Zahájení výroby se očekává koncem listopadu 2022, poslední iterace šesté generace Mustangu ztratila z palety barev exteriéru Cyber Orange Metallic Tri-Coat a Brittany Blue Metallic. Ford také ukončil výrobu Shelby GT500, takže Mach 1 zůstal nejvýkonnějším ‚Stangem pro rok 2023 se svým 470koňovým Coyote V8.
Existuje dobrý důvod pro to, aby Ford Motor Company posouval GT500, a tím důvodem je F-150 Raptor R. Půltunový snímač, poháněný trochu jiným Predatorem V8, má 74.5mm řemenici kompresoru ve srovnání s 80.1 milimetry u modelu svalnatý fastback. Pohonná jednotka o objemu 5.2 litru má také otáčky 7,000 7,500, nikoli 150 700 za minutu. Predator specifický pro F-640 Raptor R, vyladěný pro vyšší točivý moment nižší při nižších otáčkách motoru, poskytuje výkon 868 koní a 4,250 liber-stop (XNUMX Nm) při XNUMX XNUMX ot./min.
Níže přiložený průvodce objednávkou pro modelový rok 2023 odhaluje, že balíček Nite Pony Package nahrazuje balíček Black Accent u modelu 2022. Mezi hlavní přednosti patří černě lakovaná hliníková kola o rozměrech 19 x 8.5 palce, černé odznaky poníka, černě lakovaná mřížka chladiče, spoiler na palubní desce, kryty zrcátek a střecha. Je také uveden Coast Limited Package, což je možnost, která sdílela nyní již ukončenou Brittany Blue Metallic s variantou Shelby GT500.
Plánované ukončení výroby někdy na jaře příštího roku, Ford Mustang 2023 je k dispozici se čtyřmi motory. 2.3litrový čtyřválec EcoBoost vyrobený v Cleveland Engine Plant poskytuje výkon 310 koní a 350 liber-stop (475 Nm) při 3,000 otáčkách za minutu. Pokud se rozhodnete pro balíček High Performance Package, získáte 2.3litrový EcoBoost z továrny na výrobu motorů ve Valencii s výkonem 330 koní a stejným špičkovým točivým momentem jako u standardní verze.
GT úrovně až po 5.0litrový V8, modulární Coyote, který se chlubí výkonem 450 koní a 410 libra-noha (556 Nm) při 4,600 8 otáčkách za minutu. A konečně, atmosféricky plněný V1 v Mach 470 je velmi povinen dodat 4,800 koní a podobný točivý moment jako standardní ladění, i když při 4,600 XNUMX otáčkách namísto XNUMX XNUMX.
Pokud se vám článek líbil, sledujte nás: zprávy Google Youtube Instagram X (Twitter)
Poznámka redakce: MY22 Stealth Edition zobrazeno v galerii.
Modelový rok 2023 bude pro Mustang S550 zkráceným cyklem
Copyright Manoli Katakis, Muscle Cars & Trucks.
Když společnost Ford Motor Company včera oficiálně stáhla plachtu Mustangu S650 v Hart Plaza v Detroitu, těsně sousedící s centrem GM Renaissance Center, bylo oficiálně oznámeno, že výroba je zaměřena na léto 2023 jako vozidlo modelového roku 2024. S necelým rokem čekání nutí nadšence Mustangu přemýšlet, zda by se Ford vůbec obtěžoval s Mustangem 2023, což by byl poslední modelový rok pro generaci S550. Jak se ukazuje, je to jednoznačné „ano“, ale ne bez několika upozornění. Primárně jde o aktuální Mustang Shelby GT500.
2023 Ford Mustang: Podrobnosti o posledním modelovém roce S550
MC&T se minulý týden mohl během soukromé akce S650 Ford Mustang bavit s manažerem značky Jimem Owensem, který potvrdil, že Ford Mustang 2023 zažije zkrácený modelový rok. Přesný harmonogram nebyl zveřejněn, ale Owens poznamenal, že to nebude celý kalendářní rok. Ford stále pracuje na výrobě Mustangu modelového roku 2022.
“Poptávka (po Mustangu S550) existuje,” řekl Owens. „Nabídka není a my na tom pracujeme. Letos jsme byli mimo devět týdnů, loni třináct týdnů“ v továrně Flat Rock Assembly, kde se výhradně vyrábí Ford Mustang.
Pokud navíc toužíte po Fordu Mustang Shelby GT500, nyní je čas si ho koupit, protože jsme se také dozvěděli, že pro modelový rok 2023 žádný nebude. To v podstatě znamená, že GT500 se vyrábí po modelovém roce 2022, dokud / kdy Ford debutuje pro generaci S650. Nakonec jsme se také dozvěděli, že byla také vypuštěna tradiční barva Brittany Blue a také Mustang EcoBoost Coastal Edition. Ford bude pokračovat ve výrobě Mustangu Mach 1 pro modelový rok 2023, ale během zimních měsíců bude nadále odkládat výrobu Handling Package kvůli teplejším povětrnostním podmínkám potřebným pro výkonné pneumatiky Michelin.
Owens řekl, že S550 Ford Mustang GT500 Heritage Edition byl také „o něco větší objem“ než jaký byl Shelby GT350 Heritage Edition, přičemž více zákazníků se rozhodlo pro ručně malované pruhy v hodnotě 10,000 XNUMX USD, než se očekávalo.
Podrobnosti Ford Mustang 2024
Zcela nový Ford Mustang pro rok 2024 bude k dispozici s vylepšeným 5.0litrovým motorem Coyote V8, který bude dodávat nejvyšší přirozeně nasávaný výkon ze všech Mustangů GT, a to díky dvojité skříni sání vzduchu a designu karoserie se dvěma škrtícími klapkami. Kromě toho bude Mustang GT 2024 standardem se šestistupňovou manuální převodovkou Tremec. Pro snazší zážitek je však k dispozici 10stupňová automatická převodovka.
Pro zákazníky, kteří chtějí vlastnit S650 Ford Mustang, ale záleží jim na spotřebě paliva, je tu model EcoBoost poháněný čtyřválcovým přeplňovaným 2.3litrovým motorem. Bohužel je k dispozici pouze s automatickou převodovkou. Navíc šest dostupných jízdních režimů umožňuje zákazníkům rychle upravit sílu řízení, odezvu motoru, převodovku a elektronickou stabilitu. Mezi režimy patří Normal, Sport, Slippery, Drag a Track plus přizpůsobitelné nastavení s až šesti individuálními profily. A konečně, pro ještě větší výkon mají Mustang GT a EcoBoost 2024 volitelný balíček Performance Pack, který přidává řadu funkcí zaměřených na trať.
