Stejně jako lidské tělo potřebuje ke svému fungování a přežití kyslík, motor vozidla potřebuje kyslík, aby řídil, kolik benzínu může spálit pro pohon motoru. A kyslík pochází ze vzduchu všude kolem nás. Ale vzduch musí být před vstupem do motoru vyčištěn, aby se nečistoty, pyl a další znečišťující látky dostaly do jeho citlivých vnitřků. Průměrné auto má mnoho různých typů filtrů, které zabraňují znečištění vzduchu, paliva, oleje a vody, jako je vzduchový filtr karburátoru, kabinový vzduchový filtr, odvzdušňovací filtr klikové základny, ABS filtr kol/brzd, filtry posilovače řízení, filtry motorového oleje, palivo. filtr nádrže, filtry převodovky a další.
Základní vzduchové filtry v automobilech lze klasifikovat jako vzduchový filtr motoru a vzduchový filtr kabiny. Vzduchové filtry čistí vzduch a zabraňují nečistotám ve vzduchu, které využívá motor při spalování. Je umístěn v motorovém prostoru uvnitř utěsněné krabice. Vzduchový filtr zajišťuje, že vzduch není před vstupem do motoru zbaven nečistot. Vzduchový filtr kabiny je další funkcí, která se dnes používá v mnoha vozidlech. Jedná se o druhý vzduchový filtr instalovaný v potrubním systému pro odfiltrování pylových a prachových částic, které se dostávají do vozidla prostřednictvím jeho topení, klimatizace a odmrazovacích systémů. Oba jsou v tom, co dělají, poměrně podobní, ale jejich účely se mírně liší.
Co je vzduchový filtr?
Vzduchové filtry, jak již název napovídá, filtrují vzduch a zabraňují vnikání nečistot ve vzduchu do motoru během spalování. Vzduchové filtry přímo či nepřímo chrání součásti motoru před každodenním opotřebením. Jsou první linií obrany vozidla proti znečišťujícím látkám a nečistotám z poškození motoru. Vzduchové filtry zabraňují vnikání hmyzu, nečistot, úlomků a nečistot do citlivých systémů motoru, čímž snižují emise a zlepšují výkon vozidla. Cílem je zabránit větším částicím, aby se dostaly do sání motoru, a umožnit dovnitř pouze čistý vzduch, aby vozidlo fungovalo ve špičkovém stavu. Znečištěný vzduch může snížit účinnost motoru a může způsobit poškození motoru, proto je vždy vhodné vzduchový filtr občas vyměnit, aby bylo vaše vozidlo v nejlepším stavu.
Co je kabinový vzduchový filtr?
Vzduchový filtr kabiny je druhý vzduchový filtr nainstalovaný v potrubním systému k odfiltrování pylových a prachových částic, které by se jinak dostaly do interiéru vozidla. Kabinové vzduchové filtry jsou navrženy tak, aby blokovaly nečistoty, pyl, brouky a další nečistoty pronikající do vozidla prostřednictvím jeho systémů topení, klimatizace a odmrazování. Vzduchové filtry kabiny jsou obvykle umístěny za schránkou v palubní desce, pod přístrojovou deskou a pod kapotou, zatímco některá vozidla mají vzduchový filtr nainstalovaný uvnitř skříně HVAC mezi motorem ventilátoru a jádrem výparníku. Když vozidlo jede po silnici nebo sedí v provozu, vzduch vně vozidla, který obsahuje všechny druhy pylů a nečistot, je nasáván dovnitř systémem sání čerstvého vzduchu, i když je motor ventilátoru vypnutý. To nepříznivě ovlivňuje provoz systému HVAC. Vzduchový filtr kabiny blokuje všechny vzduchem přenášené alergeny a další znečišťující látky v přístupu do ventilačního systému vozidla.
Rozdíl mezi vzduchovým filtrem a kabinovým vzduchovým filtrem
KDE?
Vzduchový filtr je umístěn v motorovém prostoru pod kapotou uvnitř utěsněné skříně a je jednou ze základních součástí motoru. Životnost motoru závisí na kvalitě vzduchu, který vstupuje do motoru, a pokud je vzduch znečištěný, nepříznivě ovlivňuje výkon vozidla. Vzduchové filtry v kabině jsou na druhé straně obvykle umístěny za schránkou v palubní desce, pod přístrojovou deskou a pod kapotou, zatímco některá vozidla mají vzduchový filtr nainstalovaný uvnitř skříně HVAC mezi motorem ventilátoru a jádrem výparníku.
Účel
Hlavním účelem vzduchových filtrů je čistit vzduch a zabraňovat nečistotám ve vzduchu, které využívá motor při spalování. Vzduchové filtry blokují větší částice, aby se nedostaly do sání motoru a propouštějí dovnitř pouze čistý vzduch, aby vozidlo fungovalo ve špičkovém stavu. Účelem kabinových vzduchových filtrů je zabránit vnikání nečistot, pylu, brouků a dalších nečistot do vozidla prostřednictvím systému topení, klimatizace a odmrazování. Vzduchové filtry tedy zabraňují pronikání špinavého vzduchu do motoru, zatímco kabinové vzduchové filtry brání vnikání špinavého vzduchu do kabiny.
Vzduchový filtr vs. vzduchový filtr v kabině: Srovnávací tabulka
Shrnutí vzduchového filtru vs. kabinový vzduchový filtr
Stručně řečeno, vzduchové filtry a kabinové vzduchové filtry jsou v zásadě stejné; čistí špinavý vzduch a dovnitř propouštějí pouze čistý vzduch. Vzduchové filtry však zabraňují vnikání špinavého vzduchu do motoru, zatímco kabinové vzduchové filtry brání vnikání špinavého vzduchu do kabiny. Vzduchové filtry chrání součásti motoru před opotřebením, zatímco vzduchové filtry kabiny zabraňují pronikání vzduchem přenášených alergenů a znečišťujících látek do kabiny, čímž zlepšují kvalitu vzduchu v kabině. Vzduchový filtr kabiny je jako druhý vzduchový filtr nainstalovaný v potrubním systému, aby odfiltroval pyl a prachové částice, které se dostávají do vozidla přes jeho systémy topení, klimatizace a odmrazování.
Sagar Khillar je plodná autorka obsahu/článků/blogu se schopností vytvářet působivý obsah, který upoutá čtenářovu pozornost a podnítí zapojení. Má to nutkání zkoumat všestranná témata a vyvíjet vysoce kvalitní obsah, aby se to co nejlépe četlo. Díky své vášni pro psaní má více než 7 let profesionálních zkušeností v oblasti psaní a editačních služeb napříč širokou škálou tištěných a elektronických platforem.
Mimo svůj profesní život se Sagar rád spojuje s lidmi z různých kultur a původu. Dá se říct, že je od přírody zvědavý. Věří, že každý se učí a přináší určité vzrušení, jakousi zvědavost pokračovat. Zpočátku vám to může připadat hloupé, ale po chvíli vás to uvolní a usnadní vám zahájení konverzace s úplně cizími lidmi – to je to, co řekl.“
Nejnovější příspěvky od Sagar Khillar (zobrazit vše)
- Rozdíl mezi AI v Business Process Automation a AI v Data Analytics – 9. ledna 2024
- Rozdíl mezi BunnyCDN a Cloudflare — 7. ledna 2024
- Rozdíl mezi Tesla Supercharger a Destination Charger — 6. ledna 2024
Jedná se o typ filtru používaný v moderních motorových vozidlech, který je zodpovědný za zajištění čistého vzduchu pro řidiče a cestující. Většina automobilových kabinových vzduchových filtrů zachycuje částice přenášené vzduchem, které se dostávají do vozidla přes výdechy topení a klimatizace. Sofistikovaní mohou provádět deodorizaci, aby byl vzduch svěžejší a pohodlnější k dýchání. Po mnoho let byl jediným vzduchovým filtrem automobilů vzduchový filtr motoru. To se změnilo kolem roku 2000, kdy automobilky začaly zařazovat pylový filtr v jejich autech. Od té doby je tento filtr nezbytnou součástí vozidel, má ho téměř každé moderní auto.
Typický vzduchový filtr kabiny je plochý panel složený ze skládaných filtračních médií a nosného rámu. Některé jsou vyrobeny z látkového materiálu, zejména z bavlny. Tvar těchto filtrů se liší v závislosti na typu a modelu vozu. Kabinové vzduchové filtry zachycují pyl, spóry plísní, prach, saze, kouř, výpary a další drobné znečišťující látky ve vzduchu. Filtry také zachycují větší nečistoty, jako je písek, hmyz, listí a další při jízdě v drsném prostředí.
Funkce pylového filtru
Účelem kabinových vzduchových filtrů je udržovat vzduch uvnitř vozidla čistý. Před těmito filtry se museli pasažéři aut vypořádat s prachem, kouřem, výfukovými plyny, pyly a dalšími škodlivinami, které se dostaly do kabiny, což bylo velmi nepříjemné. Absence kabinového vzduchového filtru může způsobit nepohodlí, pokud trpíte sezónními alergiemi. Navíc látky jako pyl a spóry plísní mohou způsobit respirační komplikace. Vytváří nebezpečnou situaci zejména pro děti a seniory.
Kabinový filtr odstraňuje všechny tyto problémy zachycováním částic. Výsledkem je čistší vzduch bez alergenů, který je zdravější k dýchání. Pokud filtr odstraňuje i pachy, vzduch bude zbaven nepříjemných pachů a nabídne cestujícím ve vozidle pohodlnější cestování. Kabinové filtry může také pomoci k optimálnímu provozu klimatizačních a topných systémů. Zachycuje částice a poskytuje ochranu před poškozením způsobeným částicemi ve vzduchu.
Jak funguje automatický pylový vzduchový filtr?
Když jsou okna zavřená, vzduch vstupuje do kabiny ventilačním systémem vozidla. Ventilační systém dodává vzduch do ohřívače, ventilace, odmrazovače a klimatizace. Než se vzduch dostane do systému topení a klimatizace (klimatizace), musí projít kabinovým filtrem. Filtr se v podstatě skládá z materiálu neseného v rámu. Tento materiál může zachycovat škodliviny, aniž by ovlivnil proudění vzduchu. Jak vzduch prochází tímto prostředím, zachycují se částice, jako je prach, pyl, kouř, výfukové plyny nebo větší nečistoty, jako je hmyz a listí.
Tímto způsobem je vzduch ventilující kabinu udržován čistý a svěží jak pro řidiče, tak pro cestující. Pylové filtry jsou účinná zařízení, která dokážou zachytit částice až na úroveň mikronů. To znamená, že může dokonce filtrovat kouř nebo částice v kouři a chránit lidi ve vozidle před znečištěním. Některé filtry obsahují vrstvu aktivního uhlí a odstraňují pachy ze vzduchu, který se dostává do kabiny.
Umístění filtru pylového vzduchu
Je důležité, abyste věděli, kde kabinový vzduchový filtr v autě najdete. Protože čas od času je potřeba zkontrolovat jeho stav. A pokud přestal fungovat, je důležité, abyste znali jeho umístění, abyste jej mohli nahradit. Umístění těchto filtrů se u jednotlivých vozidel liší. Obvykle je najdete za odkládací schránkou nebo horním boxem. Mezi další umístění patří pod kapotou poblíž kabiny vozu a pod přístrojovou deskou, většinou na straně spolujezdce. Pokud jej na těchto místech nenajdete, k nalezení kabinového filtru vás navede manuál výrobce.
Co je materiál na výrobu pylového vzduchového filtru?
Většina pylových filtrů je vyrobena ze skládaného papírového materiálu. Některé jsou směsí bavlny a papíru, jiné jsou bavlněným materiálem potaženým kartuší. Papírové vzduchové filtry jsou často plisované, aby se zvětšila plocha. Když je kabinový filtr navržen tak, aby eliminoval určité pachy, bude mít vedle normálního filtračního média vrstvu aktivního uhlí. Porézní uhlík (obvykle uhlí obsahující různé chemikálie) odstraňuje škodlivé pachy adsorpcí (přilnavostí k povrchu). Mnoho lidí si plete kabinový filtr se vzduchovým filtrem motoru, možná proto, že tyto filtry dorazily pozdě v historii automobilů.
Porovnání vzduchového filtru motoru a filtru pylového vzduchu
Tyto dva typy automobilů vzduchové filtry vzhledově jsou většinou stejné. Fungují stejným způsobem. Jejich účel je však velmi odlišný. Vzduchový filtr motoru čistí vzduch před vstupem do motoru a zabraňuje částicím a jiným znečišťujícím látkám poškozovat motor a součásti motoru. Na druhé straně kabinový filtr odstraňuje znečišťující látky ze vzduchu dříve, než se dostanou do kabin, chrání řidiče a cestující a umožňuje jim dýchat čistý vzduch. Oba filtry se většinou skládají ze skládaného média (filtračního média) umístěného v rámu a opatřeného kanálky systému nasávání vzduchu. Ucpaný vzduchový filtr motoru může ovlivnit výkon vozidla. Ucpaný kabinový filtr neovlivňuje výkon vozidla. Místo toho to ovlivňuje pohodlí cestujících.
Čištění nebo mytí filtru pylového vzduchu
Někteří pylové (kabinové vzduchové) filtry lze vyčistit a znovu použít. Jedná se o filtry, které používají jako filtrační médium tkaninu. Papírové a uhlíkové kabinové filtry by se nikdy neměly mýt. Místo toho je vyměňte. Voda poškozuje papír a činí filtr nepoužitelným.
Ovlivňuje pylový vzduchový filtr AC (klimatizaci)?
Pokud je filtr ucpaný, AC (klimatizační) systém musí více pracovat, aby protlačil vzduch přes filtr. Výsledné namáhání může snížit životnost střídavého motoru. Může dokonce způsobit jeho vyhoření. Má kabinový vzduchový filtr vliv na kilometrový výkon? Znečištěný kabinový vzduchový filtr neovlivňuje spotřebu plynu, jak se někteří lidé domnívají. Ovlivňuje však účinnost střídavého systému a způsobuje, že motor ventilátoru vyžaduje více energie.
Jak často se v autě vyměňuje vzduchový filtr?
Bez ohledu na to, zda se jedná o motor resp vzduchový filtr kabiny, frekvence výměny závisí především na jízdních podmínkách. Znečištěné prostředí s velkým množstvím prachu a jiných škodlivin doporučují pravidelnější výměnu. Většina výrobců a odborníků na auto doporučuje intervaly mezi 10,000 20,000 a XNUMX XNUMX km. Rozhodujícím faktorem jsou obvykle povětrnostní podmínky v místech, kde s vozidlem jezdíte. Extrémně znečištěné nebo prašné prostředí filtr rychleji ucpe. Čistší prostředí vám umožní používat kabinový vzduchový filtr po dlouhou dobu.
Sampiyon Filter byla založena v roce 1985 jako malá rodinná firma, která byla založena v İskenderun. Naše společnost, která se od svého prvního založení jmenuje „Champion“, byla zaměřena na „Úspěch ve filtraci“ a transformovala se ve větší rodinu s více než 35 lety zkušeností a nadále vyrábí vysoce kvalitní oleje, paliva , vzduchové a hydraulické filtry pro automobilové, zemědělské, obchodní stroje a skupiny autobusů a nákladních automobilů v souladu s národními a mezinárodními normami.
