Duše supersportovního vozu a funkčnost SUV: Lamborghini Urus je první supersportovní užitkové vozidlo na světě. S extrémními proporcemi, dechberoucím designem, mimořádnou jízdní dynamikou a srdcervoucím výkonem představuje Urus svobodu ve svém typickém stavu. Můžete zažít jakoukoli cestu, od trati po písek, led, štěrk nebo kameny, a odemknout tak jakoukoli cestu. Můžete prozkoumat jakýkoli nový terén a vyjádřit se tak.
ÚVODNÍ USTANOVENÍ
Duše supersportovního vozu a funkčnost SUV: Lamborghini Urus je první supersportovní užitkové vozidlo na světě. S extrémními proporcemi, dechberoucím designem, mimořádnou jízdní dynamikou a srdcervoucím výkonem představuje Urus svobodu ve svém typickém stavu. Můžete zažít jakoukoli cestu, od trati po písek, led, štěrk nebo kameny, a odemknout tak jakoukoli cestu. Můžete prozkoumat jakýkoli nový terén a vyjádřit se tak.
VNĚJŠÍ
Jeho design má několik podob: sportovní, elegantní a terénní. Svalnaté povrchy propůjčují rozhodující vzhled, zatímco masivní pneumatiky a kola dodávají vzhled luxusního supersportovního vozu. Každý povrch klade důraz na funkčnost. Charakteristický styl Lamborghini je okamžitě rozpoznatelný, s detaily, jako jsou detaily ve tvaru Y a šestiúhelníkové detaily, přední kapota se středovým kšiltem a překřížené linie na zadní kapotě. Urus je nejnižší SUV ve svém segmentu.
Vnější design
Zobrazení 3D
INTERIÉR
Luxus italského řemesla se snoubí s nejmodernější technologií. Design inspirovaný letectvím a přístrojové vybavení orientované na řidiče se třemi TFT obrazovkami činí zážitek z jízdy pohodlnější a poutavější.
Interiér lze přizpůsobit a udělat ještě sportovnější nebo elegantnější díky široké škále barev a materiálů: kůže, Alcantara, dřevo, hliník nebo povrchová úprava z uhlíkových vláken.
Vzhled interiéru
Zobrazení 3D
PRVNÍ PŘIPOJENÉ LAMBORGHINI
Díky nejmodernější konektivitě s exkluzivními funkcemi navigace, komfortu, bezpečnosti a zábavy dosahuje zážitek z jízdy s Urus bezkonkurenční úrovně jak na palubě, tak na dálku.
Připojené služby
URUS
PRVNÍ PŘIPOJENÉ LAMBORGHINI
Díky nejmodernější konektivitě s exkluzivními funkcemi navigace, komfortu, bezpečnosti a zábavy dosahuje zážitek z jízdy s Urus bezkonkurenční úrovně jak na palubě, tak na dálku.
Připojené služby
URUS
TECHNICKÉ ÚDAJE
- Zdvihový objem 3,996 243.85 cm³ (XNUMX cu in)
- Max. výkon 650 CV (478 kW) @ 6,000 XNUMX ot./min
- Nejvyšší rychlost 305 km/h
- Zrychlení 0-100 km/h (MPH 0-62) 3.6 s
- POČET VÁLCŮ 8
- Kombinovaná spotřeba* 12,7 l/100 km (WLTP)
- Kombinované emise CO2* 325 g/km (WLTP)
Rozšířit vše
Technické specifikace
Rozšířit vše
Technické specifikace
SPOTŘEBA
- Kombinovaná spotřeba* 12,7 l/100 km (WLTP)
- Kombinované emise CO2* 325 g/km (WLTP)
MOTOR
- Počet válců 8
- OBJEM 3,996 243.85 cm³ (XNUMX cu in)
- vrtání x zdvih 86 x 86 mm (3.39 x 3.39 palce)
- MAX. VÝKON 650 CV (478 kW) při 6,000 XNUMX ot./min
- MAX. Točivý moment 850 Nm (626.93 lb.-ft.) při 2,250 4,500-XNUMX XNUMX ot./min
- Maximální otáčky motoru 6,800 XNUMX ot./min
PŘEVODOVKA
- TYP PŘEVODOVKY Pohon všech kol s omezeným prokluzem centrálního diferenciálu a asymetrickým/dynamickým rozdělením točivého momentu (Torsenův typ)
VÝKON
- Nejvyšší rychlost 305 km/h
- ZRYCHLENÍ 0-100 KM/H (0-62 MPH) 3.6 s
- ZRYCHLENÍ 0-200 KM/H (0-124 MPH) 12.8 s
- BRZDĚNÍ 100-0 KM/H (62-0 MPH) 33.7 m
KOLA
- přední ráfky 9.5Jx21″ ET28
- zadní ráfky 10.5Jx21″ ET18
- přední pneu PIRELLI P ZERO 285/45 ZR21
- zadní pneu PIRELLI P ZERO 315/40 ZR21
BRZDOVÝ SYSTÉM
- Brzdy Přední hliníkové 10 pístkové brzdové třmeny. Jednopístkové zadní třmeny.
- PŘEDNÍ BRZDY Karbon-keramické brzdy – průměr: 440 mm (17.32 palce) a tloušťka: 40 mm (1.57 palce)
- ZADNÍ BRZDY Karbon-keramické brzdy – průměr: 370 mm (14.57 palce) a tloušťka: 30 mm (1.18 palce)
DIMENSION
- Pohotovostní hmotnost (DIN-CURB)
- DÉLKA 5,112 201.26 mm (XNUMX palce)
- šířka (bez zrcátek) 2,016 79.37 mm (XNUMX palce)
- šířka (včetně zrcátek) 2,181 85.87 mm (XNUMX palce)
- VÝŠKA 1638 mm (64.5 palce)
- ROZvor 3,003 118.23 mm (XNUMX palce)
- Objem zavazadlového prostoru (vpředu) 5 sedadel: 616 l (21.75 cu. ft.) — 4 sedadla: 574 l (20.27 cu. ft.)
- Objem/rezerva palivové nádrže 75 a 85 l (19.81 nebo 22.45 gal)
ZVÝRAZNĚNÍ FUNKCE
MOTOR
Urus má motor V8 přeplňovaný dvěma turby s maximálním výkonem 650 koní a nabízí nejlepší poměr výkonu a hmotnosti v segmentu SUV.
Hodnoty spotřeby a emisí*; Kombinovaná spotřeba paliva: 12,7 l/100 km (WLTP); Kombinované emise CO2: 325 g/km (WLTP)
Rozšířit vše
Hlavní rysy
ZVÝRAZNĚNÍ FUNKCE
BEZPEČNOSTNÍ A ASISTENTNÍ SYSTÉMY ŘIDIČE
Urus je vybaven nejmodernějšími jízdními a bezpečnostními systémy a lze jej přizpůsobit tak, aby vyhovoval požadavkům zákazníků.
Rozšířit vše
Hlavní rysy
ZVÝRAZNĚNÍ FUNKCE
SOUL
ANIMA Selector je srdcem jízdní dynamiky Lamborghini, klíčovým řídicím systémem pro výběr požadovaného nastavení.
Rozšířit vše
Hlavní rysy
ZVÝRAZNĚNÍ FUNKCE
TECHNOLOGIE A INFOTAINMENT
Lamborghini Infotainment System III (LIS III) je vybaven dvěma intuitivními dotykovými obrazovkami s haptickou zpětnou vazbou, interaktivními hlasovými příkazy a třemi inovativními displeji s vysokým rozlišením.
Rozšířit vše
Hlavní rysy
ZVÝRAZNĚNÍ FUNKCE
PŘEVODOVKA A PODVOZEK
Urus je vybaven nejmodernějšími systémy řízení dynamiky vozidla.
Rozšířit vše
Hlavní rysy
MOTOR
Urus má motor V8 přeplňovaný dvěma turby s maximálním výkonem 650 koní a nabízí nejlepší poměr výkonu a hmotnosti v segmentu SUV. Osmistupňová automatická převodovka v kombinaci se stálým pohonem všech kol s aktivním vektorováním točivého momentu vzadu umožňuje získat maximální výkon za všech jízdních podmínek. Ať už ve městě, na okruhu, na zasněžených horských silnicích, v poušti nebo na polních cestách, optimální výkon a radost z jízdy jsou zaručeny. Točivý moment je distribuován primárně na zadní kola, pro celkové dynamické chování preferované sportovními řidiči.
Hodnoty spotřeby a emisí*; Kombinovaná spotřeba paliva: 12,7 l/100 km (WLTP); Kombinované emise CO2: 325 g/km (WLTP)
BEZPEČNOSTNÍ A ASISTENTNÍ SYSTÉMY ŘIDIČE
Urus je vybaven nejmodernějšími jízdními a bezpečnostními systémy a lze jej přizpůsobit tak, aby vyhovoval požadavkům zákazníků. Snadná a bezpečná jízda poskytuje optimální pohodlí a 360stupňovou bezpečnost pro jízdu ve městě a dlouhé cesty. Značná pozornost je věnována také pohodlí cestujících na zadních sedadlech. K dispozici jsou tři balíčky ADAS (Advanced Driver Assistance System): Urban Road, Full ADAS a Highway s novými, inovativními a inteligentními asistenčními a bezpečnostními systémy, které umožňují přizpůsobit vůz individuálním jízdním preferencím.
SOUL
ANIMA Selector je srdcem jízdní dynamiky Lamborghini, klíčovým řídicím systémem pro výběr požadovaného nastavení. K dispozici jsou tři silniční režimy: STRADA pro snadné řízení, pohodlí a bezpečnost; SPORT, pro agilitu, citlivost a ovladatelnost; a CORSA pro přesnost a maximální výkon. K dispozici jsou také tři terénní režimy: NEVE, který zajišťuje snadnost a bezpečnost i na kluzkém povrchu; TERRA, která zvyšuje pohodlí a agilitu v terénních podmínkách; a SABBIA, určený pro písčité povrchy. Režim EGO nově definuje dynamiku z hlediska řízení, odpružení a trakce, jak je specifikováno řidičem.
TECHNOLOGIE A INFOTAINMENT
Lamborghini Infotainment System III (LIS III) je vybaven dvěma intuitivními dotykovými obrazovkami s haptickou zpětnou vazbou, interaktivními hlasovými příkazy a třemi inovativními displeji s vysokým rozlišením. Na přístrojové desce se jejich vyobrazení a ikony mění podle zvoleného jízdního režimu. Aktuální koncept vícenásobného připojení zlepšuje bezpečnost a zábavu. Zvláštností je pokročilý zvukový systém Bang & Olufsen se špičkovou 3D zvukovou technologií, který díky 21 reproduktorům a výkonu 1,700 XNUMX wattů nabízí bezkonkurenční poslechový zážitek a silný zvuk pro všechny na palubě.
PŘEVODOVKA A PODVOZEK
Urus je vybaven nejmodernějšími systémy řízení dynamiky vozidla. V kombinaci umožňují vozidlu přizpůsobit se více situacím a podmínkám vozovky. Špičková technologie zahrnuje stálý pohon všech kol s aktivním vektorováním točivého momentu vzadu, řízení všech čtyř kol, adaptivní vzduchové odpružení, systém stabilizace náklonu s plynulou a okamžitou odezvou a karbon-keramické brzdy pro nejlepší brzdný výkon. v segmentu SUV. Tento unikátní technologický balíček je zcela spravován ANIMA Selectorem.
Koncept SUV Lamborghini byl poprvé představen na autosalonu v Tokiu v roce 2012. Italská automobilka uvedla, že má zájem vyrábět SUV pod názvem Lamborghini. Veřejnost se posmívala. Jak mohlo Lambo vydat SUV?
Ostatní výrobci luxusních automobilů si začali hrát s trhem SUV, ale nikdo nikdy nečekal, že by SUV vyrábělo Lamborghini. Masy se mýlily.
V roce 2017 byl Urus oficiálně oznámen. Pětidveřové SUV nabízí vše, co byste kdy mohli očekávat od SUV se srdcem a duší superauta. První SUV sjely z linky v roce 2018.
Urus je vyroben s pěti dveřmi a je určen k přepravě nejméně čtyř cestujících a má zavazadlový prostor pro vaše potraviny. I když je absolutně nemyslitelné zajet s Lamborghini do obchodu s potravinami, nyní je to možné. Výška vozidla vám umožňuje skutečně nastoupit do auta, místo abyste do něj sklouzli jako do Huracanu.
Lamborghini se pro Urus rozhodlo pro 8válcový motor. To bylo překvapení. Lambo ve svých superautech obvykle provozují 10 nebo 12 válcové motory. Aby však Urus odlišili od svých ostatních vozů, rozhodli se pro osm. To neznamená, že vozidlo nemá výkon. Naopak. Motor táhne 650 koňských sil a jde o podobný motor jako v modelech Audi S a RS, Bentley Continental a Porsche Cayenne. Je však výrazně přepracován, aby byl specifický pro Urus. Změny jsou působivé a motor dokáže toto SUV z 0 na 60 zrychlit za 3.5 sekundy.
Urus má pohon všech kol a má osm různých nastavení. Režim ulice, sport a sníh jsou jen tři z variant, které můžete použít. Každý z nich má své výhody a je velmi snadné zjistit, kdy byly pozice změněny.
Manipulace s Urusem je neuvěřitelná. Na SUV toto vozidlo projíždí zatáčky s přesností, jakou byste cítili v Huracanu. Absolutně jezdí jako supercar a ne objemné SUV. Lamborghini to zvládlo jako žádný jiný výrobce ultraluxusních SUV. Urus je také vybaven vzduchovým odpružením a má největší keramické brzdové destičky na trhu.
Motor při akceleraci řve a za jízdy hučí. Je melodičtější než superauta od Lamborghini, ale stále je sportovní a vzrušující. Celkový názor, když řídíte toto báječné vozidlo, je, že jste vstoupili na další úroveň automobilové převahy.
Interiér
Interiér Urusu byl překvapivě pohodlný. Pokud jste někdy zažili řízení superauta Lamborghini, víte, že pohodlné sezení není vždy hlavní prioritou výrobce. U těchto vozidel je důležitější udržet věci upravené a lehké. Sportovní vůz Lamborghini však neřídíte proto, abyste se cítili pohodlně.
Urus je však pohodlný a kokpit má trochu více prostoru pro pohyb, než se očekávalo. Na zadní sedadla se vejde osoba vysoká šest stop a sedadlo spolujezdce se zdá být dostatečně prostorné pro pohodlí.
Když sedíte na sedadle řidiče, ve skutečnosti se trochu ponoříte. Švy sedadla vás přitulí a vaše tělo splyne s autem. Vše je umístěno blízko, aby bylo používání všech funkcí jednoduché.
Číselníky a knoflíky vypadají trochu průmyslově. Ale tento vzhled dává interiéru určitý styl a osobitost. Dá vám vědět, že to není SUV vaší mámy; tohle je Lamborghini. Na rozdíl od jiných ultraluxusních SUV má Urus zcela integrovanou technologii do kokpitu s navigačním systémem a dalšími počítačovými funkcemi. Všechny technologie jsou velmi podobné těm, které najdete v Audi, ale přizpůsobené pro Lamborghini.
Minulost a budoucnost
Není to poprvé, co se Lamborghini pokouší vyvinout SUV. Je to však poprvé, co jej vyvinula pro veřejnost. V 1980. letech Lamborghini vyrobilo vozidlo typu SUV známé jako LM002. Jednalo se o velmi omezenou výrobu pro vojenské účely a vozidla nebyla nikdy určena pro veřejné použití.
LM002 nikdy nebyl tak úspěšný, jak Lamborghini doufalo, a armáda se místo toho rozhodla pro Humvee. Z dlouhodobého hlediska bylo lepší, že tato vozidla zmizela do historie, protože nikde nebyla tak neuvěřitelná, jako je dnes Urus.
Urus bude sériově vyráběné vozidlo s velmi omezenou sérií. Lamborghini uvedlo, že v roce 1,000 vyrobí pouze 2018 3,500 vozů a v roce 2019 celosvětově XNUMX XNUMX. Automobilka nesdělila, zda vozidlo vyrobí po této době, ani výrobní čísla.
Řízení vozidla s omezenou výrobou
Řídit Lamborghini je zážitek, který nelze jen tak vyjádřit slovy. Superauto je vzrušující, odvážné a téměř nezbedné řídit. Díky tomu máte pocit, že jste na vrcholu světa.
Řízení ultra limitovaného supercaru je velmi podobné. Vědomí, že na celém světě jezdí pouze 1,000 7 těchto vozidel, odlišuje tento zážitek od všeho, co jste si užili. Vědomí, že jen pár vybraných lidí ze XNUMX miliard na planetě bude mít někdy zkušenost s řízením takto omezeného vozu, je nepopsatelné.
Lamborghini Urus vám dává oba tyto pocity. Řídíte superauto v karoserii SUV. Výroba těchto super SUV je velmi omezená a mnoho lidí může jít celý život, aniž by je kdy viděli na silnici, natož aby usedli za volant. Řídit Urus je nutností pro automobilové nadšence, kteří chtějí zažít zážitek z jízdy na nové úrovni.
Půjčovna luxusních aut Falcon
Falcon Luxury Car Rental s potěšením oznamuje, že bude jedním z mála šťastlivců, kteří ve velmi blízké budoucnosti převezmou Lamborghini Urus. Trpělivě čekáme, až toto úžasné vozidlo dorazí do našeho showroomu v Beverly Hills. Po jeho příjezdu a po odvozu na povinnou zkušební jízdu jej zpřístupníme našim zákazníkům k zapůjčení.
Mezitím vám doporučujeme, abyste se seznámili s nadřazeností produktu Lamborghini. V současné době pro vás máme několik modelů Lamborghini Huracan a Lamborghini Aventador. Tato úžasná superauta vám poskytnou zážitek z jízdy, na který do konce života nezapomenete.
Půjčit si luxusní vozidlo s Falconem je velmi snadné. Vyberte si vozidlo, které vás nejvíce zajímá, a odešlete žádost o rezervaci s termíny, které si přejete. Naši zástupci zákaznického servisu ověří dostupnost vozidla pro dané časové období a potvrdí vaši rezervaci. Pokud by náhodou nebylo vozidlo v daný den k dispozici, obratem vás budeme kontaktovat a pokusíme se vám pomoci s výběrem jiného vozidla nebo termínu pro váš pronájem.
Jakmile bude Urus dostupný, začneme přijímat rezervace na toto nádherné vozidlo. Doporučujeme vám rezervaci předem, protože máme pocit, že poptávka po takto limitované edici bude velmi vysoká.
Pokud jste vždy snili o řízení superauta nebo ultraluxusního exotického vozidla, nyní máte šanci udělat obojí. Lamborghini Urus bude odpovídat popisu obou. Půjčovna luxusních aut Falcon bude potěšena, že bude součástí vašeho zážitku z jízdy ultraluxusního vozu.
