Kingpin na swaybaru se zlomil a byl dvakrát vyměněn. Normálně po zasažení jamky pěkně tvrdě.
Serpentinové ložisko napínací kladky řemene odešlo. Řemen byl poškozen a bylo nutné vyměnit řemenici i řemen.
Obecné komentáře:
Auto mám již tři roky a za tu dobu jsem neprováděl téměř žádnou údržbu. Napadlo mě, že bych do toho měl dát trochu peněz, než s tím pojedu z Utahu na Floridu. Nechal jsem vyměnit rozvodový řemen (při 130000 3 mil to byl stále původní řemen) a vyměnit spojkovou lamelu. Mechanik řekl, že všechno ostatní vypadá skvěle: držáky motoru, řemeny, dráty atd. Řekl však, že za rok bude možná potřeba vyměnit brzdy. Mějte na paměti, že jsem na tomto autě za XNUMX roky neprovedl téměř žádnou údržbu kromě běžných výměn oleje.
| Modelový rok | 2005 |
| Rok manufaktury | 2005 |
| První rok vlastnictví | 2013 |
| Poslední rok vlastnictví | 2016 |
| Motor a převodovka | 2.0 Manuál |
| Výkonové značky | 7 / 10 |
| Známky spolehlivosti | 10 / 10 |
| Komfortní značky | 7 / 10 |
| Provozní náklady (vyšší je levnější) | 10 / 10 |
| Celkové známky (průměr všech známek) | 8.5 / 10 |
| Vzdálenost při pořízení | 113000 míle |
| Nejnovější vzdálenost | 130000 míle |
| Předchozí auto | Honda Accord |
Koupili byste si jiné auto od tohoto výrobce? Ano
Datum revize: 20. června 2016
Shrnutí:
Velmi dobře zaoblené malé auto, které je ekonomické a sportovní pro spoustu zábavy
Chyby:
Během 75,000 XNUMX mil, které jsem na něm najel, se s autem nic nepokazilo. Jen běžné výměny oleje a co ne. Světla ještě nevyhořela a možná budu muset jednoho dne sehnat novou baterii.
Z nějakého důvodu po dešti skřípou brzdy, ale zastaví se to do minuty po nastartování auta a asi minutu jízdy s ním. Neumím to vysvětlit a ani žádný obchod.
Obecné komentáře:
Auto je pohodlné a snadno se do něj nastupuje. Někdo vyšší než 6 stop 6 může sedět na předním sedadle spolujezdce, ale pravděpodobně by nechtěl sedět příliš dlouho vzadu.
Materiál je většinou tvrdší měkký plastový materiál, ale dobře sedí. Měkké tam, kde se v autě většinou dotýkáte.
Auto je odvážné a rychlé. Pokud ji položíte, může překonat většinu aut a v zatáčkách je to nářez. Skvělé pro řezání do zatáček.
Nemá největší poloměr otáčení, ale funguje skvěle v zatáčkách a rychlostech.
Snadno použitelné ovládací prvky a centrální konzola.
Opravdu dobrý zvukový systém na skladě, s pěknými basy. Klimatizace je mrazivá do 30 sekund od zapnutí, i když jste ji celou zimu nepoužívali. Teplo funguje stejně dobře, s okamžitě vysokými teplotami.
Snadné přemístění auta. Ideální pro těsná parkovací místa a couvání do těžko se vejdoucího prostoru.
Můžete získat asi 35 MPG (kéž by to bylo lepší, ale technika tehdy nebyla tak dobrá), pokud se opravdu pokusíte. V průměru můžete shromáždit asi 30 MPG Highway a možná 20 MPG City. Na dnešní poměry ne super skvělé, ale dost dobré.
Auto si vede velmi dobře na sněhu. Má pohon předních kol a jezdil jsem v hlubokém sněhu v horách s pneumatikami za každého počasí a fungovalo to bezchybně.
Velmi velký a prostorný kufr. Pohodlná přední sedadla a cestující řekli, že mají rádi zadní sedadla.
| Rok manufaktury | 2005 |
| První rok vlastnictví | 2006 |
| Poslední rok vlastnictví | 2012 |
| Motor a převodovka | 2.0L I-4 Automat |
| Výkonové značky | 10 / 10 |
| Známky spolehlivosti | 10 / 10 |
| Komfortní značky | 10 / 10 |
| Servisní značky prodejce | 10 / 10 |
| Provozní náklady (vyšší je levnější) | 0 / 10 |
| Celkové známky (průměr všech známek) | 8.0 / 10 |
| Vzdálenost při pořízení | 12 míle |
| Nejnovější vzdálenost | 75000 míle |
Koupili byste si jiné auto od tohoto výrobce? Ano
Datum revize: 21. listopadu 2012
Shrnutí:
Miluji to. koupil by si další!
Chyby:
Většinou rutinní věci.
Ložisko zadního kola.
Pumpa ostřikovače čelního skla.
Obecné komentáře:
Nejlepší ovladatelné auto, jaké jsem kdy měl.
Benzín najeto super.
Prostorný kufr a interiér.
Sedadla jsou skvělá. Jsem 6 stop 4.
Vnější úprava soupeří s vozy, které stojí dvakrát tolik.
| Rok manufaktury | 2005 |
| Motor a převodovka | 2.0 litru, automat |
| Výkonové značky | 10 / 10 |
| Známky spolehlivosti | 8 / 10 |
| Komfortní značky | 9 / 10 |
| Servisní značky prodejce | 7 / 10 |
| Celkové známky (průměr všech známek) | 8.5 / 10 |
| Vzdálenost při pořízení | 35000 míle |
| Nejnovější vzdálenost | 70000 míle |
| Předchozí auto | Chrysler Crossfire |
Koupili byste si jiné auto od tohoto výrobce? Ano
Datum revize: 7. července 2012
Shrnutí:
Chyby:
Vždy jsem měl problémy s přenosem. Vzal jsem 3krát pro stejný problém. I se zárukou jsem stále musel platit a i po opravě o měsíc později bych měl zase problémy.
Nejhorší auto. Nenáviděl jsem řazení dolů. Zbavil jsem se toho.
Obecné komentáře:
Nikdy bych nekoupil znovu.
| Modelový rok | 2005 |
| Rok manufaktury | 2005 |
| První rok vlastnictví | 2011 |
| Motor a převodovka | Automatický |
| Vzdálenost při pořízení | 80000 míle |
| Nejnovější vzdálenost | 90000 míle |
| Předchozí auto | Ford Mustang |
Koupili byste si jiné auto od tohoto výrobce? Ne
Datum revize: 30. dubna 2011
Shrnutí:
Skvělá doprava a ekonomika se slušným výkonem
Chyby:
Hadicové spony chladiče byly vyměněny v rámci záruky z důvodu praskání a odpadávání. Toto byl známý běžný problém a byl okamžitě opraven.
Obecné komentáře:
Dodge Neon byl v době zastavení výroby velmi kvalitní auto. Slyšel jsem mnoho hororových příběhů, ale nikdy jsem ve skutečnosti neviděl žádný z uváděných problémů. Už skoro 3 roky jezdím s tímto autem velmi tvrdě. Vůz běžně vidí redline na denní bázi.
Jsem mechanik Ford a provedl jsem veškerou doporučenou údržbu svého Neonu. S autem jsem měl velmi malé problémy. Motor Idle Air Control několikrát selhal, ale je stále původní a po vyčištění fungoval dobře.
Nainstaloval jsem poprodejní výfuk a mírně upravil sání vzduchu. Po těchto úpravách je dojezd plynu neskutečný. Při klidné jízdě jsem na dálnici viděl 45 MPG. Auto má průměr 30-32 MPG při jízdě převážně ve městě.
Celkově jsem s tímto autem velmi spokojený. Předčilo to všechna má očekávání. Existuje důvod, proč se tato vozidla stále prodávají za 10,000 XNUMX ojetých dolarů. Je to skutečná škoda, že Dodge nemohl pokračovat v této platformě místo Calibre, který ji nahradil.
| Modelový rok | 2005 |
| Rok manufaktury | 2005 |
| První rok vlastnictví | 2005 |
| Poslední rok vlastnictví | 2008 |
| Motor a převodovka | Manuál 2.0 SOHC |
| Výkonové značky | 7 / 10 |
| Známky spolehlivosti | 10 / 10 |
| Komfortní značky | 8 / 10 |
| Servisní značky prodejce | 9 / 10 |
| Provozní náklady (vyšší je levnější) | 10 / 10 |
| Celkové známky (průměr všech známek) | 8.8 / 10 |
| Vzdálenost při pořízení | 4 míle |
| Nejnovější vzdálenost | 56483 míle |
| Předchozí auto | Dodge Daytona |
Koupili byste si jiné auto od tohoto výrobce? Ano
Datum revize: 9. června 2008
Můj 2005 SXT Dodge Neon má problémy s volnoběhem. Začíná dobře a umírá. Když mírně podržím plynový pedál, jede to dobře. Po pár minutách běží v pohodě. Myslím, že IAC potřebuje vyčistit jako vy.
Mohl byste podrobněji vysvětlit úpravy, které jste provedl na výfuku a sání, abyste zlepšili kilometrový výkon? To bych opravdu rád věděl!
Dodge Neon z roku 2005
Průměrné skóre
(Recenze 11)
Přehled kategorií
(Prům. z 10)
Dílenské zpracování
Spolehlivost
Výkon
Hodnocení
Hodnocení
Dodge Neon z roku 2005
Ověřený majitel
Pěkné auto na pohyb.
Dali do toho nějaké peníze a udržovali to. Dokonce ho nechal přelakovat. Muži v rodině ho rádi řídí. Má velkou moc. Dal jsem tolik peněz do oprav. Rozhodli jsme se, že to necháme běžet. Je to pěkné malé auto, které každý rád řídí.
Doporučená
Dílenské zpracování
Spolehlivost
Výkon
CALLISTA W.
Dodge Neon z roku 2005
Ověřený majitel
Miluji své auto.
Dodge neon z roku 2005 je opravdu skvělé klasické auto. Když se o ni postaráš, ona se postará o tebe. Sexy, elegantní a úsporné. Skvělý kilometrový proběh na benzín, snadná práce a každé vozidlo této značky bude vždy vonět jako čerstvá krabice pastelek. Je to opravdu jedno z nejlepších aut všech dob.
Doporučená
Dílenské zpracování
Spolehlivost
Výkon
Dodge Neon z roku 2005
Ověřený majitel
Dodge Neon STX z roku 2005
Auto jsem koupil ojeté pro manželku. Můj syn a já jsme měnili motor, protože měl při koupi prasklé těsnění hlavy Auto vydávalo vrčení na přední straně spolujezdce. Vyměnil jsem sestavu ložiska kola a tím se to opravilo. Má nízkou spotřebu paliva a byl vyměněn snímač o2, uvidíme, zda to pomůže dojezdu paliva.
Doporučená
Dílenské zpracování
Spolehlivost
Výkon
CHARLENE G C.
Dodge Neon z roku 2005
Ověřený majitel
2005 dodge neon sxt
Miluju své auto a jeho oprava je opravdu snadná .. MILUJI SVÉ AUTO . někdy opravuji věci v autě sám a nejsem ani mechanik, je to tak snadné. pokud budete držet krok se svým vozidlem, nikdy vás nezklame. nepřeplňujte olej jako já, pokud to uděláte, pak ho jednoduše vypusťte, není to tak těžké.
Doporučená
Dílenské zpracování
Spolehlivost
Výkon
Dodge Neon z roku 2005
Ověřený majitel
Dodge Neon z roku 2205
Za svůj život jsem vlastnil 5 (pět) aut. Můj Dodge Neon z roku 2005 byl nejlepší vůz, který jsem měl. Nicméně mechanici v Gil’s mi řekli, že musím začít dávat své auto do vytápěné garáže během zimy, s čímž naprosto souhlasím. Po chvíli můžete zjistit, co vaše auto potřebuje. Takže od příští zimy dám auto do vytápěné garáže. Chci si to auto nechat tak dlouho, jak to půjde.
