Fiesta Active se silným zážitkem z jízdy a trendy stylem SUV má co doporučit – standardní vůz je však levnější
Autor: Auto Express
Října 6 2021
Celkové hodnocení Auto Express
4.0 z 5
- Zachovává si zábavný zážitek z jízdy na Fiestě, vypadá přiměřeně robustně
- Dražší a méně úsporný než hatch Fiesta, základní výbava postrádá požadovanou sadu
Najděte svůj Ford Fiesta
Nabídky od našich důvěryhodných partnerů na tento vůz a jeho předchůdce.
Najděte své dokonalé nové auto
Největší srovnávací web
Nebo se chystáte prodat své auto?
Najděte svou nejvyšší nabídku
Inzerát
Boom SUV vykazuje jen málo známek, že by se měl v dohledné době zastavit, a výrobci se snažili vydělat co nejvíce. Ford neprodává jen „pořádná“ SUV jako Kuga, ale také zvednuté verze Active Fiesta, Focus a Tourneo Connect (plus dříve městský vůz KA+).
Ford Fiesta Active přináší o něco vyšší světlou výšku než standardní Fiesta, nemluvě o střešních ližinách a obložení podběhů kol, aby vypadal tvrdší. V podstatě ve všech ostatních ohledech je stejná jako standardní Fiesta a má stejné kvality.
O Fordu Fiesta Active
Je to další možnost, kterou je třeba zvážit, pokud hledáte malé SUV, jako je SEAT Arona, Renault Captur, Peugeot 2008 a Citroen C3 Aircross – i když je o něco menší než všechny tyto modely. Ford také prodává dvě vlastní malá SUV: EcoSport a velmi prodávanou Pumu.
Dobré věci však často přicházejí v malých baleních, a to platí i pro Fiestu Active. Protože i přes světlou výšku, která je o 18 mm vyšší než Fiesta, na které je založen, má Active rozšířený rozchod o 10 mm. To se promítá do suverénního pocitu na silnici, zábavného zatáčení a vozu, který je obecně věrný étosu Fiesty. Celkově vzato je to přitažlivé a sympatické malé SUV.
Další recenze
Testy skupiny aut
- Kompletní recenze Ford Fiesta: každá generace testována po ukončení výroby
- Ford Fiesta ST vs Volkswagen Polo GTI vs Hyundai i20 N: recenze skupinového testu 2022
- Ford Fiesta vs Škoda Fabia vs Toyota Yaris: recenze skupinového testu 2022
In-hloubkové recenze
- Recenze Ford Fiesta
- Recenze Ford Fiesta ST
- Recenze Ford Fiesta Van
Silniční zkoušky
Testy ojetých vozů
Fiesta Active má dva stupně výbavy: Active Edition a Active X Edition. Pokud jste obeznámeni se standardní řadou Fiesta, Active Edition je založena na Titanium a obsahuje satelitní navigaci a tempomat, ale přidává některé další (většinou estetické) drobnosti. Active X, stejně jako Titanium X, má více výbavy v podobě bezklíčového vstupu a zvukového systému B&O.
Pokud jde o výběr motoru, jste omezeni na tři výkonové výstupy 1.0litrového zážehového motoru EcoBoost. Verze s výkonem 123 nebo 153 k přicházejí s mild-hybridní technologií, která snižuje spotřebu paliva, a první verze je k dispozici také se sedmistupňovou dvouspojkovou automatickou spolu s sériově montovaným šestistupňovým manuálem. U modelů Active Edition si můžete vybrat také nehybridní verzi motoru s výkonem 99 k.
Ford Fiesta i SUV jsou neuvěřitelně populární, takže spojení obou a vytvoření Fordu Fiesta Active muselo pro Ford vypadat jako oříšek. Společnost očekává, že 15 procent prodaných Fiest bude nakonec ve variantě Active. Ale i když se někteří mohli obávat, že vyšší Fiesta ztratí ovladatelnost, o které je evergreen supermini Ford dlouho známé, ve skutečnosti je Fiesta Active podobně příjemná na řízení.
Abychom byli spravedliví, je dražší než standardní Fiesta, ale Active má vylepšenou základní výbavu, takže to není tak ostré, jak by mohlo být. Uvnitř je místo pro pět dospělých (na jeden tlak), zatímco Fiesta Active má stejně dobře navrženou kabinu a aktuální osmipalcový informační a zábavní systém Sync 3 jako standardní Fiesta. Jako most mezi supermini a plnohodnotným malým SUV s působivými kvalitami Fordu Fiesta dává velký smysl.
Motory, výkon a pohon
Agilní, kompetentní a především zábavná Fiesta Active je vítaným přírůstkem do rostoucí skupiny supermini SUV.
Bitevní automobilky, kterým čelí při navrhování SUV, spočívá v tom, že pokud vyrobí vyšší auto, mají tendenci zvednout jeho těžiště. To zase povede k většímu naklánění karoserie v zatáčkách, což je nepřítel zábavného zážitku z jízdy – což by pověsti Fiesty nevěštilo nic dobrého.
Spolupráce
Potřebujete prodat své auto?
Najděte svou nejlepší nabídku od více než 5,000 XNUMX prodejců. Je to tak snadné.
Hodnocené ‘Vynikající’ TrustPilot
Ford si toho musel být při navrhování Active dobře vědom, takže ačkoli má vůz robustní plastové podběhy, střešní ližiny a bytelnější nárazníky, ve skutečnosti je jen o 18 mm vyšší než hatch Fiesta. Aby se dále minimalizoval dopad, který by jinak mohl mít postoj SUV, a aby se kompenzoval mírně vyšší rám, byl rozchod Active rozšířen o 10 mm. Tyto designové prvky stojí za to znát, protože znamenají, že pokud jste řídili standardní Fiestu, Active se příliš neodchyluje od působivých jízdních vlastností tohoto vozu. V zatáčkách je karoserie o zlomek více nakloněná, ale zdaleka ne natolik, aby to narušilo celkovou ovladatelnost Active. Má také téměř identickou – i když nepatrně vyšší – jízdní pozici jako Fiesta, navíc stejně hlučnou převodovku a ostré řízení.
Všechny modely jsou dodávány s tím, co Ford nazývá „odpružením pro drsné silnice“ a voličem jízdních režimů s nastavením Eco, Normal a Slippery. Je nepravděpodobné, že vás Fiesta Active dostane daleko mimo vyšlapané cesty, ale díky mírně zvýšenému postoji by mělo být jízda například do pole méně nervy drásající, než by tomu bylo v konvenčním supermini. Při zdolávání městských překážek, jako jsou zpomalovací hrboly a obrubníky, bude spodek vozu také o něco vzdálenější.
Zrychlení 0-62 mph a maximální rychlost
Ford nabízí Active pouze s 1.0litrovým tříválcovým zážehovým motorem přeplňovaným turbodmychadlem, i když 1.5litrový diesel byl k dispozici na začátku života vozu. Benzín se v současnosti dodává ve formátech 99, 123 a 153 k.
Vyberte si jeden z benzinů EcoBoost a získáte dychtivou pohonnou jednotku. Mírně drsná povaha, která je vlastní tříválcovým motorům, dodává EcoBoostu při zrychlování příjemný charakter, ale jednou na výletě je to tichý společník a všestranně solidní výkon. Všimněte si, že nejméně výkonný benzín není k dispozici s lépe vybavenou výbavou. Výkon se přirozeně liší v závislosti na konfiguraci EcoBoost, kterou zvolíte. Verze s výkonem 99 k zrychlení z 10.8 na 0 mph trvá 62 sekundy, verze s výkonem 123 k zkrátí na přibližně 9.5 sekundy, zatímco motor o výkonu 153 k totéž zvládne za 8.9 sekundy. Tvrdíme však, že jednotka o výkonu 123 k je ta, kterou si vybrat: je dostatečně rychlá pro většinu potřeb a můžete se bavit ždímáním jejího výkonu a přitom zůstat na správné straně zákona. Sladce se měnící šestistupňová manuální převodovka je standardem v celé řadě, šestistupňová automatická převodovka je nabízena jako volitelná výbava, ale pouze s benzínovým motorem o výkonu 123 k.
MPG, CO2 a provozní náklady
Fiesta Active je o něco méně úsporná než její sourozenec hatchback, ale stále by to mělo být levné auto na provoz
Pamatujete si na kompromisy, o kterých jsme se zmínili dříve, že SUV jsou méně agilní než zavedenější karosářské styly? Stejná teorie platí pro ekonomiku. Přidejte velikost a snížíte efektivitu – částečně kvůli vyšší hmotnosti a částečně kvůli tomu, že vyšší vůz je méně aerodynamický.
Naštěstí, protože Fiesta Active je jen o málo větší než Fiesta a váží jen asi 100 kg navíc, jsou její ztráty účinnosti docela minimální. Specifikujte svůj Active s 1.0litrovým zážehovým motorem a oficiálními ekonomickými tyčemi kolem poloviny 50. let, přičemž mild-hybridní motory o výkonu 123 a 153 k vracejí 56-57 mpg a verze 99 k zvládající 53.3 mpg.
Active obstojí v konkurenci docela dobře i v oblasti ekonomiky. SEAT Arona oficiálně zvládá 52.3 mpg se základním zážehovým motorem o výkonu 94 k, ale motor s výkonem 148 k s automatickou převodovkou nabízí hodnotu MPG v polovině 40. let. Pokud jde o silniční daň, zaplatíte 145 GBP za mild-hybridní motory a 155 GBP za zážehový motor o výkonu 99 koní, jakmile bude vůz starý. Daň za první rok je zahrnuta v ceně auta.
Pojištění
Pojištění pro váš Ford Fiesta Active by mělo být dostatečně levné. Active začíná ve skupině 10 z 50, zatímco motor o výkonu 123 k se nachází ve skupině 15 a vy se díváte na skupinu 17 pro jednotku s výkonem 153 k – bez ohledu na zvolenou úroveň výbavy. Kryt by v žádném případě neměl být drahý a měl by být o něco levnější, než by byl u SEATu Arona, který se nachází ve skupinách 8 až 18.
Pokud je však cílem levné pojištění, mějte na paměti, že volbou Fiesty hatchback namísto Active získáte dostupnější krytí: Fiesta Trend patří do skupiny 4 – i když pouze v případě, že ji specifikujete s nenadšeným zážehovým motorem o výkonu 74 k.
Amortizace
Naši odborníci předpovídají, že Fiesta Active si po třech letech a 42.56 36,000 mílích zachová v průměru 99 procent své hodnoty, což je zhruba stejně jako standardní Fiesta. Náš výběr, model B&O Play s motorem EcoBoost o výkonu 36.5 k, by si měl udržet 118 procenta své hodnoty, zatímco benzinové motory o výkonu 138 k a XNUMX k budou odolnější vůči znehodnocení – i když jejich nákup vás bude stát dražší.
Interiér, design a technologie
Fiesta Active má stejný design interiéru jako Fiesta hatch, takže je aktuální a ergonomicky zdravá.
Když byla v roce 2017 uvedena nová Fiesta, její nový interiér uklidnil kritiku kabiny odcházejícího modelu s vysokou tlačítky – není tedy překvapením, že Ford zůstal u stejného uspořádání u modelu Active. Řidičská pozice je přirozeně stále o něco výše než ve standardní Fiestě, ale vaše nohy a paže zaujímají téměř identickou polohu a jen těžko byste zezadu poznali rozdíl mezi těmito dvěma vozy. kolo. To je ale dobrá věc, protože to znamená, že řadicí páka je tam, kam na ni instinktivně sáhnete, a působí uspokojivě robustním dojmem, volant sedí pohodlně v rukou a pedálová skříňka pojme i větší nohy.
Kvalita interiéru je dostatečně slušná. Volkswagen Polo působí luxusněji, jistě, ale obecně si Fiesta Active vede dobře. Jedinečné vzory čalounění mu pomáhají vyniknout z davu. Jak je ve třídě supermini běžné, níže v palubní desce jsou poškrábané plasty, ale výše jsou věci příjemnější a měkčí na dotek.
Nabídka začíná Fiestou Active Edition. To zahrnuje kožený volant, bezklíčové startování, satelitní navigaci, Apple CarPlay a Android Auto, tempomat, zadní parkovací senzory a řadu online funkcí prostřednictvím modemu FordPass Connect. Pro většinu kupujících bychom řekli, že toto je úroveň výbavy, kterou si vybrat, protože nabízí velkorysou úroveň standardní výbavy. Špičkové vozy Active X Edition přidávají elektricky sklopná zrcátka, částečně kožená sedadla, vylepšený systém klimatizace, automatický asistent dálkových světel a zvukový systém B&O. Active X je však o dalších 2,500 995 GBP více než Active Edition. Jednotlivé možnosti zahrnují otevírací panoramatické střešní okno za 700 GBP (všimněte si, že to znamená, že ztratíte střešní ližiny), full LED světlomety za 100 GBP, výsuvné chrániče hran dveří za 300 GBP (vyplatí se mít) a zimní balíček za XNUMX GBP.
Satelitní navigace, stereo a infotainment
Informační a zábavní systém Ford Sync 3 nemusí být nejlepší v oboru, ale stále má co doporučit. Na levém a pravém okraji obsahuje tlačítka fyzických zkratek pro snadné zvýšení hlasitosti rádia, například, zatímco centrální obrazovka obsahuje velké, snadno vyrobitelné ikony a na základně obrazovky jsou fyzická tlačítka pro přehrávání/pozastavení a přeskočení. . Apple CarPlay a Android Auto jsou součástí systému Sync 3, stejně jako fyzický knoflík pro ovládání hlasitosti a napájení – u těchto funkcí není třeba dráždit obrazovku. Užitečné je také tlačítko, které vypne obrazovku bez vypnutí celého systému – užitečné, pokud cestujete v noci a chcete se vyhnout odleskům obrazovky při poslechu rádia.
Přejděte dolů pro úplné podrobnosti o Ford Fiesta Active 2022 přímo zde. Na této stránce najdete všechny klíčové specifikace Fiesty Active od celkové spotřeby paliva v MPG a její nejvyšší rychlosti v MPH až po provozní náklady, rozměry, data a mnoho dalšího. S Parkers najdete nejkomplexnější zdroj specifikací vozu online.
Přehled specifikací
| Výkon (bhp) | 123 koní |
|---|---|
| Zrychlení 0-60 mph | 9.1 s |
| Míle na nádrž | – |
| Pojišťovací skupina získat nabídku pojištění? | 18 |
| Silniční daň | £ 180 za rok |
| Rozměry (mm) | – |
Náklady
Jaká je cena nákupu ojeté a nové Fiesty Active 2022 a jaké jsou celkové provozní náklady?
| Míle za libru | 7.7 — 8.3 mpp |
|---|---|
| Spotřeba paliva |
Nejnovější testovací standard (WLTP) Vysvětlení
Vysvětleny oficiální testy spotřeby paliva
V září 2017 byl představen vylepšený oficiální test spotřeby paliva.
Nový test WLTP poskytuje údaje blíže „skutečnému mpg“ automobilu než test NEDC před rokem 2017, který měl tendenci přehánět mpg ve srovnání s tím, co by získali řidiči v reálném světě.
Když se díváte na mpg pro dvě auta, vždy zkontrolujte, zda byly hodnoty naměřeny stejným testovacím systémem. Porovnání hodnoty WLTP jednoho vozu s hodnotou NEDC jiného vozu bude ne řekni, který má lepší mpg.
RECENZE PARKERS
Přečtěte si celou recenzi Ford Fiesta Active 2022
Část 3 z 7
Rozměry
Jaké jsou rozměry Fiesta Active 2022 a její palivová kapacita a celková hmotnost?
| Kapacita paliva | – |
|---|---|
| Hmotnost | – |
| Délka | – |
| Šířka | – |
| Výška | – |
| Rozvor | – |
| Otočný kruh | – |
Výkon
Jaká je BHP, maximální rychlost, točivý moment a emise CO2 Fiesta Active 2022?
| Power | 123 koní |
|---|---|
| Nejvyšší Rychlost | 124 h. |
| 0-60 mph | 9.1 s |
| točivý moment | 170 Nm, 125 ft-lb |
| CO2 emise | 114 g / km |
| Euro emisní norma | 6 |
| Míle na nádrž | – |
Seznam výbavy a možnosti výbavy
Základní výbava Active X
- 3×3 bodové zadní bezpečnostní pásy
- Poplach
- Hliníková kola
- Nárazníky v barvě karoserie
- Klimatické řízení
- Tempomat
- Elektrická zrcátka
- Přední elektrická okna
- Vyhřívaná sedadla
- Výškově nastavitelné sedadlo řidiče
- Parkovací senzory
- Částečné kožené čalounění sedadel
- PAS
- Zadní elektrická okna
- Dálkové zamykání
- Satelitní navigace
Standardní výbava Active X
Active X volitelná výbava
Vybraná auta na prodej
Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost Active X 5dr
£15,650 22,418 míle
Ford Fiesta Hatchback 1.0 EcoBoost Titanium 5d
£7,295 61,000 míle
Ford Fiesta Hatchback 1.5 TDCi Titanium 3d
£8,754 80,200 míle
Ford Fiesta ST 1.6 EcoBoost ST-2 3d
£8,495 75,911 míle
Ford Fiesta Active 1 1.0T EcoBoost 100PS 5d
£13,295 39,510 míle
Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost Active 5dr
£16,975 12,000 míle
Ford Fiesta Hatchback 1.0 EcoBoost Titanium X 5d
£4,999 94,898 míle
Ford Fiesta Hatchback 1.0 Zetec 5d
£5,790 54,246 míle
Ford Fiesta Hatchback 1.0 EcoBoost Titanium 5d
£6,450 42,312 míle
Ford Fiesta Hatchback 1.25 Style 3d (05)
£1,695 106,000 míle
Část 6 z 7
Motor
Jaký je objem motoru, typ paliva, převodovka a převodovka Ford Fiesta Active 2022?
| Velikost motoru | 999cc |
|---|---|
| Válce | – |
| Ventily | – |
| Typ paliva | Benzín |
| Přenos | Manuál |
| převodovka | Rychlost 6 |
| Hnací ústrojí | Pohon předních kol |
Kabina a zavazadla
Jaký je počet sedadel a dveří ve Ford Fiesta Active 2022 a velikost zavazadlového prostoru?
| dveře | 5 |
|---|---|
| Sedadla | 5 |
| Kapacita zavazadel | – |
| Nebrzděné tažné zařízení | – |
| Brzděná tažná hmotnost | – |
Pokud hledáte Ford Fiesta, určitě budete chtít vědět vše o každém aspektu vozu – a Parkers má všechny podrobnosti o specifikaci, které potřebujete, abyste věděli, jak zapadne do vašeho života. Podívejte se na všechny podrobnosti a porovnejte s konkurenčními modely na těchto stránkách.
* Kde je uveden rozsah mpp, nízký údaj se vztahuje na verzi tohoto vozu vybavenou všemi volitelnými doplňky, které snižují spotřebu paliva; vysoké číslo k verzi vybavené bez takových možností. Jediný údaj znamená, že nejsou k dispozici žádné možnosti ovlivňující spotřebu paliva. Na základě kombinované spotřeby paliva WLTP pro verze tohoto vozu vyrobené pouze od září 2017 a typických současných nákladů na palivo nebo elektřinu.
- Sitemap
- O nás
- .
- Reklama u nás
- Zásady ochrany osobních údajů a souborů cookie
- Podmínky použití
- Reklamační řád
- Mluvit nahlas
- Nastavení ochrany osobních údajů
© 1962-2024 Bauer Media Group
Bauer Media Group tvoří: Bauer Consumer Media Ltd, číslo společnosti 01176085; Bauer Radio Limited, Číslo společnosti: 1394141;
Sídlo: Media House, Peterborough Business Park, Lynch Wood, Peterborough PE2 6EA a H Bauer Publishing, IČO: LP003328;
Sídlo: The Lantern, 75 Hampstead Road, Londýn NW1 2PL
Všechny registrované v Anglii a Walesu. DIČ 918 5617 01
H Bauer Publishing jsou autorizováni a regulováni pro zprostředkování úvěrů FCA (ref. č. 845898)
