Je Hyundai Accent dobrý nebo špatný?

Náklady na vlastnictví vozu ovlivňuje mnohem více než jen cena nálepky nebo MSRP. Při koupi auta má většina lidí snadný způsob, jak zjistit MPG nebo spotřebu paliva, náklady na palivo, registrační poplatky a pojistné jako součást jejich průměrných ročních nákladů na auto – jak víte, jak zjistit náklady na údržbu?

Většina lidí ví, že některé značky mají dobrá auta, která jsou spolehlivá (Honda) a jiné velmi nespolehlivé (Land Rover). I když jsou tyto asociace často podloženy skutečností – existuje mnohem více údajů, pomocí kterých můžeme určit, které Hondy (např. Honda Civic vs. Ridgeline) jsou spolehlivé a které Land Rovery (např. Evoque vs. Range Rover Sport) jsou nespolehlivé.

Jak spolehlivý je Hyundai Accent a jaké jsou očekávané náklady na údržbu?

Abychom se podívali na náklady na údržbu vašeho konkrétního vozidla, vyvinuli jsme několik agregovaných dat od společnosti RepairPal, záručních společností a dlouhodobých studií kvality, abychom určili jak náklady na údržbu, tak celkovou spolehlivost [MAKE] [MODEL] a porovnali její výsledky s ostatními značky a modely. V tomto článku prozkoumáme:

Jak spolehlivý je celkově [MAKE] [MODEL]?
Jaké jsou celkové náklady na údržbu [MAKE] [MODEL]?
Jak často vyžaduje [MAKE] [MODEL] údržbu?
Jak pravděpodobné je, že [MAKE] [MODEL] bude mít vážný problém s opravou?
Jaké jsou různé faktory, které ovlivňují náklady na údržbu?
Jak spolehlivý je [MAKE] [MODEL] z dlouhodobého hlediska a v reálném světě?

Některá vozidla se mohou jevit jako chytrá koupě kvůli nízkým zálohám a pořizovacím cenám, měli byste si však udělat průzkum, kolik přesně vás bude auto stát každý rok. Tento článek popisuje podrobnosti o skutečných nákladech na údržbu [MAKE] [MODEL] s cílem zodpovědět tyto výše uvedené otázky a ušetřit vám čas a peníze.

Celkové hodnocení spolehlivosti: Je [MAKE] [MODEL] spolehlivý?

Celkově je spolehlivost [MAKE] [MODEL] a díky tomu je spolehlivá. Níže uvedená tabulka přesně ukazuje, jak si to stojí ve srovnání s některými jinými vozy, ale průměrné celkové hodnocení je 57 jako nějaké srovnání.

Tato data jsou založena na kombinaci nákladů a četnosti údržby, záručního krytí a sledování dlouhodobé spolehlivosti na základě toho, jak dlouho jsou tato vozidla obvykle udržována na silnici. Mějte na paměti, že toto srovnání je mezi všemi vozy, nejen kompaktními nebo subkompaktními vozy ve stejné třídě jako [MAKE] [MODEL].

Můžete si všimnout, že se tato čísla podstatně liší od těch, které můžete najít v J.D. Power nebo Consumer Reports. Většina publikací se zabývá nahlášenými problémy v prvních měsících vlastnictví prodejci (jako je JD Power) nebo žádá vlastníky zaujaté recenze na dlouhodobější cykly jejich nových vozidel. Tato studie se místo toho zabývá skutečnými náklady na opravy a frekvencemi z opraváren a údajů z velkoobchodních aukcí.

Roční náklady na údržbu [MAKE] [MODEL]

Celkově — [MAKE] [MODEL] má roční náklady na údržbu vozu celkem . Níže uvedená tabulka ukazuje kompletní žebříček toho, jak se různá auta umisťují v tomto celkovém systému jako určité srovnání. Vzhledem k tomu, že [MODEL] [MODEL] má průměr a že průměrné vozidlo stojí 651 USD ročně — je třeba [MODEL] v podstatě udržovat.

Jak často vyžaduje [MAKE] [MODEL] údržbu?

Abychom prozkoumali četnost větší údržby, zkoumali jsme, kolikrát vozidlo potřebovalo větší neplánovanou údržbu během 3 let. Tato „hlavní“ položka údržby je drahé poškození systému (obecně součást nebo součást s cenou nad 1,000 XNUMX USD), které vyžaduje opravu.

ČTĚTE VÍCE

How do I reprogram a Porsche key?

Je třeba poznamenat, že zatímco tato data zkoumáme na základě modelu značky, řidičské návyky, stav a počet najetých kilometrů mají zjevný vliv na výsledky. Každé vozidlo vyžaduje údržbu v různých frekvencích. Starší vozidla mohou potřebovat častější servis, zatímco nová auta mohou jezdit déle bez tolik pozornosti.

Jak dlouho vozidlo vydrží bez údržby, poznáte podle jeho frekvence. Frekvenční skóre nám říká, kolikrát za 3 roky vyžaduje konkrétní vozidlo velkou údržbu. Skóre je prezentováno za období 3 let – pokud má například vůz skóre frekvence údržby 3, pak tento vůz vyžaduje každý rok velké služby. Čím více se frekvenční skóre blíží 0, tím delší dobu může trvat bez větší údržby.

[MAKE] [MODEL] má frekvenční skóre . To je srovnatelné s průmyslovým průměrem 1.3, takže z toho vyplývá, že [MAKE] [MODEL] je podstatně než průměr. Níže uvedená tabulka uvádí rozpis všech značek/modelů.

Stojí za zmínku, že existuje spousta spolehlivých vozidel, která mohou také vyžadovat častou, ale dostupnou údržbu. Mnoho domácích značek například vyžaduje vyšší návštěvy údržby, ale za nižší celkové náklady (protože náklady na práci a díly jsou u domácích značek obvykle levnější). To neznamená, že se auto porouchá méně často, ale naznačuje to, že když má vozidlo problémy, je velmi snadné jej opravit – což je pravděpodobně ještě důležitější.

Závažnost opravy a její dopad na celkovou spolehlivost [MAKE] [MODEL]

Některé opravy mohou být odlehlé, protože stojí mnohem více, než jsou průměrné náklady na opravu. K identifikaci těchto „velkých“ oprav, kde je třeba vyměnit motor, převodovku nebo hlavní součást, používá RepairPal skóre závažnosti pro své spotřebitelské zprávy a hodnocení spolehlivosti.

Pomocí skóre závažnosti vozidla můžete určit, s jakou pravděpodobností bude mít konkrétní značka a model závažný problém. Skóre závažnosti se udává v procentech, přičemž skóre blížící se 100 % ukazuje, že vozidlo bude pravděpodobně potřebovat větší opravy.

Tato skóre jsou zvláště důležitá pro Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu (NHTSA), který prosazuje bezpečnostní standardy ke snížení nehod souvisejících s vozidlem; vozidla, která potřebují opravu, představují nebezpečí pro řidiče a všechny ostatní.

Konkrétně pro [MAKE] [MODEL] má toto vozidlo skóre závažnosti % ve srovnání s průměrem 12 % u všech modelů vozidel.

Vezměte prosím na vědomí – skóre závažnosti je velmi dobrým ukazatelem toho, zda si budete chtít zakoupit rozšířenou záruku. Prodloužené záruky většinou nedávají ekonomický smysl, ale pomáhají vyhnout se katastrofickým událostem s vysokými náklady.

Dlouhodobá spolehlivost a skóre „Keep on Road“ [MAKE] [MODEL].

Přestože spolehlivost zahrnuje mnoho věcí, existuje skóre od Dashlight, které se snaží poskytnout dobrý celkový dojem o schopnosti majitele „držet se na silnici“. Tato studie se zabývá vozidlami na protiúčet z hlediska celkového počtu najetých kilometrů a počtu hlášených problémů s „červeným světlem“ u těchto vozidel na protiúčet a aukce.

Problém s červeným světlem je, když se vyskytnou velké problémy s motorem, převodovkou nebo jiným hnacím ústrojím, které vyžadují zásadní opravy. Tento index je dobrý z několika důvodů uvedených v grafu 2 x 2 níže:

Cena / frekvence oprav

Nízká frekvence problémů, a když se vyskytnou, budou pravděpodobně odstraněny, takže s problémy bude vyměněno jen málo aut

Ačkoli jsou opravy málo četné, protože jsou velmi drahé, je pravděpodobné, že mnoho vozů na výměnu bude vykazovat tyto hlavní problémy

ČTĚTE VÍCE

Proč moje auto hučí, když je vypnuté?

Přestože jsou opravy časté, nízké náklady na opravy znamenají, že se s problémy prodá jen málo aut

S vysokou pravděpodobností se budou obchodovat automobily s vysokou frekvencí velkých problémů

Takže v podstatě jde o dobrý odhad toho, jak drahé je udržet auto na silnici spolehlivě v porovnání s pořízením novějšího auta. Je to také dobrá metrika pro vyvážení vynikající spolehlivosti některých značek (např. Lexus) s levnějšími náklady na opravy některých domácích značek (např. Ford).

Celkově má [MAKE] [MODEL] dlouhodobé hodnocení kvality ve srovnání s průměrem 43 u značek a modelů, které jsme zkoumali. Upozorňujeme, že toto není srovnáváno mezi vozy stejného typu karoserie (např. hatchback) nebo třídy (např. subkompakt) nebo velikosti (např. malá auta), ale mezi všemi vozy.

Faktory, které ovlivňují náklady na údržbu

Existuje řada věcí, které ovlivňují přesné náklady na údržbu vašeho [MAKE] [MODEL]. Obecně platí, že se řadí do několika hlavních kategorií:

Oblast a jízdní podmínky, ve kterých je vůz používán
Preventivní údržba vozu
Přesné úrovně výbavy, konfigurace, převodovka a možnosti a balíčky na vozidle

Region a jízdní podmínky

Chtěli byste si raději koupit dodávku z Bostonu nebo dodávku jednoho majitele od babičky z venkova v jižní Kalifornii, která jezdí pouze do kostela? Použití má hodně co do činění s očekávanými náklady na údržbu vozidla a obecně platí, že čím drsnější jsou jízdní podmínky, tím více údržby je potřeba.

Teplé mírné počasí

Hwy cestovní dojíždí

Hladké rovné silnice

Extrémní horko nebo chlad

Stop and Go Traffic, krátké cesty

Solené cesty (odmrazování)

Výmol těžké kopce

Preventivní a běžná údržba

Náklady a požadavky na běžnou údržbu závisí na značce a modelu vašeho vozidla. Tyto náklady na běžnou údržbu vám pravděpodobně pomohou vyhnout se vyšším nákladům na neplánovanou údržbu. Většinu času — můžete prozkoumat plán údržby svého vozidla, který se nachází v uživatelské příručce k vozidlu v přihrádce na palubní desce, abyste zjistili, jaké servisní služby vaše auto vyžaduje a jak často je třeba tyto služby provádět.

Díky moderní počítačové technologii a mechanickému vylepšení konstrukce motoru vyžadují nová vozidla méně údržby než kdykoli předtím. Nicméně jako obecné pravidlo zde uvádíme některé obecné náklady na údržbu:

Mezi základní faktory údržby patří:

Výměna oleje: Standardní výměna motorového oleje vozidla je každé tři měsíce nebo každých 5,000 7,500 až XNUMX XNUMX mil.
Rotace pneumatik: Vzhledem k tomu, že přední dvě pneumatiky automobilu nesou většinu hmotnosti vozidla, je zapotřebí rotace pneumatik, aby se toto namáhání rovnoměrně rozložilo na všechny pneumatiky. Při každé výměně oleje se doporučuje prohodit pneumatiky vašeho vozidla.
Vícebodová kontrola:
- Při každé výměně oleje se doporučuje zkontrolovat následující
- Pojištění AAA auto nabízí bezplatné vícebodové prohlídky
- Hladiny tekutin
- Hadice
- Inflační tlak
- Hloubka dezénu pneumatiky
- Baterie
- Pásy
- Vzduchové filtry
Kromě těchto základních požadavků na údržbu vozidla často vyžadují některé výměny nositelných autodílů, které v konečném důsledku ovlivňují kvalitu jízdy. Jak vaše auto stárne v modelových letech nebo pokud se jedná o ojetý vůz, můžete si všimnout, že náklady na výměnu začínají stoupat. Například váš [MAKE] [MODEL] může také vyžadovat výměnu. Vaše průměrné roční náklady na vlastnictví také porostou s věkem. Také dražší auta jsou vyrobena z dražších dílů, jejichž výměna může být nákladnější. Náklady na výměnu a opravu auta zahrnují, ale nejsou omezeny na:
- pneumatiky:
  - Jednou měsíčně kontroluje pneumatiky, zda nejsou prasklé nebo natržené
  - Pro kontrolu hloubky dezénu vašich pneumatik můžete také použít penny test
  - Pryž v čepelích je časem upgradovatelná
  - Doporučuje se měnit každých 6 až 12 měsíců
  - Zabraňuje znečišťování motoru nečistotami a nečistotami
  - Mělo by být vyměněno každých 20,000 60,000 až XNUMX XNUMX km
  Přesné úrovně výbavy, konfigurace a možnosti a balíčky na vozidle
  
  I když jsme v tomto článku zacházeli se všemi [MAKE] [MODEL] stejně – někdy se náklady na údržbu značně liší v závislosti na přesné úrovni výbavy (např. LX, EX-L, EX u většiny modelů Honda), konfiguraci motoru (např. čtyřválcový motor BMW je spolehlivější než šestiválcový turbo), standardní prvky (např. airbagy, střešní okno atd.), stejně jako další možnosti (např. kožená sedadla, vyhřívaný volant) a balíčky (např. vozidlo má (dotykové obrazovky infotainmentu Toyota v letech 2002-2004 nebyly vysoce spolehlivé).
  
  I když to není pevné pravidlo – čím více pohyblivých součástí, doplňků a obalů má vaše vozidlo, tím větší je pravděpodobnost, že tyto položky budou potřebovat opravu. Např. Vozidlo vybavené Bluetooth, klimatizací, Apple CarPlay, Android Auto, informačním a zábavním systémem s dotykovou obrazovkou a aktivními bezpečnostními prvky schválenými NHTSA/IIHS (hlídače mrtvého úhlu, adaptivní tempomat, automatické nouzové brzdění, varování před opuštěním jízdního pruhu) má více položek, které je třeba rozbít než Nissan Sentra základní úrovně s pouhým volantem a AM/FM rádiem. Pokud se rozhodnete pro modely s pohonem všech kol nebo všech kol (AWD), spíše než modely s pohonem předních kol (FWD) nebo pohonem zadních kol, pravděpodobně to způsobí další komplikace.
  
  Navíc, pokud jde o styl, úrovně výbavy pro sportovní modely s vyšším výkonem pravděpodobně „posouvají“ limity jejich mechanických součástí než modely s nižší cenou. 2006-2010 BMW M5 jako příklad měl notoricky známé problémy s motorem a převodovkou pro velmi pokročilý, vysoce komplexní V10 pohon. Základní model řady 5 (více vyladěný pro dobrý kilometrový proběh plynu epa) byl mnohem spolehlivější.
  
  Zvýší používání zadních sedadel vaše náklady na údržbu?
  
  Při rozhodování o tom, jaké auto pro vás bude nejlepší, je důležité vzít v úvahu množství prostoru pro nohy a celkový nákladový prostor, který máte k dispozici a který bude odpovídat vašemu životnímu stylu. Vzhledem k technologii a konstrukci větších vozidel se nyní náklady na údržbu od SUV po sedany příliš neliší. Sedan bude mít obvykle nižší CPM než většina SUV, hlavně kvůli vyšším nákladům na pneumatiky a opravy brzd.
  
  Tyto ceny se však od sebe tolik neliší, aby ubraly na prostorném vozidle se sklopnými zadními sedadly, které byste mohli mít. Pokud jste velká rodina, auto se třemi řadami se rozhodně vyplatí za náklady na údržbu, ale pokud máte málo rozpočtu a své auto příliš nevyužíváte, může vám fungovat pouze první řada (chytré auto). vy.
  
  Refinancujte [MAKE] [MODEL]:
  
  Pokud vás znepokojují náklady na údržbu – existují i jiné způsoby, jak ušetřit na vozidle. WithClutch vám také může pomoci ušetřit čas a peníze refinancováním půjčky na auto.
  
  Úvěr na auto můžete drasticky přeplatit. Použijte bezplatnou kalkulačku refinancování autopůjček a zjistěte, kolik byste mohli ušetřit. WithClutch vám nejen může pomoci snížit vaši měsíční splátku, ale můžete také najít nálepku na okno vašeho vozidla pomocí bezplatného nástroje Window Sticker Tool.
  
  Tato funkce je dostupná pro všechny značky a modely, včetně, ale bez omezení, Toyota, BMW, Acura, Nissan, Mazda, Hyundai a Subaru. Začněte šetřit zde!
  
  Šetřící, flexibilní a cenově dostupný Hyundai Accent pro roky 2012–2016 je již dlouho oblíbeným malým vozem pro zákazníky s omezeným rozpočtem po velkorysém obsahu funkcí, slušném počtu najetých kilometrů a výběru navíc díky dvěma stylům karoserie a četným stupňům výbavy.
  
  Hledejte čtyřdveřové modely sedan a pětidveřový hatchback s dostupnými funkcemi, jako je střešní okno, 16palcová litá kola, projektorové světlomety, akcenty potažené kůží, automatická klimatizace a další.
  
  Lehká konstrukce této generace Accent a nový čtyřválcový motor s přímým vstřikováním poskytuje jeden z nejpříznivějších poměrů výkonu a hmotnosti v segmentu, což znamená, že výkon by měl být nadprůměrný. Mnoho majitelů vysoce hodnotilo také prostor pro hlavu a nohy.
  
  Všechny jednotky měly pohon předních kol a poháněl je 1.6litrový motor o výkonu 138 koní. K dispozici byly možnosti manuální a automatické převodovky.
  
  Zvažte Accent vedle jeho mnoha konkurentů v oblasti malých vozů, včetně flexibilnější Honda Fit, stylovějšího Fordu Fiesta a Nissan Versa Note, Mazda 2 a dalších. Díky velkorysé záruce usnadňující přístup k novější použité jednotce se zbývajícím pokrytím a příslibu skvělého obsahu funkcí v jakékoli dané cenové hladině má Accent velký smysl pro hodnotné zákazníky ojetých vozů.
  
  Seznam úkolů testovací jízdy
  
  #1: Zkontrolujte světlomety
  
  Začněte svou zkušební jízdu tím, že zkontrolujete přední světlomety Accent, zda nevykazují známky zakalení čoček, kondenzace, změny barvy nebo jiných problémů, které mohou zhoršit propustnost světla. Mnoho majitelů uvádí, že výkon světlometů Accent po setmění je přinejlepším adekvátní a jakékoli problémy, jako jsou ty uvedené, výkon ještě zhorší. Pokud zaznamenáte nějaké problémy s čočkami světlometů, rozpočítejte si náhradní sadu nebo kompletní vyleštění a restaurování. Mnoho majitelů namontovalo modernizované žárovky nebo doplňkové osvětlení, které pomáhá kompenzovat tak tak vysoký výkon světlometů Accent.
  
  #2: Poslouchejte cvrlikání
  
  Po ověření správné funkce rádia a ventilátoru klimatizace vypněte oba tyto prvky a přidávejte plyn z volnoběhu s vozidlem v neutrálu a poslouchejte, zda se z motorového prostoru neozve cvrlikání, pískání nebo kriketový zvuk. Pokud je zjištěn, pravděpodobnou příčinou je špatný hnací řemen příslušenství, který se mohl předčasně natáhnout nebo opotřebit. Nejedná se o závažný nebo nákladný problém, který je třeba řešit, pokud je zjištěn, i když by měl být opraven co nejrychleji.
  
  #3: Zkontrolujte brzdy
  
  Vzhledem k tomu, že někteří majitelé hlásí předčasné opotřebení součástí brzdového systému, se nakupujícím doporučuje otestovat použité brzdy Accent, zda nevykazují známky problémů, a nechat mechanika dále prozkoumat, pokud zjistí nějaké obavy. Během testovací jízdy a z různých rychlostí zabrzděte mírně, mírně a naplno. Hledáte pocit vibrací přes přední část vozidla nebo brzdový pedál. Kromě toho dávejte pozor, abyste během procesu neslyšeli žádné škrábavé nebo pískavé zvuky. Konečně, je tam měkký nebo slabý brzdový pedál? To vše jsou podněty k dalšímu zkoumání brzdového systému. Pokud Accent, o kterém uvažujete, potřebuje nové podložky a rotory, zahrňte to do svých cenových jednání.
  
  #4: Zkontrolujte zavěšení
  
  Hrstka majitelů hlásila potřebu výměny továrních tlumičů při relativně nízkých kilometrech. Přestože opotřebení systému odpružení je z velké části funkcí místa, údržby a jízdních návyků, testovacím řidičům se doporučuje pamatovat na to, že nadměrné poskakování a odskakování spolu s nevítanými škubání, praskání nebo praskání, když Accent přejíždí přes nerovnosti, jsou známkami toho, že odpružení vyžaduje určitou pozornost. Překonejte nežádoucí zvuky z opotřebované přední části pomalým a prudkým otáčením přes nerovnost, například při zajíždění do příjezdové cesty přes tenký obrubník. Pokud zaznamenáte nějaké zvuky, nechte mechanika zkontrolovat odpružení Accentu.
  
  #5: Zkontrolujte AC
  
  Zapněte klimatizaci a ujistěte se, že přivádí chladný vzduch do kabiny. Jakékoli nevítané zvuky, nadměrné tahání motoru nebo selhání generování chladného vzduchu by měly být vyšetřeny. Všimněte si, že mnoho majitelů hlásilo špatný výkon AC, který byl ve skutečnosti způsoben nesprávnou údržbou nebo výměnou kabinového vzduchového filtru. Pokud systém klimatizace ve voze Accent, o kterém uvažujete, nefunguje správně, začněte tím, že se přesvědčíte, že kabinový vzduchový filtr není ucpaný. Překvapivému množství majitelů se nedaří tuto část nikdy vyměnit, což v případě zanesení může způsobit, že AC systém bude prakticky nepoužitelný.
  
  #5: Pozor na GDI Valve Gunk
  
  Accent pohání motor s přímým vstřikováním benzinu (GDI), který může být náchylný k nadměrnému a škodlivému usazování vstřikovacího ventilu, pokud nebudou přijata určitá opatření. Potvrďte proto, že model je plně aktuální při všech opravách, běží na zapalovacích svíčkách, které jsou stále v době své životnosti, a byl naplněn pouze palivem nejvyšší úrovně. Každoroční čištění motoru GDI může být užitečné, aby se zabránilo hromadění škodlivých usazenin. Pro více informací kontaktujte servisního poradce Hyundai. Uvědomte si, že po diagnostickém skenování OBD může být uložený chybový kód „MISFIRE“ známkou nadměrného nahromadění trysky ventilu.
  
  Vaše nejlepší sázka? Vzhledem k tomu, že většinu problémů lze snadno odhalit a odstranit, vypadá Accent z hlediska spolehlivosti poměrně solidně. Věnujte velkou pozornost stavu a výkonu světlometů a nakupujte jako nové, jak vám váš rozpočet dovolí, abyste maximalizovali ochranu před zárukou. Solidní a cenově výhodný ojetý Accent bez zjevných známek problémů by měl v nadcházejících letech poskytovat bezstarostnou jízdu s vysokou hodnotou.
  
  Dobré vědět
  Bezpečnost: NHTSA 4/5 hvězdiček (oba karoserie)
  
  Justin Pritchard, oceněný automobilový novinář se sídlem v Sudbury v Ontariu, je známý svými komplexními automobilovými recenzemi a objevy. Jako moderátor, fotograf, kameraman a technický spisovatel sdílí Justin své postřehy každý týden prostřednictvím různých kanadských televizních programů, tištěných a online publikací. V roce 2023 Justin oslavil významný milník, když odvysílal 600. díl svého televizního programu AutoPilot. V současné době přispívá do autoTRADER.ca, Sharp Magazine a MoneySense Magazine. Jeho práce jako technického spisovatele, kameramana, moderátora a producenta byla oceněna řadou ocenění, včetně AJAC Video Journalism Award 2019 a AJAC Journalist of the Year 2018. Justin je držitelem titulu Bachelor of Commerce (Hons) z Laurentian University, který získal v roce 2005. Jeho kariéra v automobilové žurnalistice začala téhož roku na Auto123.com. Od té doby napsal jednu z největších sbírek průvodců nákupem ojetých vozů na internetu. Jeho vášeň pro fotografii, kterou pěstoval od mládí, je patrná v jeho práci, zachycující malebnou krásu severního Ontaria. Život v regionu s obzvláště drsným zimním klimatem udělal z Justina experta na zimní jízdu, zimní pneumatiky a bezpečnost v extrémních povětrnostních podmínkách. Mezi Justinovy významné úspěchy patří: AJAC Video Journalism Award 2019 (vítěz) 2019 AJAC Road Safety Journalism Award (Více) 2019 AJAC Automotive Writing (témata recenzí vozidel) (Vítěz) 2019 AJAC Automotive Writing (technická témata) AJist2018Winner of the Year Justinovu práci můžete sledovat na Instagramu @mr2pritch a YouTube @JustinPritchard.