Jel jsem na svůj první výlet se psem, který se řadil na sedadle a omylem zamáčkl parkovací brzdu, když jsme jeli 65 na dálnici. Je div, že jsem naživu a nerozbil mě náklaďák – měl jsem jen štěstí, že náklaďák za mnou nebyl dost blízko, aby se se mnou srazil. nevěděl jsem proč o deset minut později jsme se skřípěním zastavili uprostřed dálnice (myslel jsem, že se Parksense bezdůvodně zvrtl, což bylo také děsivé) – nakonec jsem si uvědomil, že možná zatáhla parkovací brzdu. (Testoval jsem to na odpočívadle rychlostí 5 mil za hodinu a ANO, zastaví vaše auto se skřípěním i při minimálním stlačení EPB).
Mám nový Jeep Compass 2021 (leasing – jinak přísahám, že bych našel způsob, jak u této funkce přestřihnout drát)
OTÁZKA: Existuje způsob, jak tuto funkci zakázat. Dětská pojistka/dětská pojistka. PROČ je tak snadno přístupný pro náhodné použití a PROČ je možné jej zapnout naplno.
A pokud NENÍ žádný způsob, jak tuto funkci vypnout, má někdo nějaký nápad, co bych mohl přelepit tuto oblast, která by chránila tlačítko před psími tlapkami nebo náhodným stisknutím tlačítka?!
(Vím, že jedna odpověď je „zamkněte svého psa na zadní sedadlo“, ale také jsem slyšel od jiných lidí, kteří řekli, že jejich PŘÁTEL omylem stiskl také na dálnici. Není v pořádku.)
82 příspěvků · Připojeno 2020
Děti nemám, ale sám jsem o tom přemýšlel. Moje elektrická parkovací brzda se aktivuje zvednutím tlačítka/páky a deaktivuje se stisknutím. Trochu těžší to udělat náhodou.
Vyzkoušel jsem to za jízdy a v rychlosti funguje jako nouzová brzda. Použije elektrické brzdy na zadní a počítač aktivuje přední brzdy. Zjistil jsem, že v tomto režimu pokračuje v brzdění pouze tehdy, když držím tlačítko nahoře, jakmile tlačítko pustím, brzdění se zastaví. Myslím, že by prospělo mít nějaký kryt přes vypínač.
cardoo Začátek diskuze
2 příspěvků · Připojeno 2021
Moje elektrická parkovací brzda se aktivuje zvednutím tlačítka/páky a deaktivuje se stisknutím. Trochu těžší to udělat náhodou.
Naprosto možné/pravděpodobné, že ta moje funguje jen tak, že ji vytahuji nahoru (tak jsem to testoval, vytahoval jsem to nahoru), ale tlapka mého psa ji stále byla schopna náhodně „vytáhnout“ tím, že jsem váhu její tlapky vložil do štěrbiny, což jsem Hádám, že to posunula nahoru – a ona to na výletě udělala DVAKRÁT a oba jsme se skřípěním zastavili.
Pokud neexistuje žádný způsob, jak se odpojit, musím najít způsob, jak to zakrýt!
1035 příspěvků · Připojeno 2021
Můžete najít střední školu, která má technické oddělení s 3D tiskárnou, která dělá obálku. Pravděpodobně to dělám zdarma jako způsob učení a bylo by to zvykem.
1535 příspěvků · Připojeno 2017
Chápu, že váš incident a výsledná téměř nehoda byly znepokojivé, ale vaše obavy a žádost považuji za směšné, nechme to z cesty. Pokud stovky tisíc lidí se stejným systémem, kteří jej používají den za dnem, nemají s tímto designem problém. zdá se od vás strašně domýšlivé hledat na něm chybu jen proto, že vy nebo něco/jeden pod vámi péče s tím měla nehodu. Nesnažím se být zlý, jen upřímný.
Auta mají nejlepší ovládací prvky, které si inženýři mohou představit, ale nejsou dokonalá a nejsou odolná proti nehodám. Náhodně zatáhnout za tu malou páku je docela výkon, ale nic není nemožné. Může dojít k náhodnému vysunutí řadicí páky a také k nehodě. Stopa v metru se může náhodně zachytit do paprsků volantu a zabránit osobě v odvrácení od kolize. Ale to odbočuji..
3D tištěný obal je skvělý nápad. Pokud jste zruční, možná by se něco dalo vyrobit i doma ze dřeva nebo plastu. Možná byste byli schopni odříznout list lexanu, aby se vklínil mezi sedadlo spolujezdce a středovou konzolu, což zabrání psovi vstoupit do oblasti středové konzoly, a to by pravděpodobně odvrátilo více než jen problém s elektronickou brzdou, protože to není v pořádku. aby tam váš pes procházel a myslel si, že vám bude sedět na klíně nebo něco takového, jednoduše to není bezpečné, mohlo by vyrazit řadicí páku z jízdy, jak jsem řekl dříve, nebo by mohl spadnout do prostoru pro nohy a překážet gsa /brzdy atd., vypadá to, že celkově by bylo nejlepší zabránit psovi v přechodu do toho prostoru přepážkou.
Zdůrazňuji také to, co jste v podstatě již řekli, jste si dobře vědomi toho, že pro psy není bezpečné být v oblasti předních sedadel. Myslím, že představa, že někdy „přátelé“ lidí občas zatáhnou za tu jasně označenou páku, je také směšná. To je asi tak pravděpodobné, jako když se „přítel“ natáhne a pořádně škubne volantem. Mohu dokázat, že se to nikdy nestalo? Ne, ale není to něco, čeho bych se obával se svou osobní skupinou přátel.
Projekt elektrická parkovací brzda je brzdový systém, který je v moderních vozidlech stále běžnější. Na rozdíl od konvenční mechanické parkovací brzdy využívá elektrická parkovací brzda k zatažení a uvolnění parkovací brzdy ve vozidle elektromotor.
V tomto blogu budeme prozkoumat výhody a nevýhody elektrické parkovací brzdy. Probereme, jak tento brzdový systém funguje, situace, ve kterých může být výhodnější než mechanická ruční brzda a jaký má dopad na údržbu a opravy vozidla. Probereme také bezpečnostní obavy týkající se elektrické parkovací brzdy a její srovnání s konvenční mechanickou parkovací brzdou.
Tento blog si klade za cíl poskytnout užitečné a relevantní informace pro ty, kdo zvažují koupi vozidla s elektrickou parkovací brzdou nebo se prostě chtějí dozvědět více o této nově vznikající technologii v automobilovém průmyslu.
Co jsou elektrické brzdové systémy?
Elektrické brzdové systémy jsou brzdové systémy, které využívají elektrickou energii k zastavení vozidla. Na rozdíl od hydraulických brzdových systémů, které využívají kapalinu k přenosu brzdné síly z pedálu na brzdy kol, elektrické brzdové systémy využívají k generování brzdné síly elektromotor.
Tyto systémy se běžně používají v elektrických vozidlech a plug-in hybridech. U těchto typů vozů se elektromotor využívá jak k pohonu, tak k brzdění. Když řidič sešlápne brzdový pedál, aktivuje se elektromotor, aby brzdil vozidlo a rekuperoval kinetickou energii, která je uložena v akumulátoru vozidla pro pozdější použití.
Elektrické brzdové systémy mohou také obsahovat další bezpečnostní prvky, jako je automatické nouzové brzdění a předcházení kolizím. Tyto systémy využívají senzory k detekci objektů na vozovce a dokážou automaticky aktivovat brzdy, pokud zaznamenají potenciální kolizi, což je jednoznačně výhoda.
Jak funguje brzdový systém a jeho vliv na údržbu vozidla
Elektrický brzdový systém funguje pomocí elektromotoru, který vytváří brzdnou sílu. Když řidič sešlápne brzdový pedál, je odeslán signál do elektromotoru, aby vytvořil brzdnou sílu. Tato síla je přenášena na kola vozidla, aby se zastavilo.
U vozidel s elektrickou parkovací brzdou parkovací brzda využívá k brzdění také elektromotor. Když je zatažena parkovací brzda, elektromotor generuje brzdnou sílu potřebnou k zastavení vozidla. U některých vozidel se elektrická parkovací brzda automaticky aktivuje při vypnutí vozidla nebo stisknutí parkovacího tlačítka.
V situacích, kdy může být obtížné použít mechanickou parkovací brzdu nebo nemusí poskytovat dostatečnou brzdnou sílu, například na strmých svazích, může být pohodlnější a účinnější elektrická parkovací brzda. Elektrická parkovací brzda se navíc může automaticky uvolnit při akceleraci, což může být užitečná funkce v hustém provozu.
Pokud jde o údržbu a opravy vozidla, elektrický brzdový systém může vyžadovat jinou údržbu než tradiční brzdový systém. Elektrické součásti systému, jako je motor a senzory, mohou v případě poruchy vyžadovat pravidelný servis a specializovanou opravu. Kromě toho může elektrický brzdový systém vyžadovat pravidelnou kalibraci pro zajištění optimálního výkonu. Je důležité dodržovat doporučení výrobce vozidla pro údržbu a opravy elektrického brzdového systému. Neváhejte požádat o pomoc, Brzdy SDT vyzývá vás, abyste nás požádali o informace, abyste neměli žádné pochybnosti.
Výhody a nevýhody elektrické parkovací brzdy
Elektrická parkovací brzda má nějaké výhody a nevýhody ve srovnání s mechanickou parkovací brzdou. Některé z hlavních výhod a nevýhod elektrické parkovací brzdy jsou následující:
Výhody:
–Větší pohodlí a snadnější použití: Elektrická parkovací brzda je ovládána tlačítkem nebo spínačem a její použití je snazší a pohodlnější než mechanická parkovací brzda, jejíž zatažení vyžaduje fyzickou námahu.
–Větší přesnost: Elektrická parkovací brzda může poskytnout větší přesnost při aplikaci brzdné síly, což může být užitečné v situacích, kdy je vyžadována jemná kontrola rychlosti vozidla.
–Systém automatického uvolnění: Některé elektrické parkovací brzdy mají funkci automatického uvolnění, která se automaticky aktivuje při zrychlení vozidla, což může být užitečné v hustém provozu.
–Další bezpečnostní funkce: Elektrická parkovací brzda může obsahovat další bezpečnostní funkce, jako je automatické nouzové brzdění a zabránění kolizi.
Nevýhody:
–Cena: Elektrická parkovací brzda může být dražší na výrobu a instalaci než mechanická parkovací brzda.
–Údržba a oprava: Elektrická parkovací brzda může vyžadovat specializovanou údržbu a opravy, které mohou být dražší než mechanická parkovací brzda.
–Méně hmatové zpětné vazby: Někteří řidiči mohou preferovat mechanickou parkovací brzdu kvůli hmatové zpětné vazbě, kterou poskytuje, což může být užitečné v situacích, kdy je vyžadována větší kontrola nad vozidlem.
–Méně spolehlivé v nouzových situacích: V nouzových situacích, jako je porucha elektrického systému, může být elektrická parkovací brzda méně spolehlivá než mechanická parkovací brzda, která nespoléhá na elektřinu.
