Je Maserati GranTurismo spolehlivé?

Uhlazené vlasy na zádech, zlatý náhrdelník a nějaké slavné hamburgerové maso vykukující z knoflíku Versace je přesně ten charakter, který byste očekávali, že najdete za volantem Maserati GranTurismo. Opravit? Tedy ne přesně. Nedávno Maserati rozšířilo své publikum, které nyní zahrnuje: trofejní manželky a 60leté lidi, kteří si myslí, že jejich mužství brzy přestane fungovat. Kromě vtipných postaviček, které řídí GranTurismo, Maserati ve skutečnosti vyrobilo polospolehlivé zábavné italské sportovní auto. Nebojte se, toto není Twilight Zone, s Gran Turismem má Maserati nyní schopnost konkurovat Porsche, Bentley a dalším.

GranTurismo debutovalo v roce 2007 a přestože mělo stejnou platformu motoru jako Quattroporte, byl to sexy design, který způsobil, že většina slintala a opustila své manželky. Jak to Maserati dokázalo? Při navrhování elegantní karoserie GranTurismo použili tvůrce trendů automobilové krásy Pininfarinu. Maserati udělalo s GranTurismo několik chyb, největší byl nedostatek výkonu.

Motor a převodovka

Pod elegantní a sexy kůží Maserati se skrýval 399litrový V4.2 odvozený od Ferrari o výkonu 8 koní. Nyní se 399 koňských sil může zdát jako hodně, ale tito poníci měli těžké chvíle s vláčením 4150 liber sexy. To byla jedna z hlavních kritik, kterým GranTurismo čelilo. Upřímně na tom nezáleželo, protože jakmile jste slyšeli zvuk motoru, všechno, co vám bylo kdysi drahé, se ztratilo ve slavném tónu motoru Ferrari V8. I když zvuky tohoto úžasného vozu nestačily k tomu, aby ovlivnily váš názor na výkon, Maserati v roce 4.7 nabídlo 8litrový V2008 v modelu GranTurismo S.

V průběhu let Maserati stále zvyšovalo své motory. Model GranTurismo S byl vybaven 4.7litrovým motorem V8, který zvýšil výkon na 434 z 399. Dále byly GranTurismo Sport a MC Stradale vybaveny stejným 4.7litrovým motorem V8, ale výkon byl opět zvýšen na 454. To přilákalo jiný typ kupujícího, traťového nadšence. Z 0 na 60 bylo dosaženo za 4.5 sekundy a bouřlivý V8 dokázal tanečnici s nadváhou balerínu unést až 190 mph. To znamenalo, že MC Stradale potřeboval výkon na vysoké úrovni a nabídnout převodovku hodnou V8 odvozeného od Ferrari.

GranTurismo debutovalo se stejnou převodovkou jako Quattroporte, šestistupňovou automatickou převodovkou ZF. Nebylo to nic, co by vás vzrušilo, protože GranTurismo má být konečným velkým cestovním vozem, což znamená, že nemá žádné špičky na patě. Šestistupňová automatická převodovka je postavena na tom, že hluboko v jejím břiše je ukryta normální manuální převodovka, a když se rozhodnete přehodit pádlo, musíte počkat, až se převodovka vrátí z koupelny, abyste přeřadili. Očekávejte velký skok vpřed, protože převodovka rozhodne, zda jste mysleli 3, 4 nebo 5.

Co se týče MPG, opravdu nás to zajímá? Koneckonců je to V8 italské GT auto, což znamená, že pokud budete mít štěstí, můžete z GranTurismo zvládnout 18 mpg. Celkově je motor a karoserie to, pro co si GranTurismo koupíte, ne pro skákání po trati, ale pro křižování Francouzské riviéry, koneckonců je to GT auto.

Řidičské zkušenosti

GranTurismo obstálo ve zkoušce času. Udrží se zaparkované v ulicích Monte Carla, i když je to devět let staré auto. Někdo by mě za to mohl nenávidět, ale málem bych si pořídil GranTurismo v kabrioletu, jen abych lépe slyšel tu návykovou V8 při křižování Francouzskou riviérou. To může způsobit neklid u většiny automobilových nadšenců, ale GranTurismo nebylo nikdy navrženo tak, aby překonávalo rekordy na Nurburgringu. Pokud jste náhodou pásová krysa, ale oceňujete jemnější věci v životě, GranTurismo MC Stradale je model, který chcete. Hluboko ve svém 6tiletém já prosí o dráhové zvíře inspirované GT. MC Stradale nabízí tři nastavení, normální, sportovní a závodní. Nevadí první dvě nastavení, okamžitě přepněte na závod, nikdy nebudete litovat. MC Stradale je labutí píseň Maserati; je to horní kůra a to, co každého automobilového nadšence inspiruje k řízení. Kombinace elegance, síly, vzplanutí a stability dělá z MC Stradale vůz, po kterém touží. Řízení jednoho je druh zážitku typu bucket list; nikdy na to nezapomeneš, jako nikdy nezapomeneš na svůj první polibek.

I když je GranTurismo úžasné, brát italského plnokrevníka do obchodů se může zdát jako otrava. Převodovka je pomalá a výkonové pásmo ve vás zanechá touhu po více. S cenovkou sto tisíc dolarů, když je nová, to může zanechat kyselou pachuť ve vašich ústech, ale nakonec na tu čistou krásu vždy zapomenete. Věřte nám, když říkáme, prodejte dům nebo ledvinu, udělejte cokoli, ale ujistěte se, že strávíte čas za volantem GranTurismo MC Stradale.

Údržba a problémy

Opravdu vám záleží na údržbě a problémech, když slintáte nad GranTurismo? Dobře, takže možná budete chtít občas řídit, to znamená, že peníze okamžitě opustí vaši peněženku. Nyní to může být stejně špatné jako jiná exotická italská auta, ale stále je to italské.

Pokud jde o motor, nečekejte příliš mnoho problémů, ale bylo hlášeno, že k občasnému úniku oleje dochází. Typické úniky oleje z horního a spodního předního krytu. Motory jsou založeny na Ferrari a jsou obecně poměrně robustní, ale olejová těsnění klikového hřídele a kryty vaček mohou unikat olej. To není velký problém k nápravě. Pokud motor neběží hladce, může to ukazovat na vadný měřič průtoku vzduchu. Spolu s občasným únikem oleje se GranTurismo potýkalo s elektrickými problémy. Nebojte se, každé italské auto má problémy s elektřinou, je součástí zážitku z vlastnictví. Když má GranTurismo nízké napětí, neprojdou autotesty, které se provádějí při spuštění, a mohou hlásit celou řadu chybných poruch, včetně: Systém není naprogramován, porucha odpružení, porucha ABS, porucha ECU, porucha TPMS a další. Takže hlavní bod, udržovat baterii nabitou nebo na baterii.

Pokud jde o další elektroniku, obrazovka rádia a navigace rozhodla, že by bylo zábavné náhodně vypnout a nechat vás bez vašich oblíbených melodií a nasměrování do vaší oblíbené italské restaurace. Pokud jde o viditelné položky, podívejte se na kůži pokrývající zadní část středové konzoly přímo nad větracími otvory pro zadní sedadla. Kůže je velmi tenká a je náchylná k tvorbě malých trhlin. Podívejte se také na kolébkové panely. Zdá se, že některé rané modely měly problém s deformací v panelech kolébky.

Svolávací akce jsou přirozeným procesem vlastnictví GT nebo exotického vozu, takže buďte připraveni nechat si je zkontrolovat. Maserati postupem času zažilo svolávací akce pozastavení. Kvůli relativně vysoké hmotnosti se však pouzdra a tlumiče často opotřebovávají. Tlumiče Skyhook jsou také drahé, takže se ujistěte, že systém funguje správně. U jakéhokoli vozidla tohoto kalibru si prosím nechte před nákupem prohlédnout a ověřte, zda byly dokončeny všechny svolávací akce.

Interiér a exteriér

Zatímco GranTurismo spadly čelisti a občas se objevily kalhotky, uvnitř vás zůstaly zmatené a přemýšlely, jak změnit čas nebo rozhlasovou stanici bez tyčí na kotlety. Kabina GranTurismo postrádá smysl pro příležitost nebo jemnost ručně vyráběného italského automobilu. Ovládací prvky topení a klimatizace mohou ovládat pouze italští inženýři Maserati, ale vše funguje a je tam, kde má být, a montáži a povrchové úpravě nelze nic vytknout. I když rád vyměním charakter za spolehlivost, neexistuje žádná omluva pro nepodporující sedadla GranTurismo, ošklivý plastový kryt airbagu volantu a anodynové měřiče. Quattroporte za podobnou cenu je mnohem příjemnější místo, kde se dá překročit kontinenty. Nakonec jsem hnidopich a GranTurismo je skutečně automobilový mistrovský kousek zvenku i zevnitř.

Modelová léta

Maserati se postaralo o to, aby přilákalo širokou škálu lidí, od trofejních manželek a mafiánů až po skutečné automobilové nadšence. GranTurismo se vyrábělo v několika různých modelech, včetně:

• GranTurismo (2007-současnost) Uvedeno na trh se 4.2litrovým motorem V8 a šestistupňovou automatickou převodovkou o výkonu 400 koní.
• GranTurismo S (2008-2012) Maserati zvýšilo ante a poskytlo GranTurismo S 4.7litrový V8 se šestistupňovou sekvenční převodovkou, což bylo vylepšení, ale stále zůstalo mnoho přání, a adaptivní odpružení Skyhook jako volitelný doplněk.
• GranTurismo MC (2009-2010) Původně debutovalo bez zadních sedadel, ale Maserati si uvědomilo, že majitelé potřebují přepravovat své ratolesti do a ze své vily na pobřeží Středozemního moře. MC také sportovní postroje a odpružení Skyhook.
• GranTurismo GranCabrio (2010-současnost) Konečně Maserati pochopilo a vyrobilo krásný kabriolet pro důchodce.
• GranTurismo Sport (2012–současnost)
• GranTurismo MC Stradale (2011-současnost) Vydáno s výkonem až 444 koní a hmotností sníženou o 110 liber.

Srovnání cen

Od svého uvedení na trh Maserati GranTurismo zaznamenalo velký pokles odpisů. To je dobrá zpráva pro kupujícího s omezenou hotovostí, ale také to znamená, že si musí dávat pozor na modely s vysokým počtem najetých kilometrů. Cena GranTurismo je ve skutečnosti polotvrdá, což znamená, že jej nemůžete srovnávat s Porsche 911 nebo Bmw M6, protože oba oslovují jiný dav. GranTurismo v srdci je vůz GT, kde jsou Porsche 911 a Bmw M6 zaměřeny na trať. Při nákupu GranTurismo doporučujeme koupit model v letech 2013 až 2014. V tuto chvíli se italští inženýři vrátili z polední přestávky a opravili problémy, které trápí první modely. Ačkoli z hlediska hackerů by bylo žádoucí vlastnit GranTurismo edici MC, protože si zachovávají své hodnoty lépe než běžné nebo sportovní modely. Pamatujte, že se jedná o italské vozy GT a je třeba je řádně udržovat.

Cena špičkového hnacího stroje:

Unicorn: 100 125 – 5 10 $, míle XNUMX XNUMX-XNUMX XNUMX, zřídka vidí sluneční světlo a provádí každou kontrolu a stažení.

Vlastník nadšenců: 75 85 – XNUMX XNUMX $, skutečně milovaný a udržovaný na vysoké úrovni, ale stále si ho užíváte na temperamentních víkendových projížďkách.

Swinger: 45 tisíc dolarů – 55 tisíc dolarů, mohl ho vlastnit skutečná žena v domácnosti z Orange County a pár mafiánů, buďte opatrní.

Požár popelnice: 30 40 – XNUMX XNUMX $, jen se držte dál a zbavte se bolestí hlavy, které to způsobí.

Proč investovat do čističky vzduchu?

Nakonec je Maserati GranTurismo krásné auto, se kterým se budete při každé jízdě usmívat. Se stylem od přední designové firmy na světě a motorem založeným na Ferrari je těžké s GranTurismo udělat chybu. Nezapomeňte si pustit hudbu z Jersey Shore a ocenit jedinečnou a mrazivou krásu, kterou je Maserati GranTurismo.

Máte obavy z koupě zcela nového vozu, ale chcete mít jistotu, že jste si vybrali správně? Možná hledáte luxusní vůz, který bude vyhovovat vašim potřebám, ale obáváte se o jeho spolehlivost? Tento článek se zaměří na odpověď na otázku „Jak spolehlivé je Maserati?“ a také na přezkoumání jednotlivých vozidel, aby vám pomohl učinit nejlepší a nejerudovanější rozhodnutí.

Maserati je známé výrobou luxusních a rychlých aut. Jejich logo je ve tvaru Neptunova trojzubce a inspiruje vizi luxusu, elegance a rychlosti.

Společnost byla založena čtyřmi bratry v Modeně v Itálii v roce 1914 a v roce 1993 byla koupena společností Fiat Chrysler Automobiles (FCA).

V posledních letech se Maserati stalo populárnějším. Od roku 2013 společnost zaznamenala nárůst prodeje a v roce 2017 prodala celosvětově přes 51,000 XNUMX kusů.

Ale navzdory zakázkovým interiérům, vysokému výkonu a italskému stylu existuje jedna věc, která Maserati trápí, a to spolehlivost.

V tomto článku se podíváme na spolehlivost provozu exkluzivní italské značky, vezmeme-li v úvahu průměrné náklady na opravy, dobu, po kterou jsou vozy mimo silnici kvůli závadám, a celkové opotřebení, které můžete očekávat. zažít s vaším novým Maserati.

Je Maserati spolehlivé?

Značka není známá tím, že je přehnaně spolehlivá, trpí několika problémy, přičemž nejčastější závady jsou elektrické nebo ovlivňují nápravu a odpružení.

Bohužel, zatímco Maserati je mezi kupujícími stále oblíbenější, jeho spolehlivost se nezlepšila. Od roku 2016 si Maserati opakovaně vysloužilo nízké hodnocení spolehlivosti v žebříčku ReliabilityIndex a umístilo se na 40. místě ze 40 značek.

V nejnovějším hodnocení ReliabilityIndex si luxusní výrobce vysloužil hodnocení „Špatná“. V roce 2016 bylo jejich bodové skóre v Indexu 697, v roce 2019 se zvýšilo na neuvěřitelně působivých 774 (i když v tomto případě platí, že čím více bodů značka má, tím nižší je hodnocení spolehlivosti).

Dalším nejbližším výrobcem Maserati je další luxusní značka, Bentley, která má index spolehlivosti 530 (jen o 1 bod více, než vydělala v roce 2016).

Jak spolehlivé je Maserati GranTurismo?

GranTurismo je pravděpodobně jedním z nejznámějších modelů Maserati a od roku 4500 se jich v Evropě prodalo téměř 2010 kusů.

Když se zaměříme konkrétněji na Maserati GranTurismo, můžeme vidět, že pokud jde o spolehlivost, je na tom o něco lépe než při pohledu na značku celkově.

Podle nejnovějších informací z ReliabilityIndex má GranTurismo hodnocení 748, takže to stále není neuvěřitelné, ale jde o zlepšení oproti 774. Přestože spolehlivost je u Maserati považována za nízkou, mnoho problémů, které přispívají k nízkému skóre výrobce, k udělení dojde později během životnosti vozidla.

Pokud je tedy Maserati vaším snem a uvažujete o pronájmu, stojí za to zvážit pořízení balíčku údržby. Existují způsoby, jak proměnit svůj sen ve skutečnost, aniž by to poškodilo vaši peněženku.

Stejně jako u každého luxusního vozidla nejsou náklady na opravy šetrné k bankovnímu zůstatku, přičemž průměr vychází na 1,157.70 5 GBP. Během opravy můžete také očekávat, že budete chvíli čekat, přičemž opravy v průměru zaberou téměř XNUMX hodin.

Klíčový problém, se kterým byste se měli u GranTurismo setkat, je s nápravou a odpružením, které představuje 38.30 % problémů vozu.

Další věcí, kterou je třeba zvážit při nákupu Maserati GranTurismo, pokud si vás získal elegantní styl výkonného vozu, jsou provozní náklady.

Maserati tvrdí, že dostanete dohromady 20 mpg (to je 13 ve městech, 29 na dálnicích), ale ve skutečnosti to bude mnohem nižší, pokud využijete působivý 4.7litrový motor na plný potenciál. Vůz bude také v nejvyšší skupině, pokud jde o spotřební daň z vozidel kvůli CO₂ emise 331g/km. A jako u každého sportovního vozu s výkonem, který můžete získat od GranTurismo, můžete očekávat, že pojištění bude extrémně drahé.

Když zaregistrujete svůj nový vůz u DVLA (ve Spojeném království), také zjistíte, že budete platit příplatek 390 GBP za rok (jakmile bude auto staré 12 měsíců a dokud nebude šest), protože Maserati GranTurismo má katalogová cena přes 40,000 XNUMX liber.

Zajímá vás Maserati GranTurismo? Kontaktujte náš zkušený tým. Zavolejte nám nyní na číslo 01903 538835 nebo požádejte o zpětné zavolání.

Je Maserati Ghibli spolehlivé?

Maserati Ghibli je velmi oblíbeným modelem italské značky, pokud je 22,684 2014 prodaných po celé Evropě od roku XNUMX něco málo.

Stejně jako u GranTurismo však existují problémy se spolehlivostí, přičemž recenze od majitelů jsou velmi smíšené. Mnozí konkrétně uvádějí spolehlivost jako problém, který měli u svého nového vozidla.

Někteří měli problémy s brzdami, zatímco jiní zjistili, že se baterie vybíjí příliš rychle. Jeden majitel dokonce uvedl, že jejich Ghibli bylo během prvních dvanácti měsíců čtyřikrát v garáži.

Při vlastním silničním testu Ghibli AutoExpress zjistil, že auto postrádalo kvalitu provedení a postrádalo přesnost německých ekvivalentů (konkrétně zmiňuje BMW řady 5). Problémy byly také s infotainment systémem, posilovačem řízení a brzdami.

To znamená, že stejně jako u každého vozidla a každého majitele, někteří řidiči Maserati Ghibli neměli vůbec žádné problémy se spolehlivostí, a když byli požádáni, dali pět hvězdiček.

Pokud jde o bezpečnost, verze Ghibli z roku 2013 byla hodnocena dobře a od Euro NCAP získala pět hvězdiček za četné bezpečnostní prvky, včetně airbagů, ochrany chodců a bezpečnostního asistenta.

Provoz Ghibli není zrovna levný, ale výdaje nejsou tak vysoké jako u GranTurismo.

Maserati tvrdí, že Ghibli dokáže 48 mpg, ale to do značné míry závisí na vybraném modelu. Míle na galon se pohybují od 29 do 48 mpg dohromady (20-37 město, 40-58 dálnice).

Pokud zvolíte zážehový motor V6 se dvěma turbodmychadly s nižším výkonem a 350 k, nasvědčuje tomu, že získáte 32 mpg a CO₂ emise jsou 207 g/km, což vás řadí na horní konec tabulky spotřební daně z vozidla, přičemž první platba při registraci činí 1,280 XNUMX GBP.

Pokud se rozhodnete, že byste chtěli výkonnější Ghibli S s výkonem 404 k, pak míle na galon klesnou na 29 mpg dohromady a emise CO 223 g/km.₂.

Stejně jako GranTurismo má Ghibli katalogovou cenu přes 40,000 390 GBP, a proto bude mít příplatek XNUMX GBP ročně po tři až šest let.

Je Maserati Levante spolehlivé auto?

Když se Maserati s modelem Levante ponoří na trh SUV, zdá se, že Maserati odbočuje od svých obvyklých vozidel, jako jsou sportovní vozy a luxusní sedany. Toto plnohodnotné SUV, které měří přes 5 metrů na délku, je větší než jeho rivalové, ale svým vzhledem připomínajícím kupé dokáže docela dobře skrýt svou mohutnost.

Při použití upravené verze platformy Ghibli byste očekávali, že se toto vozidlo zlepší ve své spolehlivosti. Ale je to tak?

I když jej Euro NCAP ještě neprovedlo crashtesty, jak již bylo zmíněno, většinu své mechanické architektury sdílí s Ghibli, které získalo 5 hvězdiček za bezpečnost při testování Euro NCAP v roce 2013.

AutoExpress udělil tomuto vozidlu 3.5 z 5 hvězdiček za spolehlivost a bezpečnost a kritizoval kvalitu sestavení a řekl, že nebylo „tak dobré, jak byste mohli očekávat“. Vyzdvihují a chválí však tříletou záruku bez omezení ujetých kilometrů.

Tato záruka překonává záruku svých konkurentů, jako je záruka 7 roky/3 60,000 mil na Audi QXNUMX. Poznamenávají však, že i když Porsche, BMW a Mercedes-Benz nabízejí stejné krytí, pokud si vyberete jednoho z jeho rivalů, je méně pravděpodobné, že budete trpět menšími problémy – pokud jde o historická data.

Toto vozidlo je k dispozici s benzinovým nebo vznětovým pohonem, přičemž obě jsou třílitrové V3. Úspornější diesel má výkon 6 koní, zatímco benzínová forma „S“ má 275 koní.

Bohužel to není nejlevnější auto, pokud jde o provozní náklady. Oficiální údaje o spotřebě paliva uvádějí, že dieselová verze je na 31 mpg, zatímco benzínová verze „S“ je na 22.4 mpg. Na druhou stranu, CO₂ hodnoty jsou 238 g/km a 286 g/km.

Pokud půjdete s benzínovou verzí tohoto vozidla, dostanete se také na horní konec tabulky spotřební daně z vozidla, přičemž první platba při registraci činí 2,605 XNUMX GBP. Na druhé straně dieselová verze s nižším CO₂ emise, činí 2,220 XNUMX GBP.

Proč je Maserati tak nespolehlivé?

Ale proč je Maserati tak nespolehlivé? Jsou exkluzivní značkou, slyším tě plakat! Díky zakázkovým návrhům a inženýrství by neměly být nespolehlivé. Máš pravdu, teoreticky. Ale ve skutečnosti zjistíte, že mnoho luxusních vozů má problémy, pokud jde o spolehlivost.

Důvodů je několik.

Jedním z hlavních důvodů, proč jsou v žebříčku spolehlivosti tak hluboko, je to, že když se pokazí, náklady na opravy jsou poměrně vysoké.

Oprava Maserati také může trvat dlouho, protože jejich díly je obtížnější získat a vyměnit kvůli omezenému počtu dodavatelů vzácnějších komponentů. Tyto dva faktory snižují spolehlivost výrobce, a proto snižují jeho skóre spolehlivosti ve srovnání s jinými značkami.

Jakkoli je to skvělá věc a přidává to na jedinečnosti Maserati, dalším důvodem, proč jsou ultraluxusní značky jako Maserati a Aston Martin považovány za nespolehlivé, je jeden z jejich klíčových prodejních bodů; zakázkové inženýrství.

Bylo by vám odpuštěno, že byste si mysleli, že když si necháte vyrobit model na míru podle vašich konkrétních požadavků, budou jednotlivé modely spolehlivější, ale není tomu tak vždy. Díky modernějším výrobním technikám hromadné výroby jsou spolehlivější modely než zakázkové inženýrství.

Maserati také nejsou vaše každodenní auto. Je nepravděpodobné, že vaše Ghibli, Levante nebo GranTurismo je auto, které používáte pro týdenní supermarket! Luxusní vozy nejsou určeny pro neustálé používání, a pokud se hodně používají, opotřebovávají se poměrně rychle a poměrně snadno.

Existuje tedy několik důvodů, proč může být Maserati považováno za nespolehlivé.

Rovněž stojí za zvážení stažení produktu z trhu. Od roku 2018 bylo ve Velké Británii svoláno 58 Maserati. Tyto zahrnují:

• Ložisko předního kola může být hlučné a pokud je ignorováno, může selhat a způsobit ztrátu kontroly nad vozidlem
• Pravé dveře GranCabrio se mohou neočekávaně otevřít
• Vertikální paprsek světlometu u modelu Levante nevyhovuje
• Vnitřní poruchy řídicí jednotky v GranCabrio

Jaké jsou některé běžné problémy Maserati?

Vždy je dobré vědět, s jakými problémy se můžete dále se svým vozem setkat, proto uvádíme některé běžné problémy, se kterými se můžete u svého Maserati setkat:

• brzdy
  • Brzdy fungují, ale pokud se kapalina pravidelně nevyměňuje, mohou trochu zdřevěnět
  • Vzhledem k tomu, že modely Maserati jsou poměrně nízko nad zemí, je možné, že skončíte s úlomky kamínků pod podběhy kol, zvláště pokud budete jet rychle (což je pravděpodobné, že v Maserati), proto při kontrole poškození a opotřebení prohlédněte podběhy kol, zda nejsou úlomky kamínků, zvláště pokud uvažujete o koupi použitého modelu
  • Někteří majitelé Quattroporte dosáhli pouze 12,000 XNUMX mil, než si museli nechat vyměnit spojku.

  Pokud uvažujete o koupi ojetého Maserati, pak stojí za to se na tyto otázky před nákupem zeptat.

  Jak spolehlivé jsou průzkumy a zprávy spotřebitelů?

  Spotřebitelské zprávy a průzkumy jsou přesným způsobem, jak určit, jak spolehlivá je značka auta. Společnosti jako WarrantyDirect, které prodávají prodloužené záruky, zaznamenávají, když někdo vznese reklamaci.

  Tato data se shromažďují a používají k určení značek a modelů, které jsou spolehlivé a které ne.

  Zpětná vazba od spotřebitelů je také velmi přesná, protože nám poskytuje dobrou představu o tom, jaké to auto každý den řídí. Majitelé jsou přece ti, kteří svá auta znají nejlépe. Jsou to také oni, kdo platí za opravy.

  To znamená, že když máte značku tak exkluzivní jako Maserati, můžete se dostat do problémů. Je to způsobeno hlavně tím, že na silnicích není tolik Maserati, takže máte menší vzorek, než byste měli u značky, jako je například Ford.

  Když se podíváme na co Který? Musíme říci, že vidíme, že mají o Maserati velmi málo informací, protože nemají dostatečně velký vzorek, aby z něj mohli vyvozovat závěry.

  Můžeme však pracovat s tím, co máme, a můžeme pracovat s tím, co ReliabiltyIndex (dceřiná společnost WarrantyDirect) uzavřel a z toho, co říkají majitelé, jako je AutoExpress.

  V současné době jsou spotřebitelské zprávy a průzkumy stále jedny z nejspolehlivějších způsobů, jak určit, jak spolehlivé je auto, dokonce i vozy tak exkluzivní jako Maserati.

  Mám koupit, pronajmout nebo financovat Maserati?

  To se nedá popřít, Maserati navrhuje a vyrábí krásná auta. Od středně velkého Ghibli až po elegantní linie GranTurismo.

  Na rozdíl od vozů jako Ford Tourneo nebo VW Golf byly modely Maserati navrženy s ohledem na luxus. Jsou to auta, která lidé obdivují, když jedete po dálnici a vyrážíte na víkendový útěk.

  Maserati zná lidi, kteří kupují jejich auta. Vědí, že ti, kdo kupují nebo pronajímají svá auta, hledají jedinečné vozidlo, které je navrženo pro jednotlivce. Marketing Maserati se zaměřuje na skutečnost, že jejich auta jsou šitá na míru pro milovníky.

  Pokud jde o výrobce, jako je Maserati, leasing je ideální. Pronájem s plánem údržby vás zbaví jakýchkoliv obav o skóre spolehlivosti a možných nákladných oprav. Můžete mít všechen luxus bez obav.

  S vozem můžete jezdit 2, 3 nebo 4 roky s vědomím, že pokud by se cokoliv stalo, jste kryti a po skončení leasingové smlouvy můžete upgradovat na další model.

  Pokud se díváte na Maserati, pak hledáte krásné auto, které nemá šanci být ignorováno, když jede. Na Maserati se jen tak nezapomíná.

  Závěr: Jak spolehlivé je Maserati?

  Závěrem lze říci, že Maserati není příliš spolehlivé. Vůbec. Jejich exkluzivita znamená, že nemají nastavenou sériovou výrobu, jakou mají mnozí jejich konkurenti, což určitým způsobem zlepšuje spolehlivost.

  To také znamená, že jejich oprava je nákladná a získání dílů může trvat dlouho. To vše je však součástí balení. Pokud si pořídíte auto že exkluzivní, pak vás bude oprava stát hodně a design na míru může znamenat, že se později dostanete do problémů.

  Nakonec, když si koupíte Maserati, není to proto, že hledáte spolehlivé auto, ve kterém budete každý týden nakupovat. Maserati si koupíte, protože dobře vypadá, neuvěřitelně jezdí a je asi tak exkluzivní, jak jen můžete získat.

  Ale pokud hledáte spolehlivé sportovní auto, pak je Maserati o něco spolehlivější než Aston Martin a Ferrari.

  Hodnocení spolehlivosti a náklady na opravy byly sestaveny v září 2019.

  Tento článek byl naposledy aktualizován v říjnu 2023.

  Už vás nebaví hledat další vozidlo?

  Potřebujete poradit od zkušeného specialisty na vozidla, jaké vozidlo je pro vás to pravé?