Unicorn společnosti jsou mladé start-upy, které dosáhly valuace jedné miliardy amerických dolarů. Tyto druhy úspěšných příběhů se často odehrávají v USA – ale seznam jednorožců roste také v Bavorsku. Které start-upy bavorského jednorožce tam v současnosti jsou? Které společnosti se v minulosti mohly zdobit tímto titulem a které mají potenciál stát se v blízké budoucnosti jednorožcem?
Současné jednorožcové společnosti v Bavorsku
Seznam společností bavorských jednorožců se v posledních letech značně rozrostl. Na začátku června překonal neobroker Scalable Capital po úspěšném kole financování série E minimální tržní ocenění ve výši jedné miliardy dolarů, čímž se stal nejmladší jednorožcovou společností v Bavorsku. Na začátku roku to po úspěšném čtvrtém kole financování udělal HR start-up Personio. Přehled bavorských start-upů se statusem Unicorn:
- Scalable Capital: Po posledním kole financování má FinTech start-up založený v Mnichově v roce 2014 hodnotu 1.4 miliardy dolarů. Online platforma, která byla oficiálně spuštěna v roce 2016, v současnosti umožňuje téměř 300,000 XNUMX uživatelů obchodovat akcie, ETF a fondy.
- Personio: Softwarová společnost se sídlem v Mnichově byla založena v roce 2014 a vyvíjí digitální řešení pro usnadnění HR procesů pro malé a střední podniky.
- Celonis: Start-up procesní těžby se v roce 2018 po investici 50 milionů USD rozrostl v jednorožec. Od června tohoto roku má Celonis hodnotu přes 10 miliard dolarů, což z něj dělá dekacorn. Společnost pomáhá svým zákazníkům lépe porozumět provozním procesům a optimalizovat je. S Liliem je to jeden z jednorožců, kteří vzešli z Technické univerzity v Mnichově (TUM).
- Flix Mobility: Pokračující úspěch FlixBusu je nyní patrný v celé Evropě. Pro zakladatele Jochena Engerta, Daniela Krausse a André Schwämmleina však vše začalo v Mnichově. Investoři v roce 283 vložili do cestovní kanceláře 2016 milionů eur, čímž se FlixBus proměnil v další start-up bavorského jednorožce.
- Lilium: Společnost zabývající se mobilitou byla založena v roce 2015 a o pouhých pět let později dosáhla v Bavorsku statutu jednorožcové společnosti. Se zhruba 600 zaměstnanci pracuje na svém nápadu elektricky poháněného aerotaxi. Lilium se nedávno podařilo získat podporu bývalého generálního ředitele Airbusu Thomase Enderse.
- NuCom Group: NuCom Group, založená v roce 2017, je zastřešující společností v Mnichově, která se zaměřuje na sdružování národních a mezinárodních online maloobchodních společností. Společnost byla schopna dosáhnout statusu jednorožce již v následujícím roce. Akcionáři jsou ProSiebenSat. 1 Media SE a finanční investor General Atlantic. Přesné částky nejsou uvedeny, ale investiční podíl General Atlantic se odhaduje na přibližně 2 miliardy USD jen v prvním roce.
Bývalé start-upy s jednorožcem z Bavorska
Titul jednorožčí společnosti s sebou přináší určitou prestiž, ale začínající podnikatelé mohou o tuto kategorizaci opět přijít – například po IPO nebo exitu. To však nemusí znamenat nedostatek úspěchu, jak ukazují tyto bývalé společnosti jednorožců z Bavorska:
- Check24: Korporátní skupina byla založena v roce 1999 a dlouhodobě se jí podařilo dosáhnout úspěchu s myšlenkou srovnávače cen pro různé oblasti jako je nakupování, pojišťovnictví a energetika.
- Scout24: Úspěšné fungování velkého množství online tržišť v různých odvětvích udělalo ze Scout24, založeného v roce 1998, jednorožce v Bavorsku. Tento status však ztratila v roce 2015, kdy vstoupila na veřejnost. Hodnota v té době byla 3.2 miliardy EUR.
- zooplus: Zverimex vykázal v roce 1 tržní kapitalizaci více než 2018 miliardu EUR. Když však společnost v roce 2008 vstoupila na burzu, její oficiální titul jednorožce jí byl odepřen, zejména proto, že její hodnota v roce 1 opět klesla pod hranici XNUMX miliardy mezitím.
Potenciální budoucí jednorožcové společnosti z Bavorska
Mladé společnosti z Bavorska přinášejí na německou obchodní scénu svěží vítr. Dokážou přesvědčit investory o svých přednostech inovativními koncepty a moderní technologií. Tyto slibné společnosti by mohly v blízké budoucnosti vyrůst ve více jednorožců:
- EGYM: Mnichovský poskytovatel chytrých fitness řešení dosud obdržel finanční prostředky ve výši 143 milionů USD, z čehož 28 milionů USD přišlo v posledním kole financování jen v lednu 2021. EGYM si klade za cíl zjednodušit péči o členy ve fitness nebo zdravotnických zařízeních a zvýšit efektivitu trenérů pomocí inteligentních tréninkových programů. Tréninkové vybavení ovládané aplikacemi by také mělo umožnit trénink zaměřený na cíl.
- Konux: Konux je stabilně rostoucí společnost, která poskytuje řešení IoT pro průmysl. Jeho cílem je zlepšit efektivitu a údržbu rostlin pomocí chytrých senzorů, datové fúze a analýzy založené na umělé inteligenci. Společnost byla založena v roce 2014 a v lednu 66 ukončila financování série C s 2021 miliony USD. Společnosti Konux se k dnešnímu dni podařilo přilákat investice v celkové výši téměř 120 milionů USD.
Bude zajímavé sledovat, jak se budou tyto nadějné společnosti dále rozvíjet. Kdo z něj udělá dalšího bavorského jednorožce a jaký druh konceptu, jaký druh obchodního modelu stojí za úspěchem? Buďte v obraze a sledujte Invest in Bavaria na Twitteru a LinkedIn, abyste se dozvěděli o úspěchu mladých společností v Bavorsku a už vám nikdy neunikla žádná z našich novinek!
Baillie Gifford není jméno jedné osoby, ale jméno investiční společnosti se sídlem ve Skotsku, která působí již více než století. Baillie Gifford je také známý svými investicemi do Amazonu, Tesly, Airbnb, Spotify a SpaceX. A nyní je to Baillie Gifford, kdo promění mnichovský startup Lilium v prvního evropského létajícího taxi jednorožce.
Nový investor napumpuje 35 milionů dolarů do německé společnosti, která vyvíjí autonomní elektrické létající taxi s vertikálním vzletem. Jedná se o rozšíření předchozího kola a zpráva přichází pouhé tři měsíce poté, co společnost Lilium potvrdila, že obdržela dodatečné finanční prostředky ve výši 240 milionů dolarů od stávajících investorů, včetně Atomico, Freigeist, LGT a Tencent, a oceňuje je na více než 1 miliardu dolarů, uvádí Techcrunch. s odkazem na dobře informované zdroje blízké společnosti. Touto akcí se Lilium připojuje k Evropskému klubu jednorožců pět let po jeho založení.
Celkem společnost Lilium, založená v roce 2015 Danielem Wiegandem (CEO), Sebastianem Bornem, Matthiasem Meinerem a Patrickem Nathenem, získala 375 milionů dolarů rizikového kapitálu. Tým dřívějších investorů zahrnuje také fond Franka Thelena Freigeist, evropský vlajkový investor Atomico a Tencent z Číny.
Ještě dlouhá cesta
Je zřejmé, že Lilium, které je navrženo pro regionální mobilitu, je stále v rané fázi vývoje. Komerční provoz bezemisního regionálního letectví by měl být zahájen až v roce 2025. „Prostředky získané během tohoto kola nám dávají jistotu, abychom zvládli náročné ekonomické prostředí, které kolem sebe vidíme, a jsme vděční, že se můžeme plně soustředit na naší misi,“ říká Christopher Delbrück, finanční ředitel společnosti Lilium. Tyto prostředky podpoří další vývoj Lilium Jet a také přípravy na sériovou výrobu v nově dokončených výrobních závodech Lilium, stojí v oficiálním oznámení.
Již před koronakrizí došlo k určitým neúspěchům pro startup. Jak bylo oznámeno, jeden ze dvou prototypů létajícího taxíku byl zničen při požáru na začátku března. Obecně chce mnichovská společnost umožnit aerotaxi létat autonomně – v prvním kroku by ale měl v letadle sedět pilot. V současné době pro společnost pracuje 450 lidí.
Příliš velký humbuk kolem eVTOL?
V posledních dvou letech bylo kolem těchto vozidel hodně hluku. Někdo tomu říká taxi, jiný dron. Pro někoho jsou to eVTOL, pro jiné jen elektrický vrtulník. V každém případě by v příštích letech měla takzvaná „elektrická vertikální vzletová a přistávací vozidla“ dobýt nebe nad městskými oblastmi i mimo ně a nabídnout svým pasažérům rychlou a pohodlnou alternativu k automobilové či veřejné dopravě.
Při pohledu na čísla by se dalo pochybovat, zda jsou tyto aerotaxi určeny pro masy. Do roku 100,000 bude eVTOL přepravováno až 2025 2050 cestujících a do roku 60 budou na celém světě jezdit tři miliony aerolinek. Existuje však také řada nejasností. Například – předpokládané ceny, o kterých společnosti mluví po uvedení technologie do provozu, jsou vysoké. Loni Lilium slíbilo, že let z města na letiště v Mnichově bude stát 70 až XNUMX eur. Není jasné, kde mohou eVTOL vzlétnout, létat, neexistuje žádná regulace a také není jasné, zda a jak budou probíhat bezpečnostní kontroly. V neposlední řadě existují obavy, jako je znečištění hlukem – a ne, eVTOL nejsou tiché (úplný seznam výzev přicházejících s technologií zde).
V každém případě létající taxíky jsou teď humbuk a evidentně tahají apetit investorů. Existuje také několik společností vyvíjejících technologie v tomto směru.
- Volocopter , německý startup z Bruchsalu
- Letecká společnost Lilium , německý startup z Wesslingu
- Práce v letectví , americký startup ze Santa Cruz
- Uber , ve spolupráci s dceřinou společností Boeingu Aurora Flight Sciences
- ehang z Číny ve spolupráci s leteckým dodavatelem FACC
- Airbus , evropský výrobce letadel
- Boeing , americký výrobce letadel
V nedávném rozhovoru Emilie Sydney-Smith, generální ředitelka konzultanta společnosti ExO Works pro převratné inovace, tvrdila, že létající taxíky mohou přijít dříve, než se očekávalo – již v roce 2023, počínaje Dallasem, Los Angeles, Dubaj. „Spolupracujeme s architekty, kteří vytvářejí skyporty pro tato létající auta. Očekávají, že postaví 40 skyportů na velké město, z nichž každý bude schopen 1000 vzletů a přistání za hodinu. Uber očekává, že cena těchto jízd bude stejná jako cena jízdy po zemi – ne hned, ale docela rychle. Budou to tichá létající auta. Vrtulníky jsou dnes velmi hlučné a velmi nebezpečné – jakmile přejdete z jednoho rotoru na mnoho elektrických rotorů, nebudete je moci slyšet s veškerým hlukem na pozadí ve městě,“ obhajuje novou technologii.
Ačkoli jde o velmi ranou fázi a létající regulační mlhu, vzhledem k nedávné pandemické situaci mohou být technologie a obchodní modely, které s ní přicházejí, skutečně urychleny.
