VW Golf si pomalu vybudoval pověst definitivního lídra ve světě hatchbacků.
Golf, viděný jako ikona 21. století, je vůbec nejprodávanějším modelem Volkswagenu a je třetím nejprodávanějším vozem v historii.
V tuto chvíli – téměř 50 let po prvním vydání – si možná myslíte, že VW už došly nápady. Ale není tomu tak.
Golf je tak dobrý jako nikdy předtím a při výběru úrovně výbavy máte větší výběr než kdy předtím. Od základní úrovně Life po hybridní GTE a výkonné GTI – pro každého je tu něco.
Kterou výbavu Golf je tedy nejlepší pronajmout? No, to záleží na tom, co hledáte. Abychom vám však pomohli zúžit vyhledávání, níže jsme vysvětlili jednotlivé možnosti.
VW Golf Life
Když přemýšlíte o základním vybavení, obvykle je třeba zvážit několik vážných otázek. Je to dost dobré? Proč je to nejlevnější dostupné? Proč bych neměl jít na vyšší výbavu?
S Volkswagenem Golf Life jsou však všechny obavy rychle zažehnány.
I když to může být nejzákladnější verze Golfu, stále má ikonický styl poklopu a je nabitý funkcemi.
Satelitní navigace a adaptivní tempomat s omezovačem rychlosti a předním asistentem jsou standardem. Stejně jako asistent jízdního pruhu a zadní tónovaná skla.
Nechybí ani LED světlomety, 16palcová litá kola Norfolk a audio streaming, které vám pomohou udržet vaše cesty pohodlné a bezpečné.
Pod kapotou máte na výběr ze tří benzínových motorů a naftového. Benziny jsou k dispozici buď s šestistupňovou manuální převodovkou, nebo se sedmistupňovou automatickou převodovkou DSG. Mezitím je v dieselu pouze šestistupňový manuál.
VW Golf Life si můžete pronajmout od Hippo Leasing od pouhých 200 GBP měsíčně.
Styl VW Golf
Za druhé tu máme VW Golf Style – trendovější, ale chytřejší protějšek Life. Style, který přichází za mírně vyšší cenu, si zaslouží zvýšení o svou přidanou třídu.
Vůz, vybavený předními světlomety LED ‚Plus‘ na exteriéru a doplněním o 30 možností ambientního osvětlení uvnitř oproti 10 v Life, působí personalizovaněji.
Style se může pochlubit 10.25palcovým palubním displejem s přizpůsobitelnými nabídkami, které zahrnují streamování a internet, a dostojí svému jménu mnoha luxusními funkcemi, které nabízí.
Z hlediska výkonu přichází Style s rychlejším 1.5litrovým zážehovým motorem – ve srovnání s 1.0litrovým motorem v Life.
Můžete mít verzi 130 k nebo 150 k a na výběr je také 6stupňová manuální nebo 7stupňová převodovka DSG.
Pokud chcete vyšší rychlost, je k dispozici také 2.0litrová varianta s opět šestistupňovou manuální nebo sedmistupňovou převodovkou DSG.
VW Golf Style je k dispozici od 263 GBP měsíčně.
VW Golf R-Line
Jako další tu máme R-Line; VW Golf s dynamickým stylem a sportovní vytříbeností.
Se 17palcovými litými koly Valencia Grey, sportovními sedadly a zatmavenými zadními skly je to jeden z nejlépe vypadajících Golfů, které jsou k dispozici – díky sníženému sportovnímu podvozku.
Uvnitř je také skvělé vybavení. Satelitní navigace, digitální kokpit, klimatizace a adaptivní tempomat jsou součástí standardní výbavy. Stejně jako přední a zadní parkovací senzory, stěrače citlivé na déšť a elektronická parkovací brzda.
R-Line přichází se třemi možnostmi motorů – dvěma 1.5litrovými benzinovými o výkonu 130 koní a 150 koní a 2.0litrovým dieselem.
V celém rozsahu je také na výběr mezi šestistupňovou manuální převodovkou nebo sedmistupňovou automatickou převodovkou DSG.
VW Golf R-Line si můžete pronajmout od pouhých 247 liber měsíčně s Hippo Leasing.
VW Golf GTE
Dále se dostáváme k VW Golf GTE. Vždy to bylo auto, které si může užít každý.
Opravdu, je to perfektní auto na každý den. Nejen, že pod kapotou je 1.4litrový přeplňovaný motor šetrný k palivu, ale je také podporován palubními bateriemi. Je to tak, je to plug-in hybrid.
Navzdory své rozumné povaze je to ve skutečnosti jeden z nejrychlejších dostupných Golfů – s výkonem 241 koní.
Je také jedním z nejdostupnějších na provoz, s kombinovanou hodnotou WLTP mpg 246.1 a produkcí pouhých 26 g/km CO2 – což je skvělé i pro firemní vozy.
V GTE je většina specifikací a technologií stejná jako R-Line. Standardně dostanete 17palcové slitiny, sportovní sedadla a připojenou satelitní navigaci.
Elektrifikovaný Golf se však může pochlubit také funkcemi, které najdete v plně elektrickém ID VW. rozsah, jako jsou světlomety LED Matrix a dynamická signalizace.
Kromě toho je k dispozici také spousta doplňků, jako je panoramatické střešní okno a digitální klíč – který vám umožní odemknout auto pomocí telefonu.
Pokud tedy hledáte nejlepší VW Golf pro všechny oblasti života, GTE je to pravé pro vás.
VW Golf GTE je k dispozici od 472 GBP měsíčně.
VW Golf GT
GTI je bezpochyby nejikoničtějším Golfem. Je to jediná úroveň výbavy, která obstála ve zkoušce času od MK1, a nejnovější výbava je podle nás zatím nejlepší.
Osmá edice GTI, chválen pro svůj dokonalý pocit, má všechny funkce, které potřebujete, abyste na silnicích skutečně udělali dojem.
S 18palcovými litými koly Richmond, osvětlenou přední maskou chladiče, sportovní sadou karoserie a 3D-LED tónovanými zadními světly je to vůz, který zaujme.
Uvnitř jsou pohodlná celokožená sportovní sedadla, satelitní navigace, klimatizace a celá řada pomůcek pro řidiče.
Vpředu se nachází přeplňovaný 2.0litrový hnací agregát s výkonem 242 koní. Při plném startu dosáhne rychlosti 155 mph a zrychlí na 60 mph z pevného startu za 6.4 sekundy.
Zbrusu nový MK 8 Golf GTI si můžete pronajmout od 469 GBP měsíčně.
VW Golf GTD
GTD – až do uvedení Golf R a Clubsport v roce 2021 – je nejprestižnějším dostupným VW Golf.
GTD nabitý funkcemi, včetně 18palcových litých kol, LED mlhových světel, hadříku Jacara a 10.25palcového digitálního kokpitu, je vůz, který ohromí.
Je také funkční, s vyhřívaným sportovním volantem pro chladná zimní rána, třízónovou klimatizací, bezklíčovým vstupem, mnoha asistenty řidiče a předními a zadními parkovacími senzory.
Své GTD si můžete také přizpůsobit pomocí dlouhého seznamu možností Volkswagen, včetně větších litých kol a vylepšeného odpružení, head-up displeje a parkovacího asistenta – tam, kde auto zaparkuje samo.
Pokud jde o motor, jedinou možností je 2.0litrový sedmistupňový naftový automat DSG. Vyrábí 7 koní, ujede 200 mpg a vypouští jen 54 g/km CO137.
Golf GTD si můžete pronajmout s Hippo Leasing za pouhých 277 GBP měsíčně.
Nejste si jisti, zda je Golf pro vás ten pravý?
Pokud si stále nejste jisti, zda je Golf pro vás to pravé, můžeme vám pomoci.
Přečtěte si, jak jsme postavili Golf proti jeho menšímu sourozenci; VW Polo, nebo se podívejte na šest alternativ k nejprodávanějšímu vozu Volkswagen všech dob.
Rychlé odkazy
Autopůjčovna
- Nabídka leasingu automobilů
- Leasing ojetých vozů
- Speciální leasingové nabídky 2023
- Skladem vozy na leasing
- Financování auta
Van Leasing
- Leasing dodávky
- Malé dodávky
- Střední dodávky
- Velké dodávky
- Snímače
- Špatný úvěrový leasing dodávky
- Bez leasingu kauce
- Ex-demo leasingové dodávky
Podnikatelský leasing
- Obchodní leasing automobilů
- Podnikatelský pronájem dodávek
- Schéma obětování platu na elektrický vůz
Specializované typy pronájmů
- Špatná auta na úvěrový leasing
- Leasing aut bez kauce
- Ex-demo leasing automobilů
- Leasing elektromobilů
- Hybridní leasing automobilů
- Prestižní vozy na leasing
- Auta s dvojím ovládáním
- Automatický leasing automobilů
- Nabídky PCP
- Pronájem na smlouvu
- Leasingové akce na nákup aut
- Nabídka nákupu aut na splátky
Oblíbené značky
- leasing BMW
- Audi leasing
- leasing Nissan
- leasing Mercedes
- leasing Vauxhall
- leasing Volkswagen
- Ford leasing
- Tesla leasing
O nás
- Proč si vybrat Hippo Leasing?
- Hippo Protect
- Náš příslib ojetých vozů
- Pomoc a stížnosti
- Porovnejte nabídky pronájmu aut
- Požádejte o leasing vozidla
- Viz přítele
Trident Park, Trident Way, Blackburn BB1 3NU
Pondělí – čtvrtek: 9:00 – 7:00
Sobota: 9:00 – 4:00
Naši Partneři
- Obchodní podmínky
- Poprodejní obchodní podmínky
- Podmínky webových stránek
- Zásady ochrany osobních údajů
- Upozornění na soubory cookie
- Zveřejnění provize
- Spravedlivé jednání se zákazníky
- Prohlášení o moderním otroctví
- Informační oznámení
Hippo Vehicle Solutions Limited t/a Hippo Leasing je autorizován a regulován Financial Conduct Authority. FRN 658076. Číslo společnosti 06215364. Jsme úvěrový makléř, nikoli věřitel, a můžeme vám představit omezený počet poskytovatelů úvěrů. Podléhá statutu a pouze rezidentům Spojeného království (kromě Normanských ostrovů). Jednotlivci musí být starší 18 let. Mohou být vyžadovány záruky a odškodnění. Obvykle dostáváme provizi za to, že vás seznámíme s věřitelem, provize, kterou obdržíme, může být přednastavená, ale může se lišit a ovlivnit splatnou částku.
Obrázky jsou pouze ilustrativní. Hippo Vehicle Solutions t/a Hippo Leasing je jmenovaným zástupcem společnosti AutoProtect (MBI) Limited pro účely distribuce pojištění. AutoProtect (MBI) Limited je autorizován a regulován úřadem Financial Conduct Authority. Její firemní referenční číslo je 312143. Můžete si to ověřit na www.fca.org.uk
Snažíme se zajistit, aby všechny informace včetně specifikací a finanční dostupnosti byly přesné. I když vynakládáme maximální úsilí, abychom zobrazovali správné informace, jsme si vědomi toho, že se občas mohou vyskytnout chyby. Nejsme proto schopni zaručit správnost všech informací, zejména pokud jsou nám poskytovány třetími stranami. Pokud požadujete upřesnění některých informací, které jste viděli na našich webových stránkách, zašlete nám e-mail na adresu info@hippomotorgroup.com. Tím nejsou dotčena vaše zákonná práva.
Naše sídlo je Unit 26 Trident Park, Trident Way, Blackburn, BB13NU.
Při vyplňování žádosti na tomto webu automaticky zkontrolujeme vaši způsobilost pro celou řadu finančních a leasingových produktů, abychom vám poskytli nejlepší výběr možností, jaký můžeme. Níže jsou uvedeny reprezentativní příklady našich finančních možností PCP a HP pro srovnání. Očekáváme, že uvedené sazby dosáhne více než 51 % zákazníků.
Reprezentativní příklad úvěru (nákup na základě osobní smlouvy)
Osobní koupě na základě smlouvy (PCP) Finance Příklad: Cena v hotovosti £12,980. Celková záloha £2,000. Celková výše kreditu £10,980. Roční ujeté kilometry 6,000 XNUMX mil*.* Překročení ujetých kilometrů je účtováno za 4.13p za míli. První platba £209.46, Následuje 46 Platby z £209.46, s volitelnou závěrečnou platbou ve výši £5,418.75. Doba trvání smlouvy je 48 měsíce. Poplatky ve výši 0.00 GBP jsou zahrnuty v uvedených platbách. Úrokové poplatky z £4,492.83. Celková splatná částka £17,472.83. Pevná úroková sazba 13.9%. Reprezentativní RPSN 13.9 %.
Lednový výprodej: Obrázky jsou pouze ilustrativní. Nabídky lze kdykoli změnit, stáhnout nebo prodloužit. Platí smluvní podmínky. Viz naše obchodní podmínky. Nabídka závisí na skladové dostupnosti. Lednový výprodej končí 31. ledna 2024. E&OE.
Volkswagen Golf GTE je plug-in hybridní varianta jednoho z nejoblíbenějších britských rodinných hatchbacků. Tato písmena – „GT“ – se vztahují pouze na rychlejší Golfy, takže GTE musí také rychle přesvědčit lidi ze zavedených GTD a GTI.
Pro kupující, kteří hledají rychlý Volkswagen Golf, který nezruinuje, když si ho přijdou natankovat, je dieselové GTD již nějakou dobu v prodeji – proč by tedy měli zvolit elektrického uzurpátora před již osvědčeným GTD?
styling
Styl GTE a GTD odděluje téměř nic. Oba používají bodykit inspirovaný GTI, i když GTE je tvarován mírně odlišně, aby vyhovoval LED diodám ve tvaru písmene C a má vodorovné lamely namísto voštinové mřížky.
Největší změnou exteriéru jsou prvky barevných detailů, které jsou kódovány podle toho kterého modelu. Na GTI jsou detaily červené, na GTD šedé a na GTE jsou elektricky modré – označují to jako plug-in hybridní variantu.
Interiér
Uvnitř pokračuje stejné téma, takže tam, kde by lemování bylo červené v GTI nebo šedé v GTD, je to modré v GTE. To zahrnuje prošívání sedadel, volantu a látkových sedadel s tartanovým vzorem. Nové číselníky jsou asi největším vodítkem, že GTE má pod kapotou netradiční pohonné ústrojí.
Oba jsou prakticky stejné, pokud jde o prostor v kabině – je to v konečném důsledku stejné auto. GTE však musí uložit baterii do zavazadlového prostoru, což znamená, že ve srovnání s GTD ztrácí 100 litrů místa. To bude pravděpodobně problém pouze v případě, že pravidelně přepravujete psy.
řidičský
Oba vozy sdílejí odpružení a brzdy a v důsledku toho je z hlediska ovladatelnosti nic nerozděluje. Jediný rozdíl je v bateriích GTE o 130 kg navíc oproti GTD, ale museli byste být tím nejodhodlanějším ze závodních jezdců, abyste si toho skutečně všimli.
Volkswagen sice tvrdí, že umístěním baterií bylo vyvážení hmotnosti zepředu dozadu u GTE optimalizováno více než u GTD nebo GTI, ale opět máme podezření, že si toho prostě nevšimnete.
Motor
Zde se ukazuje skutečný rozdíl mezi GTD a GTE. GTD pohání konvenční 2.0litrový turbodieselový čtyřválec s výkonem 184 koní prostřednictvím šestistupňového manuálu nebo dvouspojkového automatu DSG. Točivý moment je prvořadým pocitem v GTD s 280 lb ft materiálu, který vás udeří na silnici.
GTE v bílé – GTD v červené
Někteří kritici uvedli, že dieselová povaha GTD kompromituje vzrušení z jízdy, protože ani nezrychluje s gustem benzínového GTI, ani nezní tak dobře. Puristé oddaní manuální převodovce se raději drží GTI nebo GTD, protože GTE je pouze auto.
GTE je na druhou stranu úplně jiné zvíře. 1.4litrový turbobenzín dodává 148 koní na přední kola prostřednictvím šestistupňové automatické převodovky DSG. To je doplněno elektromotorem o výkonu 101 koní. Vzhledem k tomu, že se výkon motoru a motoru liší, celkový výkon systému je 201 koní s točivým momentem 258 lb ft.
Na papíře jsou tyto dva výkony úzce sladěny, ale extra hmotnost GTE dává GTD výhodu. GTD zrychlí z klidu na 62 mph za 7.5 sekundy, zatímco GTE zabere 7.6. Stejně tak maximální rychlost 138 mph GTE je o 5 mph nižší než GTD.
GTD je rozhodně efektivní – vrací se v průměru 67.3 mph. To by bylo působivé, nebýt trumfu GTE – jeho plug-in hybridní nastavení mu umožňuje dosáhnout 166 mpg a vypouštět pouze 39 g/km CO2. U cest do 31 mil umožňuje režim GTE pouze na elektřinu tyto cesty absolvovat bez použití motoru, což vám ušetří peníze.
Kritici se obecně shodují, že ani jedno není tak vyloženě zábavné jako GTI a oba jsou dražší. Oba však snadno dojdou mezi tankováním mnohem dále než GTI.
Verdikt
Jde o to vybrat si, které auto se lépe hodí k vašemu stylu jízdy. Pokud najezdíte hodně dálničních kilometrů, doporučujeme držet se GTD – elektrická pohonná jednotka GTE je méně účinná při trvalých vysokých rychlostech, zatímco u dieselů je to něco jako specialita.
GTE v bílé barvě, GTD v černé
Pokud jezdíte kombinovaně a je toho hodně v centrech měst, pak je GTE mnohem přesvědčivější nabídkou. Díky zážehovému motoru působí o něco zajímavěji než GTD a jeho elektrické schopnosti mu dávají další rozměr všestrannosti pro jízdu s nulovými emisemi.
Takže co teď?
Úplnou recenzi GTE budeme mít na webu brzy, ale než se zavážeme, podívejte se na náš náhled nového plug-in hybridu od Volkswagenu. Podívejte se na naše recenze na Golf GTI, GTD a R, abyste viděli řadu rychlých Golfů, a pak zamiřte do našeho konfigurátoru a specifikujte svůj vlastní.
