazadlového prostoru a širokou nákladovou plochu.
U všech výbav získáte funkci hands-free poháněného otevírání zavazadlového prostoru, což se opravdu hodí, když máte naložené nákupní tašky. K dispozici je 12voltová zásuvka, stejně jako prahová lišta víka zavazadlového prostoru a háčky na nákupní tašky, které lze v případě potřeby složit. Zadní sedadla se sklopí téměř úplně do roviny a je zde poklop na lyže, pokud potřebujete přepravit dlouhý předmět spolu s několika cestujícími.
Styl interiéru, infotainment a doplňky
Minimalistický a elegantní interiér S60 je prvotřídní, ale je škoda, že informační a zábavní systém není tak intuitivní jako nejnovější systémy od BMW nebo Mercedesu.
Vstupte do kabiny a první, čeho si všimnete, je, jak pohodlná jsou kožená sedadla. Všechny výbavy mají standardní vyhřívání, bederní opěrku a elektrické nastavení pro řidiče a volitelně je k dispozici potah kůže/textil Nappa. Doporučujeme koženou variantu „Blond“ v kombinaci s intarziemi z naplaveného dřeva, protože dodává interiéru lehký a vzdušný pocit. Výbava Ultimate přichází s panoramatickým střešním oknem, které ještě více umocňuje atmosféru v kabině.
Většina materiálů je pevná a vysoce kvalitní, ale některé látky a plasty zcela neodpovídají BMW řady 3 a Audi A4. To je však stěží kompromisní řešení a jedinečný design kokpitu pomáhá odlišit S60 od předvídatelného stylu a uspořádání, které najdete u některých alternativ.
Všechny výbavy S60 přicházejí s 9.0palcovou obrazovkou infotainmentu, která je orientována na výšku, na rozdíl od běžnějšího uspořádání na šířku. Rychle reaguje s jasnou grafikou a je standardně dodáván se satelitní navigací, Apple CarPlay a Android Auto. Google Assistant a Google Maps jsou zahrnuty po dobu čtyř let od zakoupení. V základní výbavě Pure získáte také připojení Bluetooth a 220wattový 10reproduktorový audiosystém. U modelů Ultimate je nabízena jednotka Harman Kardon se 14 reproduktory.
Minimalistický, převážně beztlačítkový designový jazyk znamená, že většina hlavních i vedlejších funkcí musí být přístupná přes dotykovou obrazovku. Nastavení klimatizace nebo změna nastavení bederní opěrky vyžaduje několik píchnutí do obrazovky, což není vždy snadné, pokud jste na cestách. Občas to může být frustrující a celková použitelnost není tak dobrá jako systém BMW iDrive.
Bezdrátové nabíjení telefonu je standardní a získáte USB nabíjecí body vpředu i vzadu.
MPG, emise a daň
Volvo S60 je k dispozici buď s 5litrovým čtyřválcovým přeplňovaným zážehovým motorem B250 2.0 hp, nebo s plug-in hybridním uspořádáním T8 455 hp 2.0 l. Oba mají standardně osmistupňovou automatickou převodovku, přičemž B5 posílá svůj výkon na přední kola, T8 má pohon všech kol.
B5 má mild hybridní samonabíjecí technologii, ale nenabízí plně elektrické jízdní schopnosti ani znatelné zlepšení spotřeby paliva ve srovnání s nehybridními alternativami jiných značek. Není však pomalý a zrychlí z 0 na 62 km/h za 6.7 sekundy s oficiálními údaji 41.5 mpg a 154 g/km CO2. Díky tomu je rychlejší než základní nabídky, jako je BMW 184i s výkonem 320 koní a Audi A161 s výkonem 4 koní, ale oba modely jsou mnohem levnější a úspornější.
Srovnatelné BMW 245i s výkonem 330 k je rychlejší a má o něco menší žízeň, zatímco Alfa Romeo Giulia s výkonem 280 k je také rychlejší než B5 S60, ale jeho průměr 39 mpg není tak dobrý.
Plug-in hybrid S60 T8 je rychlý, zrychlení z 0 na 62 km/h uběhne za 4.6 sekundy, tedy rychleji než BMW 292e s výkonem 330 koní a Mercedes C313e s výkonem 300 koní. Na elektrický pohon dokáže ujet až 55.9 mil, což do určité míry přispívá k jeho kombinované spotřebě paliva 403.5 mpg. Mercedes to odpovídá spotřebě paliva a zvládá o něco delších 65 mil na čistě elektrický pohon a je o něco levnější. Skutečná čísla však budou nižší, zejména za chladného počasí.
BMW 330e je méně efektivní, 217.3 mpg a 38 mil elektrického dojezdu, ale je výrazně levnější než S60. Platíte tedy za výsadu rychlosti a působivé spotřeby paliva, ale potenciálně nízké provozní náklady mohou mít z dlouhodobého hlediska velký rozdíl. Nabíjení T8 pomocí standardní zásuvky zabere něco málo přes pět hodin a 3kW nástěnná skříň tuto práci zvládne za něco málo přes tři hodiny. Maximální rychlost nabíjení je nastavena na 3.7 kW, takže použití rychlé veřejné nabíječky nezrychlí dobu nabíjení.
Bezpečnost a zabezpečení
Volvo si vybudovalo zaslouženou pověst jednoho z nejbezpečnějších výrobců automobilů v okolí a S60 je dalším perem v jeho čepici. V roce 2018 získalo plné pětihvězdičkové hodnocení Euro NCAP a získalo vynikající skóre 96 % bezpečnosti dospělých cestujících a 84 % bezpečnosti dětských cestujících.
Standardní bezpečnostní výbava je komplexní a zahrnuje asistenta nouzového brzdění, tempomat, parkovacího asistenta se zpětnou kamerou, výstrahu řidiče a pomoc při udržování vozidla v jízdním pruhu, stejně jako bezklíčový vstup do jízdního pruhu a zmírnění protijedoucích vozidel. Modely ve výbavě Ultimate navíc dostávají balíček Pilot Assist, který zahrnuje adaptivní tempomat, upozornění na vzdálenost a asistenta při řazení ve frontě.
Spolehlivost a problémy
Standardní tříletá záruka/60,000 80,000 mil je na danou třídu docela průměrná, i když ji lze prodloužit o další rok a až 8 100,000 mil za příplatek. Hybridní komponenty u modelu TXNUMX jsou pokryty po dobu osmi let/XNUMX XNUMX mil, což je průmyslový standard a je v souladu s alternativními nabídkami.
Vzhledem k tomu, že jde o relativně maloobjemového prodejce, není na Volvo S60 mnoho recenzí majitelů. Značka jako celek si vede dobře v průzkumech spolehlivosti a mechanicky podobné modely řady se také osvědčily jako spolehlivá vozidla.
Došlo k několika svolávacím akcím pro S60, včetně těch, které se týkaly softwarových problémů ovlivňujících systém nouzového brzdění, problémů se snímačem hladiny paliva a zadržování vzduchu v chladicím systému.
Kupte si nebo pronajměte Volvo S60 za cenu, kterou budete milovat
Zbavíme se potíží a smlouvání při nákupu auta tím, že vám najdeme skvělé nabídky od místních a národních prodejců
CoPilot Compare rozebírá rozdíly v cenách a funkcích mezi roky Volvo S60, takže můžete najít to nejlepší mezi hodnotou A spolehlivostí.
Volvo S60 je vynikající kompaktní luxusní vůz s poměrně velkou základnou fanoušků. Luxusní interiér pracuje se schopností rychlé akcelerace, aby pokaždé poskytl vynikající jízdu. Vyrábí se od roku 2000. S tolika lety na trhu jsou některé lepší než jiné. Existuje několik let, kterým je třeba se u Volva S60 vyhnout.
Pokud máte zájem o Volvo S60 pro svůj život, je důležité najít nejlepší možný rok. CoPilot vám může pomoci s tímto procesem a pomoci vám určit, od kterých let se máte držet dál a které si koupit. Čtěte dále a zjistěte více o Volvu S60, kterému je třeba se vyhnout.
Rychlá odpověď – Vyhněte se modelům Volvo S60 Year 2001, 2005, 2006, 2012, 2013, 2015
Stejně jako u jakéhokoli jiného vozidla nenajdete Volvo S60 rok, které je zcela bez závad. Některé roky jsou však horší než jiné. Pokud máte zájem o Volvo S60, doporučujeme držet se stranou od modelů 2001, 2005, 2006, 2012, 2013 a 2015.
Největší problémy, které přicházejí z těchto let, se týkají selhání motoru, problémů s převodovkou a nadměrné spotřeby oleje. Opravy v těchto oblastech mohou být nákladné. Zjistěte, které roky Volvo S60 ušetříte peníze na opravy.
STÁHNĚTE SI APLIKACI ZDARMA
Aplikace CoPilot pro nákup auta je nejchytřejší způsob, jak koupit auto. Získejte přehledný seznam nejlepších vozů na prodej ve vaší oblasti a také upozornění, pokud je v okolí podobné vozidlo za nižší cenu. CoPilot je nejchytřejší způsob, jak nakupovat ojetá auta.
Které modely Volva S60 je bezpečné koupit ojeté?
Je třeba se vyhnout několika letům Volva S60, ale do kterých je bezpečné investovat, abyste mohli jezdit? Pojďme se ponořit do několika nejlepších možností, pokud máte na tomto voze srdce.
Podle carcomplaints.com je zde několik ideálních možností pro Volvo S60:
- Volvo S2008 z roku 60
- Volvo S2009 z roku 60
- Volvo S2011 z roku 60
- Volvo S2014 z roku 60
- Volvo S2016 z roku 60
- Volvo S2017 z roku 60
- Volvo S2018 z roku 60
- Volvo S2019 z roku 60
- Volvo S2020 z roku 60
- Volvo S2021 z roku 60
Tyto roky vás udrží na cestách v bezpečí a každoročně sníží peníze vynaložené na opravy.
S těmito modely samozřejmě nebudete bez problémů. Mezi několik běžných menších problémů s Volvem S60 patří položky, jako jsou elektrické problémy a problémy s řízením. Přesto k nim dochází méně často než u Volva S60, kterým je třeba se vyhnout.
Pokud si koupíte jeden z nich, utrácíte své peníze dobře. Ve svém luxusním autě dostanete to, za co jste zaplatili.
NEJSPOLEHLIVEJŠÍ ROK PRO VOLVO S60
Pokud máte o toto auto zájem, je důležité pořídit si kvalitní ročník. Možná se ptáte – jaký je nejspolehlivější ročník Volva S60 na trhu?
Které modely Volva S60 není bezpečné koupit ojeté?
Pokud máte zájem o Volvo S60, na silnici vám dobře poslouží kterákoli z výše uvedených možností. Nyní se pojďme ponořit dále do let Volva S60, kterým se vyhnout.
Podle carcomplaints.com jsou zde modely, které není bezpečné koupit použité:
- Volvo S2001 z roku 60
- Volvo S2005 z roku 60
- Volvo S2006 z roku 60
- Volvo S2012 z roku 60
- Volvo S2013 z roku 60
- Volvo S2015 z roku 60
Dejte si pozor, abyste se jim vyhnuli, pokud chcete zůstat na silnici co nejbezpečnější.
Celkově je nejhorším rokem pro Volvo S60 rok 2012. Tento rok má spoustu problémů s motorem, od vypínání části až po náhlou poruchu na silnici. Opravy motoru mohou být pro běžného řidiče nákladné a nepohodlné.
Mezi další běžné nedostatky, které přicházejí s Volvo S60, patří nadměrná spotřeba oleje, selhání převodovky a elektrické problémy. To může majitelům Volva často způsobit drahé nepříjemnosti.
Pokud se chcete při výběru cítit bezpečně, vyhněte se těmto letům. S těmito modely je příliš mnoho problémů.
Běžné problémy Volvo S60
Mnoho problémů se objevuje u nejhorších a nejlepších modelů, ale některé vyčnívají častěji. Je důležité poznamenat, jaké problémy často sužují Volvo S60, abyste se mohli připravit na cokoli na silnici a naplánovat možné opravy.
Zde je několik nejčastějších problémů, se kterými se Volvo S60 na silnici setkává:
- Selhání řazení převodovky
- Zvuky klepání a cvakání
- Únik oleje
- Dusící motor
- Nepravidelné řazení
- Špatný výkon
Ty se objevují nejčastěji podle řidičů a opraváren, které s Volvem S60 manipulují.
Některé problémy jsou dražší než jiné a je pravděpodobnější, že se u Volva S60 objeví, aby se jim předešlo. Ujistěte se, že jste se postarali o všechny závady, které by mohly nastat, abyste zabránili jejich zhoršení v budoucnu.
JAK ČASTO BYSTE MĚNILI MĚNIT BRZDY?
Pokud nejste mechanik nebo nadšenec do aut, možná toho o brzdách na svém voze moc nevíte. Jak dlouho obvykle vydrží? Jak často byste měli vyměnit brzdy? Máme odpovědi
Problém se počítá podle roku
Zákazníci jsou cenným aktivem. Prostřednictvím stížností je snadné zjistit, které modely převyšují ostatní.
Podle carcomplaints.com je zde zpráva o stížnostech zákazníků na Volvo S60:
Je snadné zjistit, které roky jsou nejlepší, když je vše uvedeno v grafu.
Stížnosti zákazníků jsou závažnější, než si lidé uvědomují. Než se usadíte na rok, ujistěte se, že vidíte, co říkají ostatní zákazníci.
Jak najdete kvalitní Volvo S60 ve svém okolí?
Hledat Volvo S60 sami může být zastrašující. Máme pro vás řešení — aplikaci CoPilot pro nákup aut. Technologie vyhledává prodejce působící ve vaší oblasti a hledá takové, které bude vyhovovat vašim potřebám. Ideální vozidlo můžete hledat přímo na obrazovce svého zařízení.
S touto aplikací o nic nepřijdete – CoPilot využívá stejnou technologii jako obchodní zastoupení. Pro ty, kteří jsou snadno zahlceni, je nákupní proces mnohem jednodušší.
Zájemci o novější modely se mohou podívat do CoPilot Compare, vyhledávače téměř nových vozů. Pokud využijete tento program, uvidíte pouze modely staré pět let nebo novější. Mají také nízký počet najetých kilometrů, většina s dostupností CPO. CoPilot Compare by rozložilo srovnání cen, pokud jste koupili ojetý vůz, a pokud investujete do nového vozu.
Získejte přehledný seznam nejlepších ojetých vozů ve vašem okolí
Aplikace CoPilot pro nákup auta je nejjednodušší způsob, jak si koupit auto. Řekněte nám, co hledáte, a my prohledáme inventáře všech prodejců ve vaší oblasti, abychom vám vytvořili personalizovaný seznam nejlepších nabídek aut ve vaší oblasti.
Hledáte pouze novější modely? CoPilot Compare je vyhledávač pro téměř nová auta. Prohlížejte si pouze vozy pěti let nebo novější s nízkým počtem najetých kilometrů – CoPilot Compare je nejlepší způsob, jak najít vozy mimo leasing, předčasné výměny a CPO.
Nejlepší část? CoPilot je postaven pomocí stejné technologie, kterou obchodní zastoupení používají k nákupu a prodeji svých zásob, takže máme o každém vozidle více informací než konkurenti. CoPilot nespolupracuje s obchodními zastoupeními, takže neexistují žádné sponzorované příspěvky ani jiné stinné praktiky – jen nejvíce informací o nejlepších autech. Podívejte se na naši stránku O nás, abyste viděli, jak CoPilot funguje.
