co si všichni myslí o fiat panda jako o autě? možná dostává úplně nový, ještě neprošel.
Posouváním zobrazíte odpovědi
Mohu říci jen málo! Myslel jsem, že možná mluvíte o verzi L reg
Nicméně ten nový na to, co má, mi stále připadá trochu drahý. Je to jako levné Punto, které už je levné a veselé, takže vyvinuli a ještě levnější model s levnějšími plasty. Chci říct, jak levně chtějí jít lol!
A stejně byste si mohli pořídit Daewoo Matiz (pardon Chevvy Matiz), které je ještě levnější a vypadá shnilější. Teprve nedávno se členům tohoto fóra představil autoklub Matiz s velkými výfuky atd. Bylo to zarážející
Před 17 let
Hah jo, myslel jsem, že mluvíme o staré pandě, nové dobré, pořiďte si 4×4 pro smích na trávě.
Před 17 let
Super, můj brácha měl starou školu, protože jeho první auto mu dobře posloužilo!
Zcela nové, ale můžete snadno získat něco lepšího za méně peněz, pokud budete používat, není základní model prodáván za 6 tisíc liber? Od autotraderu byste si mohli vyzvednout slušné malé Polo za pravděpodobně poloviční cenu.
Před 17 let
Nová Panda je vlastně dobré auto.
Před 17 let
Dostal jsem svůj před pár týdny. Nový, 1.1, základní model uber.
Základní model uber je dodáván se dvěma airbagy, ABS, elektrickými okny, posilovačem řízení, 160W reproduktory (což jsou velmi dobré vzhledem k jeho bažinatému standardu)
Dobře, v podstatě je prostor nad hlavou na malé auto úžasný,
Vypadá dobře,
Zavazadelník je vzhledem k velikosti vozu velmi velký,
Akcelerace na 1.1 je slabá, ale MPG je super. Diesely budou na výkon lepší a jeden dělá 60MPG
Převodovka je pevná, studená nebo teplá
Ovladatelnost je úžasná, vážně, umím s ní prorážet zatáčkami rychleji než moje Punto, člověk by si myslel, že to nebude tak stabilní, když je užší a vyšší, ale je to lepší, abyste cítili nedotáčivost, musíte opravdu trochu jet,
Na Handling je posilovač řízení skvělý. Dokonce i základní modely to mají, režim City je zdaleka nejúžasnější gadget, jaký jsem kdy v autě použil. Díky tomu je volant tak lehký, že můžete paralelně parkovat malíčkem!!
Cokoli dalšího chcete vědět nebo fotky, zeptejte se
Jak můžete říct, miluji svou novou Pandu
Nejsem vtipný, ale vypadá to jako mini MPV! Prostor pro hlavu bude samozřejmě dobrý, ale kdo sakra chce auto velikosti Mini s vysokou linií střechy?
OMGWTF – mate mě, myslel jsem, že máte Grande Punto
Za 6 8 – XNUMX XNUMX £+ bych dostal cokoli jiného. Je mi líto, ale byla by to největší katastrofa vašeho života, kdybyste šli a koupili si jeden z nich za tak závratnou částku ve srovnání s jinými super mini v tomto sektoru.
4×4 by však měly být docela dobré za 8500–9000 GBP. Ale stejně bych se toho nedotkl, pokud bys neustále nešel přes pole.
Ne, moje máma si myslela, že se zabiju v Grande Punto. Takže zatím mám Pandu. Za 9 měsíců pravděpodobně dostanu 1.9 GP
Zatím možná zním jako stařec, ale Panda odvádí svou práci a je hospodárná a také velmi snadno ovladatelná.
Panda je levné auto, ale lepší než Matiz, má také lepší hodnocení NCAP než Matiz.
Pokud mají tisk pravdu, předpokládá se, že je to velmi dobré auto k řízení, je také bezpečné a má levné pojištění, je to dobré první auto. Nicméně za své první auto bych neutratil nic, co by stálo za novou Pandu, pokud bych neměl víc peněz než rozumu.
Stará Panda se prosím vyvarujte, jsou to teď rezavé kbelíky smrtící pasti.
TBH upřímně nevidím smysl kupovat zbrusu nové auto, když můžete získat něco 6/12 měsíců staré s mnohem lepšími specifikacemi.
To je osobní názor a vím, že někteří lidé mají rádi nová auta a to je v pořádku, ale nechtěl bych přijít o tolik peněz na jedno.
Na pandě nejsou pro mě. Vidím je jako auta, která řídí starší lidé a já jsem vždycky chtěl zábavné auto, když jsem byl mladý.
Vím, že fiaty jsou známé tím, že mají problémy, ale měl jsem Fiat jako své první auto a nikdy jsem s ním neměl žádné problémy.
Abych byl upřímný, opravdu neznám mnoho lidí, kteří měli problémy s Fiaty, jeho kolega měl spoustu problémů se svou špičkovou specifikací Stilo, ale menší Fiaty, které znám, byly všechny v pořádku.
Na silnici byste neviděli tolik 12letých Punt, pokud by byla tak nespolehlivá, jak lidé říkají.
Panda je také velmi jednoduchá, takže by měla být velmi spolehlivá.
Raději bych utratil 2000 GBP za Punto MK2 než 6000 GBP za novou Pandu.
Abych byl upřímný, opravdu neznám mnoho lidí, kteří měli problémy s Fiaty, jeho kolega měl spoustu problémů se svou špičkovou specifikací Stilo, ale menší Fiaty, které znám, byly všechny v pořádku.
Na silnici byste neviděli tolik 12letých Punt, pokud by byla tak nespolehlivá, jak lidé říkají.
Panda je také velmi jednoduchá, takže by měla být velmi spolehlivá.
Raději bych utratil 2000 GBP za Punto MK2 než 6000 GBP za novou Pandu.
Ten můj byl 10 let starý a nejvíc, co jsem pro něj udělal, bylo ložisko kola.
Lidé se bojí, když jdou na konkrétní fórum o autech a vidí spoustu lidí, kteří mají problémy se svým autem, ale neuvědomují si, že většina lidí hledá fórum, když potřebují pomoc s problémem, ne proto, že chtějí křičet ale jak je to dobré.
Yep a Fiat jsou zdaleka jednou z nejoblíbenějších značek ve Velké Británii, alespoň v Manchesteru není neobvyklé vidět čtyři Punta zaparkovaná vedle sebe.
Počítám, že ve Velké Británii, pokud jde o auta, která vidíte na silnici, je to Ford, Vauxhall, VW, Rover, FIAT, pak Toyota, Nissan. Ze 40 lichých značek to znamená, že FIAT je velmi populární.
Před 17 let
Mám svůj čtvrtý Fiat, co budu dělat? Ještě jsem neřídil ani třetí!
Před 17 let
pghstochaj
Mám svůj čtvrtý Fiat, co budu dělat? Ještě jsem neřídil ani třetí!
Odkud máš všechny ty FIATy? Myslel jsem, že OMWGTF je na to dost špatný
Chtěl bych Fiat 500 a MK2 Punto ale nikdy bych 500 neřídil moc bych se bál, jen bych to leštil každý den
Nejprve Uno byl z aukce, abych se naučil řídit off-road – bylo mu asi 12, byl to G-reg v Maroon.
Ukázalo se, že první silniční auto bylo M-reg uno, tentokrát červené, které si zamilovalo.
Pak jsem přešel na 1.8 Lagunu (koupenou od mámy místo Px-ing).
Nyní na stáži příští rok (umožňující známky) a jedu 60 mil denně, takže jsem hledal Brava JTD (105 bhp, 0-60 10 sekund a průměr 52 mpg). Nikdy jsem nenašel takový, který by se spokojil s 1.2 16v (80 bhp, 0-60 13 sekund a průměr asi 45 mpg), dostal opravdu pěkný příklad — můj děda mi ho našel na aukci. Věnoval jsem tomu hodně času, abych to zdokonalil, včetně mé hlavní jednotky Becker.
Potom po mé dnešní zkoušce mám hlasovou schránku a zjistil jsem, že mi dnes ráno v aukci našel mincovnu Brava JTD a koupil mi ji s vědomím, že ji budu chtít. Přesto 1600 2001 £ za auto z roku 34 s FSH, 3 XNUMX na hodinách, XNUMX klíčky včetně červených a jezdí jako sen, nemůže být špatné!
Teď musím strávit čas tím, abych to dostal na můj standard a vyměnil jsem aktivní subwoofer, hlavní jednotku Becker a adaptér na palubní desku, slitiny Fiat atd. atd.
Fiat Panda je tahač lidí, který už nějakou dobu existuje po celém světě s některými zajímavými výbavami a dokonce i s derivátem 4×4. Zde je vše, co potřebujete vědět o Fiatu Panda.
Zveřejněno: 20. ledna 2023, 15:40
Foto mřížka
V tomto článku:
Je Fiat Panda dobré auto?
Fiat Panda byl nejdéle stěhovákem určeným do města. Městské SUV, chcete-li. Panda ztělesňuje osobnost Fiatu v úhledné skořápce a zároveň je docela schopná s možností 4×4. Funkční, módní jednoduchost je název hry a to je to, co dělá Fiat Panda dobrým autem.
Pro koho je Fiat Panda dobré auto?
Fiat Panda je dobré auto pro malou rodinu, která potřebuje jízdu do města. Bylo by to také dobré auto pro nového řidiče, který často vozí rodinu a přátele, ale potřebuje něco snadného a dostatečně malého na řízení. Možná jste na venkově a potřebujete malý crossover s pohonem 4×4, Panda vám bude fungovat.
Je Fiat Panda dobré první auto?
Fiat Panda bude velmi dobrým prvním vozem jako něco jiného, než je obvyklé. Je kompaktní, ale praktický, malý a snadno ovladatelný a dostatečně rychlý, abyste se dostali do problémů. Pokud jste fashionista, oceníte to.
Je Fiat Panda dobré rodinné auto?
Fiat Panda bude slušným městským crossoverem, ale většinou pro menší rodiny. Zavazadlový prostor je na menší straně s kapacitou 225 litrů, ale po sklopení zadních sedadel se může zvětšit až na 870 litrů. Možná by to fungovalo lépe jako školní vozidlo.
Existuje hybridní Fiat Panda?
V Jižní Africe nebyl na prodej žádný hybrid Fiat Panda.
Prohlédněte si nejnovější ojeté Fiat Panda na prodej v Jihoafrická republika
Jaké to je řídit?
Názor recenzenta
Panda Cross je městský vůz, který má schopnost jezdit v terénu. To, že může, neznamená, že by mělo. Je to skvělý malý balíček pro běhání po předměstích a běhání po nákupních centrech, kde možná budete muset zaparkovat na chodníku. Je to cool a funky a vidím přitažlivost zaměřenou na mladší publikum. I když ne pro mě, vidím, kam Fiat namířil Panda Cross, a doufám, že jich na našich silnicích uvidím víc.
-Lawrence Minnie, AutoTrader
Jak to vypadá?
Vnější
Interiér
Jaký je Fiat Panda uvnitř?
Fiat Panda uvnitř využívá ve svém interiéru hranatý motiv. Od větracích otvorů po uspořádání tlačítek a dokonce až po knoflík řadicí páky je tématem zaoblený čtverec. Provedení je vkusné s chytrým vnitřním prostorem. Sedadla jsou tkanina tkaná s grafickými vložkami, které vypadají a působí robustně s některými drsnými vlastnostmi, které přicházejí s pojezdovým vozem. Pokud jste módními nadšenci, interiér tohoto vozu si zamilujete.
Styl
Hranatý motiv z interiéru se šíří i do exteriéru Pandy a dodává vozu spíše jemný vzhled, než aby byl sportovní a agresivní. Přední panel vozidla je jasný a spokojený se zaobleným čtvercovým motivem, který se rozšiřuje na boční a zadní obložení vozu.
Tech funkce
- Informační a zábavní systém Panda UConnect
- Elektronická uzávěrka diferenciálu (model 4×4)
- Ovládání terénu (funkce 4×4 ovládané voličem)
- Hill Descent Control
- Denní světla
Cena a specifikace
Jaký je nejlevnější Fiat Panda?
Nejlevnější Fiat Panda je vstupní výbava Easy – ceny obvykle začínaly od 205 452 R, když bylo vozidlo nové v roce 2017.
Kolik to bude stát?
| Fiat Panda 0.9 Easy | od R205 452 |
| Fiat Panda 0.9 Lounge | od R220 452 |
| Fiat Panda 0.9 Lounge 4×4 | od R250 900 |
| Fiat Panda 0.9 Cross 4×4 | od R271 452 |
*Ceny jsou správné v době zveřejnění a mohou se změnit bez upozornění.
*Fiat Panda se již v Jižní Africe neprodává. Zde uvedená cena platí pro období, kdy bylo vozidlo nové v roce 2017.
KONKURENTY
Podobné vozy jako Fiat Panda
Suzuki Vitara Breeze
Renault Sandero
Mahindra KUV100 Nxt
Tayedza Mbiri Taye, který svou vášeň plnou benzínu zahájil ve zralém mladém věku hraním nepřeberného množství závodních videoher, se již léta pohybuje v motoristickém průmyslu. Během univerzitních let studia práv se ponořil do motoristické fotografie, natáčení videí a objevování toho, co může jižní Afrika nabídnout motoristické scéně jako celku. Nedávno představil sérii YouTube pro slavného japonského výrobce a nyní je čerstvý v týmu pro tvorbu obsahu AutoTrader. Doufá, že jednoho dne bude vlastnit Subaru z 90. let. Zobrazit novinky a recenze
