Hyundai v roce 2015 oznámil, že své luxusní sedany Genesis a Equus uvede na trh pod novými jmény a novou samostatnou značkou: Genesis, aby odlišil své špičkové modely od cenově dostupnějších vozů své řady. Pro modelový rok 2017 by se Hyundai Genesis stal Genesis G80 a o něco větší Equus G90.
Od té doby se Genesis – i když sdílí motory a platformy s Kia – rozrostl ve svůj vlastní a představil sportovní sedan s názvem G70 a také řadu SUV. Tato vozidla konkurují BMW, Audi a Mercedes-Benz z hlediska luxusu, designu a výkonu, ale stojí o dost méně – něco, na co je Genesis hrdý. Značka také plánuje přechod na plně elektrickou řadu do roku 2030 a během minulého roku představila několik EV po celém světě.
Jaké druhy aut a SUV vyrábí Genesis?
Genesis vyrábí elegantní vozy, které poskytují silný výkon a přepychové, tiché interiéry. V současné době se sestava v USA skládá ze tří sedanů (G70, G80 a G90) a tří SUV (GV60, GV70 a GV80). Základní G70 začíná na 40,970 3 dolarech a přebírá BMW řady 80. G5 je velikostí konkurent řady 49,345, ale jeho základní cena 90 76,620 $ je téměř o šest tisíc nižší než u Bimmeru. G59,985 sedí na vrcholu řady sedanů a požaduje nejméně 60 70 $. Pokud jde o SUV, nejmenší z řady je také nejdražší, protože GV80 za 42,595 51,295 $ je elektrický. Zájemci o tradičnější pohonné jednotky mohou chtít vyzkoušet kompaktní crossover GVXNUMX nebo středně velký GVXNUMX, který stojí XNUMX XNUMX USD a XNUMX XNUMX USD.
Kde se vyrábí auta a SUV Genesis?
Hyundai Motor Group v současné době vyrábí všechny modely Genesis v Jižní Koreji, kde společnost sídlí, ale nadcházející elektrický crossover GV70 bude vyrábět ve svém závodě v Alabamě.
Jsou auta a SUV Genesis dobrá?
Vozidla Genesis získala řadu ocenění. Pojišťovací institut pro bezpečnost silničního provozu jmenoval každý model v řadě 2022 Top Safety Pick+, což je jeho nejvyšší hodnocení. J.D. Power si o značce myslí také velmi, protože model G2021 80 získal ocenění společnosti za kvalitu a spolehlivost pro prémiovou třídu střední velikosti. Dále se několik modelů Genesis objevilo jako finalisté pro Severoamerické auto roku a sedan G70 získal titul v roce 2019.
Automobilový tisk ocenil Genesis za jeho dostupnou cenu a dobře navržené interiéry vyrobené z vysoce kvalitních materiálů, které cestujícím hýčkají pohodlí a často zastiňují ty Lexus a Acura. Značka také obdržela dobré hodnocení za své reagující pohonné jednotky, které poskytují sportovní zážitek z jízdy a zároveň zachovávají hladkou a klidnou jízdu, která se od luxusního vozu očekává.
Tato stránka slouží pouze pro vzdělávací účely. Uvedené třetí strany nejsou přidruženy ke Capital One a jsou výhradně odpovědné za své názory, produkty a služby. Capital One neposkytuje, nepodporuje ani nezaručuje žádný produkt, službu, informace nebo doporučení třetí strany uvedené výše. Informace uvedené v tomto článku jsou považovány za přesné v době publikace, ale mohou se změnit. Zobrazené obrázky jsou pouze ilustrační a nemusí přesně odpovídat produktu. Materiál poskytnutý na této stránce není určen k poskytování právního, investičního nebo finančního poradenství ani k označení dostupnosti nebo vhodnosti jakéhokoli produktu nebo služby Capital One pro vaši jedinečnou situaci. Pro konkrétní radu ohledně vaší jedinečné situace se můžete obrátit na kvalifikovaného odborníka.
Píšu o autech. Mnoho. Je to proto, že jsem vždy miloval auta a skutečnost, že mi pravidelně předávají klíče od nablýskaných nových automobilů, abych o nich mohl psát, je neustálým zdrojem úžasu. Pokrývám aktuální zprávy, píšu recenze a navštěvuji autosalony a představení nových vozidel po celé zemi. Čím klikatější cesta a čím neznámější trasa, tím lépe.
Genesis má nyní dva studiové obchody v Austrálii, ale proniknout na prémiový trh není snadný úkol. Takže i přes kvalitní nabídku produktů zůstává velkou otázkou, zda se to podaří?
15. září 58, 30:2021
Genesis, jak mnozí z vás nepochybně vědí, je luxusní odnoží Hyundai a brzy poté, co se v roce 2015 stala nezávislou značkou, uvedla na trh své první samostatné vozidlo v zámoří v podobě G90. Vozidlo, které bylo ve skutečnosti nástupcem Hyundai Equus.
Nedávno jsem navštívil obchod Genesis studio v Melbourne, který se nachází v Emporium v CBD. Rozhodně to není to, co si představujete, když si představíte obchodní zastoupení, když vidíte, že je v nákupním centru a nákupy, a to i ty, které se uskutečňují v obchodě, se ve skutečnosti provádějí online.
Po návštěvě jsem začal přemýšlet o značce Genesis. Obchod je rozhodně luxusní a nervózní. Není to tak špičkové jako studio v Sydney, ale jsem fanouškem filozofie Genesis. Vážím si toho, co značka dělá, líbí se mi její nabídka a to, že si auta nyní můžete prohlédnout osobně ve studiu, může být jen dobře. Určitě z hlediska povědomí na trhu a přítomnosti.
Ale velkou otázkou je, bude Genesis za deset let? Je to značka předurčená vydat se stejnou cestou jako Lexus, nebo se s Genesisem rozloučíme v zemi Oz, jako tomu bylo u Infiniti? Těžko odpovědět.
Není pochyb o tom, že Genesis zaznamenal úspěch značky jako Lexus a chtěl tento úspěch napodobit. Výrobce však pozor. Je to vzorec, který trval dlouho a spoustu peněz. A mějme na paměti, že Lexus přišel na trh již v roce 1989 a ve skutečnosti nečelil stejně intenzivní konkurenci.
Infiniti, luxusní divize Nissanu, neměla takový úspěch, když nepřevzala prémiové nabídky hlavních opor, jako jsou Mercedes Benz a BMW. Ve skutečnosti mezi druhým pokusem o uvedení značky na trh v Austrálii v roce 2012 a jejím stažením v roce 2019 dosáhlo Infiniti v průměru pouhých 570 prodejů ročně.
Možná si vzpomenete na jeho první pokus o luxusní sedan v letech 1989/1990, Q45. Spousta z vás však pravděpodobně nebude. Postrádal přitažlivost u obrubníků, a zatímco Lexus zahájil specializované dealerství, Q45 byl v nabídce v omezeném počtu dealerství Nissan za vysokou cenu – 140,000 90 australských dolarů, což byl na začátku XNUMX. let docela klín.
Představte si, za co by kupující místo toho mohli utratit tyto peníze – například BMW, Mercedes-Benz a Lexus. Nebo v modernějším (aktuálním) kontextu může být tím outsiderem nyní Genesis. Další modely, které si možná pamatujete, byly bizarní hatchbacky Q30 a QX30 (na obrázku níže). Vozidlo založené na Mercedes Benz třídy A, které vypadalo jako staroevropské a mělo velmi malý dopad na australský trh.
Mezitím Lexus prodal v roce 9612 2019 vozů. Solidní čísla na náročném trhu. Takže teď víme, co fungovalo a co nefungovalo, kde se Genesis aktuálně nachází?
Za uplynulý rok značka prodala 392 vozů – obrovský nárůst oproti roku 2020, kdy se posunula pouze o 99. Většina prodejů byla připsána jejich SUV GV80 (celkem jich tam bylo 200).
Genesis má nyní v nabídce čtyři modely v podobě velkého SUV GV80, nedávno příchozího středního SUV GV70 a dvou sedanů – G70 a G80. Značka předpovídá, že GV70 bude jejím nejsilnějším prodejcem, na trh bude uveden teprve minulý měsíc.
Drive Car of the Year Nejlepší velké luxusní SUV Finalista Genesis GV2021 zepředu vnější pohled na rok 80.
Drive Car of the Year Nejlepší velké luxusní SUV Finalista Genesis GV2021 z vnějšího pohledu zezadu 80.
Minulý měsíc se GV70 prodalo 24 kusů. Nezní to jako mnoho, ale abych to uvedl do kontextu, Alfa Romeo Stelvio přesunula 18 vozů, zatímco plně elektrický Mercedes-Benz EQC zvládl 22 prodejů. Takže čísla jsou relativní. GV70 je docela hezké auto a za jeho cenu 71,800 XNUMX dolarů plus na silnicích, je levnější než něco jako BMW X3. Cena se tedy jeví jako perfektní.
Genesis je zjevně teprve na začátku dlouhé cesty, ale co musí udělat dál? Za prvé, žádné z jejích vozidel nemůže a nikdy by nemělo vypadat jako Hyundai. To je téměř samozřejmé.
A nerad to říkám, ale GV60 (níže) skoro vypadá, jako by Genesis zamířil tímto směrem. Těším se na vaše názory na nadcházející nabídku elektrického pohonu, ale je mi smutno, když vidím obrázky, protože by to mohlo snadno projít jako model v elektrické řadě Hyundai. Styl je však osobní, takže uvidíme, jak australská veřejnost zareaguje.
Genesis se také musí ujistit, že bude stavět na pověsti své značky. Stále pravidelně lidem říkám, co je Genesis, a bohužel mnoho lidí stále absolutně netuší, že je tato značka spojena s Hyundai – jednou z nejspolehlivějších a nejdůvěryhodnějších značek v automobilovém průmyslu v této zemi. Ostatní ano. A často máte pocity jako: ‚To je právě Hyundai.‘ No, my víme, že ne. Jsem přesvědčen, že Genesis je mnohem víc, stejně jako Lexus dělá krok vpřed od Toyoty. Podívejte se dovnitř Gensis. Vezměte si jeden na zkušební jízdu. Možná budete překvapeni, zvláště pokud si myslíte, že je to jen Hyundai.
Za zmínku také stojí, že muž, který stojí za současnými návrhy značky, Luc Donckerwolke, byl v minulosti zodpovědný za některé ikonické návrhy. Jeho portfolio zahrnuje Lamborghini Murcielago a Gallardo spolu s řadou vozů Audi, Škoda, Seat a Bentley.
Proniknout na prémiový konec trhu je obrovská výzva, to je samozřejmost. Ale rekord a úspěch Hyundai v Austrálii nabízí solidní platformu. Genesis má obrovský potenciál a otevřeně řeknu, že jsem fanoušek a doufám, že značka funguje.
Genesis však čelí velké konkurenci. Proč byste si kupovali Genesis před Mercedes-Benz, BMW nebo dokonce Lexus? I když produkt Genesis není ve srovnání „levný“, mají jedinečný styl a spousta lidí má rádo něco jiného! Genesis si také ponechal stejnou záruku jako Hyundai (pět let) spolu s řadou služeb concierge pro zákazníky, což znamená, že majitelé se nikdy nebudou muset vracet do obchodního zastoupení nebo být bez auta, zatímco je v servisu toho, které vlastní.
Pokud Hyundai může pokračovat v tomto dlouhodobém závazku a investovat peníze do své luxusní pobočky, není důvod, proč by Genesis nemohl být úspěšný. Musíme však vidět, že Genesis tlačí značku na trh po celé Austrálii. Prodejny Genesis Studio se v blízké budoucnosti rozšiřují do Brisbane a Gold Coast, ale další pokrok v Austrálii bude klíčem k tomu, aby si značka vybudovala trvalou oporu v Down Under.
jaké jsou vaše myšlenky? Myslíte si, že Genesis bude úspěšná?
