Je Mitsubishi Mirage dobré spolehlivé auto?

Provoz je levný a bohatě vybavený, ale jízda a ovladatelnost Mitsubish Mirage je zklamáním a je také drahý.

od: Auto Express tým
Října 9 2017
Celkové hodnocení Auto Express
2.0 z 5

• Nízké provozní náklady, slušný prostor uvnitř, spousta výbavy

• Levný interiér, postrádá kultivovanost, chybné ovládání

Najděte své Mitsubishi Mirage
Nabídky od našich důvěryhodných partnerů na tento vůz a jeho předchůdce.
Největší srovnávací web
Nebo se chystáte prodat své auto?
Najděte svou nejvyšší nabídku
Inzerát

Řidiči, kteří hledají slušné městské auto, mají v dnešní době z čeho vybírat, a to není pro Mitsubishi Mirage zrovna dobrá zpráva. Mirage nahradil Colt v roce 2012 a díky relativně přísným cenám, špatnému dynamickému výkonu a levnému interiéru čelí nepříjemným otázkám od řady soupeřů, počínaje levnou Dacií Sandero a zahrnuje vynikající městská auta, jako je VW up! , Škoda Citigo, Kia Picanto, Hyundai i10 a Toyota Aygo. Mitsubishi Mirage také šlape na paty dražším supermini, jako jsou Ford Fiesta, Škoda Fabia a VW Polo na spodním konci jejich sestav.

Ve svůj prospěch není Mirage na pohled tak špatný, i když je poměrně obecný a postrádá kouzlo stylovějších soupeřů, jako je Picanto. Interiér však není skvělý, s laciným vzhledem a dojmem, které soupeři oklepávají – i když je spravedlivé říci, že specifikace Mirage je velkorysá a poněkud napravuje rovnováhu.

Mitsubishi nabízí Mirage s 1.2litrovým tříválcovým zážehovým motorem, který nabízí záviděníhodnou hospodárnost majitelům, kteří jsou dostatečně imunní vůči požitkům z jízdy, aby nebrali ohled na vágní řízení, roly-poly ovládání a nárazové odpružení ve městě.

Další recenze

Testy skupiny aut

Mirage se dodává pouze v jedné výbavě nazvané Juro, ale můžete si vybrat upgrade na kožené čalounění a zvolit automatickou převodovku CVT namísto běžné pětistupňové manuální převodovky.

Úrovně výbavy jsou dobré a exteriér se vyznačuje 15palcovými litými koly, barevnými nárazníky, ochranným sklem a zadním spoilerem. Mezi vybavení patří automatický start/stop, centrální zamykání, klimatizace a tempomat, elektrická zrcátka, mlhové světlomety, bezklíčové ovládání, dešťový a světlometový senzor, plus digitální audio DAB se čtyřmi reproduktory, Bluetooth a ovládání audia na volantu. Sedadlo řidiče je výškově nastavitelné a obě přední sedadla jsou také vyhřívaná.

Motory, výkon a pohon

Díky své lehké konstrukci a kompaktním rozměrům by Mitsubishi Mirage mělo poskytovat dychtivý výkon a svižné ovládání. 79litrový tříválcový motor o výkonu 1.2 koní je však při vysunutí napjatý a zadýchaný a navíc trpí nerovnoměrným přenosem výkonu – Škoda Citigo a Suzuki Swift jsou hladší a energičtější.

Přesto je to nevýrazná ovladatelnost Mirage, která je největším důvodem k obavám. Řízení je bez života a reaguje pomalu, dochází k velkému naklánění karoserie a velmi malé přilnavosti, což znamená, že Mirage se znepokojivě kývá ze zatáčky do zatáčky. Své konkurenty ve své třídě sleduje také kultivovaností, protože hluk ze silnice a větru je na dálnici rušivý. Po městě Mirage naráží do výmolů a bouchá přes dilatační spáry a jízda se usadí až na otevřené silnici.

MPG, CO2 a provozní náklady

Na papíře nová konstrukce tříválcového motoru pomáhá udělat z Mitsubishi Mirage jedno z nejhospodárnějších vozů ve své třídě. V kombinaci s pohotovostní hmotností 845 kg, aerodynamickým designem a standardním systémem stop-start slibuje 1.2litrový agregát návratnost 68.9 mpg, když je vybaven buď standardním pětistupňovým manuálem, nebo volitelným automatem CVT.

Můžete si také zakoupit předplacený servisní balíček za slušnou hodnotu, který se postará o údržbu na tři roky a 36,000 XNUMX mil. To však nejsou dobré zprávy, protože Mitusbishi Mirage není zrovna levné koupit. Nejen, že je podkopaná Dacií Sandero, ale je také dražší než mnohem elegantnější a komponovanější Škoda Citigo.

Interiér, design a technologie

Mitsubishi Mirage nahrazuje Colt v řadě Mitsubishi a upouští od vzpřímeného designu starého vozu ve prospěch něčeho zaoblenějšího. Přestože kluzký tvar poskytuje nejlepší koeficient aerodynamického odporu ve své třídě 0.27 Cd, postrádá stylový a moderní vzhled modelu Kia Picanto.

Spolupráce
Potřebujete prodat své auto?
Najděte svou nejlepší nabídku od více než 5,000 XNUMX prodejců. Je to tak snadné.

Hodnocené ‘Vynikající’ TrustPilot

Existuje pouze jeden model, Juro, který má barevně kódované nárazníky a kliky dveří a sportovní spoiler na zadních dveřích, 14palcová litá kola a přední mlhové světlomety. Velkorysá specifikace pokračuje i uvnitř, kde najdete elektrické ovládání oken, USB připojení a jednoduchý palubní počítač.

Budete těžit z funkcí velkého vozu, jako je klimatizace a bezklíčový přístup. Bohužel žádná z této žádané stavebnice nedokáže zamaskovat extrémně levné materiály a neinspirativní design. Přinejmenším je to pevně sešroubované, i když se to ani zdaleka nevyrovná VW! pro luxusní přitažlivost.

Praktičnost, pohodlí a zavazadlový prostor

Mitsubishi Mirage má 235 litrů zavazadlového prostoru, což je velké zlepšení oproti 160 litrům Coltu. Přesto je to mnohem méně než objem 251 litrů VW up! a pouze o 10 litrů více než Hyundai i10. A i když toto číslo naroste na 600 litrů se sklopenými zadními sedadly dělenými v poměru 60/40, Mirage se stále nemůže rovnat pětidveřovému up! s 959 litry. Mitsubishi je také otřeseno vysokou nakládací hranou, která ztěžuje zvedání těžkých předmětů dovnitř a ven. Na rozdíl od Škody Citigo nebo SEATu Mii je Mirage pětimístný. Cestující vzadu však nezískají více místa pro hlavu a nohy než ostatní rivalové z městských vozů, zatímco rovná zadní lavice je trochu nepohodlná. Přesto je v kabině slušné množství úložného prostoru s řadou užitečných kójí a držáků nápojů.

Spolehlivost a bezpečnost

Mitsubishi má vynikající pověst pro spolehlivost, takže Mirage by se měl ukázat jako spolehlivý a odolný. Nicméně stojí za zmínku, že Mitsubishi skončilo v našem průzkumu spokojenosti zákazníků v roce 19 na neuspokojivém 2012. místě. A ačkoli jsou všechny verze podpořeny tříletou zárukou bez omezení počtu najetých kilometrů, získáte větší klid díky zdlouhavým zárukám, které nabízejí Hyundai a Kia. Mirage získal v nárazovém testu Euro NCAP v roce 2013 celkově pouhé čtyři hvězdičky, nicméně všechny verze dostanou systém kontroly stability, šest airbagů a dvojici úchytů ISOFIX pro zadní sedadlo.

Což je nejlepší

Nejlevnější vozidla

Náš „nejlevnější“ výběr je model s nejnižší maloobchodní cenou na silnici.
1.2 Verve 5dr
Typ převodovky

Nejhospodárnější vozidla

Náš „nejekonomičtější“ výběr je model s nejlepší spotřebou paliva v kombinovaném cyklu WLTP.
1.2 Verve 5dr
Typ převodovky

Nejrychlejší vozidla

Náš „nejrychlejší“ výběr je model s nejrychlejším časem pro sprint 0-62 mph nebo 0-60 mph.
1.2 Verve 5dr
Typ převodovky

Více o Mirage

Listopadu 18 2019

Mitsubishi Mirage dostalo nový vzhled v rámci faceliftu v roce 2020

Aktualizované Mitsubishi Mirage přebírá nejnovější vzhled značky, obsahuje nové materiály a přichází s aktualizovaným infotainmentem

Mitsubishi Mirage aktualizováno pro rok 2019 s nižší základní cenou

Základní Mitsubishi Mirage je nyní o 1,000 1.2 liber levnější než dříve, přičemž je nyní k dispozici účinnější XNUMXlitrový motor.

Nový vzhled a nové jméno Juro pro Mitsubishi Mirage

Mitsubishi Mirage Juro prochází mírnou změnou od odcházejícího modelu s cenami od 11,499 XNUMX GBP

Nejlepší auta a dodávky
23 2014 září

Mitsubishi Mirage 1.0

Nejlevnější auta na provoz — Mitsubishi Mirage 1.0: celkové náklady na vlastnictví: 9,998.01 XNUMX GBP

Testy skupiny aut
Dubna 3 2013

Mitsubishi Mirage vs soupeři

Testujeme zcela nové Mitsubishi Mirage proti dvěma skvělým rivalům, Škodě Citigo a Suzuki Swift.

Náklady na vlastnictví vozu ovlivňuje mnohem více než jen cena nálepky nebo MSRP. Při koupi auta má většina lidí snadný způsob, jak zjistit MPG nebo spotřebu paliva, náklady na palivo, registrační poplatky a pojistné jako součást jejich průměrných ročních nákladů na auto – jak víte, jak zjistit náklady na údržbu?

Většina lidí ví, že některé značky mají dobrá auta, která jsou spolehlivá (Honda) a jiné velmi nespolehlivé (Land Rover). I když jsou tyto asociace často podloženy skutečností – existuje mnohem více údajů, pomocí kterých můžeme určit, které Hondy (např. Honda Civic vs. Ridgeline) jsou spolehlivé a které Land Rovery (např. Evoque vs. Range Rover Sport) jsou nespolehlivé.

Jak spolehlivé je Mitsubishi Mirage a jaké jsou očekávané náklady na údržbu?

Abychom se podívali na náklady na údržbu vašeho konkrétního vozidla, vyvinuli jsme několik agregovaných dat od společnosti RepairPal, záručních společností a dlouhodobých studií kvality, abychom určili jak náklady na údržbu, tak celkovou spolehlivost [MAKE] [MODEL] a porovnali její výsledky s ostatními značky a modely. V tomto článku prozkoumáme:

• Jak spolehlivý je celkově [MAKE] [MODEL]?
• Jaké jsou celkové náklady na údržbu [MAKE] [MODEL]?
• Jak často vyžaduje [MAKE] [MODEL] údržbu?
• Jak pravděpodobné je, že [MAKE] [MODEL] bude mít vážný problém s opravou?
• Jaké jsou různé faktory, které ovlivňují náklady na údržbu?
• Jak spolehlivý je [MAKE] [MODEL] z dlouhodobého hlediska a v reálném světě?

Některá vozidla se mohou jevit jako chytrá koupě kvůli nízkým zálohám a pořizovacím cenám, měli byste si však udělat průzkum, kolik přesně vás bude auto stát každý rok. Tento článek popisuje podrobnosti o skutečných nákladech na údržbu [MAKE] [MODEL] s cílem zodpovědět tyto výše uvedené otázky a ušetřit vám čas a peníze.

Celkové hodnocení spolehlivosti: Je [MAKE] [MODEL] spolehlivý?

Celkově je spolehlivost [MAKE] [MODEL] a díky tomu je spolehlivá. Níže uvedená tabulka přesně ukazuje, jak si to stojí ve srovnání s některými jinými vozy, ale průměrné celkové hodnocení je 57 jako nějaké srovnání.

Tato data jsou založena na kombinaci nákladů a četnosti údržby, záručního krytí a sledování dlouhodobé spolehlivosti na základě toho, jak dlouho jsou tato vozidla obvykle udržována na silnici. Mějte na paměti, že toto srovnání je mezi všemi vozy, nejen kompaktními nebo subkompaktními vozy ve stejné třídě jako [MAKE] [MODEL].

Můžete si všimnout, že se tato čísla podstatně liší od těch, které můžete najít v J.D. Power nebo Consumer Reports. Většina publikací se zabývá nahlášenými problémy v prvních měsících vlastnictví prodejci (jako je JD Power) nebo žádá vlastníky zaujaté recenze na dlouhodobější cykly jejich nových vozidel. Tato studie se místo toho zabývá skutečnými náklady na opravy a frekvencemi z opraváren a údajů z velkoobchodních aukcí.

Roční náklady na údržbu [MAKE] [MODEL]

Celkově — [MAKE] [MODEL] má roční náklady na údržbu vozu celkem . Níže uvedená tabulka ukazuje kompletní žebříček toho, jak se různá auta umisťují v tomto celkovém systému jako určité srovnání. Vzhledem k tomu, že [MODEL] [MODEL] má průměr a že průměrné vozidlo stojí 651 USD ročně — je třeba [MODEL] v podstatě udržovat.

Jak často vyžaduje [MAKE] [MODEL] údržbu?

Abychom prozkoumali četnost větší údržby, zkoumali jsme, kolikrát vozidlo potřebovalo větší neplánovanou údržbu během 3 let. Tato „hlavní“ položka údržby je drahé poškození systému (obecně součást nebo součást s cenou nad 1,000 XNUMX USD), které vyžaduje opravu.

Je třeba poznamenat, že zatímco tato data zkoumáme na základě modelu značky, řidičské návyky, stav a počet najetých kilometrů mají zjevný vliv na výsledky. Každé vozidlo vyžaduje údržbu v různých frekvencích. Starší vozidla mohou potřebovat častější servis, zatímco nová auta mohou jezdit déle bez tolik pozornosti.

Jak dlouho vozidlo vydrží bez údržby, poznáte podle jeho frekvence. Frekvenční skóre nám říká, kolikrát za 3 roky vyžaduje konkrétní vozidlo velkou údržbu. Skóre je prezentováno za období 3 let – pokud má například vůz skóre frekvence údržby 3, pak tento vůz vyžaduje každý rok velké služby. Čím více se frekvenční skóre blíží 0, tím delší dobu může trvat bez větší údržby.

[MAKE] [MODEL] má frekvenční skóre . To je srovnatelné s průmyslovým průměrem 1.3, takže z toho vyplývá, že [MAKE] [MODEL] je podstatně než průměr. Níže uvedená tabulka uvádí rozpis všech značek/modelů.

Stojí za zmínku, že existuje spousta spolehlivých vozidel, která mohou také vyžadovat častou, ale dostupnou údržbu. Mnoho domácích značek například vyžaduje vyšší návštěvy údržby, ale za nižší celkové náklady (protože náklady na práci a díly jsou u domácích značek obvykle levnější). To neznamená, že se auto porouchá méně často, ale naznačuje to, že když má vozidlo problémy, je velmi snadné jej opravit – což je pravděpodobně ještě důležitější.

Závažnost opravy a její dopad na celkovou spolehlivost [MAKE] [MODEL]

Některé opravy mohou být odlehlé, protože stojí mnohem více, než jsou průměrné náklady na opravu. K identifikaci těchto „velkých“ oprav, kde je třeba vyměnit motor, převodovku nebo hlavní součást, používá RepairPal skóre závažnosti pro své spotřebitelské zprávy a hodnocení spolehlivosti.

Pomocí skóre závažnosti vozidla můžete určit, s jakou pravděpodobností bude mít konkrétní značka a model závažný problém. Skóre závažnosti se udává v procentech, přičemž skóre blížící se 100 % ukazuje, že vozidlo bude pravděpodobně potřebovat větší opravy.

Tato skóre jsou zvláště důležitá pro Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu (NHTSA), který prosazuje bezpečnostní standardy ke snížení nehod souvisejících s vozidlem; vozidla, která potřebují opravu, představují nebezpečí pro řidiče a všechny ostatní.

Konkrétně pro [MAKE] [MODEL] má toto vozidlo skóre závažnosti % ve srovnání s průměrem 12 % u všech modelů vozidel.

Vezměte prosím na vědomí – skóre závažnosti je velmi dobrým ukazatelem toho, zda si budete chtít zakoupit rozšířenou záruku. Prodloužené záruky většinou nedávají ekonomický smysl, ale pomáhají vyhnout se katastrofickým událostem s vysokými náklady.

Dlouhodobá spolehlivost a skóre „Keep on Road“ [MAKE] [MODEL].

Přestože spolehlivost zahrnuje mnoho věcí, existuje skóre od Dashlight, které se snaží poskytnout dobrý celkový dojem o schopnosti majitele „držet se na silnici“. Tato studie se zabývá vozidlami na protiúčet z hlediska celkového počtu najetých kilometrů a počtu hlášených problémů s „červeným světlem“ u těchto vozidel na protiúčet a aukce.

Problém s červeným světlem je, když se vyskytnou velké problémy s motorem, převodovkou nebo jiným hnacím ústrojím, které vyžadují zásadní opravy. Tento index je dobrý z několika důvodů uvedených v grafu 2 x 2 níže:

Cena / frekvence oprav

Nízká frekvence problémů, a když se vyskytnou, budou pravděpodobně odstraněny, takže s problémy bude vyměněno jen málo aut

Ačkoli jsou opravy málo četné, protože jsou velmi drahé, je pravděpodobné, že mnoho vozů na výměnu bude vykazovat tyto hlavní problémy

Přestože jsou opravy časté, nízké náklady na opravy znamenají, že se s problémy prodá jen málo aut

S vysokou pravděpodobností se budou obchodovat automobily s vysokou frekvencí velkých problémů

Takže v podstatě jde o dobrý odhad toho, jak drahé je udržet auto na silnici spolehlivě v porovnání s pořízením novějšího auta. Je to také dobrá metrika pro vyvážení vynikající spolehlivosti některých značek (např. Lexus) s levnějšími náklady na opravy některých domácích značek (např. Ford).

Celkově má ​​[MAKE] [MODEL] dlouhodobé hodnocení kvality ve srovnání s průměrem 43 u značek a modelů, které jsme zkoumali. Upozorňujeme, že toto není srovnáváno mezi vozy stejného typu karoserie (např. hatchback) nebo třídy (např. subkompakt) nebo velikosti (např. malá auta), ale mezi všemi vozy.

Faktory, které ovlivňují náklady na údržbu

Existuje řada věcí, které ovlivňují přesné náklady na údržbu vašeho [MAKE] [MODEL]. Obecně platí, že se řadí do několika hlavních kategorií:

1. Oblast a jízdní podmínky, ve kterých je vůz používán
2. Preventivní údržba vozu
3. Přesné úrovně výbavy, konfigurace, převodovka a možnosti a balíčky na vozidle

Region a jízdní podmínky

Chtěli byste si raději koupit dodávku z Bostonu nebo dodávku jednoho majitele od babičky z venkova v jižní Kalifornii, která jezdí pouze do kostela? Použití má hodně co do činění s očekávanými náklady na údržbu vozidla a obecně platí, že čím drsnější jsou jízdní podmínky, tím více údržby je potřeba.

Teplé mírné počasí

Hwy cestovní dojíždí

Hladké rovné silnice

Extrémní horko nebo chlad

Stop and Go Traffic, krátké cesty

Solené cesty (odmrazování)

Výmol těžké kopce

Preventivní a běžná údržba

Náklady a požadavky na běžnou údržbu závisí na značce a modelu vašeho vozidla. Tyto náklady na běžnou údržbu vám pravděpodobně pomohou vyhnout se vyšším nákladům na neplánovanou údržbu. Většinu času — můžete prozkoumat plán údržby svého vozidla, který se nachází v uživatelské příručce k vozidlu v přihrádce na palubní desce, abyste zjistili, jaké servisní služby vaše auto vyžaduje a jak často je třeba tyto služby provádět.

Díky moderní počítačové technologii a mechanickému vylepšení konstrukce motoru vyžadují nová vozidla méně údržby než kdykoli předtím. Nicméně jako obecné pravidlo zde uvádíme některé obecné náklady na údržbu:

Mezi základní faktory údržby patří:

• Výměna oleje: Standardní výměna motorového oleje vozidla je každé tři měsíce nebo každých 5,000 7,500 až XNUMX XNUMX mil.
• Rotace pneumatik: Vzhledem k tomu, že přední dvě pneumatiky automobilu nesou většinu hmotnosti vozidla, je zapotřebí rotace pneumatik, aby se toto namáhání rovnoměrně rozložilo na všechny pneumatiky. Při každé výměně oleje se doporučuje prohodit pneumatiky vašeho vozidla.
• Vícebodová kontrola:
  • Při každé výměně oleje se doporučuje zkontrolovat následující
  • Pojištění AAA auto nabízí bezplatné vícebodové prohlídky
  • Hladiny tekutin
  • Hadice
  • Inflační tlak
  • Hloubka dezénu pneumatiky
  • Baterie
  • Pásy
  • Vzduchové filtry

  Kromě těchto základních požadavků na údržbu vozidla často vyžadují některé výměny nositelných autodílů, které v konečném důsledku ovlivňují kvalitu jízdy. Jak vaše auto stárne v modelových letech nebo pokud se jedná o ojetý vůz, můžete si všimnout, že náklady na výměnu začínají stoupat. Například váš [MAKE] [MODEL] může také vyžadovat výměnu. Vaše průměrné roční náklady na vlastnictví také porostou s věkem. Také dražší auta jsou vyrobena z dražších dílů, jejichž výměna může být nákladnější. Náklady na výměnu a opravu auta zahrnují, ale nejsou omezeny na:

  • pneumatiky:
    • Jednou měsíčně kontroluje pneumatiky, zda nejsou prasklé nebo natržené
    • Pro kontrolu hloubky dezénu vašich pneumatik můžete také použít penny test
    • Pryž v čepelích je časem upgradovatelná
    • Doporučuje se měnit každých 6 až 12 měsíců
    • Zabraňuje znečišťování motoru nečistotami a nečistotami
    • Mělo by být vyměněno každých 20,000 60,000 až XNUMX XNUMX km

    Přesné úrovně výbavy, konfigurace a možnosti a balíčky na vozidle

    I když jsme v tomto článku zacházeli se všemi [MAKE] [MODEL] stejně – někdy se náklady na údržbu značně liší v závislosti na přesné úrovni výbavy (např. LX, EX-L, EX u většiny modelů Honda), konfiguraci motoru (např. čtyřválcový motor BMW je spolehlivější než šestiválcový turbo), standardní prvky (např. airbagy, střešní okno atd.), stejně jako další možnosti (např. kožená sedadla, vyhřívaný volant) a balíčky (např. vozidlo má (dotykové obrazovky infotainmentu Toyota v letech 2002-2004 nebyly vysoce spolehlivé).

    I když to není pevné pravidlo – čím více pohyblivých součástí, doplňků a obalů má vaše vozidlo, tím větší je pravděpodobnost, že tyto položky budou potřebovat opravu. Např. Vozidlo vybavené Bluetooth, klimatizací, Apple CarPlay, Android Auto, informačním a zábavním systémem s dotykovou obrazovkou a aktivními bezpečnostními prvky schválenými NHTSA/IIHS (hlídače mrtvého úhlu, adaptivní tempomat, automatické nouzové brzdění, varování před opuštěním jízdního pruhu) má více položek, které je třeba rozbít než Nissan Sentra základní úrovně s pouhým volantem a AM/FM rádiem. Pokud se rozhodnete pro modely s pohonem všech kol nebo všech kol (AWD), spíše než modely s pohonem předních kol (FWD) nebo pohonem zadních kol, pravděpodobně to způsobí další komplikace.

    Navíc, pokud jde o styl, úrovně výbavy pro sportovní modely s vyšším výkonem pravděpodobně „posouvají“ limity jejich mechanických součástí než modely s nižší cenou. 2006-2010 BMW M5 jako příklad měl notoricky známé problémy s motorem a převodovkou pro velmi pokročilý, vysoce komplexní V10 pohon. Základní model řady 5 (více vyladěný pro dobrý kilometrový proběh plynu epa) byl mnohem spolehlivější.

    Zvýší používání zadních sedadel vaše náklady na údržbu?

    Při rozhodování o tom, jaké auto pro vás bude nejlepší, je důležité vzít v úvahu množství prostoru pro nohy a celkový nákladový prostor, který máte k dispozici a který bude odpovídat vašemu životnímu stylu. Vzhledem k technologii a konstrukci větších vozidel se nyní náklady na údržbu od SUV po sedany příliš neliší. Sedan bude mít obvykle nižší CPM než většina SUV, hlavně kvůli vyšším nákladům na pneumatiky a opravy brzd.

    Tyto ceny se však od sebe tolik neliší, aby ubraly na prostorném vozidle se sklopnými zadními sedadly, které byste mohli mít. Pokud jste velká rodina, auto se třemi řadami se rozhodně vyplatí za náklady na údržbu, ale pokud máte málo rozpočtu a své auto příliš nevyužíváte, může vám fungovat pouze první řada (chytré auto). vy.

    Refinancujte [MAKE] [MODEL]:

    Pokud vás znepokojují náklady na údržbu – existují i ​​​​jiné způsoby, jak ušetřit na vozidle. WithClutch vám také může pomoci ušetřit čas a peníze refinancováním půjčky na auto.

    Úvěr na auto můžete drasticky přeplatit. Použijte bezplatnou kalkulačku refinancování autopůjček a zjistěte, kolik byste mohli ušetřit. WithClutch vám nejen může pomoci snížit vaši měsíční splátku, ale můžete také najít nálepku na okno vašeho vozidla pomocí bezplatného nástroje Window Sticker Tool.

    Tato funkce je dostupná pro všechny značky a modely, včetně, ale bez omezení, Toyota, BMW, Acura, Nissan, Mazda, Hyundai a Subaru. Začněte šetřit zde!