Je to špatné, když je teplota mého auta vysoká?

Váš motor tvrdě pracuje na výrobě energie as tímto výkonem se zahřeje na téměř 250 stupňů Fahrenheita a to je jen průměrný den. V létě může teplo vašeho motoru ve spojení s letním sluncem a teplem stoupajícím z asfaltu dosáhnout teploty blízké 500 stupňům Fahrenheita. Chladicí kapalina cirkulující chladičem v motoru je jedinou obranou, kterou má vaše vozidlo, aby se zabránilo jeho přehřátí. Naštěstí vás váš teploměr informuje o aktuální teplotě, abyste věděli, zda se váš motor příliš nezahřívá a zda je čas zastavit.

Co je měřič teploty?

Teploměr automobilu ukazuje aktuální teplotu chladicí kapaliny v motoru vašeho vozidla. Dá vám vědět, zda je chladicí kapalina studená, normální nebo horká. Chladicí kapalina cirkuluje celým motorem a absorbuje teplo

vznikají při spalování ve válcích. Teplo se pak uvolňuje do atmosféry, když se pohybuje radiátorem. Teploměr využívá snímač umístěný v blízkosti nebo v krytu termostatu k odesílání elektrického signálu přes vnitřní počítač vozidla, který odpovídá specifické teplotě chladicí kapaliny, což dává měřidlu na palubní desce přesné čtení teploty.

Na teplotě záleží

Ať už vám teploměr ukazuje, že je chladicí kapalina studená, normální nebo horká, vždy je dobré ji během jízdy sledovat. Jakékoli množství věcí může změnit teplotu vašeho vozidla téměř okamžitě.

Teploměr je studený

Zatímco průměrný řidič moderního vozidla se nebude muset starat o studený motor, některá vysoce výkonná vozidla mohou omezovat otáčky, dokud se motor nezahřeje. I v těch nejchladnějších zimních teplotách není nutné auto zahřívat. Většina dnešních vozidel má vstřikování paliva a speciální senzory pracují ve spojení s interním počítačem vašeho vozidla a vytvářejí správnou směs vzduchu a paliva bez ohledu na teplotu. Pokud bylo vaše auto několik hodin nepojízdné, je normální, že teploměr ukazuje na několik minut po nastartování studený údaj. Při extrémně nízkých teplotách může samozřejmě trvat o něco déle, než dosáhne normální teploty. Pokud však teploměr zůstane po dlouhou dobu po jízdě studený, může být něco špatně. I když je závažnost problému mnohem menší než přehřátí motoru, stále by se na něj měl podívat technik. Pokud máte vadný teploměr nebo je termostat zaseknutý v otevřené poloze, může dojít k poklesu teploty. Pokud je to to druhé, vaše vozidlo nemusí být schopno produkovat dostatek tepla pro použití odmrazovače nebo topení, což může být nebezpečné v drsném zimním počasí.

Teploměr je normální

Když motor funguje a chladicí kapalina dělá svou práci, ručička teploměru by měla být někde uprostřed mezi indikátory horkého a studeného vzduchu. „Normální“ hodnota teploty se může lišit vozidlo od vozidla, takže se nelekejte, kde se ta vaše usadí. Dokud je jehla někde uprostřed, je to normální. I když je motor chlazen správně, existují dny v závislosti na podmínkách, kdy může být vozidlo teplejší než obvykle. To je často způsobeno zastavením a jízdou při vyšších teplotách, zejména během léta. Zvýšení teploty můžete také zaznamenat, pokud táhnete nebo táhnete těžký náklad a provozujete klimatizaci na maximální rychlost. Sledujte jehlu a pečlivě ji sledujte. Nechcete, aby byl teploměr vašeho auta horký.

Teploměr běží horký

Je váš teploměr v autě vysoký? Vaše auto může být nebezpečně blízko přehřátí. Klíčem k zamezení přehřátí vozidla je prevence. Opakované přehřívání vozidla může způsobit vážné a trvalé poškození motoru, které může mít za následek nákladné opravy nebo výměnu. Motory, které jsou příliš horké, také způsobují deformaci nebo praskání ostatních součástí. Jakmile zjistíte, že teploměr stále stoupá, můžete se pokusit zabránit přehřátí vozu:

1. 1. Vypnout klimatizaci a stáhnout okna.
   2. Zapněte topení. Zapnutí topení funguje tak, že se teplo odvádí pryč od motoru. Pro dosažení nejlepších výsledků použijte podlahové ventilace a zapněte ventilátor na plný výkon.
   3. Odstavte vozidlo na kraj vozovky a vypněte motor. Otevřete kapotu a nechte vzduch pod širým nebem, aby pomohl uvolnit část tepla. Buďte však opatrní, protože digestoř může být na dotek horká.
   4. Zavolejte si na pomoc odborníka.

   Profesionální péče

   Teploměry jsou obvykle poměrně spolehlivým nástrojem a abnormální hodnoty jsou obvykle výsledkem aktuální teploty motoru. Mohou však selhat. Pokud si všimnete, že se vaše ručička teploměru pohybuje nepravidelně nebo sděluje nepřesnou teplotu, nepřiměřenou aktuálním podmínkám nebo bez příznaků, může být vadná. Příčina může souviset se špatnou kabeláží, špatným spojením nebo problémem se spínačem teploty chladicí kapaliny a dokonce i problémem s interním počítačem vozidla. Jediným způsobem, jak zjistit příčinu, je kontaktovat profesionálního technika.

   Technici Sun Devil Auto berou péči o vaše vozidlo velmi vážně. Chápeme, že potřebujete své vozidlo, abyste se bez problémů dostali do práce, školy nebo domů. Můžeme vám pomoci udržet vaše vozidlo v provozu bez narušení vašeho životního stylu běžnou údržbou a opravami a ve většině případů ve stejný den. Údržba vašeho vozidla je nejlepší způsob, jak udržet vaše vozidlo v provozu efektivně. Nejlepší způsob, jak zabránit tomu, aby váš teploměr produkoval horké údaje, je zajistit, aby vaše vozidlo obdrželo a proplachování chladicí kapaliny každých 30,000 50,000 až XNUMX XNUMX mil. Naplánujte si další údržbu pomocí Sun Devil Auto zažít kvalitní práci a výjimečný zákaznický servis za ceny nižší než u prodejce!

   Stalo se vám někdy, že se vám během jízdy náhle zvýšila teplota auta nebo se vám přehříval motor? Horký motor může být noční můrou pro všechny řidiče vozidel, zvláště pokud se to stane, když jedete sami v noci.

   Proč se teplota auta zvyšuje? V zásadě existuje mnoho příčin vysoké teploty automobilu – teplota automobilu se může zvýšit v důsledku poškození motoru nebo problémů s chladicím systémem automobilu.

   8 příčin vysoké teploty automobilu, přehřátí motoru

   Proč se teplota auta zvyšuje? Co způsobuje vysokou teplotu auta nebo přehřívání motoru? Problém vysoké teploty auta může v podstatě nastat v důsledku několika problémů.

   Obvykle je způsobena poškozením důležitých součástí chladicího systému, jako je chladič automobilu, ventilátor chladiče, termostat automobilu, vodní čerpadlo automobilu, chladicí kapalina suchého vzduchu a tak dále.

   1. Ventilátor chladiče se neotáčí, je poškozený

   Obecně platí, že ventilátor chladiče řídí teplotu motoru a je poháněn elektromotorem. Vadný nebo netočící se ventilátor chladiče může být příčinou nárůstu teploty a může vést k přehřátí motoru. Jakékoli mechanické poškození tohoto motoru může ovlivnit funkci ventilátoru chladiče a zabránit mu v cirkulaci dostatečného množství chladného vzduchu přes chladič.
   Vaše auto se obvykle potýká s přehříváním motoru nebo vysokou teplotou automobilu při volnoběhu nebo při jízdě v oblastech s vysokým provozem. Omezené proudění okolního vzduchu způsobuje zvýšení teploty vozu. Teplota motoru se však vrátí k normálu, když se váš vůz pohybuje vysokou rychlostí, protože chladný vzduch zvenčí nyní může vstupovat do motorového prostoru přes lamely chladiče.

   Příčiny neotáčení nebo poškození ventilátoru chladiče mohou být způsobeny několika faktory, jako jsou:

   • Poškození motoru ventilátoru – opotřebené uhlíky v motoru ventilátoru.
   • Spálené, uvolněné nebo přerušené pojistky.
   • Problémy se systémem zapojení motoru ventilátoru chladiče.
   • Poškození relé.
   • Poškození spínačů nebo snímače teploty automobilu.

   2. Přehřátí motoru Příčina: Netěsné těsnění hlavy

   Netěsné těsnění hlavy v autě způsobuje, že plyn z válců neustále vstupuje do kanálů chladicí kapaliny, když motor běží. To nepřímo zvyšuje tlak v kanálech chladicí kapaliny.

   Vysoký tlak v kanálech chladicí kapaliny vede k vytlačování chladicí kapaliny do přepadové nádrže nebo jímky. To snižuje množství chladicí kapaliny v chladicím systému a způsobuje přehřívání motoru automobilu.

   3. Vzduchové bubliny v chladicí kapalině

   Kromě toho může dojít k vysoké teplotě automobilu v důsledku přítomnosti vzduchových bublin nebo vzduchových kapes v chladicí kapalině. K tvorbě vzduchových bublin obvykle dochází v důsledku úniku plynu z válců vstupujícího do kanálů chladicí kapaliny (způsobené netěsným těsněním hlavy).

   Kromě toho, že způsobují nadměrný tlak, vzduchové bubliny zachycené v kanálcích chladicí kapaliny narušují proces chlazení motoru. Způsobují také poruchy ventilů a brání správnému fungování autotermostatu.

   Zachycené vzduchové bubliny v kanálech chladicí kapaliny se obvykle objevují po výměně chladicí kapaliny nebo propláchnutí chladicího systému. Po výměně chladicí kapaliny se doporučuje provést proces odvzdušnění nebo odvzdušnění, aby se předešlo situacím přehřátí vozu.

   4. Únik chladicí kapaliny, suchý chladič

   Většina vozů je vybavena chladicím systémem, který pomáhá udržovat normální teplotu vozu. Netěsný, poškozený nebo ucpaný chladicí systém může narušit jeho funkci udržování teploty motoru na normální úrovni a odvádění tepla z motoru.

   Úniky chladicí kapaliny jsou obvykle způsobeny poškozením hlavních součástí chladicího systému, jako jsou mechanické netěsnosti vodního čerpadla, netěsnosti chladiče, hadice nebo zátky jádra vodního pláště.

   Pokud jsou však tyto součásti v dobrém stavu, ale vaše auto má stále problémy, jako je suchý chladič nebo trvale nízká nádrž chladicí kapaliny, je to obvykle způsobeno netěsností těsnění hlavy. Vadná pružina uzávěru chladiče může také způsobit vysušení chladiče a nízkou hladinu chladicí kapaliny.

   5. Nefunkční nebo poškozené vodní čerpadlo

   Kromě chladicí kapaliny hraje v chladicím systému automobilu roli vodní čerpadlo. Cirkuluje chladicí kapalinu v celém motoru. Vadné vodní čerpadlo může narušit cirkulaci chladicí kapaliny a způsobit zvýšení teploty motoru.
   Poškození vodního čerpadla je obvykle spojeno s opotřebeným oběžným kolem nebo uvolněným spojením mezi oběžným kolem a hřídelí.

   Známky poškozeného vodního čerpadla lze identifikovat podle vysoké teploty na teploměru, která překračuje normální hodnoty. Únik chladicí kapaliny je také známkou poškození vodního čerpadla.

   6. Vadný termostat

   Další častou příčinou vysoké teploty vozu je vadný termostat. Pokud se poškodí termostat vozu, může to způsobit nadměrné zahřátí motoru.
   Funkcí automobilového termostatu je regulovat množství chladicí kapaliny protékající motorem. Pokud je termostat vadný a otvor ventilu je příliš malý, může to způsobit omezenou nebo narušenou cirkulaci chladicí kapaliny.

   Nedostatečný průtok chladicí kapaliny může vést k tomu, že se teplota motoru nestabilizuje na normální úrovni, což postupně způsobí jeho přehřátí.

   7. Ucpaný nebo špinavý radiátor

   Chladič automobilu je jednou z rozhodujících součástí motoru. Pokud je chladič ucpaný nebo poškozený, může to ovlivnit cirkulaci chladicí kapaliny. Je to proto, že chladicí kapalina nemůže být účinně převedena do chladiče pro chlazení motoru.
   K ucpání nebo poškození chladiče obvykle dochází v důsledku usazenin rzi v kanálech chladiče. Usazeniny rzi mohou snížit účinnost a způsobit zvýšení teploty vozu.

   Kromě toho mohou cizí předměty, jako je suché listí, bláto nebo hmyz ucpávající lamely chladiče, také způsobit přehřátí motoru automobilu. Tyto předměty totiž brání proudění chladného vzduchu zvenčí do motorového prostoru přes lamely chladiče.

   Proto je důležité zajistit, aby žebra chladiče byla vždy v dobrém stavu, aby byla zachována účinnost a výkon chladiče.

   8. Příčiny vysoké teploty auta [BONUS]

   Problém s vysokou teplotou auta by se neměl brát na lehkou váhu. Je třeba jej neprodleně řešit a udržovat, aby se předešlo závažnějšímu poškození součástí.

   i. Teplota auta při zastavení stoupá

   Častým problémem je zvýšení teploty automobilu, když vozidlo stojí. Tato situace je pravděpodobně způsobena nefunkčním ventilátorem chladiče. Je vhodné vůz ihned zkontrolovat, aby nedošlo k závažnějším škodám.

   ii. Teplota auta se zvýší, když je zapnutá klimatizace

   Proč se teplota auta zvyšuje, když je zapnutá klimatizace? Obecně existuje několik důvodů, proč se auto při zapnuté klimatizaci přehřívá. Obvykle je to způsobeno vadným termostatem, ucpaným chladičem nebo nefunkčním ventilátorem chladiče. Pro přesnější diagnostiku se doporučuje poradit se s mechanikem.

   iii. Teplota auta stoupá, ale voda je přítomna

   Jsou případy, kdy teplota stoupá, ale stále je tam voda (chladivo). To může být způsobeno ucpaným kanálem, který ovlivňuje průtok vody pro dostatečné chlazení motoru. Proveďte důkladnou diagnostiku, abyste zjistili hlavní příčinu problému.

   iv. Kolísající teplota auta

   Důvodů kolísání teploty auta může být několik. K identifikaci příčin kolísání teploty automobilu se doporučuje provést kompletní diagnostiku.

   v. Teplota auta kolísá při vysokých rychlostech

   Obvykle se teplota auta zvýší při jízdě vysokou rychlostí v důsledku vadného termostatu, ucpaného chladiče nebo poškození ventilátoru chladiče. Přesnější informace vám poskytne váš mechanik.

   vi. Teplota auta stoupá při stoupání do kopců

   Při stoupání do kopců generuje motor automobilu více výkonu, aby se přizpůsobil zvýšené zátěži. Tento zvýšený požadavek na výkon nepřímo způsobuje zahřívání motoru automobilu.

   Tento zvýšený požadavek na výkon však obvykle zvládá dobře fungující systém chlazení motoru. Pokud nedošlo k poškození chladicího systému, jako je vodní čerpadlo, chladič nebo termostat.

   Teplota auta stoupá: Známky vysoké teploty auta

   Horký motor obvykle přímo nezpůsobí zvýšení teploty auta. Znamená to však, že součásti motoru nebo chladicí systém vašeho vozu nejsou v dobrém stavu. Proto je důležité, abyste identifikovali příčiny přehřívání vozu nebo známky přehřívání vozu, jako například:

   1. Kouř vycházející z kapoty vozu (bílá pára nebo kouř vycházející z přední kapoty vozu);
   2. Ukazatel teploty motoru na palubní desce automobilu se zvýší nebo dosáhne „H“ nebo vstoupí do červené zóny;
   3. U některých modelů automobilů se rozsvítí varovná kontrolka teploty motoru – pro potvrzení viz návod k obsluze vozu;
   4. Neobvyklý nebo spálený zápach vycházející z prostoru motoru – unikající chladicí kapalina má obvykle nasládlý zápach, zatímco úniky motorového oleje obvykle páchnou spáleninou nebo zuhelnatělostí.

   Teplota auta stoupá: Co dělat, když se vaše auto přehřívá?

   Co byste měli dělat, když se teplota vašeho auta zvýší nebo když se přehřeje? Pokud se ocitnete v zácpě a všimnete si kouře nebo bílé páry vycházející z přední kapoty vašeho vozu – zůstaňte v klidu. Pokud je teplota vozu vysoká, můžete provést následující preventivní opatření:

   1. Zůstaňte v klidu

   Pokud narazíte na situaci, kdy teploměr auta stoupne, zůstaňte v klidu a nepropadejte panice. Někteří řidiči mohou prudce sešlápnout brzdu auta, když si všimnou kouře vycházejícího z kapoty vozu.
   Takové akce jsou vysoce nebezpečné a mohou zvýšit riziko vážnějších nehod.

   2. Vypněte klimatizaci auta a další elektroniku

   Okamžitě vypněte klimatizaci auta a další elektronická zařízení, jako je rádio, abyste snížili tlak na motor. Pokud je klimatizace automobilu zapnutá, když se auto přehřívá, může to zvýšit zatížení motoru.

   3. Najděte bezpečné místo k zastavení

   Nepokračujte v jízdě, pokud ukazatel teploty automobilu stoupne. Zpomalte vozidlo a opatrně jeďte na krajnici. Jízda s přehřátým motorem může způsobit vážnější poškození a zvýšit náklady na opravu motoru.

   4. Chlazení vozu: Otevřete kapotu vozu

   Po zastavení počkejte asi 15 až 20 minut, než otevřete kapotu auta. Neotevírejte kapotu, dokud je motor ještě horký. Hrozí vám totiž popálení nebo zranění horkou párou motoru nebo kouřem.

   Otevření kapoty vozu umožňuje lepší proudění vzduchu do motoru a usnadňuje rychlejší a lepší odvod tepla.

   5. Horký motor: Nechte motor vychladnout

   Nechte motor auta alespoň 15 minut vychladnout. Jakmile motor automobilu vychladne, zkontrolujte teploměr, abyste zjistili, zda se teplota automobilu vrátila do normálu.
   Poté, co se ukazatel teploty automobilu vrátí do normálu, zkontrolujte a doplňte motor chladicí kapalinou, aby se teplota motoru automobilu stabilizovala.

   6. Opravte vůz v nejbližší dílně

   Jakmile motor vychladne, zkuste nastartovat motor auta a odneste jej do servisu k pečlivé kontrole. Během jízdy sledujte teploměr. Pokud se teplota motoru auta začne znovu zvyšovat, okamžitě zastavte, aby nedošlo k vážnějšímu poškození.

   Je-li to nutné, požádejte o pomoc operátora pojištění vozidla, aby odtahové vozidlo odvezlo vaše auto do nedaleké dílny. Služby odtahového vozidla jsou obvykle bezplatné, v závislosti na určitých podmínkách.

   Poškozený motor automobilu by měl být okamžitě opraven, protože se může zhoršit, pokud jej ponecháte bez dozoru. Důkladná diagnostika problému poškození motoru automobilu může pomoci identifikovat příčiny nárůstu teploty automobilu a poskytnout nejlepší řešení problému.

   Proč se teplota auta zvyšuje? Většina případů vysoké teploty automobilu je obvykle způsobena únikem chladicí kapaliny. Suchá chladicí kapalina v důsledku úniku může způsobit zvýšení teploty motoru automobilu nebo jeho přehřátí.

   Zjistěte, zda nejeví známky úniku nebo poškození. V případě potřeby doplňte chladicí kapalinu.

   Přehřívání auta: 9 důležitých tipů, jak zabránit vysoké teplotě auta, které potřebujete vědět

   Než se vydáte na výlet s rodinou nebo přáteli, je důležité dodržovat tyto kroky, abyste neuvízli na kraji silnice kvůli problémům s přehříváním motoru. Taková situace může nepřímo narušit vaši prázdninovou náladu. Abyste zabránili tomu, aby teplota vašeho vozu překročila normální hodnoty, zde je několik tipů, které můžete procvičit:

   1. 1. Hladinu chladicí kapaliny ve svém Myvi pravidelně kontrolujte alespoň každé dva týdny nebo jednou za měsíc. Ujistěte se, že hladina chladicí kapaliny je na odpovídající úrovni;
      2. Uchovávejte láhev vody v kapotě auta pro nouzové použití;
      3. Během jízdy věnujte pozornost výstražným kontrolkám vozu (výstražná kontrolka teploty motoru). Pokud se varovná kontrolka rozsvítí, znamená to problém s motorem, který vyžaduje okamžitou kontrolu;
      4. Zkontrolujte, zda není chladič auta ucpaný (suchým listím, hmyzem, blátem atd.), který může bránit proudění vzduchu;
      5. Zkontrolujte také víčko chladiče automobilu – uvolněné víčko nemůže udržet potřebný tlak v chladiči;
      6. Vyhněte se parkování vozu na otevřených prostranstvích, zejména během horkého počasí, protože to může způsobit zvýšení teploty vozu;
      7. Zkontrolujte rozvodový řemen vašeho vozu – poškozený nebo opotřebovaný rozvodový řemen může ovlivnit funkci motoru;
      8. Před zahájením cesty svůj vůz důkladně udržujte nebo opravujte. Zvláštní pozornost věnujte součástem motoru, jako je chladič, ventilátor chladiče, pryžové hadice a další;
      9. Požádejte o pomoc důvěryhodného mechanika za účelem kontroly, údržby a opravy případných poškození.

      Technicky vzato, normální teplota nebo normální teplota motoru u auta je mezi 80-90 stupni Celsia (°C). To však závisí na nastavení termostatu specifikovaném výrobcem vozidla.

      Doufáme, že vám tyto informace pomohou při řešení náhlých situací s vysokou teplotou automobilu. Motor automobilu, který je příliš horký, může být považován za časnou známku vážných problémů s poškozením automobilu.

      Pravidelné kontroly a údržba vozu vám mohou pomoci odhalit problémy dříve a předejít tak vyšším nákladům na opravy vozu.

      Pokud navíc hledáte vhodnou a nejlepší dodatečnou ochranu pro svůj vůz, navštivte web Qoala pro více informací. Qoala je nejlepší platforma pro srovnání pojištění v Malajsii, která nabízí snadné, rychlé a bezpečné procesy nákupu pojištění.