V současné podobě se tato otázka nehodí pro náš formát otázek a odpovědí. Očekáváme, že odpovědi budou podloženy fakty, odkazy nebo odbornými znalostmi, ale tato otázka pravděpodobně vyvolá debatu, argumenty, průzkumy nebo rozšířenou diskusi. Pokud se domníváte, že lze tuto otázku vylepšit a případně znovu otevřít, navštivte centrum nápovědy, kde naleznete pokyny.
Zavřeno před 10 lety.
Město, ve kterém žiji, právě instalovalo cykloboxy před provoz na světelně řízených křižovatkách. To vyvolalo na internetu mnoho diskuzí. Moje zkušenost je taková, že obecně díky načasování a připravenosti na správný rychlostní stupeň budu schopen vyklidit křižovatku z klidu dříve, než jakákoli auta. Existuje nějaká věda, která by podpořila mé pozorování?
6,585 3 3 zlaté odznaky 30 30 stříbrných odznaků 53 53 bronzových odznaků
zeptal se 2. dubna 2013 v 4:17
8,837 4 4 zlaté odznaky 42 42 stříbrných odznaků 68 68 bronzových odznaků
Jsem trochu zmatený z toho, jaká je tady vlastně otázka. Zajímá vás z hlediska posouzení, zda jsou cykloboxy dobré pro cyklisty, pro plynulost dopravy obecně, pro bezpečnost? I když budou muset auta chvíli počkat, pro bezpečnost cyklistů to může být dobrý nápad.
Dubna 2, v 2013 8: 13
Ne, věřím, že cykloboxy zlepšují bezpečnost. Zajímalo by mě, zda je za mým přesvědčením, že cykly mohou být rychlejší na začátku a na prvních 10 m, nějaká věda. Vím, že poměr výkonu a hmotnosti je výrazně naskládán ve prospěch automobilů.
Dubna 2, v 2013 10: 27
Někdo jiný bude za chvíli souhlasit s nějakými rovnicemi, ale moje zkušenost s takovými boxy (známými jako pokročilé zastávkové zóny, ASZ, ve Spojeném království) je, že cyklisté jsou rychlejší, protože my, ehm, máme tendenci předpovídat zelenou lépe než auta, takže existuje časová prodleva, než vozidla jedou, stejně jako jakákoli minimální výhoda zrychlení.
Dubna 2, v 2013 10: 44
Záleží na cyklistovi a podmínkách. Průměrný cyklista dokáže na relativně rovném povrchu poměrně rychle zrychlit ze zastávky. Ale pokud si cyklista udělal čas na sedlo a vzlétl (možná má problémy se zaklapnutím, možná není tak silný a je mírně do kopce), může jet mnohem pomaleji. (Osobně nemám rád tlak aut jedoucích za mnou, když startuji – raději jsem stranou, kde si můžu vzít čas.)
Dubna 2, v 2013 11: 06
Očekáváte, že každý cyklista ve vašem městě vybuchne z čáry, když se rozsvítí zelená? Dokonce i lidé, kteří jsou Když auto dokáže zrychlit, čas od času vynechá výměnu světla nebo zapadne do pedálů nebo zapomene preventivně řadit na nižší rychlostní stupeň.
Dubna 2, v 2013 15: 36
1 odpověď 1
Je to záležitost velikosti versus vzdálenosti. Jste lehčí, a tak má vaše zrychlení bezprostřednější účinek (a jsem si jistý, že mi nějaký fyzik řekne, že se v příčině mýlím. ale takhle se mi uložila paměť, když jsem před MNOHA lety studoval fyziku na střední škole). Na krátkou vzdálenost byste měli vyhrát, pokud dokážete sejít z řady se správným převodem a ve správný čas. Pravděpodobně dokážete porazit většinu aut, která ve skutečnosti nejezdí na podlaze asi 30′.
Pokud je vzdálenost kratší, vyhrál by běžec. Ještě kratší a mravenec by vzal šachovnicovou vlajku (pokud mě paměť neklame, mravenec vyhrává na 1 cm nebo kratším).
odpověděl 2. 2013. 4 v 37:XNUMX
5,931 1 1 22 zlatý odznak 22 28 stříbrných odznaků 28 XNUMX bronzových odznaků
F = ma. Nebo přeskupeno: Akcelerace = Síla / Hmotnost. Není hned jasné, že menší vozidlo bude zrychlovat rychleji, protože může mít také menší sílu.
Dubna 2, v 2013 8: 14
Před chvílí byla v televizi ve Spojeném království ukázka jednoho z dětských vědeckých programů. Sprinter, vysoce výkonný vůz a cyklista absolvovali závod na 10 metrů. Sprinter vyhrál, auto bylo druhé a kolo třetí (s poměrně velkým odstupem). Vysvětlením byly poměry výkonu a hmotnosti.
Dubna 2, v 2013 8: 38
Jsem si jistý, že v závodě by auto překonalo motorku, ale auta obvykle (a neměla by) vyjíždět z křižovatky. Také správné řazení je velmi důležité pro to, jak rychle motorka zrychluje. Na svém fixu z křižovatky obecně zrychluji docela pomalu, protože převodovka není optimalizována pro rozjezd. Také, i když jste na správném rychlostním stupni, v situaci dojíždění je mnoho cyklistů, kteří prostě nechtějí dosáhnout vysoké rychlosti a jejich rychlost při výjezdu z křižovatky je poměrně pomalá, protože vyvíjejí minimální množství síly.
Dubna 2, v 2013 13: 54
No, velikost versus vzdálenost versus energie věc. Kulka, od nejmenšího BB po největší dělovou kouli, zrychluje rychleji než auto nebo cyklista, běžec nebo mravenec.
Od Woodenbikes Woodenbikes Sledujte
O: Dlouholetý cyklista, dojíždějící na kole, cykloturista, nedávný stavitel/experimentátor kol. Jsem energetický poradce pro výrobu vodních elektráren, solární energie a další obnovitelné zdroje energie. Více o dřevěných kolech »
Stejně jako pero je mocnější než meč, . a Kolo je rychlejší než auto (jakmile zahrneme všechen čas potřebný ke správě každého z nich.)
Podle výpočtů filozofa Ivana Illicha a mých vlastních vás může auto zpomalit. http://www.ranprieur.com/readings/illichcars.html
Myslíme si, že auta jsou rychlá a myslíme si, že zvyšují naši rychlost. Ale ve skutečnosti mohou být podstatně pomalejší, než si myslíme, pokud vypočítáme „celkovou rychlost“ jakékoli formy cestování vydělením km ujetých autem by všechen čas spotřebovaný autem.
V čitateli: Všechny ujeté kilometry za rok
____________________________________ = Celková rychlost (v mílích za hodinu)
Ve jmenovateli: Veškerý čas (hodiny) spotřebovaný autem
Zahrnuje čas strávený: řízením, údržbou, výdělkem na výdaje na auto atd.
Přidat tip Položit otázku Komentář Stáhnout
Krok 1: Tato tabulková kalkulačka vám pomůže zjistit skutečnou rychlost jízdy a jízdy na kole
Otevřete přiloženou tabulku a spočítejte celkovou rychlost auta a kola. Přesunutím posuvníku změňte vstupní informace (nebo jednoduše zadejte číselné hodnoty do zeleně vystínovaných vstupních buněk)
Podívejte se na záložku cyklistického důchodu a zjistěte, jak velké mohou vaše úspory (z toho, že nemáte auto) růst, a uvidíte, jak tyto úspory mohou podpořit hezčí a delší důchod.
Vyzkoušejte to se všemi svými vlastními předpoklady a svými vlastními údaji.
Můžete zadat svou: rychlost jízdy, mzdu, cenu auta, ujeté míle, míle za galon, cenu benzínu atd. a list vám řekne vše o rychlosti vašeho auta ve vašem životě.
Pohrajte si s tabulkou. Porovnejte, porovnejte a začněte si představovat, jak se osvobodit.
Můžete si navrhnout dobrý život pro sebe.
Moje žena, dcera a já jsme si vždy vystačili pouze s jedním autem a několika různými koly. Ušetřili jsme tolik peněz a dali je na naše důchodové účty, že jsme odešli do předčasného důchodu.
Přílohy
Přidat tip Položit otázku Komentář Stáhnout
Krok 2: Tabulka obsahuje také finanční plán pro cyklistický důchod
Druhá záložka tabulky vám umožňuje vypočítat, jak velké by vaše hnízdo narostlo, kdybyste ušetřené peníze z vyřazení jednoho auta vložili na svůj důchodový spořicí účet.
Moje žena, dcera a já jsme si vždy vystačili pouze s jedním autem a několika různými koly. Ušetřili jsme tolik peněz a dali je na naše důchodové účty, že jsme odešli do předčasného důchodu.
Vyzkoušejte finanční plán. Pohrajte si s tím, trochu sněte. Zasloužíš si osvobodit se.
Přidat tip Položit otázku Komentář Stáhnout
Krok 3: Nyní máme čas na cyklistické výlety s přáteli.
Jedna z mých oblíbených túr po kalifornském pobřeží se zadním větrem a poté vlakem zpět na sever domů. Zdá se, že stačí dát autu 5 dní volna, což ušetří dost na to, abyste zaplatili trochu navíc za cestu oproti tomu, abyste zůstali doma a jezdili po místech, kde něco dělat.
Přidat tip Položit otázku Komentář Stáhnout
Krok 4: Pusťte své auto do pracovního dne
Tihle slaboši jezdci na kolech mají každý rok druhý květnový čtvrtek speciální oslavu „Den na kole do práce“. Jezdit na 30 kilovém kole do práce může každý. To opravdu není vůbec působivé. Ale to vyžaduje skutečného milovníka aut, aby udělal něco opravdu působivého, jako je Push Your Car to Work Day. Pokusit se. Nápad dostanete na prvních sto yardech.
Rozpohybovat 3,000 XNUMX liber vážící auto s tlustými, tuhými a vláčnými koly vyžaduje obrovské množství energie ve srovnání s tím, když jdete na hbitém malém kole po chodníku, nebo ještě lépe naskakujete a jedete na něm.
Přidat tip Položit otázku Komentář Stáhnout
Krok 5: Doufejme, že vám tento návod dá nějaké nové nápady
A doufejme, že otevřete a otestujete své nové nápady pomocí tabulek a možná i trochu popostrčíte auto, abyste pochopili, proč je tak nákladné ho používat na malé výlety, které jsme mohli podniknout místo jízdy do posilovny na stacionárním kole. . Možná se podělte o nějaké komentáře o tom, jaké byly všechny rychlosti pro váš případ vašeho auta a vašeho kola. Těším se na vaše myšlenky. Výzvou je být tomu skutečně otevřený, aniž bychom uváděli výmluvy. Neomlouvám se, proč jsme si vždy nechali jedno auto pro 3 dospělé. Jsme líní a peníze nás neomezují. Ale jsem tak rád, že jsme nechali náš vozový park pouze na jednom autě a ušetřili si na všechnu tu zábavu v důchodu.
