Škoda Octavia, poprvé představená v roce 1996, si rychle získala oblibu mezi rodinami i dojíždějícími. V průběhu let se vyvíjel a zdokonaloval a vždy si udržoval náskok z hlediska designu, technologie a bezpečnostních prvků.
Octavia se důsledně přizpůsobovala měnícím se potřebám rodin při zachování svých základních hodnot spolehlivosti a praktičnosti.
Bezpečnost především
Jedním z hlavních důvodů, proč rodiny důvěřují Škodě Octavia, je její neochvějný závazek k bezpečnosti. Vůz trvale získává vysoké hodnocení bezpečnosti díky funkcím, jako je adaptivní tempomat, asistent pro jízdu v jízdním pruhu, sledování mrtvého úhlu a automatické nouzové brzdění.
Tyto technologie spolupracují, aby zajistily, že rodiny jsou na cestách chráněny, a dávají rodičům klid při přepravě svých blízkých.
Efektivita se snoubí s výkonem
Odkaz spolehlivosti Octavie nekončí u bezpečnosti – týká se také výkonu a účinnosti. Řada možností motorů, včetně zážehových, naftových a hybridních pohonných jednotek, umožňuje rodinám vybrat si model, který nejlépe vyhovuje jejich potřebám.
Prostorný interiér
Rodiny potřebují prostor a Škoda Octavia je plní. Díky svému prostornému interiéru, velkému prostoru pro nohy a velkorysému nákladovému prostoru je Octavia navržena tak, aby vyhovovala rodinám všech velikostí. Ať už vezete děti do školy, jedete na víkend nebo jen vyřizujete pochůzky, vnitřní prostor Octavie zajistí, že každý může pohodlně cestovat.
Kvalitní materiály a řemeslné zpracování
Interiér Octavie je nejen prostorný, ale také kvalitně zpracovaný. Rodiny si mohou užít prémiový zážitek z jízdy bez prémiové cenovky, díky čemuž je Octavia atraktivní volbou pro ty, kteří hledají hodnotu bez kompromisů ve spolehlivosti.
Pokročilý infotainment a konektivita
V dnešní digitální době je konektivita klíčová, zejména pro rodiny na cestách. Škoda Octavia je vybavena pokročilými systémy infotainmentu, díky kterým se všichni budou bavit a být ve spojení.
Je Škoda Octavia rodinné auto?
Ano, Škoda Octavia je často považována za rodinný vůz. Spadá do segmentu kompaktních nebo středních sedanů/hatchbacků v závislosti na konkrétním modelu a generaci. Octavia je známá svým prostorným interiérem, pohodlným sezením a velkým zavazadlovým prostorem.
Všechny vlastnosti jsou žádoucí, pokud jde o rodiny preferující tento sedan. Kromě toho obvykle nabízí řadu bezpečnostních a technologických funkcí, které mohou oslovit rodiny, které hledají praktické a spolehlivé vozidlo.
Proč je Škoda Octavia tak oblíbená?
Škoda Octavia typicky nabízí dobrou rovnováhu mezi cenou a vlastnostmi. Často je vnímán jako cenově dostupnější alternativa k některým svým prémiovým konkurentům, jako je Volkswagen Golf nebo Audi A3, přičemž stále nabízí mnoho stejně kvalitních komponentů a technologií.
Odkaz spolehlivosti Škody Octavia jakožto skutečného rodinného vozu zůstává nedotčený a silnější než kdy dříve. V průběhu let se neustále vyvíjí a nabízí rodinám bezpečnost, výkon, prostor a pokročilé technologie, a to vše při zachování své pověsti spolehlivosti.
Jaká je třída vozu Škoda Octavia?
Škoda Octavia je klasifikována jako kompaktní rodinný vůz nebo kompaktní manažerský vůz. Je navržen tak, aby nabízel rovnováhu mezi praktičností, pohodlím a funkcemi, díky čemuž je oblíbenou volbou pro rodiny a jednotlivce, kteří hledají vůz střední velikosti s dostatkem vnitřního prostoru.
Česká automobilka Škoda vyrábí Octavii v různých karosářských provedeních včetně sedanu a kombi (kombi) a v segmentu kompaktních vozů často konkuruje vozům jako Volkswagen Golf a Ford Focus.
Je Octavia luxusní auto?
Octavia není obvykle považována za luxusní vůz. Jde o model vozu z produkce české automobilky Škoda Auto, která je dceřinou společností koncernu Volkswagen. Škoda Octavia je umístěna jako kompaktní rodinný vůz nebo sedan střední třídy.
I když Škoda vyrábí některé modely vyšší třídy, nejsou obecně klasifikovány jako luxusní vozy stejným způsobem jako značky jako Mercedes-Benz, BMW nebo Audi, které jsou známé svými luxusními a prémiovými vozy.
Proč investovat do čističky vzduchu?
- PREV POST
- DALŠÍ POŠTA
Škoda Octavia je teď pořádné luxusní auto a prošla velkou prémií – až jsem si ji spletl se Superbem. Přečtěte si celou recenzi níže.
Autor: Somnath Chatterjee | Aktualizováno: 08. ledna 2022 02:34 (IST)
Recenze nové Škody Octavia | Obrázek: C.Pereira
Možná se zamilováváme do SUV, ale faktem je, že sedany jsou stále aktuální a vždy by byly z hlediska klasického tvaru, jaký má sedan. Pro Škodu je Octavia speciálním vozem a zároveň prvním vozem, který značku uvedl na trh v Indii před mnoha lety.
Pro mnohé znamená ‚Škoda‘ automaticky ‚Octavia‘. V loňském roce uvedla Škoda na trh v Indii zcela novou Octavii a my jsme ji někdy zpětně otestovali, abychom viděli, jak je skutečně dobrá. Zaprvé, Octavia je nyní pořádné luxusní auto a ve velkém prošla prémiovostí – natolik, že jsem si ji spletl se Superbem. Nová Octavia vypadá fantasticky, ale je také delší, širší a nyní mnohem prémiovější. Má délku 4,689 XNUMX mm – což vysvětluje, proč se spolu s tvarem sedanu tak zvětšil – a nyní je vzhledově menší.
Přední část je také nová s obrovskou mřížkou chladiče se spoustou chromu a tenkými LED světlomety, zatímco ostré 17palcové slitiny a ostré linie na boku mají luxusní vzhled. Připadá mi to tak drahé, že to vypadá přímo vedle jiných luxusních vozů ve slavném historickém hotelu.
Jako každá Škoda působí dobře stavěným a pevným dojmem, ale interiér na mě udělal větší dojem. Rozložení je velmi minimalistické a čisté s minimem ovládacích prvků. Oproti předchozí generaci Octavie jde o obrovský skok v kvalitě nebo použitých materiálech.
Dvouramenný volant vypadá jedinečně, zatímco středový prostor je volný bez hlavice řadicí páky, protože Octavia má malý páčkový přepínač pro volbu rychlostních stupňů – díky technologii řazení po drátě – což je vidět na novém Porsche 911!
Digitální přístrojový štít je jednoduchý a dobře čitelný, zatímco dotykový displej ovládá všechny funkce. Dotyková odezva je hladká, ale uvítal bych několik fyzických ovládacích prvků. Funkce dotykového posuvníku potřebuje nějaký čas, než si zvyknete, ale jakmile to uděláte, je relativně snadné ji používat na cestách. Samozřejmě dostanete spoustu výbavy jako prémiový sedan včetně Laurin & Klement s 12 reproduktorovým audio systémem Canton, dvouzónovou klimatizací, čtyřmi USB-C porty, roletami, ambientním osvětlením, bezdrátovým připojením smartphonu, kůží. sedadla atd. To znamená, že neexistuje žádné střešní okno!
Ve srovnání s Octavií předchozí generace je místa mnohem více a samotná sedadla jsou pohodlnější. V nabídce je dostatek místa pro nohy/hlavu, což potěší majitele řízené řidičem. Zavazadlový prostor je obrovský – 600 litrů a po sklopení zadních sedadel 1,555 5 litrů zavazadlového prostoru. Elektricky ovládané páté dveře se otevírají a zavírají stisknutím tlačítka na dálkovém ovladači.
Dveře jsou také vybaveny virtuálním pedálem umožňujícím bezkontaktní přístup. K dispozici je také osm airbagů, iBuzz Fatigue Alert a AFS (Adaptive Front-lighting System) plus systém monitorování tlaku v pneumatikách a aplikace MySKODA Connect.
Na jízdu a tady je Octavia nyní k dispozici s turbobenzinem – bez dieselu! Motor je 2.0l turbobenzín s výkonem 190 koní a 320 Nm. Standardní převodovka je automatická sedmistupňová dvouspojková. Octavia začíná jako uhlazené luxusní auto. Lehké řízení usnadňuje objíždění úzkých bombajských silnic, ale světlá výška a velmi dobré jízdní vlastnosti jsou dalším ukazatelem toho, jak Octavia nyní vyrůstá.
Snadno vyčistilo všechny rychlostní brzdy nebo ošklivé výmoly. Ve městě se vám bude líbit, jak Octavia jezdí a je to také něžný cruiser. Bombaj nemá moc prázdných silnic, ale pár případů mi dalo příležitost vidět, jak je Octavia rychlá. Dejte nohu dolů a zrychlení je lineární, ale Octavia působí mnohem rychleji a má uhlazenější pocit. Je to samozřejmě velmi rychlé, o tom není pochyb. Ujeté kilometry ukazovaly 10 kmpl ve městě, což je na velké auto s tak velkým motorem také slušné, když vezmeme v úvahu, že jsme nejezdili zrovna s ohledem na hospodárnost.
Nová Octavia je nyní mnohem prémiovější a vážně luxusní auto. To se také odráží v jeho cenovce, která začíná od 26 lakhů Rs a dosahuje až 29.29 lakhů za verzi Laurin a Klement, jak je zde testována. To je hodně peněz, ale nová Octavia je taky hodně auta. Je to plnohodnotný luxusní sedan za mnohem méně peněz a cítí se tak.
Informace o půjčce na auto:
Vypočítejte EMI půjčky na auto
Sledujte Auto News na abp LIVE pro další nejnovější příběhy a trendy témata. Sledujte nejnovější zprávy a hlavní titulky online na abp News LIVE TV
