Vzhledem k tomu, že společnost Ford Motor Company pokračuje v rozšiřování počtu značkových vozidel vybavených technologií hands-free řízení BlueCruise, nyní tuto funkci zpřístupňuje řidičům tím, že nabízí flexibilnější plány předplatného a také bezplatnou zkušební verzi pro nové zákazníky.
Veřejnost poprvé ochutnala technologii hands-free řízení Ford BlueCruise, když ji americká automobilka poprvé oznámila na jaře 2021, debutovala na Mustangu Mach-E. F-150 Lightning by byl dalším elektromobilem, který přijal funkci ADAS prostřednictvím aktualizace OTA (over-the-air), po níž následovala vylepšená verze 1.2, která zahrnovala možnosti změny jízdního pruhu bez použití rukou.
Od té doby systém poskytl řidičům Fordu a Lincolnu 100 milionů hands-free mil a získal modrou stuhu za asistenci řidiče od Consumer Reportsa bylo jím vybaveno 225,000 XNUMX vozidel Ford po celém světě.
S plány na dalších 500,000 2024 vozidel modelového roku XNUMX, která mají být vybavena potřebným hardwarem jen v Severní Americe, Ford zjednodušuje a zpružňuje dostupnost funkcí hands-free řízení – ať už se zaregistrujete v den nákupu EV nebo rok. nebo dva později.
Ford mění model předplatného handsfree na roční nebo měsíční
Kromě zahrnutí hardwaru BlueCruise jako standardu do svých továrních vozidel dává Ford zákazníkům svobodu aktivovat přístup k asistenční technologii řidiče, kdykoli se rozhodnou, ať už v době nákupu nebo po letech.
Nejlepší komentář od Seana E
To se líbí 3 lidem
Technologie bez řidiče zlevní a nakonec se může stát dokonce standardem.
Tento flexibilnější model také dává zákazníkům Fordu a Lincolnu možnost předplatit si BlueCruise na měsíční nebo roční bázi, aniž by byl vyžadován závazek minimální délky. Ford poukazuje na to, že zákazník může přidat hands-free řízení na jeden měsíc před dlouhou cestou a mít svobodu neaktivovat jej znovu po léta, pokud se tak rozhodne. Ředitel obchodního zrychlení Ford Model e Ashley Lambrix:
BlueCruise je technologie, o které se dá uvěřit, a lidé jsou ohromeni tím, jak může BlueCruise přispět k tomu, aby byla jízda méně stresující a příjemnější – zejména v provozu nebo na dlouhých cestách. Věříme v tuto technologii a v to, jak může pomoci přeměnit zážitek z jízdy na dálnici, a chceme poskytnout více zákazníkům příležitost ji vyzkoušet a poskytnout jim flexibilitu, aby si ji aktivovali, když ji chtějí používat.
Kromě flexibilních plánů předplatného nyní Ford nabízí bezplatnou 90denní zkušební verzi BlueCruise všem zákazníkům, kteří si zakoupí Mustang Mach-E nebo F-2024 Lightning 150. Ford poukazuje na to, že funkci handsfree bude možné zakoupit jako tříletý balíček za 2,100 XNUMX dolarů v místě prodeje.
Pokud se zákazník rozhodne počkat, obdrží zmíněnou 90denní zkušební verzi a může se rozhodnout, zda si aktivuje roční tarif handsfree za 800 USD nebo předplatné za 75 USD měsíčně. Opět platí, že BlueCruise lze aktivovat nebo deaktivovat kdykoli během doby vlastnictví vozidla.
Při pohledu do budoucna Ford říká, že brzy uvede na trh BlueCruise 1.3, počínaje jednotkami Mustang Mach-E z modelového roku 2021-2023, a slibuje, že „učiní dálniční jízdu bez použití rukou ještě lepší“.
FTC: Používáme automatické přidružené odkazy. Více
Přihlaste se k odběru Electrek ve Zprávách Google a zůstaňte v obraze s nejnovějším obsahem. Čtete Electrek – odborníky, kteří den co den přinášejí novinky o Tesle, elektrických vozidlech a zelené energii. Nezapomeňte se podívat na naši domovskou stránku pro všechny nejnovější zprávy a sledovat Electrek na Twitteru, Facebooku a LinkedIn, abyste zůstali v obraze. nevíte, kde začít? Podívejte se na náš kanál YouTube pro nejnovější recenze.
Předplatné Ford BlueCruise vzrostlo až na 800 $ ročně
Autor: James Dolan, 21. června 2023
V roce 2021 Ford představil BlueCruise na Mustangu Mach-E a F-150. Je také k dispozici v Lincoln Navigator 2022, ale je prodáván pod jiným názvem – Lincoln ActiveGlide. Ford splnil svůj slib, že z BlueCruise nebo ActiveGlide udělá jeden z nejpokročilejších aktuálně dostupných samořídících softwarů. Stručně řečeno, můžete řídit svůj Mustang Mach-E nebo F-150, aniž byste položili ruce na volant, po více než 100,000 XNUMX mil po dálnicích po celé Severní Americe. Ford BlueCruise vás také upozorní, když odtrhnete zrak od vozovky, abyste se nenechali rozptylovat, když je v režimu samořízení.
Když byl Ford BlueCruise uveden na trh, cena předplatného byla 600 $ na tři roky nebo 200 $ ročně. Pokud váš Mustang Mach-E nebo F-150 není dodáván s BlueCruise jako standardní funkcí, budete muset za instalaci hardwaru zaplatit 995 USD. Ford však nedávno zvýšil předplatné BlueCruise na 2,100 XNUMX USD na tři roky.
„Pro nové objednávky Mustangu Mach-E provedené po 2. květnu je BlueCruise k dispozici v době objednávky za 2,100 3 USD na 800 roky,“ oznámil Ford změny cen na fóru Mach-E. Automobilka také objasnila, že předplatné BlueCruise bude stát „75 dolarů ročně nebo 200 dolarů měsíčně“. Pokud jste si však již předplatili Ford BlueCruise za XNUMX USD na tři roky, nové ceny se neuplatní, dokud vaše předplatné nevyprší.
Proč Ford upravuje cenu směrem nahoru? Podle automobilky byly náklady na předplatné 200 USD za rok slevou, když byl BlueCruise poprvé představen v modelech Mustan Mach-E 2021. Kromě toho Ford v loňském roce modernizoval BlueCruise o nové funkce, jako je změna polohy v jízdním pruhu, prediktivní asistent rychlosti a asistent změny jízdního pruhu. Nový BlueCruise 1.2 je standardní součástí nejnovějších modelů Mustang Mach-E a může to být další důvod, proč Ford zvyšuje cenu předplatného. Samozřejmě je pravděpodobné, že budou ovlivněny i další modely Ford, jako je F-150 Lightning nebo nákladní automobil F-150 na plyn, který přijde s BlueCruise 1.2.
Výrobci automobilů také nemohou odolat využití příjmů z předplatného, aby zvýšili zisky. Pokud jsme se od Netflixu něco naučili, společnosti využijí každou příležitost ke zvýšení příjmů z předplatného. Někdy to může být něco tak směšného jako platba předplatného za přístup k Apple CarPlay ve vašem BMW nebo dokonce odemykání vyhřívaných sedadel.
- Ford F-série je opět nejprodávanějším nákladním automobilem v Americe – zde je důvod
- Objednávky se brzy otevřou na rallye Ford Mustang Mach-E 2024 (pokud jste připraveni hrát v hlíně)
- Chevy Silverado, Ford F-150, Tesla Model Y: Toto jsou nejoblíbenější auta v každém státě
Pro výrobce je rozumné požádat o předplatné softwaru s vlastním pohonem, protože jeho vývoj a údržba je nákladná. Ale stojí za to platit 800 $ ročně za předplatné Ford BlueCruise? No, je to určitě levnější než AutoPilot Tesla, což je 99 nebo 199 dolarů, v závislosti na balíčku. Ford BlueCruise je také k dispozici s tříměsíční bezplatnou zkušební verzí, pokud chcete zjistit, zda to stojí za to.
Doporučení redaktorů
- Letos se uvádí na trh nová verze Apple CarPlay a to je to, co byste měli očekávat
- Ford F-2024 Raptor R z roku 150 má neuvěřitelných 720 koní a točivý moment 640 lb-ft
- Nový Mercedes-AMG CLE 53 Coupe má širší postoj, zvýšený výkon, dorazí v roce 2024
- Vozy Ford F-150, Ram 1500 a Chevy Silverado 1500 mají špatné hodnocení v testu bezpečnosti zadních sedadel IIHS
- F1 Las Vegas: Ikonický MSG Sphere má v tomto víkendovém závodě hrát zvláštní roli
