Je INFINITI QX50 spolehlivé SUV?

Změna možností v tomto výběrovém poli aktualizuje stránku podle vybraného roku.

Změna možností v tomto výběrovém poli aktualizuje stránku podle vybraného roku.

Spuštění MSRP
Počáteční Mkt Prům
Hodnocení TrueCar
9 z 10
Hodnocení vlastníka
9 ze 10 (244)

Změna možností v tomto výběrovém poli aktualizuje stránku podle vybraného roku.

Specifikace

Motor

Koňská síla

MPG

25 — 26 dohromady

místa k sezení

Nákladová kapacita

Základní záruka

4 roky / 60 tis km

Specifikace

Motor

Koňská síla

MPG

25 — 26 dohromady

místa k sezení

Nákladová kapacita

Základní záruka

4 roky / 60 tis km

Specifikace

Motor

Koňská síla

MPG

25 — 26 dohromady

místa k sezení

Nákladová kapacita

Základní záruka

4 roky / 60 tis km

• Odborné hodnocení
• Trims Trims & Ceny
• Podobná auta Podobná vozidla
• Recenze Recenze vlastníka
• Fotky

Recenze 2023 INFINITI QX50

Zhodnotil Perry Stern Perry Stern

O programu

Vzhledem k tomu, že Infiniti přešlo od osobních vozů ke crossoverům a SUV, QX50 je nyní nejlevnějším modelem v řadě Infiniti s počáteční cenou kolem 40,000 2019 USD. QX50, představený ve své současné podobě v roce XNUMX, přináší luxus a výkon – charakteristické znaky značky Infiniti – na trh crossoverů pro pět cestujících. Stylový exteriér se soustředí na velkou charakteristickou mřížku chladiče, která krásně ladí se zbytkem řady Infiniti. Uvnitř je kabina prostorná, s pohodlnými sedadly vpředu i vzadu a také prostorným nákladovým prostorem. Informační a zábavní systém se vyznačuje dvěma obrazovkami, poněkud neobvyklým nastavením, které funguje dobře, zejména s položkami nabídky rychlého přístupu a pevnými tlačítky pro ovládání klimatizace.

QX50 je poháněn inovativním 2.0litrovým turbomotorem Infiniti s proměnlivým spalováním, který poskytuje vysoký výkon bez snížení spotřeby paliva. Standardem je pohon předních kol, pohon všech kol je k dispozici u všech úrovní výbavy. Jedinou dostupnou převodovkou je bezestupňová automatická převodovka (CVT), která ztěžuje využití dostupného výkonu, což vede k nepříliš uspokojivému zážitku z jízdy. Celkově QX50 poskytuje pohodlnou a solidní jízdu se slušným ovládáním, díky čemuž je konkurenceschopný s ostatními luxusními nabídkami, jako jsou BMW X3, Audi Q5, Lexus NX a Lincoln Nautilus.

Atraktivní styling. Dobrý výkon. Prostorný interiér.

CVT není příliš citlivé. Hlučné pod plným plynem. Bez bezdrátového systému Android Auto.

Čistý a stylový zevnějšek Infiniti QX50 pěkně ladí s prvotřídním interiérem s vyspělou technologií. Zatímco CVT ubírá na celkovém výkonu, QX50 zůstává silnou volbou na přeplněném trhu luxusních crossoverů.

Co je nového ve verzi 2023

Infiniti přidává do modelové řady QX50 pro rok 2023 výbavu Sport, která se vyznačuje výrazným předním obložením, leskle černým lemováním exteriéru, sedadly v semianilinové kůži, audiosystémem Bose s 12 reproduktory a speciálními 20palcovými tmavými strojně upravenými koly. Všechny QX50 mají vyhřívaná vnější zpětná zrcátka, dálkové startování motoru a bezdrátové nabíjení telefonu.

Výbavy a ceny

Infiniti QX2023 50 je k dispozici v pěti výbavách: Pure, Luxe, Sport, Sensory a Autograph. Pohon předních kol je standardem u všech výbav. Pohon všech kol je volitelný a dobrá hodnota za příplatek 2,000 XNUMX $. Luxe je nejoblíbenější úrovní výbavy a právě to doporučujeme. Vysvětlíme proč.

Pure

Pure začíná na 41,325 1,195 USD (včetně poplatku za místo určení 19 XNUMX USD). Zahrnuje elektricky nastavitelné sedadlo řidiče s bederní opěrkou, umělá kožená přední sedadla „nulové gravitace“, zadní parkovací senzory, dálkové startování, vyhřívaná vnější zrcátka a XNUMXpalcová litá kola. Bezdrátové Apple CarPlay a kabelové Android Auto jsou součástí nastavení infotainmentu. Součástí je asistent Infiniti ProPilot Assist.

luxus

Populární výbava Luxe (44,625 XNUMX $) obsahuje perforované kožené čalounění, vyhřívaná přední sedadla, panoramatické střešní okno a LED mlhová světla. K cenným asistenčním funkcím řidiče přidává dálkové ovládání garážových vrat HomeLink. S některými uvážlivě vybranými možnostmi, jako je například pohon všech kol, si myslíme, že výbava Luxe je nejlepší celkovou hodnotou v této řadě.

Sport

Výbava Sport (49,525 12 $) přidává prémiový audio systém Bose s 20 reproduktory, LED mlhová světla, sedadla v semianilinové kůži, integrovaný navigační systém s provozem v reálném čase, vyhřívaná a ventilovaná přední sedadla a XNUMXpalcová černá kola. Monitor s prostorovým výhledem s detekcí pohybujících se objektů, rozpoznáváním dopravních značek a předními parkovacími senzory jsou cennými vylepšeními.

Smyslové

Sensory (53.825 $) přidává 20palcová stříbrně lakovaná litá kola, elektricky nastavitelné sedadlo spolujezdce s bederní opěrkou, vyhřívaná zadní sedadla a přístupový klíč.

Autogram

Autograph (58,375 50 $) je nejluxusnější QXXNUMX. Mezi další komfortní prvky patří třízónová klimatizace, pohybem aktivované elektrické ovládání zadních výklopných dveří a klimatizovaná sedadla. Sedadla jsou potažena semianilinovou kůží, zatímco čalounění stropu je Ultrasuede, vše doplněné přírodním javorovým čalouněním. Autograph je dodáván také se standardním pohonem všech kol.

Motor a výkon

Pod kapotou se nachází jeden z největších odlišností Infiniti QX2023 pro rok 50. Pohání jej inovativní čtyřválcový motor VC-Turbo o objemu 2.0 litru. VC je zkratka pro «variabilní komprese» a je to jediný motor prodávaný ve Spojených státech s tímto konstrukčním konceptem. I když je motor dobrý, nenabízí převratný výkon ani spotřebu paliva. Jeho výkon 268 koní a spotřeba paliva jsou průměrné na danou třídu a hnací ústrojí může při prudké akceleraci kňučet. Nezvyklý ve třídě je také automat CVT QX50. Funguje dostatečně dobře, ale brání zrychlení Infiniti, které zaostává za některými z klíčových konkurentů. QX50 se dobře ovládá, s citlivým řízením a vynikající kontrolou nad tělem, a to i v ostrých zatáčkách. Ještě důležitější je, že jeho odpružení poskytuje pohodlnou a dobře ovladatelnou jízdu.

S pouhými 235 k je Lexus NX podstatně pomalejší než QX50. Bestseller v této třídě, BMW X3, je mnohem rychlejší i se standardními 248 k. BMW také nabízí lákavou řadu výkonnějších motorů, včetně hybridu a šestiválce s výkonem až 503 koní. Genesis GV70 s výkonem 300 k nebo 375 k také překonává Infiniti.

Úspora paliva

Infiniti QX2023 50 spadá z hlediska spotřeby paliva přímo do středu segmentu kompaktních a luxusních SUV. Podle agentury pro ochranu životního prostředí poskytuje QX50 s pohonem předních kol odhadem 23 mpg při jízdě ve městě a 29 mpg na dálnici. Pohon všech kol snižuje spotřebu paliva asi o 1 mpg při jízdě kolem dokola.

BMW X3 sDrive30i také zatáčí ve městě/dálnici rychlostí 23/29 mpg. Výkonnější Genesis GV70 a Acura RDX mají rychlost 22/28 mpg město/dálnice. Mercedes-Benz GLA 250 je hodnocen na 24/34 mpg a Audi Q3 s pohonem všech kol na 23/30 mpg.

Interiér

Dobře postavená, dobře vybavená a bohatě zpracovaná kabina Infiniti QX50 je pohodlná, atraktivní a tichá. Přední sedadla QX50 jsou výjimečná. Dokonale tvarované s dobrým rozsahem nastavení zůstávají pohodlné i při dlouhých jízdách. Prošívaná kůže dostupná u vyšších čalounění vypadá a působí obzvláště výjimečně. Pět dospělých najde uvnitř Infiniti dostatek místa díky posuvné zadní lavici, která se může v případě potřeby posunout o téměř 6 palců, aby se do ní vešel náklad, a pokud není potřeba, zvětší se prostor pro nohy. Díky prostoru pro nohy vzadu 38.7 palce mohou cestující pohodlně překřížit nohy. Panoramatické střešní okno u všech modelů QX50 kromě Pure dodává kabině dostatek světla a vzdušnosti. Světlé čalounění Infiniti také podporuje pocit prostornosti.

Infiniti QX50 má jednu z největších nákladových kapacit ve své třídě, s 31.4 kubických stop zavazadlového prostoru za druhou řadou a 65.1 kubických stop se sklopenými sedadly druhé řady. To je mnohem více než u Acura RDX a BMW X3. QX50 překonává Lexus NX a Audi Q5 s ještě větším náskokem.

Infotainment a konektivita

Informační a zábavní systém Infiniti QX2023 pro rok 50 je vybaven skládanými 8palcovými a 7palcovými dotykovými obrazovkami uprostřed palubní desky. Někomu se toto oddělení funkcí líbí, jiní dávají přednost jedné velké obrazovce, která je běžnější. Podle našich zkušeností je nastavení Infiniti se dvěma dotykovými obrazovkami snadné na pochopení a ovládání. Bezdrátová Apple CarPlay a kabelová integrace Android Auto jsou standardem u všech QX50. Součástí je Wi-Fi hotspot a minimálně pět USB portů. Ve výbavě Autograph je k dispozici 9palcový head-up displej. Volitelný systém Bose Performance Series poskytuje bohatou a hlubokou reprodukci zvuku.

Bezpečnost

Infiniti QX2023 50 poskytuje vynikající celkovou bezpečnost. Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu (NHTSA) udělil modelu QX50 nejvyšší hodnocení, celkově pět hvězdiček. Pojišťovací institut pro bezpečnost silničního provozu (IIHS) udělil modelu QX50 nejvyšší hodnocení Dobré v testu přední části s mírným překrytím a Přijatelné v aktualizovaném bočním testu.

QX50 nabízí dlouhý seznam bezpečnostních a asistenčních funkcí, včetně zadního automatického brzdění, varování před slepým úhlem, varování před vybočením z jízdního pruhu, nouzového brzdění vpřed s detekcí chodců, asistenta dálkových světel, varování před průjezdem vzadu a zadního varování. parkovací senzory. Zahrnutý asistenční systém ProPilot Assist využívá přímé adaptivní řízení a adaptivní tempomat, které řidiči pomáhají při jízdě stop-and-go. Rozpoznávání dopravních značek je standardní součástí výbavy Essential, Sensory a Autograph. Dostupný prostorový monitor zobrazuje 360stupňový pohled shora na okolí QX50.

Infiniti QX50 vs. konkurence

Přestože je Infiniti QX50 na trhu již několik let, stále nabízí pěknou kombinaci technologie, pohodlí, designu a hodnoty. Mnohým se může zdát, že není tak dynamický jako BMW X3, Audi Q5 nebo Genesis GV70, ale nabízí vynikající vnitřní prostor, dobře zpracovanou kabinu, velký nákladový prostor a výjimečně pohodlná sedadla s podporou. Líbí se nám také pohodlná jízda a tichá kabina QX50. Jeho duální obrazovky ovládání infotainmentu mohou některé kupující odradit, ale ovládání systému se rychle stane druhou přirozeností a mnozí si ho oblíbí.

Metodika odborného hodnocení TrueCar

TrueCar spolupracuje s vybranou skupinou odborníků z automobilového průmyslu, kteří testují téměř 300 vozidel ročně. Odborníci TrueCar hodnotí vozidla podle klíčových atributů včetně jízdní dynamiky, pohodlí, designu interiéru, technologie, úložného prostoru a účinnosti. Naši experti také posuzují nejnovější aktualizace modelů, ceny a hodnotu, výbavy, možnosti, srovnatelná vozidla a bezpečnostní hodnocení (jak poskytuje NHTSA a IIHS), aby poskytli informace o jejich doporučeních a pomohli kupujícím automobilů vybrat si vozidlo, které je pro ně to pravé.

TrueCar také řadí nejlepší vozidla v každé kategorii na základě metodiky založené na datech. Každé vozidlo je pečlivě hodnoceno pomocí našeho interního systému hodnocení, který systematicky hodnotí každé auto, SUV, nákladní automobil a dodávku. TrueCar využívá průmyslový výzkum ALG, spotřebitelské průzkumy, tým datových vědců a expertů na vozidla a poskytuje jedinečný a užitečný výhled, který vám pomůže najít nejlepší vozidlo pro vaše potřeby řízení.

Peter Jones, zakladatel Motor & Wheels, má hluboce zakořeněnou vášeň pro automobily. Vyrůstal obklopený automobily a napsal knihu o autodílech zaměřenou na nové majitele automobilů. Napsal stovky automobilových článků a zachytil více než 500 modelů aut jako fotograf automobilů. Více o Peteru Jonesovi. odbornosti: automobilový průmysl, automobil, fotografie

/ Auta / Poslední aktualizace: 23. října 2023

Infiniti QX50 debutovalo v roce 2007 jako Infiniti EX, kompaktní luxusní crossover SUV.

V roce 50 se proměnil v QX2015 a v modelovém roce 2019 vstoupil do své druhé generace. Od svého debutu dosáhl QX50 slušné úrovně komerčního úspěchu, i když kritické recenze nebyly tak hvězdné.

Jeho nejnovější model získal hodnocení 7.2/10 na U.S News a hodnocení 6/10 na Car and Driver. Byl oceněn pro svou nevýraznou spotřebu paliva, nevýraznou ovladatelnost a hluk motoru.

V tomto článku se podíváme na minulé modely QX50 (stejně jako EX) a zároveň poukážeme na ty nejlepší a nejhorší. Pokud si chcete koupit ojetý model, zde je článek, který vám může pomoci. Můžeme?

Nejlepší a nejhorší roky pro Infiniti QX50 jsou:

Mezi nejlepší modely Infiniti QX50 patří modely 2011, 2012 a 2014. Tyto modely mají nejméně stížností ze všech modelů EX/QX50 na slavném agregátoru stížností Car Complaints.

Mezi nejhorší modely Infiniti QX50 patří modely 2010, 2015, 2016, 2017 a 2019. Tyto modely mají hlášeny jedny z nejhorších problémů a také mají nejvíce problémů řady QX50.

Které modely Infiniti QX50 jsou nejspolehlivější?

Nejspolehlivější Infiniti QX50 jsou modely 2011, 2012, 2014, 2018 a 2020. Podívejme se na každý z nich, jeden po druhém níže. Můžeme?

1. 2011 Infiniti QX50 (EX35)

Infiniti QX2011 z roku 50, který byl tehdy známý jako EX35, je jedním z nejlepších modelových ročníků QX50. Co se týče stížností na auta, neobdržela žádné stížnosti, což je docela působivé, protože v předchozím roce bylo stížností více.

Má spotřebitelské hodnocení 77/100 na J.D. Power a zaujímá 4. místo na seznamu nejlepších prémiových kompaktních SUV roku 2011 této organizace. Také získalo hodnocení 4.8/5 u Edmundse a 4.6 u Kelley Blue Book, což naznačuje obecně pozitivní recenze.

Mezi nejoceňovanější vlastnosti modelu 2011 patří sportovní řízení, rychlá akcelerace, svižné ovládání a elegantní kabina. Tento model je tak dobrý, že se dá tvrdit, že jde o nejlepší model QX50 všech dob.

2. 2012 Infiniti QX50 (EX35)

Pro modelový rok 2012 Infiniti napodobilo hvězdnou kvalitu z předchozího roku pro model Infiniti QX2012 50. Tento model také nemá žádné hlášené problémy v rámci stížností na auta, což z něj činí jeden z nejspolehlivějších modelů Infiniti všech dob.

Na J.D. Power získal QX2012 z roku 50 spotřebitelské hodnocení 78/100, což je o něco více než jeho předchůdce 77. Skóre také 82/100 v oblasti hodnoty při dalším prodeji na platformě a je na 3. místě v seznamu prémiových kompaktů. crossover SUV.

Vůz má hodnocení 8.2/10 na U.S News a hodnocení 4.4 na Edmunds, což naznačuje hvězdné recenze napříč palubou. Mezi jeho nejlepší vlastnosti patří sportovní ovladatelnost, rychlá akcelerace a monitor pro lepší viditelnost. Nenajdete mnoho modelů QX50, které jsou lepší než 2012 EX35.

3. Infiniti QX2014 z roku 50

Infiniti QX2014 50 je také jedním z nejlepších modelů QX50 všech dob. Obdrželo celkem nulu stížností na Car Complaints a zůstává jedním z mála modelů, které to na platformě vytáhly.

U J.D. Power dosáhlo spotřebitelského hodnocení 74/100 a umístilo se na 7. místě v jejich seznamu kompaktních prémiových SUV. Získal také hodnocení 4.6/5 na Kelley Blue Book, 8.2/10 od U.S News a 3.8/5 od Edmundse.

Mezi jeho nejcennější vlastnosti patří manipulace s drogami, výkonný motor a jednoduché technické funkce. Podle J.D. Power je jeho prodejní hodnota hodnocena 73/100, což je mnohem nižší než u modelů z let 2011 a 2012.

Čemu Infiniti QX50 Years byste se měli vyhnout?

Nyní, když známe nejspolehlivější modely Infiniti QX50, co říkáte na ty nejhorší? Níže jsme sestavili seznam modelů QX50, kterým byste se měli vyhnout.

Pojďme do toho, ano?

4. 2010 Infiniti QX50 (EX35)

Infiniti QX2010 z roku 50 je jedním z nepříliš skvělých modelů QX50, zejména co do počtu problémů.

Na Car Complaints má celkem 5 hlášených problémů a dva z těchto problémů zaujímají první a druhé místo na seznamu nejhorších problémů EX35.

Jedním z jeho nejhorších problémů je problém se zámkem řízení, jehož oprava stojí tisíce dolarů. Má také problém s povlakem, který podle jednoho majitele vypadá opravdu příšerně.

Spravuje však zákaznické hodnocení 76/100 na J.D. Power, a to vše díky jeho živé akceleraci, stylu palubní desky a navigačnímu systému. Na druhou stranu QX2010 50 také trpí špatným výhledem dopředu a špatnými sedadly ve druhé řadě.

Když mluvíme o špatné viditelnosti, možná vás bude zajímat informace o SUV s nejvíce slepými úhly.

I když to celkově není hrozné vozidlo, možná se tomu budete chtít vyhnout a jít po méně problematických modelech.

5. Infiniti QX2015 z roku 50

Infiniti QX2015 z roku 50 je podle stížností na auta hodnocen jako nejhorší model, i když má méně stížností než několik jiných modelů.

Model trpí předčasným opotřebením rotoru, což je hodnoceno jako nejhorší problém Infiniti QX50. K tomuto problému dochází při průměrném nájezdu 18,000 500 mil a jeho oprava stojí asi XNUMX USD.

Majitelé si také stěžují na špatný výhled dozadu a špatné sezení ve druhé řadě. Má však několik skvělých vlastností včetně skvělé akcelerace a vylepšeného audio systému.

Celkově vzato, Infiniti QX2015 50 není hrozné auto, jen má jeden z nejhorších problémů v historii modelu. To samo o sobě může být dostatečným důvodem, proč se vyhnout a jít po spolehlivějších modelech.

6. Infiniti QX2016 z roku 50

Infiniti QX2016 50 má celkem 4 hlášené problémy v rámci stížností na auta.

Nejpozoruhodnějším problémem je zaplavená jednotka JIP, jejíž oprava stojí podle stěžovatele téměř 2,000 32,000 dolarů. Průměrný počet najetých kilometrů u tohoto vydání je XNUMX XNUMX mil, což je důvod, proč se řadí mezi nejhorší problémy.

Je zajímavé, že kromě tohoto znepokojivého problému je Infiniti QX2016 z roku 50 skvělý ve většině ostatních oddělení. Majitelé i kritici chválili jeho zrychlení, vylepšený audiosystém a jednoduchý skládací mechanismus pro zadní sedadla.

Pokud zaplavená JIP není něco, s čím byste se chtěli vypořádat, možná byste se tomuto modelu měli vyhnout.

7. Infiniti QX2019 z roku 50

Infiniti QX2019 50 má nejvyšší počet stížností ze všech modelů QX50 na Car Complaints s 5. To je ještě znepokojivější, když si uvědomíte, že jde o jeden z nejnovějších modelů na platformě.

Tři z těchto problémů jsou problémy s motorem, z nichž dva mají vážné hodnocení závažnosti 10.0. Objevily se také stížnosti na přední odpružení modelu, které údajně zahrnuje vážné klepání a chrastění.

Car and Driver mu uděluje ubohé hodnocení 6/10 mimo jiné díky nevýrazné spotřebě paliva a hlučnému motoru. Ve vší spravedlnosti je však jeho kabina pohodlnější než v předchozích modelových letech.

Celkově je Infiniti QX2019 50 jedním z nejhorších modelů QX50, a i když to není všechno hrozné, doporučujeme se tomu úplně vyhnout.

8. Infiniti QX2021 z roku 50

Infiniti QX2021 50 uzavírá náš seznam nejhorších modelů QX50, kterým je třeba se vyhnout, a my se chystáme zjistit proč. I když ještě není uveden na stránkách Car Complaints, model zachytil spoustu nepravdivých problémů kvůli některým velmi vážným problémům.

Podle Consumer Reports má model 2020 QX50 problémy s hardwarem karoserie, elektronikou v autě a energetickým vybavením. To vysvětluje, proč má na slavné platformě špatné hodnocení spolehlivosti a spokojenosti majitele.

Pokud si chcete koupit nedávný luxusní kompaktní crossover, doporučujeme zvolit lepší možnosti než Infiniti QX2021 50.

Nezapomeňte si také přečíst náš článek o 5 vozů Infiniti s většinou svolávacích akcí.

Jaké jsou některé typické problémy s modely Infiniti QX50?

Mezi nejvýznamnější problémy QX 50. let patří:

• Problémy se zámkem řízení
• Hluk motoru
• Předčasné opotřebení brzd
• Spálená převodová kapalina
• Problémy se zavěšením

Boční poznámka: Modely Infiniti QX50 z let 2008 až 2013 byly známé jako Infiniti EX35, jak jsme svědomitě uvedli v článku.

Navíc, jak jste si pravděpodobně všimli, Infiniti QX50 mělo obecně jen velmi málo hlášených problémů na Car Complaints a dalších podobných platformách.

Je to pravděpodobně důsledek jeho „luxusního“ statusu, což znamená nízkou produkci a nízké prodeje. Pro určitý kontext, Infiniti Q50 prodalo v roce 19,196 celkem 2021 XNUMX kusů.

Byl tento článek užitečný?
Našli jste špatné informace nebo vám něco chybělo?
Rádi bychom slyšeli vaše myšlenky! (PS: Čteme VŠECHNY ohlasy)

ⓘ Informace v tomto článku jsou založeny na údajích od National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) svolávacích zpráv, stížnostech spotřebitelů předložených NHTSA, hodnocení spolehlivosti od J.D. Power, webech s automatickými recenzemi a hodnocením, jako je Edmunds, odborná fóra atd. analyzovala tato data, aby poskytla přehled o nejlepších a nejhorších letech pro tyto modely vozidel.

Adresa:
Motor a kola
304 S. Jones Blvd,
Las Vegas, NV 89107

Telefon:
(702) 949-1336

Koordinátorka: Ivana Durgarian email:
info@motorandwheels.com