Včera bylo vaše auto hladké a tiché. Dnes se třese a vibruje. To může být skličující nebo dokonce děsivé. Zatímco chvění volantu může být způsobeno problémem s posilovačem řízení, chvění nebo vibrace celého vašeho vozu, když jste na silnici, nikdy nikoho nenapadne, že by bylo dobré. Nejen, že je třesoucí se auto velmi nepříjemné, ale nadměrné vibrace mohou snížit míru kontroly a ovládání, které máte na silnici, a tím způsobit, že věci nejsou bezpečné.
Co to znamená, když se vaše auto třese?
Dnes bude náš tým hovořit o některých důvodech, proč se vaše auto může třást, a o tom, co můžete udělat pro obnovení hladké a tiché jízdy vašeho vozidla.
Kdy se vaše auto třese?
Skvělý způsob, jak odhalit příčinu otřesů a vibrací vašeho vozidla, je určit, kdy přesně k tomu dojde. Toto je jedna z prvních otázek, kterou vám naši automechanici položí ve vašem místním autoservisu CBA, a odpověď poskytuje užitečné informace o nalezení příčiny. Takže…kdy se vaše auto třese?
Moje auto se při volnoběhu třese
Pokud se vaše auto začíná třást při volnoběhu, ať už při průjezdu, stopce nebo červeném semaforu, je to s největší pravděpodobností kvůli něčemu pod kapotou. Častěji je to způsobeno uvolněnými nebo poškozenými úchyty motoru. Tyto držáky drží váš motor na místě a poskytují určitý typ tlumení motoru, čímž snižují vibrace, které cítíte v kabině. Bez nich snadno ucítíte vibrace motoru v celém voze.
Existují další věci, které mohou způsobovat otřesy vašeho vozu při volnoběhu. Zde je několik:
- Opotřebované díly motoru
- Vadné vstřikovače paliva
- Opotřebované zapalovací svíčky
- Poškození palivového systému
Moje auto se třese, když šlápnu na plyn
Stejně jako při volnoběhu, nadměrné vibrace a chvění při šlápnutí na plyn lze obvykle přičíst problémům s uchycením motoru. Ať už jsou opotřebované, poškozené nebo se časem uvolnily, při každé akceleraci ucítíte všechny vibrace vašeho motoru.
Některé další příčiny třesu při zrychlování zahrnují:
- Špatně nastavený systém řízení
- Uvolněné/opotřebované díly ve vašem závěsném systému
- Vynechávání zapalování motoru
- Opotřebované zapalovací svíčky
Moje auto se třese, když naberu rychlost
I když opatrně dodržujete rychlostní limity, možná jste si všimli, že se vaše auto při zvyšování rychlosti více třese. Možná je to, když zrychlujete, abyste se zařadili na dálnici, nebo když někoho míjíte na dálnici nebo sjíždíte na poslední chvíli. Pokud tomu tak je, je nezbytné zpomalit a přivézt auto do prodejny ke kontrole.
Chvění při jízdě vyšší rychlostí znamená, že vaše kola mohou být nevyvážená. Může to souviset se zarovnáním, ale to je vzácné. V každém případě jej doporučujeme nechat opravit co nejdříve a rozhodně před opětovnou jízdou vyšší rychlostí.
Moje auto se třese, když šlápnu na brzdu
Naše auta musí být při brzdění bezpečná a spolehlivá, zvláště když je potřeba náhlé zastavení. Když se vaše auto třese při brzdění, můžete si všimnout, že se váš volant chvěje tam a zpět, váš brzdový pedál pulzuje nebo jednoduše intenzivní zvuk a vibrace v přední části vašeho auta. Může to být i jejich kombinace. Třesání při použití brzd může být nepříjemné, což způsobí ztrátu jistoty nebo dokonce nehodu. Je důležité, aby bylo vaše auto a vaše brzdy zkontrolovány při prvních známkách jakýchkoli vibrací, které při brzdění pocítíte.
Některé z běžných příčin mohou být:
- Pokřivené brzdové rotory
- Opotřebované brzdové destičky
- Poškozený brzdový systém
Co mám dělat, když se moje auto třese?
Většina těchto vibrací a otřesů se cítí stejně, ale žádný z nich by neměl být ignorován! Pokud máte pocit, že se vaše vozidlo začíná více třást, poprvé vibrovat, nebo chcete mít jen klid, že vaše vozidlo je pro vás a celou rodinu tak bezpečné, jak jen může být, obraťte se ještě dnes na svého místního automechanika. !
Přibití přesně toho, co způsobuje otřesy vašeho vozu, může vyžadovat diagnostické služby, ale zatímco v našem obchodě vám zdarma poskytneme zdvořilostní kontrolu vašeho vozidla, abychom upozornili na vše, o co může být potřeba se postarat, včetně průběžné údržby pro dlouhou životnost vašeho vozu. . Pokračujeme v předefinování zážitku z autoservisu – jedno auto po druhém! Pro nás je to o radosti z jízdy!
Jste připraveni řešit roztřesení vašeho auta? Naplánujte si svou návštěvu tím, že ještě dnes najdete svůj autoservis CBA.
Předpokládejme, že vlastníte vozidlo déle než několik let. V takovém případě je stále pravděpodobnější, že se vyvine problém nebo dva. Jedním z nejvíce frustrujících a také nejčastějších problémů jsou nadměrné vibrace. Hlavním bodem této vlny je, že má tendenci se během času nenápadně plazit nahoru, a než se nadějete, váš automobil vibruje jako mobilní telefon. Pokud se vaše auto třese při jízdě, brzdění, zrychlování nebo dokonce při volnoběhu, je čas to prozkoumat.
Tento článek vysvětlí, proč vaše auto zažívá chvění, vibrace motoru a volantu.
Proč se moje auto při řízení třese?
Vibrace jsou obvykle způsobeny vadnou nebo nevyváženou pneumatikou, opotřebeným U-kloubem hnacího ústrojí nebo ohnutým kolem. Můžete zjistit, že se auto třese při pohybu nahoru a dolů. Vibrace můžete cítit přes volant, sedadlo nebo brzdový pedál.
Existuje mnoho důvodů, proč se vaše vozidlo třese, a my jmenujeme 10 nejlepších.
1. Motor
Několik částí v motoru automobilu by mohlo způsobit otřesy vozidla, pokud by selhaly. Patří mezi ně vzduchový filtr motoru a zapalovací svíčky. Zkontrolujte zapalovací svíčky a jejich připojení. Obecně platí, že zapalovací svíčky vydrží asi 80 100 až XNUMX XNUMX mil, v závislosti na značce a modelu. Pokud jsou zapalovací svíčky v pořádku a jejich spoje jsou v pořádku, zkontrolujte vzduchový filtr. Ucpaný nebo špinavý vzduchový filtr může vyčerpat motor kyslíku a/nebo paliva, které jsou potřebné pro správný chod.
2. Brzdy
Pokud dochází k vibracím, když tlačíte na brzdy, problém pravděpodobně souvisí s mechanismem přední brzdy vašeho vozidla, protože přední brzdy jsou nejvíce namáhány při použití brzd.
Na předních kotoučových brzdách jsou dvě části, které se musí často měnit – rotory a destičky. Rotor je kulatý kovový disk, který se připevňuje ke kolu. V průběhu času se může zkroutit silným opotřebením. Některé destičky tlačí proti rotoru, aby zpomalily auto, a tyto destičky musí mít určitou tloušťku, aby správně fungovaly. Pokud se podložky příliš opotřebují, může to způsobit vibrace. Třmen sevře podložky proti rotoru, aby zpomalil a zastavil auto.
Všechna auta se liší v časové ose, kdy je třeba vyměnit brzdy. V průměru by se měly vyměnit každých 50 XNUMX mil, ale mnoho značek a modelů může vydržet déle. Přesnější časový harmonogram výměny naleznete v uživatelské příručce vozidla. Navíc, kdykoli si vyměníte olej, nechte své mechaniky vizuálně zkontrolovat stav vašich rotorů a destiček. Budou vás přesně informovat, kdy je nutná výměna.
3. Nápravy
Většina modelů má dvě nápravy – jednu, která spojuje přední kola, a druhou, která spojuje zadní kola. Vibrace se mohou objevit, pokud jsou nápravy promáčknuté nebo ohnuté – k čemuž může dojít při nehodě nebo jiné nehodě – a vibrace budou při akceleraci nabývat na intenzitě. Zkontrolujte také klouby hnacího hřídele a CV (konstantní rychlost), zda nejsou potenciální viníci. Pokud jsou tyto klouby opotřebované, může do nich vniknout prach a jiné nečistoty, které mohou poškodit klouby s konstantní rychlostí.
4. Volant
Pokud se váš volant během jízdy chvěje, může to také způsobit problémy s vibracemi a může to znamenat, že se jedno z kol neotáčí správně, nebo to může souviset s ložisky kol, kulovými klouby nebo konci spojovací tyče.
5. Pneumatiky
Podle konkrétního typu vibrací, které cítíte, může problém souviset s pneumatikami a řešit jej mnoha způsoby. Pokud jsou při určitých rychlostech cítit vibrace, pneumatiky musí být vyváženy. Pokud se opotřebovávají nerovnoměrně a způsobují, že auto při jízdě vibruje, musíte pneumatiky vyměnit. V některých případech budete možná potřebovat nové pneumatiky, abyste problém s vibracemi vyřešili.
6. Hadice
Mnohokrát lze otřes motoru vysledovat k uvolněným, odpojeným nebo zlomeným hadicím. Špatné vzduchové/podtlakové hadice mohou způsobit vážné zranění. Podle potřeby vyměňte nebo znovu připojte hadice.
7. Rozvodový řemen
Ozubený řemen synchronizuje činnost několika součástí a příslušenství. Opotřebovaný, natržený nebo natažený řemen bude mít za následek nekonzistentní načasování, které způsobí otřesy. Nejčastěji se to děje u aut s vysokým nájezdem kilometrů. Pokud si všimnete uvolnění, žebrování nebo prasklin na vačkových řemenech, nechte je co nejdříve vyměnit.
8. Ohnutý okraj
Drobné chyby při jízdě, jako je náraz do výmolu nebo jízda na obrubník, mohou poškodit ráfek a způsobit jeho ohnutí. Ohnutý ráfek vytváří při jízdě vibrace, které se zvyšují, pokud jedete rychleji. Ohnutý ráfek by měl být okamžitě opraven, protože může také způsobit ztrátu tlaku v pneumatice.
9. Hnací hřídel
Hnací hřídel se rychle otáčí, protože rozděluje výkon motoru na zadní nápravy a kola u modelů s pohonem zadních kol nebo na přední nápravu a kola u vozů s pohonem předních kol. Pokud je ohnutý, může způsobit dramatické otřesy.
10. Sání paliva
Po mnohanásobné jízdě se může systém sání paliva vašeho vozidla ucpat. Začne do motoru přenášet nerovnoměrné množství paliva. Pokud váš motor nemá rovnoměrný nepřetržitý přívod plynu, začne se třást.
Proč se moje auto při zrychlování třese?
Poškozené nebo uvolněné držáky motoru mohou být také důvodem, proč vaše auto vibruje při akceleraci. Jak jsme řekli, uvolněné nebo poškozené držáky nemohou účinně absorbovat vibrace motoru, takže je ucítíte, když sešlápnete plyn. Nesprávně nastavený systém odpružení a řízení může v některých případech způsobit, že se volant při zrychlení chvěje.
Proč se moje auto při brzdění třese?
Při zrychlení z 0 na 60 mph očekáváte spolehlivý výkon. Při obráceném postupu byste měli mít stejný výkon! Pokud se však při brzdění (zejména při vyšších rychlostech) třese brzdový pedál, volant nebo celé vozidlo, může být zanedbání problému fatální. Otřesy při šlápnutí na brzdy by mohly odhalit opotřebované brzdové destičky nebo zkroucené brzdové rotory, což jsou všechny klíčové součásti bezpečného brzdění při jízdě.
Proč se moje auto při nečinnosti třese
Vaše auto se otřese pokaždé, když zastavíte! Můžete mít problém s motorem. Nejčastějším důvodem třesení při volnoběhu mohou být uvolněné úchyty motoru. Držáky jsou spojovacími články mezi motorem a vozidlem – udržují motor bezpečně připevněný a zároveň tlumí vibrace produkované vaším motorem. Když se tyto spoje opotřebují, ucítíte vibrace.
Na druhou stranu auto, které se na volnoběh třese, může mít špatný rozvodový řemen, opotřebované svíčky nebo vadné vstřikovače paliva. Některé z těchto problémů lze vyřešit pravidelným servisem nebo čištěním palivového systému, ale jiné mohou vyžadovat rozsáhlejší opravu motoru.
