Hybridní vozidla mohou být skvělou volbou pro městské řidiče s vysokým počtem najetých kilometrů nebo ekologicky uvědomělé spotřebitele, ale nejsou vždy tou nejlepší volbou pro každého. Pochopení rozdílů mezi benzinovými, elektrickými a hybridními vozidly vám pomůže vybrat to nejlepší auto nebo SUV pro váš životní styl.
Aby se CarPro dozvěděla o výhodách a nevýhodách vlastnictví hybridního vozu, hovořila s Gregem Brannonem, ředitelem automobilového inženýrství a průmyslových vztahů AAA. Přečtěte si více informací, které sdílel níže.
Hybridní vs. elektrická vs. plynová vozidla: Jaký je rozdíl?
Hybridní vozidlo je kombinací elektrické baterie a benzinového spalovacího motoru. Hybridní vozidlo je o maximalizaci spotřeby paliva a umožnění mu získat to nejlepší z galonu plynu.
Elektromobil je závislý a poháněný výhradně baterií a elektromotorem. Když je baterie vybitá, je třeba ji dobít.
Typy hybridních vozidel
Mild Hybrid: Toto vozidlo má elektrický akumulátor a benzínový spalovací motor. Mild hybrid nikdy nejezdí výhradně na elektřinu, ale pomáhá vozidlu být úspornější a snižuje emise. Elektrická baterie se nabíjí rekuperačním brzděním.
Výhody vozidel typu Mild Hybrid:
- Je to krok správným směrem, pokud jste ohleduplní k životnímu prostředí
- Spotřeba paliva je úspornější než u běžného auta s benzínovým pohonem
- Nižší emise než standardní spalovací vůz
- Náklady na mild hybrid jsou nižší než na full hybrid a EV
Nevýhody lehkých hybridních vozidel:
- Stejně jako ostatní hybridní vozidla budete pravděpodobně platit více za pojištění
- Jízdou s mild hybridem oproti full hybridu a EV neušetříte tolik peněz
- Máte dva motory – plynový a elektrický – takže opravy budou vyšší než u auta na plyn
- Na vozidlo s mírným hybridním pohonem se nevztahují žádné federální daňové úlevy
Na trhu s mild hybridem? Zde je několik možností, které jsme testovali a recenzovali: Ram 1500 Trucks s e-Torque, Jeepy s e-Torque, Kia Sportage a Hyundai Tucson.
Plně hybridní: Toto vozidlo může jet zcela na svou elektrickou baterii na krátké vzdálenosti nebo na kombinaci elektrické baterie a plynového motoru při nižších rychlostech, například v sousedství. Elektrická baterie se dobíjí při běžícím plynovém motoru.
Výhody plně hybridních vozidel:
- Spotřeba paliva je lepší než 100% benzínový motor a mild hybrid
- Méně emisí než konvenční benzinové auto a mild hybrid
- Lepší pro životní prostředí
Nevýhody plně hybridních vozidel:
- Stojí více než mild hybrid
- Jak plynový, tak elektrický motor na údržbu a opravy
- Žádné federální daňové úlevy
Uvažujete o plném hybridu? Zde je náš pohled na vozy Toyota Prius, Ford Maverick a Honda Accord.
Plug-In Hybrid: Plug-In Hybrid Electric Vehicles (PHEV) mají jak elektrickou baterii, tak spalovací motor. Hlavní zdroj energie vozidla pochází z elektrické baterie. Když se vybije elektrická baterie, může to převzít plynový motor, takže můžete pokračovat v jízdě. Elektrickou baterii lze dobíjet doma, v nabíjecí stanici, spuštěním spalovacího motoru a rekuperačním brzděním.
Výhody plug-in hybridních vozidel:
- U některých PHEV existují federální daňové úlevy
- úsporný
- Nulové emise při provozu pouze na elektrickou baterii
Nevýhody plug-in hybridních vozidel:
- Nákladnější jízda z pozemku než tradiční plynový motor
- Údržba a opravy dvou motorů – plynového a elektrického
- Pokud je elektrická baterie zcela vybitá, bude mít součást plynového motoru jen o málo lepší kilometrový výkon než tradiční plynové vozidlo
Zvažte možnost vyzkoušet některé z těchto plug-in hybridů: Chrysler Pacifica, Hyundai Santa Fe, Kia Sorento a Volvo XC60.
Jak se hybrid přepne z baterie na plyn?
Baterie vás upozorní pouze v případě, že je s ní problém. V opačném případě se auto stará o veškerou rovnováhu mezi baterií na palubě a používáním motoru k pohonu vozu nebo dobíjení baterie.
Pokud například sedíte dlouhou dobu v hybridu a používáte klimatizaci, nakonec se motor zapne a dobije baterii, abyste mohli klimatizaci nadále používat. Klimatizace se vybíjí z hybridní baterie místo toho, aby běžela jako příslušenství motoru.
Je hybridní vůz méně výkonný než auto na benzín?
Ve většině případů jsou hybridní vozidla mnohem rychlejší. V závislosti na strategii automobilky se někdy hybridy používají k dosažení lepší spotřeby paliva, což znamená, že budou mít velmi malý motor a elektrické hnací ústrojí.
Jiní výrobci použijí benzinový motor podobné velikosti, jaký byste měli normálně, možná s výkonem 300 koní nebo více, a pak jej rozšíří o hybridní pohon. V tom případě můžete mít například výkon osmiválce, ale stačí použít šestiválec k pohonu vozidla v kombinaci s hybridním pohonem.
Existují také to, čemu říkáme „hyperauta“ (např. některá Porsche a Ferrari), která používají hybridní pohon výhradně za účelem generování většího výkonu a výkonu z vozidla.
Jak rychle dojde k úsporám hybridních vozidel?
Čím dražší plyn je, tím rychleji se můžete dostat k cenové paritě nebo úsporám z hybridu. Pokud je však cena plynu mírná, jako je tomu právě teď v USA, může návratnost trvat sedm let nebo déle, protože hybridy jsou dražší. Zde je důvod: Mají v sobě dvě kompletní hnací ústrojí, na rozdíl od toho, který byste mohli mít v benzínovém vozidle, nebo dokonce toho, který máte v elektromobilu na baterie. Hybrid spojuje obě tyto věci dohromady a v důsledku toho je jeho nákup a údržba nákladnější, pokud budete muset tuto baterii vyměnit.
Pokud jste někdo, kdo hodně řídí a žijete na severovýchodě nebo v Kalifornii, kde jsou ceny plynu poměrně vysoké, možná zjistíte, že návratnost je na těchto trzích mnohem rychlejší. AAA má nástroj nazvaný Vaše náklady na jízdu, který porovnává ceny plynu ve vašem státě a ujeté kilometry, které každý rok najedete, aby našel tyto body zlomu.
Kontrolní seznam: Je pro mě hybridní nebo benzínový pohon vhodný?
Pomocí kontrolních seznamů níže určete, který typ vozidla je vhodný pro váš životní styl. Pokud máte v jedné sekci více kontrol než v druhé, najdete svou odpověď.
Hybridní vůz může být správnou volbou, pokud:
- Mám kratší dojíždění
- Nejezdím na dlouhé cesty
- Jezdím většinou ve městě, na předměstí a na venkově
- Mít menší uhlíkovou stopu je pro mě důležité
- Vyšších nákladů na údržbu a opravy se neobávám
- Souhlasím s tím, že zaplatím více za vozidlo předem
- Žiji v Kalifornii nebo Nové Anglii, kde jsou ceny plynu obzvláště vysoké
- Nechci se starat o dojezd s plně elektrickým vozidlem
- Chci lepší spotřebu paliva
- Chápu, že moje pojistné sazby se mohou zvýšit
Automobil na plyn může být správnou volbou, pokud:
- Mám dlouhé dojíždění
- Rád si beru dovolenou, při které jezdím na dlouhé vzdálenosti
- Hodně jezdím po dálnici
- Chci větší výběr vozidel na výběr
- Nechci si připlácet za hybrid
- Chci udržet své účty za údržbu a opravy nižší
- Nechci se starat o to, kdy a kde nabít vozidlo
- Nemám obavy o získání potenciálního federálního daňového kreditu za nákup PHEV nebo EV
- Ceny benzínu neovlivňují mé řidičské návyky
- Preferuji nižší pojistné
Klady a zápory: Hybrid vs. plynový pohon
Abychom to všechno uzavřeli, podívejme se na výhody a nevýhody hybridního vs. plynového pohonu.
Výhody vlastnictví hybridu
- Dobrá spotřeba paliva – čím vyšší je cena plynu, tím rychleji se hybrid zaplatí
- Některé hybridy dosahují na nádrž až 600 mil
- Hodnota při dalším prodeji se drží docela dobře, zejména u vozů Toyota
- Žádná ztráta výkonu/zrychlení oproti autu na plyn
- Méně emisí než u auta na plyn
Nevýhody vlastnictví hybridu
- Počáteční cena hybridu je dražší než u auta s benzínovým pohonem
- Více údržby — hybridy mají dva systémy, plynový motor a lithiový bateriový systém
- Vyšší náklady na údržbu
- Pokud je mimo záruku, výměna lithiové baterie bude stát mezi 2,000 4,000 až XNUMX XNUMX USD
- V chladném počasí dochází k určité degradaci lithiové baterie
Hybridní nebo plynový pohon: Co si vyberete?
Hybrid bude vyhovovat vašemu životnímu stylu, pokud jezdíte ve státě s vysokými cenami benzínu, protože se rychle zaplatí úsporami u pumpy. Je lepší pro ekologicky ohleduplné řidiče s nižšími emisemi.
Hybrid nemusí dávat smysl pro ty, kteří hodně řídí, protože počáteční náklady a náklady na vlastnictví jsou vyšší než u auta na benzínový pohon. Použijte náš kontrolní seznam výše, abyste zjistili, co je pro vás nejlepší.
Greg Brannon začal svou kariéru v AAA před více než 25 lety jako poradce pro nouzové silniční služby. Během svého funkčního období zastával pozice v oblasti průzkumu trhu, strategie a plánů, vztahů se členy a obchodních trhů a naučil se mnoho aspektů práce, kterou AAA dělá, aby poskytovala výjimečné služby svým téměř 60 milionům členů.
Nelze popřít, že budoucnost motorismu je elektrická. Ale co když teď hledáte nové auto?
Vláda plánuje ukončit prodej nových benzinových, naftových a hybridních vozidel do roku 2035 – nebo ještě dříve – protože země usiluje o dosažení nulových čistých emisí uhlíku do roku 2050.
Toto cílové datum představuje celou řadu výzev – nejen pro výrobce automobilů, ale také pro vytvoření infrastruktury schopné vypořádat se s desítkami milionů elektrických vozidel (EV).
Na konci roku 2019 bylo na britských silnicích téměř 265,000 12 elektromobilů, po silném 72,700měsíčním období, kdy se prodalo více než XNUMX XNUMX elektrických vozidel. To však tvoří mizivé procento registrovaných aut.
Mezitím jsou hybridy, což jsou částečně elektrifikovaná vozidla a stále používají spalovací motor, dobrým odrazovým můstkem mezi 100% elektromobily (mnoho z nich s omezeným dojezdem) a konvenčními vozidly s benzínovým a naftovým pohonem.
- Původ hybridního vozu
- Výběr správného zeleného vozu pro váš životní styl
- Různé typy hybridních vozů
- Výhody hybridních vozů
- Nevýhody hybridních vozů
- Financování zeleného auta
- Zjistěte více o ekologické jízdě
Původ hybridního vozu
Hybridní vozy mohou v poslední době raketově stoupat v oblibě, přičemž poptávka po pojištění hybridních vozů vzrostla za posledních sedm let o 243 %, ale tento typ vozu je ve skutečnosti již více než 100 let.
První hybridní vůz byl vynalezen v roce 1898 doktorem Ferdinandem Porsche, který spojil elektrické i benzínové prvky do jednoho motoru pro prototyp autobusu. Dr Porsche navrhl tento autobus využívající palivo k výrobě energie pro čtyři elektromotory (jeden pro každé kolo) a při tom náhodně vytvořil první koncept hybridního motoru pro automobil.
Ale stejně jako se na začátku 20. století vyráběly hybridní vozy, Henry Ford začal sériově vyrábět svá slavná auta poháněná palivem. Ty byly mnohem levnější na nákup než hybridní model, který byl brzy přehlédnut.
Hybridní vozy ustoupily ve výrobě automobilů až do 1990. let, kdy se začaly znovu vkrádat na trh. Toyota jako první prolomila trh a v roce 1997 představila veřejnosti Toyotu Prius.
To bylo rychle následováno Honda’s Insight, která byla uvedena v Americe a Japonsku o dva roky později. Oba modely se vyznačovaly zážehovým motorem, který byl použit k pohonu elektromotoru, což vozu umožňovalo provozovat dvojí úsilí.
V dnešní době je trh s hybridními vozy odvětvím s mnoha miliardami liber a stále více lidí se rozhoduje pro ekologii svých vozidel.
Výběr správného zeleného vozu pro váš životní styl
Bývaly doby, kdy řízení elektromobilu znamenalo, že jste se museli potulovat v podivně vyhlížejících mikrovozech. Nyní přicházejí ve všech tvarech a velikostech, od městských vozů přes hatchbacky a SUV až po sportovní vozy.
Odhaduje se, že tři z pěti cest do pěti mil jsou v současnosti uskutečněny autem, což je ideální pro čistě elektrická auta a plug-in hybridy, které mají často dojezd pouze na elektrický pohon kolem 30 mil.
Nejdostupnější 100% elektromobily, včetně Renault Zoe, Nissan Leaf a Hyundai Ioniq, mají v reálném světě dojezd kolem 150 mil. Pokud se chcete přiblížit hranici 300 mil, budete muset za prémiové vozy, jako jsou Tesla Model S a Jaguar I-Pace, zaplatit 60,000 XNUMX liber nebo více.
Pro mnohé jsou hybridy dobrým kompromisem mezi 100% elektromobily s omezeným dojezdem a tradičními vozidly s benzínovým a naftovým pohonem.
Různé typy hybridních vozů
Hybridní vozy jsou teoreticky schopné neuvěřitelné hospodárnosti a nízkých emisí CO2, ale ve skutečném světě mají pouze nulové emise na krátké cesty a na delší cesty spoléhají na své méně účinné spalovací motory.
Co dělá hybridy trochu složitější, jsou tři různé typy:
- Mírný hybrid
- Samonabíjecí hybrid
- Plug-in hybrid (PHEV)
Mírní hybridi
Mild hybrid je nejzákladnější formou elektrifikace, kde auta využívají malou baterii a elektromotor k podpoře spalovacího motoru. Baterie se dobíjí sklizňovou energií, jinak se při zpomalování plýtvá. Na rozdíl od samonabíjecího nebo plug-in hybridu nelze s mild hybridem jezdit pouze na elektrický pohon.
Příklady mild hybridů zahrnují verze Suzuki Vitara, Ford Puma, Land Rover Discovery Sport, Fiat 500, Range Rover Evoque a Kia Sportage.
Jaké to je řídit mild hybrid?
Mírný hybrid je v podstatě stejný jako řízení konvenčního auta. Můžete si všimnout, že se motor častěji zastaví díky asistenci elektromotoru, zatímco zvýšení výkonu od elektromotoru vede k lepší akceleraci.
Ve skutečnosti si můžete všimnout, že je to trochu plynulejší, protože rozjezd z klidu je snazší a asistence motoru dělá řazení u některých hybridů hladší.
Samonabíjecí hybridy
Samonabíjecí nebo plně hybridní je vozidlo, které je vybaveno elektromotorem a o něco větší baterií než mild hybrid. Technologie za vás bez problémů vybere nejlepší zdroj energie (benzín/nafta nebo elektrický).
Obvykle se s nimi dá ujet kilometr nebo dvě v čistě elektrickém režimu a baterie se opět dobíjí při brzdění.
Příklady zahrnují Toyota Corolla, Lexus UX, Honda CR-V, Kia Niro Hybrid, Hyundai Ioniq Hybrid.
Jaké to je řídit samonabíjecí hybrid?
Opět velmi podobné řízení konvenčního benzínového nebo naftového auta. Jednoduše nastartujte motor, zvolte D pro Drive, odjeďte a užijte si jízdu. V závislosti na zvoleném výrobci můžete mít také možnosti jízdních režimů, které se například zaměří na hospodárnost nebo sportovnější ovladatelnost.
Plug-in hybridy
Plug-in hybridní vozidlo, neboli PHEV, má větší baterii, kterou lze nabíjet při brzdění a jízdě setrvačností, stejně jako doma nebo prostřednictvím veřejných nabíjecích stanic. Obvykle s nimi lze ujet přibližně 30 mil v čistě elektrickém režimu, což znamená, že na krátké dojíždění nespotřebujete žádné palivo.
Příklady zahrnují Mitsubishi Outlander PHEV, BMW 330e, MINI Countryman PHEV, Audi Q7 e-tron, Mercedes-Benz A 250e, VW Golf GTE.
Jaké to je řídit plug-in hybrid?
Opět platí, že PHEV je jako řídit standardní auto na benzín nebo naftu. V závislosti na voze, který si vyberete, to můžete zjednodušit nebo se naučit používat rekuperační brzdění ke zpomalení vozu v situacích, které nejsou nouzovou situací (například když se blížíte ke kruhovému objezdu), abyste zvýšili množství náboje, které se vrací zpět do baterie. A samozřejmě, v elektrickém režimu je to stejné jako jízda s EV – žádné výfukové emise a tichý šepot.
Chcete-li se dozvědět více o konkrétních EV a hybridech, přečtěte si naše recenze:
Výhody hybridních vozů
Přátelský k životnímu prostředí
Hybridní vozy produkují v průměru o 90 % méně emisí než tradiční modely. Je to proto, že tato vozidla mají motory s dvojitým pohonem, takže spotřebují méně paliva a vypouštějí méně CO2 ve srovnání s vozy poháněnými naftou nebo benzínem.
V důsledku toho jsou hybridní automobily čistší než benzínové nebo naftové motory a mají lepší kilometrový výkon, což z nich činí ekologickou alternativu ke konvenčním modelům.
Stojí za zmínku, že nový výzkum našel klíčový problém u plug-in hybridů (PHEV) v tom, že je řidiči neudržují nabité. Bez pravidelného nabíjení můžete mít auto s benzínovým nebo naftovým motorem, protože nemáte užitek z elektromotoru.
Chování řidiče také ovlivňuje zelené pověření hybridu. Prudká akcelerace může u některých PHEV způsobit nastartování motoru.
Nick Molden z Emissions Analytics řekl: „Pokud vždy nabíjíte baterii a často jezdíte na krátké vzdálenosti, [PHEV] mají velmi nízké emise. Pokud baterii nikdy nenabíjíte a jezdíte velmi agresivně, mohou mít výrazně vyšší emise než ekvivalentní benzínový nebo naftový model.»
Lepší spotřeba paliva
Mild hybridy nespotřebovávají v určitých bodech jízdy tolik paliva jako běžná auta, takže mohou zlepšit spotřebu paliva.
Samonabíjecí hybridní technologie snižuje námahu, kterou musí zážehový/dieselový motor vynaložit při zrychlování, a snižuje spotřebu paliva.
Vozy PHEV jsou skvělé, pokud máte dojíždět na krátkou vzdálenost – pokud můžete využívat pouze energii z baterie, plug-in hybrid nespotřebovává žádné palivo. Na delších cestách pomáhá elektromotor motoru, což vede k nižšímu celkovému MPG.
Levnější běh
Hybridní vozy jsou považovány za dostupnější pro provoz než jejich konvenčně poháněné protějšky.
Mají totiž kromě spalovacího motoru elektromotor a baterii, takže spotřebují méně paliva a ve výsledku můžete výrazně ušetřit na nákladech na palivo.
Kromě úspory peněz za palivo by nižší emise CO2 mohly znamenat také nižší sazbu silniční daně (VED) a nižší daň z naturálních dávek (BIK) pro firemní uživatele.
Když PHEV jezdí na baterie, vaše cesta stojí méně, protože elektřina je mnohem levnější než benzín nebo nafta. PHEV jsou také do října 2021 osvobozeny od poplatku za přetížení.
Spotřebujte méně energie
Hybridní vozidla jsou obvykle vyrobena z lehčích materiálů, což znamená, že jejich provoz vyžaduje méně energie. Motory hybridních vozů jsou také lehčí a menší, což také šetří hodně energie.
Snadná jízda
Je to stejné jako jízda v konvenčním autě, ale s nižšími provozními náklady. Asistence od elektromotoru znamená, že motor nemusí pracovat tak tvrdě, což má za následek tišší jízdu, zatímco extra výkon má za následek plynulejší akceleraci.
Když běží v režimu EV, PHEV jsou uvnitř super tiché, což vytváří uvolněnou atmosféru.
Nevýhody hybridních vozů
Vhodné pro jízdu ve městě
Hybridní vozy běží na dvoumotorových motorech, což znamená, že zážehový nebo vznětový motor je výrazně menší než tradiční spalovací motor z vozu s jedním motorem.
Elektromotor má také nízký výkon. Ve skutečnosti je kombinovaný výkon zážehového nebo vznětového motoru a elektromotoru často nižší než u tradičního motoru, díky čemuž se hybridní vůz lépe hodí pro jízdu ve městě a méně ideální pro venkovské oblasti.
Vyšší náklady na údržbu
Protože hybridní vozy mají duální motor a pokročilou technologii, může být pro mechaniky obtížné tato vozidla opravit nebo pro majitele hybridních vozů dokonce najít mechanika s odpovídajícími odbornými znalostmi.
Ceny jsou proto vyšší než u tradičních vozidel – s rostoucím množstvím hybridních vozidel by se však měly tyto náklady snižovat.
Cena
Hybridní vozy jsou dražší než běžné vozy s benzínovým nebo naftovým pohonem, což může mnoho lidí odradit od jejich nákupu. Existují však vládní granty, které pomohou pokrýt část nákladů na zcela nová vozidla s nízkými emisemi. V současné době je maximum dostupné pro automobily 3,000 XNUMX GBP.
Nemusíte dělat nic – grant jde přímo prodejci, což znamená, že bude započítán do ceny vozu.
Vyšší cena hybridů může být obvykle vyvážena nižšími provozními náklady – takže pokud si můžete dovolit počáteční výdaje, budete na tom často lépe.
Financování zeleného auta
Proces nákupu vozidla s ultranízkými emisemi je podobný jako u běžného automobilu. Máte stejné základní možnosti – koupit nový, koupit ojetý nebo na leasing.
Hybridy jsou nyní považovány za mainstream a jsou široce dostupné. Jediným hlediskem při nákupu plug-inu je: můžete nabíjet auto doma přes noc? Dobrou zprávou je, že můžete získat až 350 GBP (včetně DPH) z nákladů na instalaci nabíječky doma prostřednictvím schématu elektrického nabíjení v domácnosti.
I když je to obtížné, protože žijete v bytě nebo v řadovém domě bez garáže, stále můžete mít prospěch z vlastnictví PHEV, pokud si například můžete dobíjet na svém pracovišti.
Nákup čistého elektromobilu není takový skok do tmy, jaký byl. Vzhledem k tomu, že ceny více odpovídají benzinovým a naftovým vozidlům, výrobci přicházejí s plány, jak poskytnout větší klid, například díky dlouhým zárukám a leasingu baterií.
Stejně jako obchody s financováním automobilů, jako je PCP (Personal Contract Purchase) a PCH (Personal Contract Hire), jsou stále populárnějšími způsoby, jak provozovat konvenční auto, totéž platí pro EV.
Zjistěte více o ekologické jízdě
Další informace o hybridních a elektrických vozech najdete v našem centru ekologického řízení, které boří mýty. Nebo pokud máte zájem o nový hybridní model, použijte náš nástroj pro porovnání ekologických vozů a zjistěte, která auta jsou vhodná pro životní prostředí a která jsou vhodná pro vás.
