Stěrače čelního skla mají jednoduchou a poměrně základní funkci, udržují vaše čelní sklo čisté od nečistot a srážek. Bez ohledu na to, zda jedete v městské oblasti nebo na venkovské dálnici, je nutná úplná viditelnost a věci, jako jsou mrtví brouci, padající listí a silný déšť, mohou být na silnici nebezpečné.
Stěrače čelního skla běží na poháněný motor, a pokud máte starší vozidlo, může se stát, že budete muset tento motor v určitém okamžiku během vlastnictví vozidla vyměnit. Ale kolik stojí motorek stěračů? Většina motorů stojí od 35 do 50 USD. Odpovíme na další otázky a probereme některé běžné příznaky vadného motoru a stěračů čelního skla, na které si dát pozor.
Jaká je cena výměny motoru stěrače čelního skla?
Můžete očekávat, že zaplatíte kdekoli mezi 200 až 300 dolary za výměnu motoru stěrače čelního skla (většina těchto nákladů souvisí s prací). Chcete-li získat přístup k motoru, musíte odstranit lišty stěračů, kryt kapoty a další blízké součásti. Tento proces demontáže může být pro vašeho průměrného kutila příliš komplikovaný a pracný, takže náklady na výměnu jsou drahé.
Než se však pustíte do výměny motoru stěračů, ujistěte se, že se jedná o problém se stěrači, protože jiné problémy jim mohou bránit v normálním fungování. Například spálená pojistka může způsobit náhlé zastavení stěračů. Můžete to vyměnit sami během několika minut a bude to stát jen zlomek ceny.
Známky vadného motoru stěrače čelního skla
Pokud je vaše vozidlo staré 10 let nebo starší, můžete zaznamenat problémy s motorem stěračů čelního skla. Zde jsou nejčastější příznaky, které zažijete, když motor začne zhasínat.
Stěrač se prostě nehýbe
Pokud jste zapnuli stěrače čelního skla a náhle se nepohybují a neslyšíte žádný hluk vycházející z motoru, je pravděpodobné, že motor nefunguje. Během silných srážek nebo pokud máte hlučné vozidlo, může být špatně slyšet motor.
Pokud je to možné, pokuste se zajet na bezpečné místo, kde se můžete pokusit pozorně poslouchat, zda se motor při zapnutí stěračů spustí. Pokud jsou špatné povětrnostní podmínky, například při mrazu, ujistěte se, že stěrače nejsou jednoduše přilepené k čelnímu sklu, což se může stát i při mrazu.
Někdy může být problém se stěračem způsoben spálenou pojistkou, nikoli samotným motorem. Pokud můžete, zvažte zastavení v místním autoservisu, kde si zakoupíte novou pojistku a pokuste se ji vyměnit sami. Pokud ne, můžete zajít k mechanikovi a nechat jej diagnostikovat problém a buď vyměnit motor nebo pojistku za vás.
Lišty stěračů se začínají pohybovat pomaleji než nastavení
Stěrače čelního skla pracují na nastavitelném reléovém systému, který vám umožňuje měnit jejich rychlost podle vašich jízdních podmínek. To znamená, že můžete nastavit různé dodací lhůty a více rychlostí rychlým přepnutím přepínače. Pokud si však všimnete, že nože nefungují tak rychle, jak by měly, když zvýšíte rychlost, může to být problém s vaším motorem.
Někdy se součásti uvnitř motoru mohou ucpat špínou, úlomky a jinými částicemi, které jsou staženy z vozovky. Pokud k tomu dojde, může to způsobit poruchu motoru, což ovlivní rychlost a schopnost stěračů reagovat na nastavení relé.
Nejlepším způsobem, jak zjistit, zda je příčinou motor, je vzít své auto k licencovanému mechanikovi, který dokáže diagnostikovat tento problém. Pokud ano, může mechanik vyčistit okolí nebo vyměnit podle potřeby.
Lišty stěračů se zastaví ve špatné poloze
Dalším běžným příznakem nefunkčních motorků stěračů je, když se lišty stěračů nezastaví v „zaparkované“ poloze na čelním skle. To znamená, že když stěrače vypnete, zastaví se nahoře nebo uprostřed předního skla, místo dole, kde jsou mimo výhled.
V některých případech je možná budete muset několikrát zapnout a vypnout, abyste je dostali z dohledu – něco, co může být velmi nepříjemné. Je pravděpodobné, že jsou problémy s motorem a v mnoha případech se to stane, když je motor na své poslední noze.
Jiné běžné důvody Stěrače čelního skla mohou selhat
Kromě nefunkčního motoru se mohou vyskytnout také problémy s dalšími součástmi souvisejícími se stěrači čelního skla. Zde jsou nejčastější důvody, proč vaše stěrače čelního skla mohou selhat, a kroky, které je třeba podniknout, když se tak stane.
Guma je roztrhaná
Bohužel, všechny lišty stěračů nejsou stejné. Některé čepele jsou dražší než jiné a obvykle vydrží déle než jiné značky. Pokud si všimnete gumových chlopní, které odcházejí z lopatek nebo se jednoduše nepohybují hladce po čelním skle nebo neodstraňují žádné nečistoty/nečistoty, je pravděpodobné, že je stačí vyměnit.
Ujistěte se, že to uděláte co nejdříve, protože to zhorší vaši viditelnost, což vede k nebezpečným jízdním podmínkám. Můžete očekávat, že za kvalitní sadu stěračů čelního skla zaplatíte kdekoli od 25 do 40 USD.
Nepříznivé počasí nebo podmínky
Je snadné podcenit schopnost stěračů čelního skla, zvláště když projíždíte obdobím hustého sněžení. Je však důležité vědět, že lišty stěračů nejsou navrženy tak, aby odstraňovaly velké kusy zmrzlého ledu z čelního skla.
Takže se ujistěte, že používáte lopatu, abyste se zbavili co největšího množství ledu a aby se čelní skla před zapnutím mohla volně pohybovat. Pokud tak neučiníte, může dojít k poškození stěračů čelního skla a prasknutí pryžových lišt nebo ramen.
Můžete si také zakoupit pevnější stěrače čelního skla, které se vám budou hodit, pokud žijete v oblasti náchylné k silnému sněhu v zimě. A nezapomeňte, že vždy můžete zapnout odmrazování nebo nalít na spodní část předního skla teplou vodu, abyste odstranili led, pokud jsou čepele přilepené na místě.
Otočné matice stěračů čelního skla potřebují dotáhnout
Lišty stěračů jsou připevněny k převodovce stěračů pomocí otočné matice. Když se matice uvolní, motor bude stále otáčet čepem, ale lišta stěrače zůstane v klidu. A v některých případech si můžete všimnout, že bude fungovat pouze jedna čepel.
V obou případech počítejte s tím, že otočné matice zkontrolují, zda jsou zcela utaženy. Pokud ne, otočte je pomocí klíče. Mějte na paměti, že pokud máte starší vozidlo nebo vozidlo, které má nože, které nebyly nějakou dobu vyměněny, může být otočná matice trochu rezavá a těžko se utahuje. Pokud ano, zvažte použití trochy WD-40, než se jej pokusíte utáhnout nebo odstranit.
Stěrače nejsou správně připevněny
Někdy je problém pouze v tom, že stěrače nejsou správně nainstalovány. To je běžné u DIY instalátorů a naštěstí je to relativně snadné opravit. Pokud nejsou stěrače nainstalované bezpečně, mohou se uvolnit, což má za následek nehybnost a nemožnost důkladně vyčistit čelní sklo.
Nejzřetelnější známkou tohoto problému je, když raménka stěračů volně plují kolem čelního skla a během provozu se kývají. Pokud je stěrač stále životaschopný, můžete jej jednoduše odstranit a znovu správně nainstalovat nebo nechat mechanika, aby to udělal za vás. Pokud ne a je poškozený, je nejlepší nechat jej vyměnit profesionálním mechanikem. Spolupracovníci AutoZone vám službu provedou dokonce zdarma.
Abych to shrnul, výměna motoru stěrače čelního skla není nejdražší oprava, ale je dostatečně drahá na to, aby byl problém řádně diagnostikován, než se předpokládá, že je třeba jej vyměnit. Někdy může být problém se samotnými stěrači nebo s pojistkou motoru, jejíž výměna je relativně levná. Pokud však máte novější vozidlo, je nepravděpodobné, že se s tímto problémem setkáte. Ale pokud tak učiníte, počítejte s tím, že za opravu zaplatíte od 200 do 300 USD.
Kredit vybraného snímku: Dmitriy Os Ivanov, Shutterstock
Zveřejnění reklamy Zveřejnění inzerenta SpendOnAuto je nezávislá, reklamou podporovaná webová stránka s cenami za služby automechaniků.
Rezervujte si servisní schůzku
Motor stěračů čelního skla je elektromotor, který pohání stěrače. Obvykle se nachází pod kapotou a je připojen k samotným stěračům prostřednictvím spojovacího ramene nebo dvou. Různé rychlosti, se kterými může motor stěrače pracovat, jsou řízeny nejčastěji offsetovými kartáči na motoru, které využívají stejné napětí, ale poskytují větší či menší výkon podle své přesné polohy na kotvě. Různé rychlosti mohou být také řízeny inline odpory, které snižují napětí do motoru, stejně jako rychlost motoru ventilátoru. Ty jsou obvykle namontovány na těle samotného motoru, takže v obou směrech jsou upevněny výměnou motoru stěračů.
K motoru stěračů je obvykle poměrně snadné se dostat. Většinu času je třeba odstranit raménka stěračů, aby bylo možné stáhnout kryt krytu, kde je umístěn motor. Vyjmutí ramen bez speciálního nástroje může být trochu složité, ale tak či onak to není zdlouhavá nebo složitá práce.
Náklady na výměnu motoru stěračů
V průměru stojí výměna motoru stěrače u většiny vozidel asi 200 USD.
Pro některé konkrétnější odhady nákladů na výměnu motoru stěračů na běžných vozidlech použijte 100 USD za hodinu jako mzdovou sazbu:
U Nissanu Altima z roku 2009 je pracovní doba na výměnu motoru stěračů 8 nebo hodinu. Tovární díl stojí asi 199 dolarů nebo díl Cardone asi 75 dolarů. To dělá práci asi 279 USD při použití originálních dílů nebo přibližně 155 USD při použití náhradních dílů.
U modelu Honda Accord z roku 2006 je pracovní doba na výměnu motoru stěračů 8 hodiny. Tovární díl stojí asi 174 $ nebo díl WPM zhruba 68 $. To dělá práci asi 254 USD při použití originálních dílů nebo přibližně 148 USD při použití náhradních dílů.
U modelu Dodge Dart z roku 2013 je pracovní doba na výměnu motoru stěračů 6 hodiny. Tovární náhradní díl stojí asi 200 USD nebo výměna Cardone asi 120 USD. To dělá práci asi 260 USD za použití originálních dílů nebo asi 180 USD za použití náhradních dílů.
Co dalšího může způsobit, že stěrače nefungují?
V chladných oblastech země je poměrně běžné zkoušet používat stěrače, když jsou skutečně přimrzlé k čelnímu sklu. Někdy to vede k vypálení pojistky motoru stěrače. Kontrola pojistky stěračů je obvykle prvním pokusem. Mimochodem, způsob, jak tento problém obejít, je vytáhnout stěrače v noci do „vzpřímené“ polohy, aby se nedotýkaly čelního skla a nemohly k němu přimrznout. V chladném klimatu a tam, kde vozidlo nelze zaparkovat ve vytápěné garáži, je to běžná strategie.
Někdy ze stejných důvodů může dojít k odpojení táhla stěračů. Pokud je slyšet chod motoru stěračů, ale stěrače se nepohybují, je to obvykle proto, že se odpojilo táhlo. Přístup obvykle znamená sejmout plast krytu a dostat se pod něj, ale většinou se spojení stěračů oddělí a zaklapne zpět k sobě; oprava často nezahrnuje výměnu dílů.
Dalším slabým místem na některých vozidlech je připevnění ramen k táhlu. Nejčastěji se jedná o kuželový kolík a přídržnou matici, která zajišťuje ramena ke spojení. V mnoha případech není matice příliš utažená nebo čep není vroubkovaný nebo příliš dobře nedrží. Pokud stěrače působí odporem (např. stěrače fungující v hustém sněhu nebo přimrzlé k čelnímu sklu), kolík se může uvolnit a pohybovat se nezávisle, aniž by se stěrače pohybovaly. Správné utažení ramen stěračů ve správné poloze je pak běžným prostředkem.
Je také možné, že je vadný spínač stěračů nebo kabeláž ke stěračům. Obojí je třeba zkontrolovat, ale v praxi jde o mnohem méně časté problémy.
FAQ
Co dalšího je třeba zkontrolovat před výměnou motoru stěračů?
První věc, kterou je třeba zkontrolovat, je pojistka stěračů. Druhá věc by byla, že spojení je stále připojeno. A třetí věc jsou nástavce raménka stěračů.
Jak dlouho trvá výměna motoru stěračů?
Téměř ve všech případech to trvá méně než hodinu.
Je bezpečné řídit auto se špatným motorem stěračů?
Bezpečná odpověď je ne, protože počasí a podmínky mohou být nepředvídatelné. Například tam, kde se na motor stěračů vztahuje záruka, je vadný motorek stěračů obecně důvodem k pronájmu automobilu, pokud jej nelze okamžitě opravit.
