Zjištění nízké hladiny motorového oleje v autě může být znepokojivé. Vaším instinktem může být okamžitě to doplnit. Ale co když je motor už horký? Měli byste pokračovat a přidat olej do horkého motoru auta, nebo je bezpečnější počkat, až vychladne?
Toto běžné dilema nemá jednoduchou odpověď ano/ne. Zda je bezpečné přidat olej do horkého motoru automobilu, závisí na přesné teplotě, viskozitě oleje, správném postupu a opatrnosti.
Postupujte podle těchto tipů, abyste pochopili, kdy a jak můžete bezpečně přidat olej do zahřátého nebo přehřátého motoru automobilu, abyste se vyhnuli potenciálním rizikům.
Pečlivě kontrolujte hladinu oleje, když je motor auta horký
Před přidáním oleje do horkého motoru auta musíte nejprve zkontrolovat měrku, abyste se ujistili, že hladina oleje je skutečně nízká. Při kontrole hladiny oleje na horkém motoru buďte opatrní:
- Před vypnutím nechte motor auta několik minut běžet na volnoběh, aby olej plně cirkuloval.
- K uchopení horké měrky použijte rukavici nebo hadr. Při jeho odstraňování holýma rukama hrozí popálení.
- Otřete měrku, abyste odstranili přebytečný olej. Horký olej může ulpívat a zamaskovat pravdivé čtení.
- Zasuňte měrku úplně a znovu ji vyjměte, abyste zkontrolovali hladinu na obou stranách ukazatele.
- Hladina oleje může být vyšší než skutečná, když je horký a expandovaný. Pokud máte obavy, nechte motor vychladnout a znovu zkontrolujte hodnotu.
S náležitými opatřeními je kontrola oleje v horkém motoru automobilu obecně bezpečná a poskytuje přesné údaje o hladině.
Nebezpečí přidání oleje do přehřátého motoru auta
Pokud je teploměr motoru vašeho vozu hluboko v červené zóně, NEDOPLŇUJTE olej před tím, než necháte motor vychladnout. Přidání oleje do silně přehřátého motoru automobilu je extrémně nebezpečné z několika důvodů:
- Olej se může vznítit a způsobit požár motoru, pokud je vystaven extrémnímu teplu v motorovém prostoru.
- Rychlé chlazení přidaným olejem může zdeformovat nebo prasknout součásti motoru, jako je blok nebo hlavy.
- Přehřáté motory mohou mít vadné těsnění hlavy nebo jiné vnitřní problémy. Více oleje zhoršuje mechanické poškození.
- Viskozita oleje a mazací vlastnosti se pod vysokým teplem nad 300 °F rozpadají, čímž se stávají neúčinnými.
Před otevřením uzávěru oleje a nalitím nového oleje vždy nechte přehřátý motor automobilu zcela vychladnout, abyste předešli bezpečnostním rizikům a mechanickým problémům.
Nejlepší postupy pro přidávání oleje do zahřátého (nepřehřátého) motoru auta
I když byste nikdy neměli přidávat olej do přehřátého motoru automobilu, dolévání oleje v teplém, ale ne nebezpečně horkém motoru lze provést bezpečně, pokud budete dodržovat tyto osvědčené postupy:
- Před přidáním oleje nechte motor auta po vypnutí alespoň 15–20 minut vychladnout. Teplota oleje by měla být nižší než 200 °F.
- Používejte izolované rukavice a dlouhé rukávy, abyste chránili pokožku před popáleninami. Použijte trychtýř/nálevku, abyste zabránili kontaktu s horkým kovem.
- Před úplným odšroubováním pomalu otevřete víčko oleje, aby se uvolnil veškerý nahromaděný tlak.
- Nový olej nalévejte postupně, aby se minimalizovalo rozstřikování. Postupujte pomalu a opatrně, aby nedošlo k rozlití na horké povrchy.
- Po 5 minutách znovu zkontrolujte měrku, abyste zjistili přesnou hodnotu hladiny oleje. Objem se zvětšuje, když je olej horký.
- Řádně zlikvidujte použité hadry namočené v oleji, abyste snížili riziko hoření, protože oxidují.
Při přidávání oleje do zahřátého motoru auta buďte opatrní a trpěliví a dolévejte jej pouze přesným požadovaným množstvím na základě údajů na měrce.
Hodnoty viskozity oleje při přidávání do horkých motorů automobilů
Viskozitní třída nového oleje, který přidáváte, je dalším důležitým hlediskem u horkých motorů automobilu:
- Motorové oleje s nižší viskozitou snadněji tečou za tepla, což usnadňuje jejich nalévání do horkého motoru.
- Nízká viskozita však také znamená menší ochranu při velmi vysokých provozních teplotách. Používejte pouze viskozitu oleje specificky doporučenou pro váš motor.
- Multiviskozitní oleje poskytující široký provozní rozsah teplot jsou dobrým kompromisem pro horké podmínky. Oleje 5W-30 nebo 10W-30 fungují pro většinu moderních automobilů.
- Plně syntetické oleje drží lépe než konvenční při vysokých teplotách, aniž by se nadměrně ředily. Syntetické směsi nabízejí některé stejné výhody.
Zatímco jakýkoli olej se správnou viskozitou je technicky bezpečný pro horké top-off, vysoce kvalitní syntetické nebo syntetické směsné oleje jsou ideální volbou.
Varovné příznaky nedostatku oleje v horkém motoru auta
Zde je několik varovných signálů, že hladina motorového oleje vašeho automobilu je nebezpečně nízká, když je motor horký:
- Výstražná kontrolka tlaku oleje se aktivuje nebo údaj na tlakoměru klesne, když se zvýší otáčky motoru. To často signalizuje nízkou hladinu oleje.
- Klepání nebo klapání motoru při kontaktu součástí bez řádného mazání.
- Nadměrné teplo a možný kouř z motorového prostoru i při volnoběhu.
- Z pod kapoty se line pach spáleného oleje.
- Viditelné úniky oleje, které způsobují louže pod motorem nebo autem.
- Kalná konzistence oleje na měrce. Olej se rozložil teplem nebo používáním.
Nikdy neignorujte tato varování o nízké hladině oleje – bezpečně doplňte olej nebo nechte auto ihned opravit, abyste předešli rozsáhlému poškození motoru.
Často kladené otázky — Kontrola a doplnění oleje do horkého motoru auta
Stále máte obavy z bezpečné kontroly měrky nebo doplnění oleje, když je motor vašeho auta horký? Tyto odpovědi pokrývají klíčové otázky:
Je špatné nalít olej do horkého motoru auta?
Obecně je v pořádku, pokud je motor teplý, ale není přehřátý. Nechte nejprve 15+ minut chladnout a pomalu/opatrně přidávejte pouze tolik oleje, kolik je potřeba.
Proč je objem oleje vysoký, když je motor mého auta horký?
Teplo expanduje olej, což dává falešně vysoký údaj na měrce. Pokud necháte horký motor běžet na volnoběh 5+ minut, získáte přesnější úroveň. Pokud máte obavy, zkontrolujte znovu po úplném vychladnutí.
Mohu použít jakýkoli olej pro doplnění horkého oleje v mém autě?
Používejte pouze viskozitu a kvalitu oleje specificky doporučenou pro motor vašeho vozidla. Běžné nebo syntetické multiviskózní oleje jsou obvykle nejlepší pro horké podmínky.
Jaká teplota motoru auta je příliš vysoká na doplnění oleje?
Jakmile teplota chladicí kapaliny/oleje překročí 200 °F, je nejlepší nechat motor před přidáním oleje úplně vychladnout. Pokud se nacházíte v červené zóně, počkejte, dokud zcela nevychladne, abyste předešli vážným rizikům.
Proč motor mého auta potřebuje olej, když je horký?
Časté doplňování oleje, které je nutné pouze při zahřátém motoru, může signalizovat problémy, jako jsou netěsnosti nebo hoření oleje vyžadující opravu. Ale občasné doplnění, aby se udrželo ve správném rozsahu na teplém motoru, jsou bezpečné.
Při kontrole/doplňování oleje do horkého motoru automobilu buďte opatrní a opatrní a olej dolévejte pouze v případě potřeby na základě přesného měření na měrce. Ale ve většině případů lze tuto standardní údržbu provést bezpečně.
Existuje mnoho způsobů, jak správně zkontrolovat motorový olej a častou otázkou je, zda jej měnit, když je motor studený nebo horký. Pojďme to zjistit!
- Od Briana Jonese
- Aktualizováno: březen 1, 2023
Ze všech základních postupů údržby, které byste měli vědět, je schopnost kontrolovat hladinu oleje v autě jedním z nejdůležitějších. Pokud nemáte mnoho zkušeností s kontrolou oleje, možná vás zajímají osvědčené postupy. Z nich je nejčastější otázka, zda kontrolovat olej, když je motor horký nebo studený.
V této příručce vám dáme odpověď na tuto zásadní otázku. Podíváme se také na různé typy olejů a zda na nich záleží. Kromě toho vám poskytneme kroky ke kontrole hladiny motorového oleje, abyste věděli, zda je čas na doplnění. Uvidíte, jak snadné je provádět tuto údržbu doma bez speciálních nástrojů. Než odejdete, nezapomeňte si zkontrolovat odpovědi na nejčastější otázky.
Měli byste kontrolovat hladinu motorového oleje za tepla nebo za studena?
Pro většinu uživatelů je nejlepší kontrolovat hladinu motorového oleje, když je studený. Pokud jej raději kontrolujete, když je teplý, počkejte minimálně 15 minut po posledním běhu motoru. To je přibližně čas, který trvá, než olej zcela sestoupí do pánve.
Pro optimální bezpečnost budete chtít počkat, dokud se teploty oleje nevrátí k normálu. Je to proto, že teplota oleje může snadno dosáhnout 250 stupňů Fahrenheita.
Díky tomu nové vozy, které mají elektronické regulátory hladiny oleje, umožňují správné měření pouze tehdy, když je olej teplý. Vůz musí být také zaparkován na rovném a rovném povrchu. Z tohoto důvodu dnešní výrobci stále více doporučují, aby řidiči kontrolovali motorový olej, když je teplý. Zdá se, že poskytuje přesnější výsledek. Jen nečtěte přímo motorový olej, když je horký.
Podle našeho názoru není důležité, zda je olej horký nebo studený, když kontrolujete olej, ale spíše to, že dáte oleji čas, aby po najetí vozu stékal zpět do olejové vany. Aby bylo možné získat přesné údaje, musí olej vytéct zpět do olejové vany.
Záleží na typu oleje?
Při výměně oleje musíte učinit velké rozhodnutí. Konvenční olej je levnější, ale také nevydrží tak dobře v průběhu času. Syntetický olej na druhé straně poskytne nejlepší množství mazání, ale tento lepší výkon něco stojí. Takže, co mají tyto typy oleje společného s tím, když byste měli kontrolovat hladiny?
Typy oleje mají různou rychlost expanze a kontrakce v závislosti na teplotě. Například syntetický olej má nejvyšší rychlost expanze a kontrakce při kolísání teploty. Za studena se syntetický olej více smršťuje, a když je horký, výrazně expanduje.
U běžného konvenčního oleje má expanze a kontrakce tendenci zůstat stejné za všech teplotních situací. Z velké části byste měli vidět stejný údaj, ať je teplo nebo zima.
Bez ohledu na to, jaký typ oleje si vyberete, je důležité, aby hladina byla mezi doporučenými ryskami na měrce. Pokud potřebujete doplnit motor, použijte stejný typ oleje, který je již v systému. Nemíchejte různé typy olejů, jako jsou syntetické a konvenční, pokud to není nezbytně nutné.
Jak přesně zkontrolovat motorový olej
Pokud jste připraveni zkontrolovat hladinu motorového oleje, nemusíte mít mnoho odborných znalostí. Doporučujeme, abyste si nejprve přečetli uživatelskou příručku k vašemu vozu, abyste zjistili, zda existují nějaké specifikace výrobce, které je třeba dodržovat. Kromě toho by vám měly pomoci tyto obecné pokyny.
1. Jeďte autem 10 minut
Pokud máte novější vozidlo, měli byste si s autem vyrazit na krátkou projížďku. Nemusíte ho zrychlovat na dálniční rychlost ani dělat nic zásadního. Ve skutečnosti by krátká desetiminutová jízda měla být více než dostačující. Jen chcete, aby olej cirkuloval v systému.
Pokud se raději pomýlíte na straně bezpečnosti a řídíte starší vozidlo, není důvod brát auto na projížďku. Můžete si vyzvednout pokyny v kroku 3 a zkontrolovat olej, dokud je studený.
2. Nechte auto stát 15 minut
Nechcete kontrolovat olej, jakmile přestanete jezdit. Místo toho je důležité, abyste nechali olej trochu vychladnout, dokud nebude jen teplý.
Tento proces by neměl trvat mnohem déle než 15 minut, pokud jedete jen krátkou jízdou. Nastavte časovač, abyste jej nezapomněli zkontrolovat ve správný čas. Kromě toho chcete při kontrole oleje nechat motor vypnutý.
3. Zaparkujte Na Rovném Povrchu
Abyste získali přesnou hladinu oleje, potřebujete, aby byl vůz co nejrovnější. Najděte rovné místo na příjezdové cestě a zaparkujte zde.
Pokud nemáte rovné místo, možná budete muset vzít auto někam jinam a zkontrolovat olej. V opačném případě se veškerý olej přesune do zadní nebo přední části motoru, podle toho, kde je nadmořská výška.
4. Najděte měrku
Odklopte kapotu, abyste získali přístup k motoru. Měrka oleje bude zřetelně označena, obvykle oranžovou nebo žlutou kruhovou rukojetí.
Budete vědět, že máte správnou měrku, pokud vyjde jako dlouhý kovový kus. Když se vysune z motoru, barva kapaliny by měla být jantarově hnědá až tmavší černá. Pokud vaše měrka vypadá jinak nebo barva kapaliny je jiná, možná budete chtít ověřit, že jste vybrali tu správnou. Více informací by měl obsahovat váš uživatelský manuál.
5. Vyjměte měrku
Nyní, když víte, kde je olejová měrka, jste připraveni ji vytáhnout. Mělo by se snadno vysunout z trubky bez velkého odporu.
Připravte si ručník, protože jej budete muset vyčistit. Otřete měrku a vložte ji zpět do zkumavky.
6. Vraťte měrku zpět
Jakmile je měrka znovu zasunuta, musíte ji znovu vyjmout. Podívejte se na olejovou měrku, kde je hladina oleje. Pokud je olej čerstvý, bude mít kapalina jantarovou barvu. Jinak, pokud je olej starý, může být tmavě hnědý nebo černý. Většina aut má čáru, která vám ukáže, kdy je prázdná a plná. V ideálním případě bude hladina oleje mezi těmito ryskami.
S těmito informacemi v ruce jste připraveni doplnit olej, pokud je příliš málo. Pokud je čas na výměnu oleje, můžete raději odložit horní část a místo toho pokračovat v pravidelné údržbě. Chcete-li dosáhnout nejlepších výsledků, nezapomeňte vyměnit filtr motorového oleje současně s výměnou kapaliny.
Při jaké teplotě byste měli kontrolovat olej?
Kdysi všichni kontrolovali hladinu oleje, když byl motor studený. To bylo určeno jako nejbezpečnější metoda kontroly hladiny kapalin. V dnešní době je u moderních vozů určeno ke kontrole teplým olejem 5 až 10 minut po posledním běhu motoru. Z tohoto důvodu může být lepší nechat motor na krátkou dobu běžet a nechat jej vychladnout, než zjistíte, kde je olej na měrce.
Je v pořádku kontrolovat olej, když je motor horký?
Nikdy není důvod kontrolovat hladinu oleje, když je motor horký. Motorový olej může být extrémně horký, takže jeho kontrola by vás pouze vystavila riziku popálení. Místo toho můžete nechat motor běžet 10 minut a nechat jej 15 minut vychladnout, než zkontrolujete hladinu oleje.
Klesá hladina oleje za studena?
Hladina oleje by se neměla příliš lišit od toho, když je teplý nebo studený. Většina moderních automobilů však doporučuje zkontrolovat motorový olej, když je mírně zahřátý. Zdá se, že inspekce v této době přináší nejpřesnější výsledky. Podívejte se do uživatelské příručky vašeho vozidla, abyste viděli, co se doporučuje.
Jak dlouho musí auto sedět, než zkontrolujete olej?
U starších vozidel můžete zkontrolovat olej, když je motor zcela studený. Nemusíte vůbec spustit motor. Ve skutečnosti to bývala doporučená praxe z bezpečnostních důvodů. Dnešní moderní auta mají několik odlišných pokynů, které doporučují nechat auto běžet deset minut a nechat ho stát dalších 15, než zkontrolujete olej. Tento postup umožňuje, aby byl olej teplý, ale ne tak horký, aby byl nebezpečný.
Klesá hladina oleje, když je horký?
Když motor zahřejete, umožníte oleji cirkulovat motorem. Aby se usadil zpět na své místo, musíte nechat motor vychladnout, ale jen mírně. Nechcete, aby byl motor úplně studený, ale může být také nebezpečné kontrolovat hladiny, když je motor horký.
Proč investovat do čističky vzduchu?
U starších aut je lepší olej kontrolovat při studeném motoru. Tato doba umožňuje, aby motorový olej zcela vytékal do pánve pro přesné měření. Novější pokyny však naznačují, že nejnovější modely by měly být lehce rozjeté a chlazené, takže olej lze kontrolovat, když je motor teplý.
Není vždy snadné rozpoznat osvědčené postupy pro vaše vozidlo, a proto vždy doporučujeme konzultaci s výrobcem. Nejdůležitější je, že pravidelně kontrolujete hladinu oleje a že provádíte veškerou nezbytnou údržbu.
Naučit se kontrolovat olej vás může zachránit před katastrofálními následky. K provedení tohoto jednoduchého postupu nepotřebujete žádné mechanické zkušenosti. Postupujte podle výše uvedených kroků a podnikněte kroky k zajištění spolehlivé přepravy na léta do budoucna.
Zdroje:
