Hyundai Tucson 2017 má brzděnou tažnou kapacitu až 1600 kg, ale zkontrolujte, zda to platí pro konfiguraci, kterou zvažujete.

Co je na této stránce

Recenze Hyundai Tucson 2017

Hyundai Tucson Active 2017 review: long term

Recenze Hyundai Tucson Active 2017: dlouhodobá

Autor R. ichard Berry — 4. srpna 2017

Hyundai Tucson 2017 review

Recenze Hyundai Tucson 2017

Autor P. eter Anderson — 17. března 2017 4.0

Hyundai Tucson Highlander CRDi diesel auto 2017 review

Hyundai Tucson Highlander CRDi diesel auto 2017 recenze

Autor P. eter Anderson — 17. února 2017 4.0

Prodám Hyundai Tucson 2017

auta

průvodce

Hyundai Tucson 2017 Cena a specifikace

Hyundai Tucson 2017 je aktuálně k dispozici od 14,999 34,977 USD za Tucson Active X (FWD) až po XNUMX XNUMX USD za Tucson Highlander (AWD).

Cenové průvodce

Na základě 404 vozů uvedených k prodeji za posledních 6 měsíců
Nejnižší cena
Nejvyšší cena

Model Hyundai Tucson Typ postavy brejle Cena od Cena na
30 speciální edice SUV 1.6L ULP 7 SP AUTO $23,980 $29,590
Aktivní (FWD) SUV 2.0L ULP 6 SP AUTO $21,230 $26,840
Aktivní (FWD) SUV 2.0L ULP 6 SP MAN $18,810 $23,760
Active R-Series (awd) SUV 2.0L Diesel 6 SP AUTO $23,650 $29,150

Otázky a odpovědi Hyundai Tucson 2017

Podívejte se zde na skutečné situace související s Hyundai Tucson 2017, zejména na to, co o nich říkají naši odborníci.

Na vině může být buď auto, nebo jednotka dálkového ovládání a bez skutečného prozkoumání vozidla to nelze zjistit. Dálkové ovládání s baterií s nízkým napětím může způsobit nejrůznější záhadné problémy s centrálním zamykáním auta. Je však také možné, že počítač nástavby vozidla (který řídí všechny funkce spojené s odemykáním a startováním vozu) může také selhat. Pokud tomu tak je, bude to mnohem složitější a nákladnější práce než výměna baterie v dálkovém ovladači.

Zobrazit více Zobrazit méně

Verze AWD mají 7stupňovou dvouspojkovou převodovku, FWD mají 6stupňovou automatiku a na výběr je i manuální převodovka. Nevidím důvod, proč by dvouspojková převodovka měla problémy v provozu; nebude mít žádný nepříznivý dopad na jízdu ve městě.

Zobrazit více Zobrazit méně

Kontaktujte zákaznický servis Hyundai (1800 186 306) a sdělte jim své obavy a požádejte je, aby vám vysvětlili, proč je to normální. Můžete také požádat prodejce, aby hluk předvedl na jiném voze.

ČTĚTE VÍCE
Jak vypnete uzávěrku zadního diferenciálu na Fordu f150?

Zobrazit více Zobrazit méně

Tak brzo chcete nové auto, zvláště když nemáte žádné ospravedlnění pro tvrzení, že jste si koupili „citron“. Palivová nádrž bude pravděpodobně vyměněna v rámci záruky a jsem si jistý, že prodejce potvrdí, že byla provedena kontrola před dodáním. Není žádná šance, že by prodejce zjistil problém s nádrží během předběžné dodávky.

Zobrazit více Zobrazit méně

Zřeknutí se odpovědnosti: Berete na vědomí a souhlasíte s tím, že všechny odpovědi jsou poskytovány pouze jako obecný návod a nemělo by se na ně spoléhat jako na rady na míru. Carsguide neručí za správnost jakýchkoli informací uvedených v odpovědích.

Nejsledovanější ve zprávách

Návrat ikony: Objevují se další náznaky nového Mitsubishi Pajero, mohlo by být založeno na Nissanu Patrol Y63? — zpráva

2024 GWM Haval H9 se blíží k výrobě: Druhá generace sedmimístného SUV, která bude bojovat s Toyotami Prado, Ford Everest a Mitsubishi Pajero Sport

Ojetá auta se prodávají rychleji za méně! Nová data potvrzují výkyvy a kruhové objezdy pro místní prodej ojetých vozů, přičemž nejoblíbenějšími volbami jsou Ford Ranger a Toyota HiLux

Face/Off! Toyota, Suzuki, Mazda, Mitsubishi, Ford a další nové vozy skrývající svou pravou identitu, proč existují a uvidíme je v Austrálii?

Proč byste neměli Jeep Wrangler Rubicon přehlížet jako váš nový 4WD | Názor

Rozměry Hyundai Tucson 2017

Rozměry pro Hyundai Tucson 2017 závisí na zvoleném typu karoserie. Maximální šířka a výška je 1850 mm x 1655 mm a může se lišit v závislosti na modelu.

Dimensions for the Hyundai Tucson 2017 Dimensions include 1655mm height, 1850mm width, 4477mm length.

Dimensions for the Hyundai Tucson 2017 Dimensions include 1655mm height, 1850mm width, 4477mm length.

Model Hyundai Tucson Typ postavy Výška x šířka x délka Světlá výška
Aktivní (fwd) SUV 1655x1850x4477 mm 172 mm
Active X (fwd) SUV 1655x1850x4477 mm 172 mm
Active X (střešní okno) (vpřed) SUV 1655x1850x4477 mm 172 mm
Active R-Series (fwd) SUV 1655x1850x4477 mm 172 mm

Hyundai Tucson 2017 Tažná kapacita

Hyundai Tucson má maximální tažnou kapacitu 1600 kg. Některé modely také nabízejí sady doplňků pro těžký provoz nebo tažení, které mohou zvýšit kapacitu tažení, a také možnosti, které mohou omezit kapacitu tažení. Tažné kapacity se mohou velmi lišit v závislosti na mnoha faktorech. Patří mezi ně motor, převodovka, model a vybrané možnosti. Než se pokusíte cokoli táhnout, vždy se informujte u výrobce nebo v příručce k vozidlu.

ČTĚTE VÍCE
How do I make my BMW AC colder?
Model Hyundai Tucson Typ postavy brejle Brzdná kapacita
Aktivní (fwd) SUV 2.0L,ULP,6SP MAN 1600kg
Aktivní (fwd) SUV 2.0L,ULP,6SP AUTO 1600kg
Active X (fwd) SUV 2.0L,ULP,6SP MAN 1600kg
Active X (střešní okno) (vpřed) SUV 2.0L,ULP,6SP MAN 1600kg

Hyundai Tucson 2017 Spotřeba paliva

Spotřeba paliva pro Hyundai Tucson 2017 závisí na typu motoru, převodovky nebo zvoleného modelu. Hyundai Tucson aktuálně nabízí spotřebu paliva od 6.8 ​​do 8.2 l/100 km. Hyundai Tucson je k dispozici s následujícími typy paliva: ULP a Diesel.

Model Hyundai Tucson Typ postavy brejle Spotřeba paliva
30 speciální edice SUV 1.6L,ULP,7SP AUTO 7.7 l / 100 km
Aktivní (fwd) SUV 2.0L,ULP,6SP AUTO 7.9 l / 100 km
Active R-Series (awd) SUV 2.0L, Diesel, 6 SP AUTO 6.8 l / 100 km
Active R-Series (fwd) SUV 2.0L, Diesel, 6 SP AUTO 6.8 l / 100 km

* Kombinovaná spotřeba paliva Viz všechny ceny a specifikace Hyundai Tucson 2017

Hyundai Tucson 2017 Velikost kol

Velikost kol pro Hyundai Tucson 2017 se bude lišit v závislosti na zvoleném modelu, i když mějte na paměti, že mnoho výrobců nabízí alternativní velikosti kol jako možnosti u mnoha modelů. Dostupná velikost kol změní rozsah dostupných pneumatik, které je možné namontovat. Standardní velikosti kol na Hyundai Tucson se pohybují od 17×7 palců do 19×7.5 palců.

Model Hyundai Tucson Typ postavy Velikost přední pneumatiky Přední ráfek Velikost zadní pneumatiky Zadní ráfek
Aktivní (fwd) SUV 225 × 60 R17 17 × 7 palců 225 × 60 R17 17 × 7 palců
Active X (fwd) SUV 225 × 55 R18 18 × 7 palců 225 × 55 R18 18 × 7 palců
Active X (střešní okno) (vpřed) SUV 225 × 55 R18 18 × 7 palců 225 × 55 R18 18 × 7 palců
Active R-Series (fwd) SUV 225 × 60 R17 17 × 7 palců 225 × 60 R17 17 × 7 palců

2017 Hyundai Tucson

Tucson Limited je drahý, ale je to jediný způsob, jak získat navigaci a automatické nouzové brzdění.

vlastnosti a specifikace

Omezené AWD
25 město / 30 hwy
26 město / 32 hwy
24 město / 28 hwy

ČTĚTE VÍCE
Proč mám levý světlomet níže než pravý?

Hyundai Tucson pro rok 2017 nežije na špičce, ale je to atraktivní, ekonomický crossover SUV, který stojí za místo na vašem nákupním seznamu.

Hyundai Tucson byl nedávno potřetí v historii kompaktního crossoveru přepracován v loňském roce a pro rok 2017 do značné míry stojí stranou od přidání některých technologických aktualizací, které jsou, alespoň prozatím, odsunuty pouze do vyšších úrovní výbavy.

Tucson je k dispozici v různých příchutích, které začínají pod 25,000 4 $, ale mohou rychle stoupat s možnostmi, i když stejné komentáře lze snadno vznést proti soupeřům, jako je Toyota RAV1,400, Honda CR-V, Ford Escape a Subaru Forester. Tucson je k dispozici ve výbavových úrovních SE, Eco, Sport a Limited, přičemž všechny jsou nabízeny s možností volby mezi pohonem předních kol na slunném stavu nebo pohonem všech kol na rozbředlé vozovce. Poskakování za pohon všech kol přidává XNUMX XNUMX USD k jakékoli úrovni výbavy.

Myslíme si, že Tucson se dobře srovnává s jinými kompaktními crossovery, i když jeho výkon je o něco vlídnější než některé jiné a nákladový prostor je trochu stydlivý. Celkově získává 7.3 z 10. (Přečtěte si více o tom, jak hodnotíme auta.)

Styl a výkon

Základní SE je jediným modelem, který využívá 2.0litrový čtyřválcový motor s přímým vstřikováním. S výkonem 4 koní a točivým momentem 164 liber-stop nevyhraje 151 žádné závody v dragsteru a ve skutečnosti je to nejméně účinná pohonná jednotka Tucsonu. Pokud to váš rozpočet dovolí, z celého srdce vám doporučujeme zvolit úrovně výbavy Eco, Sport a Limited. Přidávají 2.0litrový čtyřválcový motor, který je sice menší, ale může se pochlubit turbodmychadlem, které zvyšuje výkon na 1.6 koní a co je možná důležitější, točivý moment 4 lb-ft. Právě toto druhé číslo pomáhá Tucsonu sebevědomě motivovat, i když i to se ve městě může zdát trochu trapné ve srovnání s většími turbomotory volitelnými v Escape a Forester.

Tuscon SE využívají konvenční 6stupňovou automatickou převodovku, zatímco ostatní modely jsou standardně vybaveny špičkovým 7stupňovým dvouspojkovým automatem. Volitelný pohon všech kol přidává řidiči volitelný zámek, který rozděluje točivý moment motoru mezi přední a zadní kola například v hlubokém sněhu, ale řidiči za každého počasí ocení jeho vektorování točivého momentu, které jemně přibrzdí vnitřní kolo, aby se zlepšila tvrdost. výkon v zatáčkách.

ČTĚTE VÍCE
Co to znamená, když se v Dodge Durango rozsvítí kontrolka baterie?

Jízda a ovládání Tucsonu je méně sportovní, než by jeho vzhled mohl naznačovat, ale pro jeho cílové publikum to nemusí být nutně špatné. Řízení a ovládání v zatáčkách jsou předvídatelné a kompetentní, jízda je kultivovaná a kabina je při dálničních rychlostech tichá. Pokud chcete, aby váš výkon nakopl, měly by být na vašem nákupním seznamu Mazda CX-5 a Subaru Forester 2.0XT.

Pohodlí, bezpečnost a funkce

Na druhou stranu je kabina Tucsonu dostatečně prostorná, aby se v ní mohli pohodlně usadit čtyři dospělí. Cestující na zadních sedadlech mají dostatek prostoru pro nohy a sklopné opěradlo. Nákladový prostor se zvětšil, ale stále neodpovídá objemu některých konkurentů. Další všestrannost však přináší podlaha zavazadlového prostoru, kterou lze snížit o 2 palce pro snazší nakládání těžkých předmětů. Sport a Limited Tucsons nabízejí elektricky ovládané zadní výklopné dveře, které se mohou automaticky otevřít, pokud máte klíčenku v kapse a stojíte blízko zadní části vozidla. To je šikovné řešení, ale stále preferujeme systémy, které snímají nohu uživatele pod zadním nárazníkem.

Pro rok 2017 Hyundai aktualizoval interiér Sport pomocí hezčích materiálů dříve zařazených do Limited, ale vnitřní ozdoby SE jsou lemovány spoustou tvrdých plastových ozdob. Bez ohledu na úroveň výbavy se všechny Tucsony cítí dobře sestavené.

Základní SE je podle očekávání nejskromněji vybaveno, ale i to jako standard obsahuje několik lahůdek, jako jsou litá kola, Bluetooth, satelitní rádio a audiosystém s 5.0palcovým barevným dotykovým displejem. Dva volitelné balíčky – Preferované a Oblíbené vybavení – přidávají položky, jako jsou LED světlomety, ližiny na střešním nosiči a funkci jediného dotyku pro elektricky ovládaná okna.

Povýšení na Eco přináší malý turbomotor většinu toho, co je v balíčcích preferovaného a oblíbeného vybavení na SE, stejně jako speciální aerodynamická kola a pneumatiky s nízkým valivým odporem, které zlepšují spotřebu paliva až o 2 mpg. Sport mezitím ve skutečnosti nepřidává nic, co by odpovídalo jeho přezdívce, ale obsahuje 19palcová litá kola, bezdotykový klíč, který funguje se zmíněnými elektricky ovládanými zadními dveřmi, vyhřívaná sedadla, monitory slepého úhlu a zadní kříž. – dopravní upozornění.

ČTĚTE VÍCE
Proč můj hybridní vůz Toyota nenastartuje?

Špičkový model Limited navazuje na Sport s koženými sedadly, 8.0palcovým dotykovým navigačním systémem, Android Auto a Apple CarPlay. Limited je také jediný Tucson dostupný s automatickým nouzovým brzděním, což znamená, že je jediným modelem, který se kvalifikuje jako IIHS Top Safety Pick.

Jedna věc, kterou bychom od Hyundai rádi viděli, je rozšíření dostupnosti automatického nouzového brzdění a navigace na jiné modely než Limited. Většina konkurentů nyní nabízí tyto funkce za mnohem nižší cenu.

Pokud jde o bezpečnost, Tucson získává nejlepší pětihvězdičkové výsledky při čelním a bočním nárazu od NHTSA a IIHS udělila ocenění Top Safety Pick modelům Limited s volitelným automatickým nouzovým brzděním.