Existuje mnoho luxusních značek automobilů, které chce téměř každý. Mercedes-Benz, Lexus, Cadillac, Audi, Volvo, Lamborghini a mnoho dalších. Ale možná jedno auto, kterému se dostává hodně zasloužené pozornosti, je Ferrari. Ale kdo vlastní Ferrari?
Ferrari znamená typ italského luxusního sportovního vozu vyrobeného stejnojmennou společností. Od svého vzniku bylo Ferrari dlouho stálicí luxusních značek automobilů. Mnozí vidí Ferrari jako symbol společenského postavení představující bohatství, luxus a samozřejmě rychlost.
Ferrari má také dlouhou historii. Pojďme se podívat na slavného italského výrobce automobilů, abychom viděli, jak se dostali tam, kde jsou, a kdo je nyní vlastní.
Začátek Ferrari
Enzo Ferrari, Ital se zájmem o závodní auta, vytvořil Ferrari. Původně neměl zájem vyrábět jen normální auta, když v roce 1929 vytvořil Scuderii Ferrari.
Ferrariho podnikání se však rozpadlo, když ho Alfa Romeo najala jako závodního manažera. Později na začátku druhé světové války odešel a vytvořil novou továrnu a čekal, až bude moci znovu používat jméno Ferrari. Spíše vyráběl obráběcí stroje a součásti letadel pro fašistickou Itálii. Přesto následující rok v roce 1940 postavil první Ferrari. Vozidlo bylo známé jako Tipoffs 815, ale dostalo se mu malého uznání kvůli válce.
V roce 1943 Ferrari přestěhovalo svou továrnu do Maranella, kde je dodnes. Spojenci však továrnu vybombardovali, ale později byla opravena a Enzo Ferrari se v roce 1947 rozhodl začít vyrábět auta se svým jménem.
Skutečné první Ferrari se jménem bylo vyrobeno v roce 1947 a jmenovalo se 125 S.
Pozdější roky
Ferrari pokračovalo ve výrobě závodních vozů a bylo stále součástí závodní scény po druhé světové válce. Začátkem roku 1969 Fiat vložil 50% podíl do výrobce automobilů a poskytl Ferrari tolik potřebné zdroje, jako jsou prostředky na vyřazení dalších vozů.
Rok 1988 byl posledním rokem, kdy Enzo Ferrari debutoval s nejnovějším modelem auta. Bylo to Ferrari F40 a Enzo později zemřel v srpnu téhož roku ve věku 90 let.
O rok později se přejmenovali na Ferrari S.p.A. O několik let později na počátku 200. let Ferrari vytvořilo Enzo, nejrychlejší model své doby. Zatímco se měl jmenovat F60, protože byl další v řadě, pojmenovali ho po Enzo Ferrari. Bylo vyrobeno pouze 400 kusů a poslední byl darován Vatikánu na charitu.
Dnešní den
V roce 2012 vytvořilo 964 vozů Ferrari v hodnotě přes 160 milionů dolarů světový rekord tím, že se shromáždilo a předvedlo na akci Ferrari Driving Days na okruhu Silverstone v Anglii.
Jen několik dní před Halloweenem 2014 vytvořily Fiat a Chrysler skupinu FCA. Jejich plánem bylo osamostatnit Ferrari. O rok později Ferrari uvedlo, že jeho počáteční veřejná nabídka byla 52 dolarů za akcii. Toho roku bylo Ferrari vyhlášeno společností Brand Finance nejvýkonnější značkou světa.
Do roku 2021 bude Ferrari desátým největším výrobcem automobilů na světě. S čistou hodnotou přes 10 miliard dolarů dodali něco málo přes 52 11,000 vozů.
Kdo vlastní Ferrari?
Kdo tedy vlastní Ferrari? Po 23 letech působení ve funkci prezidenta v roce 2014 Luca di Montezemolo rezignoval. Nahradil ho Amedeo Felisa. Felisa však odstoupila také jen o pár let později v květnu 2016.
Dalším generálním ředitelem by pak byl generální ředitel a předseda představenstva Fiat Chrysler Automobiles Sergio Marchionne. Ve skutečnosti je Fiat mateřskou společností Ferrari. Poté, po dalších dvou letech, a v roce 2018, ho ve funkci generálního ředitele a předsedy představenstva nahradili Louis Camilleri a John Elkann. Oba dva roky poté rezignovali.
Nejnovějším generálním ředitelem je Benedetto Vigna ze společnosti STMicroelectronics. Začal v září 2022.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Ferrari je slavná značka sportovních vozů, která přetrvala po staletí. Jednotlivci, známý jako symbol pro bohaté, znají sportovní vůz také jako rychlostního démona, který se řítí po závodních okruzích po celé Evropě a ve světě.
Zatímco v současnosti odolává mnoha změnám ohledně svého vedení a nyní, když víte, kdo vlastní Ferrari, většina lidí stále zná značku jejího původního zakladatele Enza Ferrariho, který navždy formoval svět luxusních vozů a závodění.
Ve skutečnosti sám Enzo Ferrari dostává životopisný film vhodně pojmenovaný Ferrari. Poté, co si od roku 2000 prošli vývojářským peklem, několik z nich mělo hrát roli slavného Itala. Patří sem Christian Bale, známý pro svou práci, jako je Batman v Temný rytířt trilogie, a v mnoha dalších filmech jako např American Psycho a v Ford v Ferrari. Bale by spadl a roli měl obsadit sám Wolverine Hugh Jackman. Nyní to byl uznávaný herec Adam Driver, který si v posledních letech zahrál v mnoha filmech, například v pokračováních Star Wars.
Předpokládané datum premiéry filmu je rok 2023.
Ferrari je jednou z nejznámějších a nejznámějších značek v automobilovém průmyslu.
Enzo Ferrari založil společnost v roce 1929 a od té doby se stala synonymem luxusu, rychlosti a vysokého výkonu.
Mnoho lidí však zajímá, zda Fiat vlastní Ferrari a jak vypadá současná vlastnická struktura.
V roce 2016 Fiat Chrysler Automobiles (FCA) oddělil Ferrari jako vlastní subjekt, Ferrari N.V. Tento krok učinil Ferrari veřejnou společností a umožnilo mu fungovat nezávisle. I když tedy Fiat již nevlastní Ferrari, stále drží významný podíl ve společnosti.
Piero Ferrari, syn Enza Ferrariho, navíc vlastní 10 % akcií a zbývajících 67.09 % je k dispozici pro veřejné vlastnictví prostřednictvím burzy v New Yorku.
Jako dceřiná společnost FCA Stellantis je Fiat jednou z největších automobilových společností na světě.
Vyrábí širokou škálu vozidel, včetně osobních, nákladních a užitkových vozidel. I když již nevlastní Ferrari, společnost je i nadále významným hráčem v tomto odvětví a má významný vliv na automobilovou scénu.
Kdo vlastní Ferrari
Ferrari je jedním z nejznámějších výrobců automobilů na světě. Společnost byla založena v roce 1929 Enzem Ferrarim, který založil Scuderia Ferrari v Modeně v Itálii, aby poskytoval závodní vozy Alfě Romeo.
Ferrari v průběhu let několikrát změnilo majitele a dnes je jeho vlastnická struktura poměrně složitá.
Historie vlastnictví
V roce 1969 Fiat S.p.A. získal 50 % Ferrari a rozšířil svůj podíl na 90 % v roce 1988. V roce 2014 oznámil Fiat Chrysler Automobiles (FCA) svůj záměr oddělit Ferrari S.p.A. od FCA.
Od oznámení FCA vlastnila 90 % Ferrari. V roce 2016 bylo Ferrari vyčleněno jako vlastní subjekt, Ferrari N.V., a stalo se veřejnou společností.
Současná vlastnická struktura
Od roku 2023 je Ferrari ve vlastnictví řady různých investorů. Rodina Agnelli, která je většinovým akcionářem Fiat Chrysler Automobiles (FCA), vlastní největší podíl ve Ferrari.
Mezi další hlavní akcionáře Ferrari patří Piero Ferrari (syn Enza Ferrariho) a Exor (investiční společnost, kterou rovněž ovládá rodina Agnelli).
Fiat Chrysler Automobiles vlastní 22.91 % akcií, přičemž 67.09 % ve veřejném vlastnictví je k dispozici prostřednictvím NYSE. Sergio Marchionne, bývalý generální ředitel FCA, sehrál významnou roli v oddělení Ferrari od FCA a vytvoření Ferrari NV. Zemřel v roce 2018.
Ford kdysi vlastnil kontrolní podíl ve Ferrari na počátku 2000, ale prodal svůj podíl FCA v roce 2011.
Dnes je Ferrari nezávislou společností s globální působností na trhu luxusních vozů.
Závěrem lze říci, že Ferrari má za sebou složitou vlastnickou historii a jeho současnou vlastnickou strukturu tvoří několik klíčových hráčů, včetně rodiny Agnelli, Piero Ferrari a Exor.
Nedávné vyčlenění společnosti jako veřejné společnosti ji učinilo dostupnější pro investory a umožnilo jí pokračovat v inovaci a výrobě některých z nejznámějších automobilů na světě.
Jaké značky vlastní Fiat
Fiat je významný italský výrobce automobilů, který působí na trhu již od roku 1899. V průběhu let společnost získala několik dalších značek, včetně některých známých jmen v automobilovém průmyslu. Zde jsou některé ze značek, které Fiat v současnosti vlastní:
Chrysler
Fiat získal Chrysler v roce 2014 a vytvořil tak skupinu Fiat Chrysler Automobiles (FCA). Chrysler je americká značka, která vyrábí řadu vozidel, včetně sedanů, SUV a minivanů.
Alfa Romeo
Alfa Romeo je italská luxusní značka, která byla založena v roce 1910. Fiat koupil společnost v roce 1986 a od té doby značně investoval do designu a inženýrství značky.
Alfa Romeo vyrábí řadu sportovních vozů, včetně sedanu Giulia a SUV Stelvio.
Maserati
Maserati je další italská luxusní značka, kterou Fiat získal v roce 1993. Značka je známá výrobou vysoce výkonných sportovních vozů a luxusních sedanů.
Džíp
Jeep je americká značka, která vyrábí SUV a terénní vozy. Fiat získal značku v rámci akvizice Chrysler v roce 2014.
Jeep je známý svými odolnými, dobrodružnými vozidly, včetně Wrangler a Grand Cherokee.
uhnout
Pozadí
V lednu 2021 dokončily Fiat Chrysler Automobiles (FCA) a mateřská společnost Peugeotu, Groupe PSA, fúzi 50:50 a vytvořily novou společnost – Stellantis.
Fúze dělá ze Stellantis jednu z největších automobilek na světě s 15 značkami pod její deštníkem. Ferrari však není součástí nově vzniklé společnosti.
Dopad na Fiat a Ferrari
Fiat Chrysler Automobiles (FCA) je nyní součástí Stellantis, ale Ferrari nikoli. Ferrari je luxusní automobilová značka, která byla v roce 2015 vyčleněna z FCA.
Oddělení umožnilo FCA zaměřit se na masové značky, zatímco Ferrari se mohlo soustředit na luxusní vozy nejvyšší třídy.
Fúze Stellantis neovlivnila vlastnickou strukturu Ferrari. Ferrari je stále nezávislou společností a není součástí Stellantis.
Oddělení Ferrari od FCA mělo Ferrari umožnit fungovat nezávisle a sledovat své vlastní cíle a záměry.
Ferrari má dlouhou historii v motorsportu, včetně Formule 1. Tým Scuderia Ferrari vyhrál řadu šampionátů Formule 1 a Ferrari se angažovalo i v jiných motoristických sportech, jako jsou vytrvalostní závody.
Ferrari založil v roce 1947 Enzo Ferrari, který byl dříve inženýrem společnosti Auto Avio Costruzioni, která ve 1930. letech XNUMX. století stavěla závodní vozy.
Ferrari se také podílelo na výrobě silničních vozů, včetně ikonického Ferrari 250 GTO, které je považováno za jedno z nejcennějších aut na světě.
Ferrari pokračovalo ve výrobě špičkových luxusních vozidel, jako je Ferrari 812 Superfast a Ferrari SF90 Stradale.
Zatímco Ferrari není součástí Stellantis, Stellantis vlastní několik dalších luxusních automobilových značek, včetně Maserati a DS Automobiles.
Stellantis má také společný podnik s Teslou na výrobu elektrických vozidel v Evropě a vlastní značku Mini díky akvizici bývalého partnera BMW, PSA.
Luca di Montezemolo, bývalý předseda představenstva Ferrari, sehrál klíčovou roli v úspěchu společnosti v 1990. letech a na počátku 2000. století.
Byl zodpovědný za rozšíření výroby Ferrari a zvýšení jeho zapojení do motoristického sportu.
Montezemolo také dohlížel na uvedení Ferrari Enzo, které bylo pojmenováno po zakladateli společnosti.
Závěrem lze říci, že fúze Stellantis neovlivnila vlastnickou strukturu Ferrari. Ferrari je stále nezávislou společností a není součástí Stellantis.
Zatímco Stellantis vlastní několik dalších luxusních automobilových značek, Ferrari má jedinečnou historii a pověst v motoristickém sportu a luxusních vozech nejvyšší třídy.
