Úniky oleje v autech jsou běžné; děje se to pořád. Náhodné úniky oleje a stříkance jsou něčím, s čím se potýká každý majitel auta. Existuje několik příčin úniku oleje. A ještě více způsoby, jak k tomu dojít. Je to zjišťování důvodu, který je frustrující částí.
Ale “Proč z mého auta uniká olej?”, “Jaké jsou různé příčiny úniku oleje?” “Jak zjistit, že vám uniká olej?” a “Jak opravíte únik oleje v autě?” V tomto článku vám na všechny tyto otázky odpovíme.
Různé příčiny úniku oleje v autech
K úniku oleje v autech může dojít z mnoha důvodů. Možná máte poškozené těsnění nebo špatné těsnění. Nebo možná došlo k poškození vašeho vozidla. V závislosti na úrovni úniku oleje může únik oleje způsobit následující.
Špatný olejový filtr
Olejový filtr dělá to, co zní; filtruje nečistoty z motorového oleje. To pomáhá udržovat olej čistý a nezpůsobuje žádné ucpávání nebo opotřebení uvnitř motoru. Zároveň se při výměně oleje ucpe olejový filtr. Jak tlak narůstá, olejový filtr může prasknout a způsobit únik oleje.
Dalším důvodem úniku oleje je uvolněný olejový filtr. Protože se olej uvnitř motoru pohybuje s určitým tlakem, stačí malý prostor, aby došlo k úniku. Dávejte pozor na tuto situaci po výměně oleje, kdy mechanik nemusel správně nainstalovat filtr.
K úniku oleje z olejových filtrů může také dojít, pokud je použit nesprávný olejový filtr. V tomto případě olejový filtr nemusí správně těsnit, což způsobí problémy s tlakem oleje a úniky.
Opotřebované těsnění víka ventilu
Těsnění krytu ventilu je pryžové těsnění určené k utěsnění krytu ventilu a horní části hlavy válců motoru. V průběhu času těsnění ztvrdne působením tepla a tlaku, přičemž vznikají trhliny. To způsobuje neočekávané a náhlé úniky, pokud se tlak oleje zvýší. Nebo pomalu, když denně řídíte auto.
V závislosti na typu motoru může mít vaše auto jedno nebo více těsnění. Pokud řídíte V-6 nebo V-8, měli byste dva kryty ventilů. Zatímco v řadovém 4 nebo 6 válcovém motoru máte pouze jeden.
Obecně platí, že těsnění víka ventilů vydrží 20,000 50,000 až XNUMX XNUMX mil. Pokud nedojde k výměně oleje, může únik oleje způsobit výpary nebo požár v důsledku produkovaného tepla. Nebo může neustále ubývající olej zničit váš motor v důsledku opotřebení.
Uvolněná vypouštěcí zátka
Vypouštěcí zátky jsou zátky, které se používají k vypouštění motorového oleje. Je umístěn pod vozem a připevněn k olejové vaně. Pokud jste pod autem, je těžké to přehlédnout. Protože se veškerý motorový olej hromadí v olejové vaně, uvolněná vypouštěcí zátka může způsobit únik oleje. Netěsná vypouštěcí zátka by měla kolem a přímo pod ní olejové skvrny. Pokud jste nedávno vyměnili olej, je to spíše důvod, proč zkontrolovat vypouštěcí zátku.
Poškozená olejová vana
Olejová vana je zařízení pro skladování oleje, kde se veškerý olej shromažďuje, když se nepoužívá. Tedy když neřídíte nebo když máte vypnutý motor. Je to také místo, kde se olej ochlazuje vzduchem procházejícím po povrchu olejové vany.
Obecně jsou úniky oleje z olejových van vzácné, protože jsou těsně uchyceny. Ale jakékoli poškození nebo uvolněná pánev může způsobit únik oleje. K úniku oleje může také dojít, pokud se opotřebuje těsnění olejové vany, stejně jako opotřebované těsnění víka ventilu.
No, to byly běžné důvody úniku oleje. Jak ale poznáme, že nám uniká olej? Jaké příznaky bychom měli hledat?
Jak poznat, že uniká olej?
Úniky oleje v automobilech mají některé přímé a zjevné příznaky. Malé rozhlédnutí odhalí příznaky, které mohou zahrnovat:
Ropné skvrny
Ropné skvrny jsou nejzřetelnějším příznakem úniku oleje. Pokud vaše auto prosakuje, vytvoří se pod vozidlem nějaký druh rozlití nebo postříkání. V závislosti na intenzitě úniku můžete vidět několik kapek nebo malou loužičku. Ať už je to cokoli, únik oleje přímo pod autem znamená, že vám uniká motorový olej. A měli byste si to okamžitě prohlédnout.
Zkontrolujte, zda svítí kontrolka motorového oleje
Pokud na palubní desce svítí kontrolka kontroly motorového oleje, je to další známka úniku oleje. Vzhledem k tomu, že je navržen tak, aby se rozsvítil pouze při příliš nízké hladině oleje, je dokonalým indikátorem úniku oleje. Pokud se kontrolka rozsvítí během jízdy, měli byste zastavit a zkontrolovat vozidlo. Pokud se rozsvítí, když zapnete auto, hledejte úniky oleje.
V každém případě, kdy se rozsvítí kontrolka kontroly motorového oleje, zkontrolujte hladinu oleje.
Kouř z motoru
Kouř vycházející z motoru může být způsoben několika věcmi, včetně nefunkčního chladicího systému, závady v elektroinstalaci nebo úniků kapalin. Například převodová kapalina, brzdová kapalina nebo motorový olej mohou kouřit, když vytečou na horkou součást motoru.
Pokud zjistíte, že váš motor kouří, zastavte auto tam, kde je to bezpečné. Vypněte motor a nechte ho chvíli vychladnout. Pak odklopte kapotu, abyste zjistili problém. Také nepoužívejte hasicí přístroj, pokud nevidíte plameny. Jinak hasicí přístroj více zničí, než zachrání.
Přehřívání motoru
Kromě toho, že motorový olej funguje jako mazivo a filtr, funguje také jako chladicí kapalina. Chladí motor, když proudí různými součástmi. V případě úniku oleje se hladina oleje snižuje s poklesem chladicího účinku. To může způsobit přehřátí motoru.
Vůně hořícího oleje
Olej vytékající z krytu ventilu může spadnout na jiné části motoru. A protože jsou při jízdě horké, vytvářejí pálivý zápach oleje. Pokud ucítíte štiplavý zápach, pravděpodobně jde o hořící olej pod kapotou.
Jak zjistím únik oleje z mého auta?
I když existuje několik důvodů pro únik oleje, nalezení jeho kořene je velmi jednoduché. Kontrola několika oblastí vás může snadno dostat k příčině úniku oleje. Začněte:
Kontrola příznaků: Začněte hledáním jakýchkoli příznaků. Podívejte se, odkud únik ropy přichází a v jaké intenzitě. Nebo, pokud nemáte úniky oleje, je tam kouř nebo zápach spáleniny? Obojí se může stát kvůli úniku oleje v motorovém prostoru. Mějte na paměti, že přehřátí motoru může být způsobeno velkým únikem oleje nebo nízkou hladinou motorového oleje.
Podívejte se pod své auto: Pokud došlo k úniku oleje, zkontrolujte pod vozidlem. Podívejte se, zda vám neteče olejová vana nebo vypouštěcí šroub. Rychlý způsob, jak to potvrdit, je vyčistit olej a po nějaké době znovu zkontrolovat. Pokud vidíte více oleje, pravděpodobnou příčinou je vaše olejová vana nebo vypouštěcí šroub.
Podívejte se pod pokličku: Dalším místem ke kontrole je váš motor. Otevřete kapotu a zjistěte, zda nemáte nějaké olejové skvrny. Podívejte se kolem víka ventilu nebo olejového filtru, pokud se tam nachází. Pokud je nějaký olej přímo pod filtrem, je to problém.
Mohu řídit auto s únikem motorového oleje?
I když se pár kapek uniklého motorového oleje může zdát nepatrných, může to být včasné varovné znamení něčeho významnějšího. Po zjištění rozlitého oleje zkontrolujte hladinu motorového oleje. V případě potřeby doplňte olej před spuštěním motoru. Pokud je hladina v pořádku, zajeďte do autoservisu. Pokud uvidíte velké množství rozlitého oleje, možná budete chtít zvážit odtažení auta k mechanikovi.
Opravy úniku oleje: Jak zastavit únik motorového oleje v autě?
V závislosti na hlavní příčině úniku oleje může být odstranění problému jednoduché.
Nejprve zjistěte problém. Pokud únik pochází z olejového filtru nebo vypouštěcí zátky, zkuste ji utáhnout. Samozřejmě vždy dávejte pozor na horké části motoru a ujistěte se, že je vůz nastaven na parkování, je aktivována nouzová brzda a je bezpečné se dívat do nebo pod své vozidlo.
Dále zvažte aditivum „zastavte únik oleje“ pro starší auto s netěsným těsněním. Tato kapalina se přidává do motorového oleje a pomáhá rozšířit případné mezery v těsnění. Tento přístup není trvalým řešením, ale může být užitečnou dočasnou opravou.
Složité problémy s únikem oleje, jako je poškozená olejová vana nebo těsnění víka ventilů, se nejlépe vyřeší v opravně. Nikdy neignorujte únik motorového oleje. Stejně jako u jakéhokoli jiného problému s autem, pokud si nejste jisti, co dělat, vyhledejte pomoc profesionálního mechanika.
Stalo se vám někdy, že jste čelili varování o nízké hladině motorového oleje krátce po doplnění? Možná jste našli skvrny po úniku oleje na zemi, kde bylo zaparkované vaše auto. Věnujte zvýšenou pozornost, protože se jedná o známky úniku automobilového oleje, a pokusit se řídit vozidlo s velkým únikem oleje – i na krátkou vzdálenost – může způsobit vážné poškození vašeho motoru. Jízda s nízkým obsahem motorového oleje může znamenat zbavení vašeho vozidla mazání a zastavení cirkulace tepla, což vede k velkým poklesům výkonu motoru.
Dobrou zprávou je, že většina úniků automobilového oleje začíná nepatrně. Ve skutečnosti louže o průměru 1 až 2 palce nebo to, čemu se říká „prosakování“, obvykle nepředstavuje bezprostřední hrozbu pro váš motor.
Zde je několik důvodů, proč může z vašeho motoru neočekávaně unikat olej.
Prasklé těsnění: Hlavní viník většiny úniků motorového oleje
Náhlý únik oleje po výměně oleje je častěji způsoben deformovaným nebo prasklým těsněním. Těsnění jsou obvykle vyrobena z uretanu nebo pryže a mohou časem ztvrdnout. To může způsobit jejich prasknutí, když jsou vystaveny náhlým nárazům nebo extrémním teplotním změnám, jako je přechod z tuhé zimy do horkého léta. Vzhledem k tomu, že těsnění již nemůže správně těsnit v oleji, kape a rozlévá se pod vaším vozem – postupem času pomalu spotřebovává hladinu motorového oleje a zanechává vám ty zářící louže na asfaltu.
Po prozkoumání vašich ventilů je těsnění prvním místem, kde hledat problém, když máte podezření na únik oleje.
Vadný olejový filtr nebo netěsnost olejového filtru
Dalším místem, kam se při hledání zdroje úniku oleje podívat, je olejový filtr. Opotřebované kovové prášky a jiné malé částice se často časem přimíchají do motorového oleje. Úkolem olejového filtru je analyzovat je a udržovat zásobu motorového oleje bez nečistot. Ale když je olejový filtr nainstalován příliš volně, může začít způsobovat netěsnosti a umožnit oleji protékat na místech, kde to není určeno.
Pokud váš olejový filtr netěsní, zkuste jej utáhnout rukama a suchým ručníkem. Pokud olejový filtr stále prosakuje, možná budete muset jít hlouběji tím, že odstraníte olej z vozidla, vyměníte olejový filtr a poté nalijete nový olej – v podstatě vyměníte olej a filtr ve svém voze najednou. Rozprašování maziva kolem základny olejového filtru vám může prozradit, zda v těsnění nedochází k nepatrným únikům. Pokud zkontrolujete vypouštěcí zátku a olejový filtr, ale nenajdete žádné netěsnosti, možná budete muset vyjmout olejovou vanu a zkontrolovat těsnění.
Řízení v těžkých podmínkách
Jízda na vysoce slaných místech, jako je pobřeží oceánu, může také vést k větším únikům ropy než jízda dále do vnitrozemí. Slané podmínky korodují kovové části vašeho motoru rychleji než obvykle, což může snížit životnost dílů vašeho vozidla a vést k častějším únikům. Jednou nebo dvakrát v létě jít na pláž vám samozřejmě nezpůsobí žádné problémy. Pokud ale žijete v pobřežní oblasti, parkujete poblíž pláže nebo jezdíte často po pobřežních silnicích, může být užitečné věnovat větší pozornost tomu, co se děje pod vaším autem.
Dlouhé jízdy v chladných oblastech nebo nadměrná akcelerace při nízkých teplotách mohou také způsobit dodatečné namáhání těsnění a dalších systémů, což nakonec vede ke snížení životnosti a potenciálně vede k únikům motorového oleje.
Co dělat, když zjistíte únik oleje
Pokud objevíte známky úniku oleje, nejlepší, co můžete udělat, je okamžitě najít viníka. Po zjištění vadného dílu byste jej měli okamžitě vyměnit nebo opravit. V extrémních situacích můžete zvážit použití zastavení motorového oleje, ale je to pouze dočasné opatření a nevyřeší hlavní příčinu problému.
Vzhledem k tomu, že malé úniky může být obtížné najít, pravidelná kontrola a údržba motoru je nejlepší způsob, jak předejít překvapením a zabránit tomu, aby se drobné úniky automobilového oleje staly závažnými. Kontrola hladiny motorového oleje pomocí měrky motorového oleje a kontrola spodku vašeho vozu při výměně motorového oleje vám také může pomoci vyhnout se únikům a udržet vaše vozidlo v bezpečném provozu po delší dobu.
