Je INFINITI QX80 AWD nebo 4WD?

Kromě doporučené ceny nebo zvýhodněné ceny mohou být přidány možnosti jako Diamond Ceramic, tónování oken, rohože do každého počasí a další příslušenství výrobce. Pro konkrétní podrobnosti prosím kontaktujte prodejce.

Nejpřesnější specifikace modelu a balíčky najdete na nálepce na okně vozidla.

Nemusí být možné kombinovat speciální sazbu RPSN a speciální prodejní cenu, podrobnosti najdete u prodejce. Cena nezahrnuje další pobídky a programy. Ceny nezahrnují dodatečné poplatky a náklady na uzavření, včetně vládních poplatků a daní, jakýchkoli finančních poplatků, jakýchkoli poplatků za dokumentaci prodejce, jakýchkoli poplatků za testování emisí nebo jiných poplatků. Všechny ceny, specifikace a dostupnost se mohou bez upozornění změnit. Pro nejaktuálnější informace kontaktujte prodejce. Odhady MPG na této webové stránce jsou odhady EPA; váš skutečný počet najetých kilometrů se může lišit. U ojetých vozidel jsou odhady MPG odhady EPA pro vozidlo, když bylo nové. EPA pravidelně upravuje svou metodiku výpočtu MPG; všechny odhady MPG jsou založeny na metodice platné v době, kdy byla vozidla nová (podrobnosti najdete v části Ekonomika paliva na webových stránkách EPAs, včetně nástroje pro přepočet MPG).

Nemusí být možné kombinovat speciální sazbu RPSN a speciální prodejní cenu, podrobnosti najdete u prodejce.

Spojte se s námi

Kontaktujte nás Přístupnost Zásady ochrany osobních údajů Mapa webu Neprodávejte mé osobní údaje Copyright © INFINITI of Cincinnati Všechna práva vyhrazena.

Nová vozidla

Q50 6

Od 48,050 XNUMX USD Kontaktujte nás!

Q60 Kontaktujte nás

Začínáme na Kontaktujte nás!
SUV a crossovery

Qx50 13

Od 47,800 XNUMX USD Kontaktujte nás!

Qx55 11

Od 46,400 XNUMX USD Kontaktujte nás!

Qx60 58

Od 51,500 XNUMX USD Kontaktujte nás!

Qx80 16

Od 72,116 XNUMX USD Kontaktujte nás!
Nejlepší návrhy
Vaše zápasy
Zavřete stisknutím klávesy ESC
žádost o informace
Děkujeme za váš příspěvek.
Brzy se vám ozveme.
V tranzitu

Podrobnosti o vozidle

Nejdůležitější body balíčku

Souhrn vozidla

• Stav:
• Ověřeno: Ano
• Tachometr: 0 XNUMX
• Motor:
• Přenos:
• Hnací ústrojí:
• Barva exteriéru:
• Barva interiéru:
• Město MPG:
• Dálnice MPG:

Na základě hodnocení EPA kilometrů. Používejte pouze pro účely srovnání. Počet najetých kilometrů se bude lišit v závislosti na jízdních podmínkách, způsobu jízdy a údržby vozidla, stáří/stavu baterie a dalších faktorech.

Popis

Nalezena podobná vozidla

Podrobnosti o vozidle

Zobrazit podobná vozidla

Kromě doporučené ceny nebo zvýhodněné ceny mohou být přidány možnosti jako Diamond Ceramic, tónování oken, rohože do každého počasí a další příslušenství výrobce. Pro konkrétní podrobnosti prosím kontaktujte prodejce.

Nejpřesnější specifikace modelu a balíčky najdete na nálepce na okně vozidla.

Nemusí být možné kombinovat speciální sazbu RPSN a speciální prodejní cenu, podrobnosti najdete u prodejce. Cena nezahrnuje další pobídky a programy. Ceny nezahrnují dodatečné poplatky a náklady na uzavření, včetně vládních poplatků a daní, jakýchkoli finančních poplatků, jakýchkoli poplatků za dokumentaci prodejce, jakýchkoli poplatků za testování emisí nebo jiných poplatků. Všechny ceny, specifikace a dostupnost se mohou bez upozornění změnit. Pro nejaktuálnější informace kontaktujte prodejce. Odhady MPG na této webové stránce jsou odhady EPA; váš skutečný počet najetých kilometrů se může lišit. U ojetých vozidel jsou odhady MPG odhady EPA pro vozidlo, když bylo nové. EPA pravidelně upravuje svou metodiku výpočtu MPG; všechny odhady MPG jsou založeny na metodice platné v době, kdy byla vozidla nová (podrobnosti najdete v části Ekonomika paliva na webových stránkách EPAs, včetně nástroje pro přepočet MPG).

Nemusí být možné kombinovat speciální sazbu RPSN a speciální prodejní cenu, podrobnosti najdete u prodejce.

Ceny zahrnují všechny pobídky výrobce. Někteří zákazníci nemusí mít nárok na některé promo akce. Podrobnosti najdete u prodejce. Ceny nezahrnují dodatečné poplatky a náklady na uzavření, včetně vládních poplatků nebo daní, štítků, jakýchkoli finančních poplatků, jakýchkoli poplatků za dokumentaci prodejce, jakýchkoli poplatků za testování emisí nebo jiných poplatků. Bude účtován poplatek za zpracování 500 USD. Všechny ceny, specifikace a dostupnost se mohou bez upozornění změnit. Pro nejaktuálnější informace kontaktujte prodejce.

Cena za použité jednotky s tovární certifikací zahrnuje slevu 750 USD na všechny modely CPO. Vyžaduje financování prostřednictvím IFS na standardní úrovni na schválený úvěr.

Přehled Infiniti QX80

Infiniti jako značka má za sebou několik pokusů prosadit se v Austrálii. Má širokou modelovou řadu, některé vyvinuté od nuly, jiné se společnými základy.

QX80 je takové vozidlo, které sdílí stejné dárcovské komponenty jako vozidlo Nissan Patrol . Hodně jako Lexus lx série sdílí komponenty LandCruiser.

QX80 měl a hlavní aktualizace na začátku roku 2018 s externím přepracováním a dalšími funkcemi přidanými interně. Model QX80, který se prodává v malých počtech a je primárně určen pro Střední východ a USA, má v Austrálii malé, ale silné následovníky.

Exteriér Infiniti QX80

Infiniti QX80 vypadá velké a je jako jeho bratranec Nissan. Má ten polarizující vzhled, který se lidem buď líbí, nebo se na něj tváří zděšeně. Pro mě má přední část, kterou může milovat pouze matka, a zadní část, na kterou by byla Kim Kardashian hrdá.

Změny u QX80 zahrnují aktualizovanou přední část, která přináší odvážné prohlášení s odvážnými proporcemi a působivým držením těla. Rozsáhle přepracován; přední světlomety, přední nárazník, mřížka chladiče a kapota byly posunuty nahoru, zatímco zaoblené křivky jeho předchůdce byly hranaté, zejména na spodním nárazníku, což dává modelu QX80 širší a hranatější vzhled.

Kapota je o 20 mm vyšší a byla prodloužena o 90 mm, mřížka chladiče s dvojitým obloukem je vyšší a širší a širší, hranatější přední nárazník má svalnatý design, který spolu s 22palcovými litými koly zvyšuje jeho atletický postoj.

Nová příď QX80 obsahuje charakteristické přední I-LED světlomety – s LED „obočí“ pro denní svícení a nové integrované LED mlhové světlomety mají dvě LED na každé straně, se čtvercovými ukazateli.

S vyšším těžištěm byly boční větrací otvory, kapota a přední panely posunuty tak, aby linie ramenního charakteru probíhala výše na karoserii vozidla, zatímco boční schůdky byly prodlouženy o 20 mm, což usnadňuje nastupování a nastupování. ven z vozidla.

Zezadu; víko zavazadlového prostoru, zadní světla, chromovaná lišta a zadní nárazník byly přepracovány tak, aby působily pevněji a výš. Nákladové dveře byly také aktualizovány a lépe se integrovaly s ostřejšími a tenčími zadními LED světly.

Interiér Infiniti QX80

Vylezte dovnitř přes nerezové prahové desky a téma velikosti pokračuje. Cítí se pozitivně jeskynní. Taky mi to trochu připadá, jako bych se vrátil v čase do osmdesátých let. Dřevotextilní překryvy jsou všude a s kruhovým motivem rozhodně musí být navrženy pro zamýšlený trh, jen ne pro Austrálii. Je téměř identický s Patrolem TI-L

Obě přední sedadla s prošívanou kůží jsou řízená klimatizací a vícenásobně elektricky nastavitelná, přičemž řidič má další elektronické nastavení beder. Sedět v nich je jako doma v křesle Moran, velmi pohodlné. Sedadlo řidiče má mírně omezenou délku posuvu a na tak obrovské vozidlo jsem měl pocit, že bych mohl udělat více.

Opět s vysokými zakřivenými prahy dveří a širokou středovou konzolou jsem se cítil lehce zhutněný, v rozporu s celkovým pocitem. Ale i s panoramatickým střešním oknem je dostatek místa nad hlavou. K dispozici je madlo řidiče a také výsuvné sluneční clony, které jsou vždy po ruce.

Před řidičem je tlustý, elektricky nastavitelný volant s dřevěným věncem, který rámuje dvojitý velký číselník. Bílé na černém číselníku jsou ostré a snadno čitelné. Jsou odděleny menším MFD, jak je v dnešní době obvyklé. Ovládací prvky na volantu a rozmístěné v nezvyklém designu a opět něco jiného, ​​horní vnější okraje přístrojů obklopují také tlačítka pro MFD. Chvíli trvalo, než jsem na to přišel.

Středová konzola s velmi jedinečným vzhledem je kombinací překryvné vrstvy dřeva a stříbrných číselníků a tlačítek. Nezvykle je zde stále CD port, něco, co z aut rychle mizí a má pochybnou hodnotu. Satelitní navigace s 3D mapováním a 8″ integrovaným barevným displejem s dotykovou obrazovkou také obsahuje audio systém s 13 reproduktory Bose. Znějí úžasně.

Problém je v tom, že s vertikálními AC otvory, které rámují obrazovku, 8 palců vypadá velmi malých, zvláště když mnoho jiných SUV míří k 10 nebo 12 palcovým obrazovkám, které by mohly být umístěny.

Všude jsou úložné prostory s obrovskou středovou konzolou chlazenou víkem na nápoje, aby se řidič a cestující osvěžili. Osvěžení cestujících zajišťuje také třízónová klimatizace s pamětí Intelligent Key spolu s ovládáním zadních sedadel.

Cestující ve druhé řadě jsou dobře ubytováni se snadným přístupem díky doširoka otevíraným dveřím, spoustou prostoru pro ještě delší nohy a dvěma 8palcovými obrazovkami pro zábavu, stejně jako zadními výdechy klimatizace, vyhřívanými vnějšími sedadly a porty USB pro posedlé elektronikou.

Tyto výjimečně pohodlné prošívané kožené sedačky jsou pohodlnější než řada předních sedadel v jiných autech a skládají se v konfiguraci 60/40, aby poskytovaly rozumný přístup k zadním sedadlům, která jsou v pořádku pro trochu vyšší děti, ale bez nohou. Zavazadlový prostor je obrovský a se sklopnými plochými sedadly se při objemu 1500 l stává prostorným. I se sedadly ve třetí řadě nahoře je k dispozici asi 500 litrů prostoru.

Motor a hnací ústrojí Infiniti QX80

QX80 se může pochlubit 5.6litrovým benzinovým motorem V8 s výkonem 298 kW při 5800 ot./min a točivým momentem 560 Nm při 4000 ot./min, který mu pomáhá fungovat v nejrůznějších podmínkách.

7stupňová automatická převodovka s manuálním režimem doplňuje inteligentní přepínač řazení 4X4 (možnosti Auto, 4-high a 4-low), díky čemuž je jízda na silnici, sněhu, písku nebo skále pohodlná. Nechybí ani elektronická uzávěrka zadního diferenciálu. Systém odpružení Hydraulic Body Motion Control (HBMC) spolu s off road monitorem pomáhá s kontrolou všech jízdních situací.

Tento zážehový motor V8 bude spotřebovávat palivo při kombinované sazbě ADR 14.5 l/100 k. Na dálnici se mi na tempomatu podařilo vydolovat asi 10 l/100 k, čímž se maximalizoval nízký točivý moment V8, ale po městě jsme neustále viděli špatnou stranu 20 l/100 k pro normální jízdu. To bolí u lučíka. I se 100l palivovou nádrží byste pravidelně navštěvovali.

Zážitek z jízdy Infiniti QX80

Pamatujte, že jsem řekl, že QX80 je velká, jízda s ní po městě je jako jízda na pozemní jachtě. Je to masivní pro parkoviště předměstských nákupních center a úzké ulice uvnitř města. Dovedu si jen představit, jak moc nad písečnými dunami na Středním východě předstírám, že jsem Lawrence z Arábie.

Tahle věc je obrovská na řízení a je velká. Tomu nepomáhá neuvěřitelně lehké řízení, které vás svým způsobem odpojuje od kontroly. Přijde vhod, i když na těsných parkovištích předměstských nákupních center. Je tichý, velmi tichý uvnitř, odpružení pohltí každý možný náraz a je to jako klouzání vzduchem. To je dobré i špatné. Občas také vykazuje slušný stupeň náklonu karoserie, a to i s HBMC, protože se zdá být velmi těžký.

Off road reference si zachovávají silnou DNA dárcovského vozidla, a přestože je na hony vzdáleno svým předkům Nissan, stále půjde tam, kam šli, pouze v luxusu a pohodlí.

Odtahová brigáda bude milovat snadnost tažení, ale úspora paliva nebo nedostatek je bude šokovat. Jste uvězněni v realitě drsného australského vnitrozemí, zatímco kloužete po těch nejdrsnějších tratích.

Rozměry Infiniti QX80

Celková délka 5340 mm, rozvor 3075 mm, šířka 2030 mm (bez zrcátek), výška 1945 mm, Kola a pneumatiky jsou 22palcové ze slitiny s pneumatikami 275/50 R22. Poloměr otáčení je 12.6 m, pohotovostní hmotnost 2783 kg, GVM 3500 kg, GCM 7000 kg, užitečné zatížení 750 kg. Světlá výška v nenaloženém stavu je 246 mm, hloubka brodění TBC. Nájezdový úhel je 24.2 stupňů, rampa je 23.6 stupňů a odjezdový úhel je 24.5 stupňů.

Bezpečnost Infiniti QX80

I když QX80 nemá bezpečnostní hodnocení ANCAP, je plné bezpečnostních funkcí. K dispozici jsou přední a boční airbagy SRS pro řidiče a spolujezdce hlavové airbagy SRS všechny 3 řady, ukotvovací body pro dětské zádržné systémy 2. řady (2 x vnější sedadla ISOFIX, 2 x horní popruh), kotevní bod dětského zádržného systému 3. řady (pravé sedadlo).

Mezi pomůcky pro řízení patří:

• Přední a zadní parkovací senzory,
• Inteligentní zpětné zrcátko (I-RVM),
• Inteligentní monitor Around-View® (AVM) s detekcí pohybujících se objektů,
• Vehicle Dynamic Control (VDC) včetně
  • Systém kontroly trakce (TCS),
  • Protiblokovací brzdový systém (ABS) a
  • Elektronické rozdělování brzdné síly (EBD,

  Infiniti QX80 Fit for Purpose

  Pokud chcete přepravovat sedmičlennou rodinu v obrovském pohodlí a luxusu a zároveň mít možnost jet mimo silnici nebo táhnout na rodinnou dovolenou plovák nebo loď, QX80 dokonale padne. Jen se nedívejte na cenu paliva.

  Shrnutí Infiniti QX80

  QX80 se nachází ve vzácné kategorii, luxusní skutečné 4WD. Je jich tam jen pár a vybavuje se to obdivuhodně. Nikdy to nebude mít dynamiku a Land Rover nebo následující z a Lexus , ale ve skutečnosti dělá většinu věcí docela dobře.

  Prodává se ve směšně malých počtech, řekněme méně než 100 ročně, ale je důležitý jako vlajkový model. Jsem vlastně rád, že Infiniti s vozidlem vydrželo, a povzbuzuji kupující, aby se alespoň projeli. Až tato vozidla nakonec zmizí pod PC světem EV, můj svět bude mnohem smutnějším místem.

  Do té doby mě těší, když vím, že existuje bestie s pohonem 4WD, která doveze mou rodinu v naprostém luxusu a pohodlí prakticky kamkoli se rozhodnu jet, aniž by to zruinovalo. Zůstává výjimečně schopným vozidlem s pohonem 4 kol a dokáže odtáhnout téměř vše, co za něj postavíte.

  Mezi standardními vagóny je asi největší, je pohodlný, prostorný, luxusní a přitom se mu líbí bratranec Nissan, trochu míjí cíl. Navrženo pro trhy na Středním východě a v Severní Americe, úplně nezapadá do australského trhu. Také je zde enormní chuť na palivo, kterou umocňuje ochotný motor V8 a sklon k těžké pravé noze.

  Co je dobré:

  • Výkonný motor/převodovka
  • Luxusní funkce
  • 4WD/tažná schopnost

  Co není:

  • Úspora paliva
  • Není přátelský k parkovišti
  • Omezený pohyb sedadla řidiče

  Podívejte se také

  Model Infiniti QX80 4WD

  • Cena modelu 110,900 XNUMX MLP*
  • Motor 6L V8 Benzín
  • Pohon 7 Sp AT 4WD
  • Výkon 298 kW @ 5800 ot./min
  • Točivý moment 560 Nm při 4000 ot./min
  • Bezpečnost TBA ANCAP
  • CO2 341 g/km
  • Ekonomika ADR 5 l/100 km
  • Servisní 5letý servisní plán
  • Nosnost tahu 3500 kg
  • Nosnost koule 350 kg
  • Záruka 4 roky / 100,000 4 km XNUMX roky Roadside Assist

  *Zahrnuje GST a LCT, ale bez zákonných poplatků, nákladů prodejce a doručení prodejcem. Informace o RDAP získáte u svého prodejce. Nezahrnuje cenu opcí. Některé funkce uvedené v článku jsou možnosti

  Celkové hodnocení: 85 / 100

  • Za volantem 9
  • Komfort 9
  • Vybavení 8
  • Výkon 9
  • Jízda a manipulace 8
  • Praktičnost 8
  • Vhodné pro účely 9
  • Design a styl 7
  • Životní styl 10
  • Hodnota za peníze 8

  Související články

  Jeep Grand Cherokee Overland V6 Diesel OzRoamer 2013 4WD více než 60,000 XNUMX $

  Jeep Grand Cherokee Overlander byl na Summitu nahrazen jako nejvyšší model v řadě, nicméně zůstává vybaven hladkým dieselovým motorem V6, novou 8stupňovou automatickou převodovkou a zachovává si legendární terénní schopnosti, to vše zabaleno do stylové karoserie.
  [. ]

  HSV Chevrolet Silverado již brzy

  Přestavba řady HSV Chevrolet Silverado bude zahájena v novém výrobním závodě HSV v dubnu 2018. Model 3500HD LTZ bude k dispozici koncem 2. čtvrtletí 2018. […]

  Nový Defender 130 Outbound brzy

  Nový Defender 130 Outbound je představen v řadě Defender spolu s 368kW Defender 130 V8. Defender 110 je nyní k dispozici […]

  Poslední změny

  Projecta průvodce výkonovými měniči

  Projecta Inverter – Střídače energie jsou užitečným zařízením, které usnadňuje a usnadňuje život pro řadu aplikací mimo síť, […]

  ISUZU UTE se v přelomovém roce opět řadí do top 10

  Isuzu Ute – rok 2023 byl rokem historických knih; rok, kdy se v Austrálii prodalo bezprecedentních 1.216 milionu nových vozů. […]

  Online obchodování vs tradiční obchodování: Pro a proti

  Online obchodování způsobilo revoluci na finančních trzích a nabízí investorům a obchodníkům jedinečný přístup k různým třídám aktiv. […]

  O společnosti OzRoamer

  OzRoamer je pro naše čtenáře především o Travel Leisure Lifestyle. Ať už cestujete AWD SUV nebo 4WD, táhnete cokoli nebo se ubytujete v motelech a resortech, napíšeme o tom. Máme také webový adresář zaměřený na celou řadu rekreačních vozidel, cestovních a turistických produktů a služeb. Obsahuje také články ve snadno čitelném stylu na témata, o kterých si naši odběratelé chtějí přečíst. Cokoli hledáte v odvětví obytných vozů, najdete to zde. Místa, kam jít a zůstat, co dělat, Karavany, Obytné přívěsy, Obytné vozy, Obytné vozy, Pátá kola, Střešní stany a Slide on Campers, Vozidla 5×4 a AWD, Náhradní díly a opravny, Příslušenství, Místa, kam jít a zůstat, atd. vše najdete na OzRoamer.com.au