o 33 koní více. Čím větší je výkon vozidla, tím lepší je zrychlení. Také výkonná auta jedou rychleji.
227 hp / 169 kW 260 hp / 194 kW
2. Větší kapacita palivové nádrže
11l víc. Čím větší je kapacita palivové nádrže, tím dále může vozidlo ujet bez doplňování paliva.
58 L / 15.3 galonů 69 L / 18.2 galonů
9 důvodů, proč si pořídit Mazdu CX-5
1. Nižší spotřeba paliva (město)
o 2.3 l/km méně. Čím nižší je spotřeba paliva, tím hospodárnější je jízda s vozidlem. Ekonomická auta jsou také šetrnější k životnímu prostředí.
10.7 l / 100 km / 22 mpg (USA) 13 l / 100 km / 18.1 mpg (USA)
2. Nižší spotřeba paliva (dálnice)
O 1.1 l/km méně. Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší jsou emise způsobující znečištění. Řidiči také šetří peníze používáním úsporného vozu.
8.7 l / 100 km / 27 mpg (USA) 9.8 l / 100 km / 24 mpg (USA)
3. Více točivého momentu
40 Nm více. Čím vyšší točivý moment, tím rychlejší zrychlení.
420 Nm / 310 lb-ft 380 Nm / 280 lb-ft
4. Větší objem motoru
O 228 ccm větší zdvihový objem motoru. Čím větší je objem motoru, tím nižší je opotřebení. Větší objem motoru zajišťuje delší životnost vozidla.
2488 cc / 2.5 l 2260 cc / 2.3 l
5. Kratší rozvor
O 53 mm kratší. Čím kratší je rozvor, tím lepší je dojezd vozidla v terénu. Auta s kratším rozvorem se také snadněji vyřazují ze smyku.
2697 mm / 106 palce 2750 mm / 108 palce
6. Větší vrtání válce
o 1.5 mm více. Čím větší je vrtání válce, tím lépe se spalovací prostor plní. To poskytuje výkon, ale může také zvýšit emise motoru.
89 mm 87.5 mm
7. Nižší hmotnost
o 33 kg méně. Hmotnost vozidla ovlivňuje spotřebu paliva, dynamiku zrychlení, brzdnou dráhu atd.
1749 kg / 3857 liber 1782 kg / 3929 liber
8. Zdvih pístu delší
O 6 mm delší. Čím delší je zdvih pístu, tím lepší je účinnost spalování motoru. To snižuje spotřebu paliva a vytváří motor šetrnější k životnímu prostředí.
100 mm 94 mm
9. Lepší komprese
1 více. Čím vyšší je kompresní poměr, tím méně paliva je potřeba k dosažení stejného výkonu. To může ovlivnit účinnost motoru.
10.5 9.5
Neutrální srovnání mezi Mazdou CX-5 a Mazdou CX-7
1. Přední dráha
1595 mm / 63 palce 1617 mm / 64 palce
2. Zadní dráha
1595 mm / 63 palce 1612 mm / 63 palce
3. Typ paliva
Benzín (benzín) Benzín (benzín)
4. Délka
4575 mm / 180 palce 4675 mm / 184 palce
5. Šířka
1844 mm / 73 palce 1872 mm / 74 palce
6. Výška
1684 mm / 66 palce 1645 mm / 65 palce
7. Umístění motoru
Přední, příčné Přední, příčné
8. Zásobování palivem
DOHC, VVT Vícebodové nepřímé
9. Typ převodovky
6 (automaticky) 6 (automaticky)
10. Typ těla
SUV SUV
11. Počet dveří
5 Dveře 5 Dveře
12. Velikost ráfku
7 J x 19 R14
13. Typ řízení
Hřeben řízení a pastorek Hřeben řízení
14. Asistenční systémy
ABS (protiblokovací brzdový systém) ABS (protiblokovací brzdový systém)
15. Typ pohonu
Pohon všech kol (4×4) Pohon předních kol
16. Přední brzdy
Ventilované kotouče, 32 Ventilované kotouče
17. Zadní brzdy
Kotouč, 302.26 mm Ventilované kotouče
18. Poloha válců
V souladu V souladu
19. Velikost pneumatik
225 / 55 R19 185 / 70 R14
20. Emisní norma
T3B70; ULEV70 Euro 3
Spotřeba paliva
Spotřeba paliva (město)
10.7 l/100 km 22 mpg (USA)
Spotřeba paliva (město)
13 l/100 km 18.1 mpg (USA)
Spotřeba paliva (dálnice)
8.7 l/100 km 27 mpg (USA)
Spotřeba paliva (dálnice)
9.8 l/100 km 24 mpg (USA)
Benzín (benzín)
Benzín (benzín)
Dodávky paliva
Dodávky paliva
Vícebodové nepřímé
58 l 15.3 galonů
69 l 18.2 galonů
Emisní standard
T3B70; ULEV70
Emisní standard
Výkon
Výkon motoru
227 hp @ 5000 ot./min 169 kW
Výkon motoru
260 hp @ 5000 ot./min 194 kW
420 Nm při 2000 ot./min 310 lb-ft
380 Nm při 2500 ot./min 280 lb-ft
Typ pohonu
Pohon všech kol (4×4)
Typ pohonu
Pohon předních kol
Motor a převodovka
Zdvihový objem motoru
Zdvihový objem motoru
Počet válců
Počet válců
Umístění motoru
Přední, příčné
Umístění motoru
Přední, příčné
Otvor válce
Otvor válce
Typ převodovky
6 (automaticky)
Typ převodovky
6 (automaticky)
Umístění válců
Umístění válců
Zdvih pístu
Zdvih pístu
Komprese
Komprese
Ventily na válec
Ventily na válec
Rozměry a kapacita
2697 mm 106 palce
2750 mm 108 palce
Přední stopa
1595 mm 63 palce
Přední stopa
1617 mm 64 palce
Zadní dráha
1595 mm 63 palce
Zadní dráha
1612 mm 63 palce
4575 mm 180 palce
4675 mm 184 palce
1844 mm 73 palce
1872 mm 74 palce
1684 mm 66 palce
1645 mm 65 palce
Počet dveří
Počet dveří
Pohotovostní hmotnost
1749 3857 kg XNUMX XNUMX liber
Pohotovostní hmotnost
1782 3929 kg XNUMX XNUMX liber
Počet sedadel
Počet sedadel
Další specifikace
Typ řízení
Hřeben řízení a pastorek
Typ řízení
Hřeben řízení
Asistenční systémy
ABS (protiblokovací brzdový systém)
Asistenční systémy
ABS (protiblokovací brzdový systém)
Přední brzdy
Ventilované kotouče, 32
Přední brzdy
Ventilované kotouče
Zadní brzdy
Kotouč, 302.26 mm
Zadní brzdy
Ventilované kotouče
Kola a pneumatiky
Zobrazit celý seznam
Porovnání Mazdy CX-5 s Mazdou CX-7 vám pomůže rozhodnout, který model se vyplatí koupit. Náš výzkum odhalil 10 důvodů, proč si vybrat Mazdu CX-5 – podle těchto případů je nad Mazdou CX-7. Nicméně Mazda CX-7 poskytuje 3 důležité výhody, díky kterým je skvělý nákup namísto Mazdy CX-5. Náš tým shrnul informace o vozech, abychom představili čisté srovnání Mazdy CX-7 a Mazdy CX-5. Vezměte rychlost nebo spotřebu paliva, porovnejte rozměry a pohodlně porovnejte dvě auta. CX-7 obsahuje nejnovější technologie Mazdy. Důkladné srovnání nebude tvořit žádné otázky ohledně výběru vozidla.
Srovnání Mazdy CX-5 a Mazdy CX-7: závěry a názory
Když si kupující vezmou Mazdu CX-5 a Mazdu CX-7 a přemýšlejí o všech funkcích, je těžké udělat rychlý závěr. V tomto srovnání jsou porovnány nejvýraznější charakteristiky. U Mazdy CX-4 a Mazdy CX-5 je třeba zhodnotit 7 hlavní vlastnosti a poslední slovo.
Obecná recenze Mazda CX-7 vs. Mazda CX-5
Mezi těmito dvěma modely jsou velké i drobné rozdíly. Je dobře známou skutečností, že CX-5 byla vyrobena Mazdou jako jeden z vítězů trhu. Docela často kupující stále kupovali CX-7 postavený Mazdou. Velikost vozů je zásadní věc pro srovnání.
Vyplatí se také sladit motory aut.
Bezpečnost Mazdy CX-5 ve srovnání s Mazdou CX-7
Oba modely jsou vyrobeny se spoustou bezpečnostních kontrol. Mazda CX-5 má všechny bezpečnostní možnosti Mazdy. Výrobce vyrobil CX-7 s ohledem na pasivní a aktivní bezpečnost. Bezpečnost chodců je důležitou výsadou Mazdy CX-7. Tento model byl ve skutečnosti vítězem recenzí a dělal Mazdu populární. Srovnání přináší mnoho o technologiích aktivní bezpečnosti CX-7.
Závěr a názory
Je těžké vidět, zda Mazda CX-7 zaujme vedení v konkurenci s Mazdou CX-5. Existuje spousta řidičů, kteří dobrovolně zaplatí za tato auta. Objevili jsme 10 důvodů, proč se rozhodnout pro CX-7 a 3 důvody, proč se rozhodnout pro CX-7. Rozhodování mezi Mazdou a Mazdou nebude pro fanoušky značek příliš složité.
Když jsem přemýšlel o koupi SUV, a to vše sešlo až na model Mazda CX2 Luxury Sport Petrol 7 z druhé ruky, byl inzerován jako 2010 31,250 $ + na silnici. Nebo zbrusu nový model Mazda CX-5 Maxx FWD Sport inzerovaný za 36,990 XNUMX jízd daleko.
Nějaké info, jaké auto si mám koupit? a pokud si někdo koupil CX-5, chce vědět, jakou nejnižší cenu můžete na autě dostat?
jakákoliv informace pomůže, děkuji
Uživatel #476320 4195 příspěvků
Whirlpool Forums Addict
zveřejněno 2012. dubna 13, 9:50 AEST
zveřejněno 2012. dubna 13, 9:50 AEST
Osobně si myslím, že CX7 vypadá mnohem lépe než nová CX5.
Uživatel #236316 520 příspěvků
Nadšenec do vířivky
zveřejněno 2012. dubna 13, 9:59 AEST
upraveno 2012. dubna 13, 10:04 AEST
zveřejněno 2012. dubna 13, 9:59 AEST (upraveno 2012. dubna 13, 10:04 AEST)
CX7 vypadá mnohem lépe než nová CX5.
také souhlasím. Revidovaný Skyactiv CX-7 by byl úžasný stroj.
Uživatel #474468 39 příspěvků
Účastník
zveřejněno 2012. dubna 14, 9:54 AEST
zveřejněno 2012. dubna 14, 9:54 AEST
Byl jsem v podobné situaci jako ty před měsícem a rozhodoval jsem se pro CX-7 nebo CX-5 Maxx FWD Sports. Nakonec jsem šel s CX-7 po testovací jízdě CX-5. Koupil jsem si nový CX-7 Classic za 30,500 XNUMX dolarů. Byli s tím zatím velmi spokojeni.
Uživatel #348118 754 příspěvků
Na trestné lavici
zveřejněno 2012. dubna 14, 10:10 AEST
upraveno 2012. dubna 14, 10:21 AEST
zveřejněno 2012. dubna 14, 10:10 AEST (upraveno 2012. dubna 14, 10:21 AEST)
Překvapuje mě, že srovnáváte tato dvě auta. Jsou tak velmi, velmi odlišní.
Pro začátek je velký rozdíl ve velikosti. Viděli jste CX7 a CX5 v těle? CX5 je velikost Dualis (pozn. velmi malá na SUV), zatímco CX7 je středně velké SUV (myslím Territory a Kluger).
Potřebujete více místa/tažné zařízení CX7? Pokud ano, kupte si ho. Pokud ne, pořiďte si CX5.
Po mnoha výzkumech/testech před zakoupením CR-V jsem si všiml, že Dualis, ASX a nyní CX5 jsou podle mého názoru pro „aktivní singles“. CR-V, Outlander, Captiva a podobně jsou pro, pokud máte jedno, možná dvě děti a Kluger, CX7 a Territory možná 3 děti po 2 dětech + potřebujete z nějakého důvodu místo navíc. Do kterého byste zapadli vy?
Uživatel #57937 401 příspěvků
Fórum pravidelné
zveřejněno 2012. dubna 15, 9:06 AEST
zveřejněno 2012. dubna 15, 9:06 AEST
Nemá nový cx5 stejný nebo lepší vnitřní prostor než cx7, i když je menší?
Uživatel #22963 1620 příspěvků
Nadšenec do vířivky
zveřejněno 2012. dubna 15, 9:33 AEST
zveřejněno 2012. dubna 15, 9:33 AEST
Uživatel #169874 378 příspěvků
Fórum pravidelné
zveřejněno 2012. dubna 15, 4:49 AEST
zveřejněno 2012. dubna 15, 4:49 AEST
Pro začátek je velký rozdíl ve velikosti.
Ve většině rozměrů se ve skutečnosti liší jen o několik centimetrů a CX5 je interně efektivnější (prostorově).
„Mazda drze říká, že CX-5 má větší zavazadlový prostor než CX-7, i když je CX-7 delší a širší.
Přečtěte si drobné písmo a zjistíte, že CX-5 má pouze tři litry prostoru navíc (403 litrů oproti 400), a to převážně blízko linie zadní střechy díky vzpřímenější konstrukci karoserie.
Zaparkovali jsme obě auta vedle sebe, abychom sami zjistili, kde jsou rozdíly. Oproti našemu metru je podlaha CX-5 o 4 cm kratší a mezi podběhy o 1 cm užší. Ale CX-5 má o 5 cm větší otvor poklopu a mírně (2 cm) nižší výšku nákladu, aby bylo snazší nakládat nebo vystupovat nákladem.»
Uživatel #491534 20 příspěvků
Jsem tu nový, buďte prosím hodní
zveřejněno 2012. dubna 16, 9:37 AEST
zveřejněno 2012. dubna 16, 9:37 AEST
Osobně se mi líbí i vzhled CX-7, nevím, protože na vzhled CX-5 jsem si ještě nezvykl. Další věc, kterou jsem měl na mysli, je spotřeba paliva. Na základě 2 typů má luxusní CX-7 kolem 11.5 l/100 km, zatímco CX-5 Maxx Sport 6.9 l/100 km.
Myslím, že je třeba vyzkoušet jízdu CX-5, abyste získali pocit z auta, než se pro něj rozhodnete.
Uživatel #22963 1620 příspěvků
Nadšenec do vířivky
zveřejněno 2012. dubna 16, 11:36 AEST
zveřejněno 2012. dubna 16, 11:36 AEST
Nápoj CX7, proto moje doporučení pro diesel.
CX5. Nelíbí se mi vzhled a nemyslím si, že si na vzhled auta zvyknete. Myslím, že to, že ten pohled přijímáš a řešíš to, neznamená, že se ti líbí
Uživatel #313429 11 příspěvků
Fórum pravidelné
zveřejněno 2012. dubna 28, 2:52 AEST
zveřejněno 2012. dubna 28, 2:52 AEST
Úspory paliva prostě nemůžete porovnávat.
Dva hlavní důvody, proč jsem si koupil CX-5 místo CX-7, byly;
1. Nafta CX-5 mi aktuálně dává 5.9 l/100 na poslední 2 nádrže. 80 % hwy a 20 % po městě. Jsem stále ohromen.
2. Jsem poměrně velký chlap a mohu se v CX-5 pohodlně posadit, vyskočit a bez nastavování sedadla řidiče sedět na zadním sedadle spolujezdce a stále se cítit pohodlně. Výška hlavy je dobrá a hromadí se lépe než CX-7.
Dalším faktorem je síla. a hodně toho. Vznětový model jsem koupil 4 týdny předtím, než vyjeli z lodi, protože jsem byl s benzínovým modelem velmi spokojený. Ale teď, když mám diesel. jeho křída a sýr. Samozřejmě ve prospěch dieselů.
Rád odpovím na všechny otázky, které mi hodíte do cesty
