Je Citroen dobré spolehlivé auto?

Model z let 2004-2017 získal v roce 47.8 What Car pouze 2023 procenta? Průzkum spolehlivosti ojetých vozů, který se zeptal 25,000 XNUMX majitelů, co si myslí o svých autech.

Nejspolehlivější ojetý vůz v průzkumu byla Honda Jazz (2015-2020), která zaznamenala 100 procent.

Majitelé byli požádáni, aby seřadili svá auta do různých kategorií, aby jim dali celkové procentuální skóre, přičemž respondenti hodnotili 400 různých modelů ojetých vozů od 30 různých značek.

Gong Land Roveru Discovery na posledním místě je stejný výsledek jako loni.

Jaké auto? Redaktorka spotřebitelů Claire Evansová řekla Car Dealer: „Problémy s motorem a odpružením byly největším problémem pro 46 procent majitelů Discovery, kteří nám řekli, že jejich vůz měl poruchu.

„Také si stěžovali na problémy s baterií, brzdami, elektrikou a palivovým systémem.

“A pokud jde o účty za opravy, 50 procent lidí zaplatí až 750 liber a 24 procent zaplatí více než 1,500 XNUMX liber.”

Celkově nejhůře si vedla značka ojetých vozů francouzská firma Citroen.

Jaké auto? řekl, že jeho novější modely byly lepší, ale zklamaly ho jeho starší vozy, které stáhly jeho celkové skóre dolů.

Land Rover byl celkově druhou nejnespolehlivější automobilovou značkou následovaný výrobcem elektromobilů Tesla na znepokojivém třetím místě od nejnižšího místa.

Zdroj: Jaké auto?

1. Citroen – 60.3 %
2. Land Rover – 61.3 %
3. Tesla – 69.2 %
4. Mercedes-Benz – 75.1 %
5. Subaru – 75.6 %
6. Peugeot – 75.7%
7. Fiat – 76.5 %
8. Jaguar – 76.9 %
9. Nissan – 77.1 %
10. Mini – 77.3 %

Respondenti průzkumu seřadili auta ve věku od šesti do 20 let.

Byli dotázáni, zda se jejich auto za poslední dva roky pokazilo, jak dlouho opravy trvaly a kolik stály.

Evans řekl: „Citroen byl značkou s nejnižším skóre. Přestože jeho novější modely měly tendenci skórovat dobře – starší jako C3 (2010–2016) nikoli. Je to nejhorší malé auto s 53 procenty a to snížilo jeho celkové skóre.

„C3, o kterých jsme se dozvěděli, ovlivnila široká škála problémů, ale ty nejčastější byly s klimatizací a brzdovým systémem.

Na druhém konci žebříčku byla celkově nejspolehlivější značka ojetých vozů Suzuki, následovaná Lexusem a Toyotou.

Zdroj: Jaké auto?

1. Suzuki – 94.7 %
2. Lexus – 92.7 %
3. Toyota – 91.7 %
4. Honda – 90.7 %
5. Kia – 89.6 %
6. Mitsubishi – 87.5 %
7. Mazda – 86.6 %
8. Hyundai – 85.9 %
9. Škoda – 83.4 %
10. Sedadlo – 83.1 %

Tři vozy v průzkumu dosáhly 100 procent. Po celkovém vítězi dosáhly perfektního skóre také Jazz, Kia Niro Hybrid (2016-2022) a Kia Soul (2014-2019).

Evans řekl, že spolehlivé ojeté vozy jsou důležitější než kdykoli předtím, protože se na ně obrací stále více spotřebitelů, aby ušetřili peníze.

Dodala: „Vzhledem k tomu, že růst životních nákladů je stále akutnější, kupující se obracejí na ojetá auta před novými modely.

„Navzdory potenciálním úsporám nákladů je nákup ojetých vozů dražší než před rokem a spolehlivost je důležitější než kdy jindy, pokud nechcete, aby vás zasáhly drahé a potenciálně časově náročné účty za opravy.“

• Připojte se k naší skupině nejnovějších zpráv WhatsApp
• Přihlaste se k odběru denních e-mailových novinek prodejce automobilů
• Poslechněte si nejnovější podcast pro prodejce aut
• Přečtěte si nejnovější digitální vydání časopisu Car Dealer Magazine
• Vytvořte si účet prodejce automobilů pro přístup k prémiovému obsahu

James Baggott

James je zakladatelem a šéfredaktorem časopisu Car Dealer Magazine a generálním ředitelem mateřské společnosti Baize Group. James je motoristickým novinářem již více než 20 let a píše o autech a automobilovém průmyslu.

Citroen je jednou z nejznámějších automobilových značek ve Velké Británii a na britských silnicích je běžným jevem. Výrobce se etabloval jako průkopník inovací s Traction Avant, prvním sériově vyráběným vozem s pohonem předních kol na světě. A od té doby dosáhl úspěchu s řadou vozidel, od městských vozů až po větší rodinné vozy.

V současnosti je součástí Stellantis (dříve PSA Groupe), nadnárodního výrobce, který vyrábí a prodává vozy Peugeot, Citroen, DS, Opel a Vauxhall.

Jednou z věcí, kterými je Citroen obzvláště známý, je spolehlivost. Ale jak spolehlivý je Citroen?

V tomto článku se podíváme na to, jak spolehlivá jsou auta Citroen a jak si stojí v porovnání s některými svými soupeři.

Jak spolehlivý je Citroen?

Krátká odpověď je velmi jednoduchá, bylo zjištěno, že je docela spolehlivá.

V nejnovějším průzkumu spolehlivosti Telegraph skončil Citroen již druhý rok po sobě na 13. místě se 115 problémy na 100 vozidel. A v anketě AutoExpress 2017 o nejspolehlivější vozy ke koupi se v tabulce objevily Citroen C4 Picasso, Citroen C1 a Citroen C4 Cactus.

Není to jediný úspěch, který Citroen C1 zaznamenal, protože je 9. v ReliabilityIndex pro 100 nejlepších spolehlivých vozů s indexem spolehlivosti pouhých 15 (čím nižší skóre, tím lépe). V tomto seznamu se také objevuje dalších sedm modelů Citroen, včetně C4, C-Crosser, Berlingo a C3. Dá se tedy s jistotou říci, že modely Citroen jsou docela spolehlivé.

Přihlásit se k odběru novinek

Citroen se jako výrobce umístil na 20. místě z 39 na ReliabilityIndex s indexem spolehlivosti 112. To je zhruba průměr, což je docela překvapivé vzhledem k tomu, jak spolehlivé jsou některé jeho modely.

Je Citroen C3 spolehlivý?

Když se podíváme na některé z jednotlivých modelů, vidíme, že spolehlivost je různorodá. Citroen C3 má index spolehlivosti 59 a má průměrné náklady na opravu 270 GBP. Hlavním problémem C3 se zdá být elektrika, která tvoří 26.14 % všech problémů.

Jak spolehlivý je Citroen C4?

Citroen C4 si nevede tak dobře, s indexem spolehlivosti 85, ale to je stále hluboko pod průmyslovým průměrem. Má také průměrné náklady na opravu 315.78 GBP, což je dobré pro auto jeho velikosti. Většinu problémů opět tvoří elektrika, ale jen v malém množství, přičemž v těsném závěsu přichází potíže s motorem.

Spolehlivost Citroen Picasso

Citroen C3 Picasso dosahuje v indexu spolehlivosti velmi působivých 36, s průměrnými náklady na opravu pouhých 260.47 GBP, což je velmi cenově dostupné. Zajímavé je, že náprava a odpružení se zdá být odpovědné za většinu problémů C3 Picasso, s 37.50 % problémů.

Citroen Xsara Picasso také dosáhl velmi vysokého skóre, s indexem spolehlivosti 46. Má také nízké průměrné náklady na opravy na 222.58 GBP. Zdá se, že hlavní problémy jsou elektrické, které představují 27.68 % problémů.

Zatím je to tak spolehlivé. Pokud se však podíváme na Citroen C4 Picasso, pak dosahuje indexu spolehlivosti pouhých 163. To je výrazně pod (nebo nad) průmyslovým průměrem a získalo špatné hodnocení. Průměrné náklady na opravy jsou 408.38 GBP, což není tak špatné, je to nižší než u některých jeho konkurentů. Zdá se, že hlavním problémem Citroenu C4 Picasso je náprava a odpružení, což představuje 32.88 % všech problémů.

Citroen Grand C4 Picasso také nedosahuje tak dobrého skóre a má index spolehlivosti 135. To je více než průměr v oboru, ale jen málo, takže není tak nespolehlivý, jak by mohl být, nebo někteří jeho konkurenti jsou. Axle & Suspension opět odpovídá za většinu problémů s 38.58 %.

Výsledky jsou tedy pro jednotlivé modely Citroenu smíšené. Celkově si ale myslím, že můžeme říci, že Citroen je velmi spolehlivá značka.

Proč je Citroen spolehlivý?

Existuje několik důvodů, proč může být Citroen spolehlivější než ostatní výrobci. Jedním z těchto důvodů je, že vozidla nemají tak pokročilé technologie jako jiné, prémiovější značky. To není v žádném případě špatné a také to znamená, že se toho může pokazit méně. Když se moderní technologie, jako jsou informační a zábavní systémy, pokazí, jejich oprava a výměna může být nákladná. To snižuje spolehlivost. Citroen tento problém nemá, a proto si dokáže udržet vysokou úroveň spolehlivosti.

Dalším důvodem, proč je Citroen považován za tak spolehlivý, je skutečnost, že když se u modelu Citroen něco pokazí, jeho oprava nestojí tolik. Průměrné náklady na opravu vozu Citroen jsou příjemně nízké. To může být z několika důvodů, nejpravděpodobnější je, že díly jsou velmi oblíbené, a proto je lze snadno získat a opravit. Tím se zvyšuje celkové skóre spolehlivosti.

A Citroen existuje již dlouhou dobu a etabloval se v popředí inovací. To znamená, že svůj výrobní proces zdokonalili více než novější výrobci.

To je několik důvodů, proč je Citroen považován za spolehlivý.

Jak spolehlivé jsou spotřebitelské průzkumy?

Dobře, tady ospravedlňujeme používání spotřebitelských průzkumů k určení spolehlivosti auta. Spotřebitelské průzkumy shromažďují informace tak, že se majitelů ptají, jak spolehlivé je jejich auto. Mnozí používají průzkumy a další, jako je AutoExpress, často používají vlastní zprávy, kde majitelé mohou konkrétněji popsat, jak spolehlivé nebo nespolehlivé je jejich auto.

Jedná se o přesný způsob určení životnosti vozidla, protože se ptá těch, kteří vozidlo řídí pravidelně. Také věci, jako je ReliabilityIndex, používají jako WarrantyDirect, kteří poskytují desítky tisíc prodloužených záruk na všechny druhy značek a modelů. Zaznamenají informace, když někdo vznese nárok, a poté je použijí k tomu, aby dospěli k informovanému závěru o nejspolehlivějších a nejméně spolehlivých vozech. Jedním z problémů spotřebitelských průzkumů a používání ReliabilityIndex je, že ne vždy získáte přesný přehled o jak spolehlivé je nové auto. Je to proto, že jsou stále v záruce a jsou prostě příliš nové na to, aby určily dlouhodobou spolehlivost. Není to nikoho chyba, je jasné, že to tak prostě je. Znamená to ale, že ne vždy získáte úplně přesný přehled o nejnovějších modelech. To znamená, že mnozí používají předpokládanou spolehlivost, která je často docela přesná.

Celkově jsou spotřebitelské průzkumy docela spolehlivé jako způsob, jak zjistit, jak spolehlivé auto je.

Které modely Citroen jsou nejspolehlivější?

Níže jsou uvedeny nejspolehlivější modely Citroen:

• Citroen C3
• Citroen C3 Aircross

Oba dosahují velmi dobrých výsledků v indexu ReliabilityIndex a ve kterém? Consumer Report a jsou nejspolehlivějšími dostupnými modely Citroen.

Které Citroeny jsou nejméně spolehlivé?

• Citroen C4 Picasso
• Citroen C4 Picasso

Oba tyto modely mají na stupnici spolehlivosti velmi špatné skóre, takže je nejlepší se těmto modelům vyhnout, pokud můžete.

Závěrem lze říci, že Citroen je solidně spolehlivý výrobce. Už nějakou dobu je na tabulkách spolehlivosti a nezdá se, že by se v dohledné době pohnul. Některé z jeho modelů jsou spolehlivější než jiné, jako je C1 a C3 Picasso, takže pokud chcete nejspolehlivější Citroens, měli byste se na ně podívat. Co se týče konkurentů společnosti, obstojí, takže se nemusíte bát, že byste jinde mohli mít spolehlivější model. Nakonec Citroen vyrábí dobrá, spolehlivá a cenově dostupná auta. Co víc si přát?

Recenze Citroen

Už vás nebaví hledat další vozidlo?

Potřebujete poradit od zkušeného specialisty na vozidla, jaké vozidlo je pro vás to pravé?

14 Komentáře

Jerry| 29. dubna 2023 v 12:45 odpověď

Ahoj, mám citroen c3 1.2, koupil jsem ho v roce 2022. Chci zjistit, zda je možné upgradovat svůj infotainment systém a také na něj nasadit vzduchové nárazníky, pokud je to možné, kde to mohu udělat a kolik by to zhruba stálo? jsem v Jižní Africe. Děkuji

Charlotte Stoneová| 9. května 2023 v 11:03 odpověď

Dobrý den, Jerry, děkujeme za Váš komentář. Doporučujeme, abyste se obrátili na prodejce Citroen v Jižní Africe a informovali se o dostupnosti těchto vylepšení a souvisejících nákladech. Budou vám schopni poskytnout potřebné informace a poradit vám s nejlepším postupem. Přejeme mnoho šťastných kilometrů na silnici!

Paul Tabone| 20. září 2020 v 1:11 odpověď

Vlastním Citreon V2008 Lounge z roku 4, se kterým jsem velmi spokojen. Přál bych si nechat své auto zrepasovat, převést na digitální z analogu a obnovit všechny gumy a vše, co je potřeba, abych mu dal nový život. Je to proto, že zde není středová konzola a mnohokrát musím ven ze strany spolujezdce. Nemohu skákat ani přeskakovat, protože jsem si zlomil páteř. Na Sicílii cestuji velmi často a je to úžasný zážitek z jízdy.
Každý orgán navrhne specialistu. Nezáleží na tom, která evropská země.

Rachel Richardsonová| 23. září 2020 v 11:42 odpověď

Ahoj Pavle,
Vypadá to, že máte před sebou velký projekt. Doporučujeme vám kontaktovat Citroen Forum. Existuje několik po celém světě (je to populární výrobce). Našli jsme tuto skupinu na Facebooku https://www.facebook.com/classiccitroenfans/, která vám může pomoci.

Lorna Burtová| 15. dubna 2020 v 11:29 odpověď

Mám 67 registrace C3, která je stále v záruce. Přestože má toto auto najeto méně než 12,000 5 mil, muselo 2018krát jít do opravy. Tři z těchto příležitostí byly kvůli ztrátě výkonu a dvě kvůli nemožnosti zařadit žádný rychlostní stupeň. Poprvé jsem nemohl vybrat rychlostní stupeň v říjnu 7 a RAC ho odtáhl do garáže a byl opraven v záruce. Stejná závada se stala 100. dubna a mechanik RAC byl schopen provést dočasnou opravu a poradil mi, abych jemně zařadil, abych s tím zajel do garáže. Dnes ráno mi v servisu řekli, že protože ozubená kola nyní fungují, nemohou identifikovat přesnou závadu, a tak, abych mohl vyměnit příslušnou součást, musím zaplatit 3 GBP, protože na to se nevztahuje záruka. Souhlasil jsem s tím, protože vím, že bez opravy dojde znovu ke stejné ztrátě převodů, ale obecně jsem velmi nešťastný z nespolehlivosti tohoto vozu. Zajímalo by mě, jestli jiné CXNUMX této registrace měly stejné závady jako já nebo mám jen smůlu na tak nespolehlivé auto?

Rachel Richardsonová| 15. dubna 2020 v 2:18 odpověď

Dobrý den, Lorno, existuje několik míst, kde se můžete dozvědět o běžných problémech s konkrétním modelovým rokem vozidla. Jedním z nejlepších míst je webová stránka Car Recalls, kde jsou uvedeny všechny problémy, které způsobily stažení konkrétního vozidla. Doufáme, že zde najdete svou odpověď.

zvedák| 11. srpna 2019 v 9:25 odpověď

Náš C4 Exclusive měl již 8 let a právě teď se stal nespolehlivým natolik, že auto bylo potřeba cestovat na letiště pro návštěvníky z USA a na displeji se objevovaly nejrůznější problémy, které mi bránily nastartovat auto. Když jsem byl v AA, zavolal jsem je, aby mě dostali na cestu. Návštěvníci mezitím zavolali a řekli, že dostanou National Express do Coventry a zavolají znovu, až dorazí na Pool Meadow.
Muž z AA dorazil během hodiny a řekl, že je to pro něj příliš složité na třídění, ale bylo tu něco, co bychom mohli zkusit, kdybych byl ochotný, souhlasil jsem s jeho návrhem. Odpojíme baterii na dvacet minut a zkusíme to znovu. Ukázal mi, jak odpojit pozitivní a znovu je připojit a fungovalo to jako kouzlo. Měli jsme defekt pneumatiky a kolemjdoucí mi řekl (Na tomto vozidle nejsou žádná upozornění na defekt pneumatiky), že jsme to odvezli přímo do místního servisu pneumatik s 1/2 pneumatikou. Po opravě navigace nefungovala a Tire Depo řeklo, že nepoužili USB, protože nepotřebovali, aby na kolech nebyly žádné alarmy. Po provedení metody AA odpojení baterie bylo vše opět perfektní.
Tento víkend jsme jeli 100 mil tak rychle, jak jsme mohli v rámci rychlostních limitů, do Forest of Dean, když jsme se vrátili domů, objevila se závada baterie, která zabránila nastartování auta. Po pokusu o odpojení jsem zavolal AA – Moje žena řekla, že jsem nečekal dost dlouho. AA poslal místní garáž, která zkontrolovala, že je vše v pořádku, baterie je v pořádku atd. Řekl jsem mu o řešení AA, takže jsme to zkusili. Fungovalo to jako kouzlo – Moje žena říkala, že jsem ti řekl – nečekal jsi dvacet minut – nikdy to nepřežiju! Garážář byl v rozpacích, co má vyplnit ve své zprávě, ale byl velmi potěšen, že problém byl vyřešen. Odložil to jako dočasnou opravu, protože AA už nevyjde kvůli podobné závadě, jak řekl.
Bylo by hezké mít nějakou zpětnou vazbu od Citroenu ohledně nejlepšího způsobu, jak tyto falešné závady opravit.
S přátelským pozdravem
zvedák

Rachel Richardsonová| 13. srpna 2019 v 2:13 odpověď

Ahoj Jack,
Zdá se, že se vám podařilo najít neobvyklá řešení problémů, které jste zažili (po dlouhé době) se svým Citroenem, a nepochybuji o tom, že ostatní majitelé vozu s takovou životností budou rádi, když o tom uslyší. oprava vám byla dána. Pokud budete kdykoli chtít nahradit svou důvěru C4 Exclusive novějším modelem, kontaktujte prosím Amandu na čísle 01903 223391 a ona vám bude moci pomoci na cestě k novému vozidlu.

Steve| 23. července 2019 v 4:39 odpověď

Mám citreon C4 Exclusive, je jen 4 1/2 roku starý a najeto pouze 16008 mil. Právě jsem musel vyměnit jeden ze vstřikovacích ventilů paliva, je to běžný problém, pokud by za to měl platit citreon.

Rachel Richardsonová| 24. července 2019 ve 9:30 odpověď

ahoj Steve, nejsme si vědomi, že by Citroen měl problém se vstřikovacími ventily paliva. A protože je na vozidlo 18 měsíců po záruce, nevidíme, jak byste se mohli u Citroenu uchýlit. Nejsme však právní experti.

Zanechat komentáře Zrušit Odpovědět

Tato stránka používá Akismet ke snížení spamu. Přečtěte si, jak jsou zpracovávána data vašich komentářů.