Když řídíte své auto, očekáváte plynulou jízdu, když jedete po dálnici. V poslední době však máte pocit, že jste prošli cyklem odstřeďování. Třesání a vibrace po silnici není způsob, jak jet každé ráno do práce. Je čas prozkoumat, co se děje!
Zarovnání
Vibrace jsou obvykle způsobeny nevyváženou nebo vadnou pneumatikou, ohnutým kolem nebo opotřebeným U-kloubem hnacího ústrojí. Můžete zjistit, že auto třese autem v pohybu nahoru a dolů. Vibrace můžete cítit přes sedadlo, volant nebo dokonce brzdový pedál.
Zastavte se, podívejte se a poslouchejte
I když existuje mnoho možných příčin vibrací, pozorování, za jakých podmínek k vibracím dochází, vám a vašemu mechanikovi pomůže najít zdroj problému. Zde je několik věcí, které byste měli hledat:
- Zhoršují se vibrace s rostoucí rychlostí?
- Stává se to jen při určitých rychlostech? Pokud ano, jaké rychlosti?
- Zdá se vám, že se vibrace koncentrují v autosedačce?
- Je slyšet abnormální hluk, když se auto třese?
- Vibruje auto, když stojí na místě a běží motor?
- Zdá se vám, že se pohyb soustředí na volant?
Podívejme se na některé možné příčiny vibrací.
Problémy s koly a pneumatikami
Nejčastější příčinou vibrací jsou problémy s koly nebo pneumatikami. Mezi potenciální problémy patří nesprávné vyvážení kol a pneumatik, nerovnoměrné opotřebení pneumatik, oddělený běhoun pneumatiky, nekulaté pneumatiky, poškozená kola a dokonce uvolněné matice kol.
Mnoha z těchto problémů lze předejít běžnými kontrolami vozu, jako je vizuální kontrola kol a pneumatik, kontrola a seřízení tlaku v pneumatikách a kontrola utažení matic. Váš plán pravidelné údržby by měl zahrnovat udržování správného tlaku v pneumatikách, otáčení pneumatik a vyvažování kol. Seřízení kol by mělo být také prováděno ve správných intervalech.
Opotřebené díly zavěšení a klouby
Uvolnění v odpružení nebo součástech systému řízení může způsobit chvění volantu. Nadměrně opotřebované kulové čepy nebo konce spojovacích tyčí znemožňují správné vyrovnání vašeho vozidla. Vezměte své vozidlo k mechanikovi a nechte jej zkontrolovat vaše kulové čepy a další součásti, aby vám pomohl určit, co způsobuje otřesy vašeho volantu.
Motor a převodovka
Pokud se vibrace objevují během jízdy a pokračují, když je vůz zastaven s běžícím motorem, nebo pokud je slyšet hluk, když se auto třese, zaměření na řešení problémů se stává motor a převodovka.
Na vině může být zlomený nebo uvolněný držák motoru nebo převodovky nebo dokonce zlomený ventilátor chladiče. Rozbitý ventilátor bude obvykle nevyvážený a způsobí znatelné vibrace, když se otáčí. Většina automobilů má však elektricky ovládané ventilátory chladiče, které fungují pouze tehdy, když teplota chladicí kapaliny překročí určitou úroveň.
Pokud jsou vaše vibrace sporadické a vyskytují se pouze při zahřátém motoru, může být příčinou ventilátor, ale je to extrémně vzácné.
Poškozené nebo opotřebované brzdové kotouče
Pokud cítíte vibrace na volantu a na brzdovém pedálu, může to znamenat, že máte problém s brzdovým kotoučem. Pokud mají rotory nadměrné házení nebo se mění tloušťka, brzdové třmeny mohou vibrovat, když šlápnete na brzdu. Můžete dokonce cítit, jak se vám třese volant a brzdový pedál. Vezměte své vozidlo ke svému důvěryhodnému mechanikovi a nechte jej zkontrolovat brzdové kotouče i celý brzdový systém, aby byla zajištěna bezpečnost a správný provoz vašeho vozidla.
Třepání je skvělé pro martini, ale ne tolik pro auta.
Když se auta třesou, často to začíná nenápadně a pak se to stále zhoršuje. Zpočátku si toho možná nevšimnete nebo si myslíte, že to můžete ignorovat, ale to je riskantní přístup; pokud nevíte, co je příčinou problému, nevíte, kolik dalších škod způsobíte, když to necháte jít.
Existuje poměrně dlouhý seznam důvodů, proč se vaše auto může třást, takže se podívejme na sedm běžných příčin:
Č. 1: Problém s pneumatikou
Pneumatiky hrají významnou roli v tom, jak dobře vaše auto jezdí a ovládá. Když máte problém s pneumatikami, ovlivní to celou jízdu. Pokud jde o třesoucí se vozidlo, může se s vašimi pneumatikami dít několik různých věcí.
Za prvé, vaše pneumatiky nemusí být správně vyvážené. Pokud je tomu tak, nebudou po silnici běžet rovnoměrně a to může způsobit, že se vaše auto otřese. Pokud je ignorujete, chvění se zhorší a může začít ovlivňovat ostatní pneumatiky a také geometrii vašeho vozidla.
Na vině může být i uvolněná pneumatika; zkontrolujte, zda jsou patky řádně utaženy na každé pneumatice. Pokud jsou patky utažené, ale pneumatika je stále uvolněná, může to signalizovat problém s ložisky kol, a to je něco, co musíte okamžitě vyřešit. Další možností je, že jste do něčeho narazili, jako je obrubník nebo výmol, a to způsobilo problém se samotnou pneumatikou nebo to mělo za následek ohnutý ráfek. Vaše auto se také může otřást, pokud máte oddělený běhoun.
Ať už se jedná o jakýkoli případ, pokud problém způsobují vaše pneumatiky, musíte je nechat zkontrolovat a v případě potřeby vyměnit, než způsobí další problémy nebo nehodu.
č. 2: Brzdy potřebují opravu
Pokud se vaše auto třese, když šlápnete na brzdu, je to docela dobrý indikátor toho, že si musíte brzdy prohlédnout. Je velká šance, že máte zdeformovaný brzdový rotor, což může být způsobeno běžným opotřebením při jízdě. Rotor sedí uvnitř kola a brzdové destičky na něj tlačí pokaždé, když musí zpomalit nebo zastavit vaše vozidlo, takže se hodně používá. Vzhledem k tomu, že se povrch opotřebovává a již není rovný, způsobuje roztřesenou jízdu pokaždé, když šlápnete na brzdy.
Dalším důvodem, proč se vaše auto může třást, může být zaseknutý třmen. Třmen obsahuje brzdové destičky, které tlačí na rotor, a pokud se zaseknou, může to způsobit vibrace vozu, když dosáhne určité rychlosti – obvykle kolem 40 nebo 50 mph. I když to není tak běžné, stává se to a chvění se zvyšuje, když jedete rychleji.
Jedním z náznaků, že to může být příčina, je, že to zapáchá jako hořící pneumatiky, když zastavíte auto, nebo dokonce můžete vidět kouř, když řídíte. Pokud k tomu dojde, okamžitě zastavte a zastavte vůz, protože by mohlo dojít k poškození brzdových kotoučů.
Č. 3: Vaše zástrčky ztratily jiskru
Pokud se vaše auto začne třást a škubat, když sešlápnete plynový pedál, nebo pokud začnete mít pocit, že přejíždíte rachotící pás, když dosáhnete určité rychlosti, mohl by být čas zkontrolovat zapalovací svíčky. Zapalovací svíčky dělají velký rozdíl v tom, jak hladce vaše auto funguje, a pokud váš motor nedostává dostatečné množství jiskry, pocítíte to. Vadné zapalovací svíčky mohou také přispívat k jevu známému jako „hrubý volnoběh“, který může také způsobit otřesy vašeho vozidla.
I když samotné zapalovací svíčky nejsou problémem, nechte kabely zapalovacích svíček zkontrolovat, zda jsou správně připojeny nebo zda je třeba je vyměnit.
Č. 4: Váš závěsný systém potřebuje nějaké TLC
Pokud se třesení týká především volantu, nasměrujte svou pozornost na systém odpružení. Není to něco, co by se dalo použít „počkejte a uvidíme“, protože by to mohlo vést k vážnému problému. Mezi možné zdroje problému patří spojovací tyče, tlumiče, vzpěry, ložiska a kulové klouby.
Neváhejte se na to podívat, protože to bude vyžadovat odbornou pozornost.
č. 5: Opotřebované nebo ohnuté díly
Brzdový rotor není jedinou součástí, která se může opotřebovat a způsobit otřesy vašeho vozidla. A pokud jste měli nehodu, vaše auto může mít ohnutou nápravu, která způsobí, že vaše vozidlo během jízdy vibruje.
Ohnutý hnací hřídel a opotřebované CV nebo klouby s konstantní rychlostí také mohou vést k tomu, že se vaše auto při jízdě třese.
č. 6: Nízká převodová kapalina
Pokud hladina převodové kapaliny klesne ve vašem voze příliš nízko, může se při akceleraci začít třást. I když je to poměrně snadné vyřešit, je třeba se o to rychle starat. Pokud dojde k úniku a budete pokračovat v jízdě s příliš malým množstvím převodové kapaliny, může to trvale poškodit převodovku vašeho vozu. To může vést k nákladným opravám, přestavbám nebo dokonce výměnám, v závislosti na rozsahu poškození.
Pokud vůz při otřesech vydává hlasitý zvuk, může to být známkou opotřebení převodovky nebo hnacího ústrojí.
č. 7: Opotřebené uložení motoru
Pokud se vaše auto při volnoběhu třese, pravděpodobně má opotřebované nebo zlomené držáky motoru. Když k tomu dojde, umožní to motoru pohybovat se pod kapotou. Toto lze snadno diagnostikovat letmým pohledem pod kapotu a můžete jej opravit poměrně rychle a snadno.
Existuje mnoho dalších důvodů, proč se vaše auto může začít třást, ale toto jsou některé z častějších problémů. Bez ohledu na to, co způsobuje otřesy vašeho auta, je důležité to neignorovat a nechat si ho co nejrychleji prohlédnout. I když to může být menší problém, jeho ponechání bez kontroly může vést k větším problémům a nákladným opravám. Rainbow Muffler & Brake má šest autoservisů Cleveland, Oh a rádi bychom zajistili, abyste byli na silnici co nejbezpečnější.
