Je Cadillac SRX dobré auto?

Náklady na vlastnictví vozu ovlivňuje mnohem více než jen cena nálepky nebo MSRP. Při koupi auta má většina lidí snadný způsob, jak zjistit MPG nebo spotřebu paliva, náklady na palivo, registrační poplatky a pojistné jako součást jejich průměrných ročních nákladů na auto – jak víte, jak zjistit náklady na údržbu?

Většina lidí ví, že některé značky mají dobrá auta, která jsou spolehlivá (Honda) a jiné velmi nespolehlivé (Land Rover). I když jsou tyto asociace často podloženy skutečností – existuje mnohem více údajů, pomocí kterých můžeme určit, které Hondy (např. Honda Civic vs. Ridgeline) jsou spolehlivé a které Land Rovery (např. Evoque vs. Range Rover Sport) jsou nespolehlivé.

Jak spolehlivý je Cadillac Srx a jaké jsou očekávané náklady na údržbu?

Abychom se podívali na náklady na údržbu vašeho konkrétního vozidla, vyvinuli jsme několik agregovaných dat od společnosti RepairPal, záručních společností a dlouhodobých studií kvality, abychom určili jak náklady na údržbu, tak celkovou spolehlivost [MAKE] [MODEL] a porovnali její výsledky s ostatními značky a modely. V tomto článku prozkoumáme:

• Jak spolehlivý je celkově [MAKE] [MODEL]?
• Jaké jsou celkové náklady na údržbu [MAKE] [MODEL]?
• Jak často vyžaduje [MAKE] [MODEL] údržbu?
• Jak pravděpodobné je, že [MAKE] [MODEL] bude mít vážný problém s opravou?
• Jaké jsou různé faktory, které ovlivňují náklady na údržbu?
• Jak spolehlivý je [MAKE] [MODEL] z dlouhodobého hlediska a v reálném světě?

Některá vozidla se mohou jevit jako chytrá koupě kvůli nízkým zálohám a pořizovacím cenám, měli byste si však udělat průzkum, kolik přesně vás bude auto stát každý rok. Tento článek popisuje podrobnosti o skutečných nákladech na údržbu [MAKE] [MODEL] s cílem zodpovědět tyto výše uvedené otázky a ušetřit vám čas a peníze.

Celkové hodnocení spolehlivosti: Je [MAKE] [MODEL] spolehlivý?

Celkově je spolehlivost [MAKE] [MODEL] a díky tomu je spolehlivá. Níže uvedená tabulka přesně ukazuje, jak si to stojí ve srovnání s některými jinými vozy, ale průměrné celkové hodnocení je 57 jako nějaké srovnání.

Tato data jsou založena na kombinaci nákladů a četnosti údržby, záručního krytí a sledování dlouhodobé spolehlivosti na základě toho, jak dlouho jsou tato vozidla obvykle udržována na silnici. Mějte na paměti, že toto srovnání je mezi všemi vozy, nejen kompaktními nebo subkompaktními vozy ve stejné třídě jako [MAKE] [MODEL].

Můžete si všimnout, že se tato čísla podstatně liší od těch, které můžete najít v J.D. Power nebo Consumer Reports. Většina publikací se zabývá nahlášenými problémy v prvních měsících vlastnictví prodejci (jako je JD Power) nebo žádá vlastníky zaujaté recenze na dlouhodobější cykly jejich nových vozidel. Tato studie se místo toho zabývá skutečnými náklady na opravy a frekvencemi z opraváren a údajů z velkoobchodních aukcí.

Roční náklady na údržbu [MAKE] [MODEL]

Celkově — [MAKE] [MODEL] má roční náklady na údržbu vozu celkem . Níže uvedená tabulka ukazuje kompletní žebříček toho, jak se různá auta umisťují v tomto celkovém systému jako určité srovnání. Vzhledem k tomu, že [MODEL] [MODEL] má průměr a že průměrné vozidlo stojí 651 USD ročně — je třeba [MODEL] v podstatě udržovat.

Jak často vyžaduje [MAKE] [MODEL] údržbu?

Abychom prozkoumali četnost větší údržby, zkoumali jsme, kolikrát vozidlo potřebovalo větší neplánovanou údržbu během 3 let. Tato „hlavní“ položka údržby je drahé poškození systému (obecně součást nebo součást s cenou nad 1,000 XNUMX USD), které vyžaduje opravu.

Je třeba poznamenat, že zatímco tato data zkoumáme na základě modelu značky, řidičské návyky, stav a počet najetých kilometrů mají zjevný vliv na výsledky. Každé vozidlo vyžaduje údržbu v různých frekvencích. Starší vozidla mohou potřebovat častější servis, zatímco nová auta mohou jezdit déle bez tolik pozornosti.

Jak dlouho vozidlo vydrží bez údržby, poznáte podle jeho frekvence. Frekvenční skóre nám říká, kolikrát za 3 roky vyžaduje konkrétní vozidlo velkou údržbu. Skóre je prezentováno za období 3 let – pokud má například vůz skóre frekvence údržby 3, pak tento vůz vyžaduje každý rok velké služby. Čím více se frekvenční skóre blíží 0, tím delší dobu může trvat bez větší údržby.

[MAKE] [MODEL] má frekvenční skóre . To je srovnatelné s průmyslovým průměrem 1.3, takže z toho vyplývá, že [MAKE] [MODEL] je podstatně než průměr. Níže uvedená tabulka uvádí rozpis všech značek/modelů.

Stojí za zmínku, že existuje spousta spolehlivých vozidel, která mohou také vyžadovat častou, ale dostupnou údržbu. Mnoho domácích značek například vyžaduje vyšší návštěvy údržby, ale za nižší celkové náklady (protože náklady na práci a díly jsou u domácích značek obvykle levnější). To neznamená, že se auto porouchá méně často, ale naznačuje to, že když má vozidlo problémy, je velmi snadné jej opravit – což je pravděpodobně ještě důležitější.

Závažnost opravy a její dopad na celkovou spolehlivost [MAKE] [MODEL]

Některé opravy mohou být odlehlé, protože stojí mnohem více, než jsou průměrné náklady na opravu. K identifikaci těchto „velkých“ oprav, kde je třeba vyměnit motor, převodovku nebo hlavní součást, používá RepairPal skóre závažnosti pro své spotřebitelské zprávy a hodnocení spolehlivosti.

Pomocí skóre závažnosti vozidla můžete určit, s jakou pravděpodobností bude mít konkrétní značka a model závažný problém. Skóre závažnosti se udává v procentech, přičemž skóre blížící se 100 % ukazuje, že vozidlo bude pravděpodobně potřebovat větší opravy.

Tato skóre jsou zvláště důležitá pro Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu (NHTSA), který prosazuje bezpečnostní standardy ke snížení nehod souvisejících s vozidlem; vozidla, která potřebují opravu, představují nebezpečí pro řidiče a všechny ostatní.

Konkrétně pro [MAKE] [MODEL] má toto vozidlo skóre závažnosti % ve srovnání s průměrem 12 % u všech modelů vozidel.

Vezměte prosím na vědomí – skóre závažnosti je velmi dobrým ukazatelem toho, zda si budete chtít zakoupit rozšířenou záruku. Prodloužené záruky většinou nedávají ekonomický smysl, ale pomáhají vyhnout se katastrofickým událostem s vysokými náklady.

Dlouhodobá spolehlivost a skóre „Keep on Road“ [MAKE] [MODEL].

Přestože spolehlivost zahrnuje mnoho věcí, existuje skóre od Dashlight, které se snaží poskytnout dobrý celkový dojem o schopnosti majitele „držet se na silnici“. Tato studie se zabývá vozidlami na protiúčet z hlediska celkového počtu najetých kilometrů a počtu hlášených problémů s „červeným světlem“ u těchto vozidel na protiúčet a aukce.

Problém s červeným světlem je, když se vyskytnou velké problémy s motorem, převodovkou nebo jiným hnacím ústrojím, které vyžadují zásadní opravy. Tento index je dobrý z několika důvodů uvedených v grafu 2 x 2 níže:

Cena / frekvence oprav

Nízká frekvence problémů, a když se vyskytnou, budou pravděpodobně odstraněny, takže s problémy bude vyměněno jen málo aut

Ačkoli jsou opravy málo četné, protože jsou velmi drahé, je pravděpodobné, že mnoho vozů na výměnu bude vykazovat tyto hlavní problémy

Přestože jsou opravy časté, nízké náklady na opravy znamenají, že se s problémy prodá jen málo aut

S vysokou pravděpodobností se budou obchodovat automobily s vysokou frekvencí velkých problémů

Takže v podstatě jde o dobrý odhad toho, jak drahé je udržet auto na silnici spolehlivě v porovnání s pořízením novějšího auta. Je to také dobrá metrika pro vyvážení vynikající spolehlivosti některých značek (např. Lexus) s levnějšími náklady na opravy některých domácích značek (např. Ford).

Celkově má ​​[MAKE] [MODEL] dlouhodobé hodnocení kvality ve srovnání s průměrem 43 u značek a modelů, které jsme zkoumali. Upozorňujeme, že toto není srovnáváno mezi vozy stejného typu karoserie (např. hatchback) nebo třídy (např. subkompakt) nebo velikosti (např. malá auta), ale mezi všemi vozy.

Faktory, které ovlivňují náklady na údržbu

Existuje řada věcí, které ovlivňují přesné náklady na údržbu vašeho [MAKE] [MODEL]. Obecně platí, že se řadí do několika hlavních kategorií:

1. Oblast a jízdní podmínky, ve kterých je vůz používán
2. Preventivní údržba vozu
3. Přesné úrovně výbavy, konfigurace, převodovka a možnosti a balíčky na vozidle

Region a jízdní podmínky

Chtěli byste si raději koupit dodávku z Bostonu nebo dodávku jednoho majitele od babičky z venkova v jižní Kalifornii, která jezdí pouze do kostela? Použití má hodně co do činění s očekávanými náklady na údržbu vozidla a obecně platí, že čím drsnější jsou jízdní podmínky, tím více údržby je potřeba.

Teplé mírné počasí

Hwy cestovní dojíždí

Hladké rovné silnice

Extrémní horko nebo chlad

Stop and Go Traffic, krátké cesty

Solené cesty (odmrazování)

Výmol těžké kopce

Preventivní a běžná údržba

Náklady a požadavky na běžnou údržbu závisí na značce a modelu vašeho vozidla. Tyto náklady na běžnou údržbu vám pravděpodobně pomohou vyhnout se vyšším nákladům na neplánovanou údržbu. Většinu času — můžete prozkoumat plán údržby svého vozidla, který se nachází v uživatelské příručce k vozidlu v přihrádce na palubní desce, abyste zjistili, jaké servisní služby vaše auto vyžaduje a jak často je třeba tyto služby provádět.

Díky moderní počítačové technologii a mechanickému vylepšení konstrukce motoru vyžadují nová vozidla méně údržby než kdykoli předtím. Nicméně jako obecné pravidlo zde uvádíme některé obecné náklady na údržbu:

Mezi základní faktory údržby patří:

• Výměna oleje: Standardní výměna motorového oleje vozidla je každé tři měsíce nebo každých 5,000 7,500 až XNUMX XNUMX mil.
• Rotace pneumatik: Vzhledem k tomu, že přední dvě pneumatiky automobilu nesou většinu hmotnosti vozidla, je zapotřebí rotace pneumatik, aby se toto namáhání rovnoměrně rozložilo na všechny pneumatiky. Při každé výměně oleje se doporučuje prohodit pneumatiky vašeho vozidla.
• Vícebodová kontrola:
  • Při každé výměně oleje se doporučuje zkontrolovat následující
  • Pojištění AAA auto nabízí bezplatné vícebodové prohlídky
  • Hladiny tekutin
  • Hadice
  • Inflační tlak
  • Hloubka dezénu pneumatiky
  • Baterie
  • Pásy
  • Vzduchové filtry

  Kromě těchto základních požadavků na údržbu vozidla často vyžadují některé výměny nositelných autodílů, které v konečném důsledku ovlivňují kvalitu jízdy. Jak vaše auto stárne v modelových letech nebo pokud se jedná o ojetý vůz, můžete si všimnout, že náklady na výměnu začínají stoupat. Například váš [MAKE] [MODEL] může také vyžadovat výměnu. Vaše průměrné roční náklady na vlastnictví také porostou s věkem. Také dražší auta jsou vyrobena z dražších dílů, jejichž výměna může být nákladnější. Náklady na výměnu a opravu auta zahrnují, ale nejsou omezeny na:

  • pneumatiky:
    • Jednou měsíčně kontroluje pneumatiky, zda nejsou prasklé nebo natržené
    • Pro kontrolu hloubky dezénu vašich pneumatik můžete také použít penny test
    • Pryž v čepelích je časem upgradovatelná
    • Doporučuje se měnit každých 6 až 12 měsíců
    • Zabraňuje znečišťování motoru nečistotami a nečistotami
    • Mělo by být vyměněno každých 20,000 60,000 až XNUMX XNUMX km

    Přesné úrovně výbavy, konfigurace a možnosti a balíčky na vozidle

    I když jsme v tomto článku zacházeli se všemi [MAKE] [MODEL] stejně – někdy se náklady na údržbu značně liší v závislosti na přesné úrovni výbavy (např. LX, EX-L, EX u většiny modelů Honda), konfiguraci motoru (např. čtyřválcový motor BMW je spolehlivější než šestiválcový turbo), standardní prvky (např. airbagy, střešní okno atd.), stejně jako další možnosti (např. kožená sedadla, vyhřívaný volant) a balíčky (např. vozidlo má (dotykové obrazovky infotainmentu Toyota v letech 2002-2004 nebyly vysoce spolehlivé).

    I když to není pevné pravidlo – čím více pohyblivých součástí, doplňků a obalů má vaše vozidlo, tím větší je pravděpodobnost, že tyto položky budou potřebovat opravu. Např. Vozidlo vybavené Bluetooth, klimatizací, Apple CarPlay, Android Auto, informačním a zábavním systémem s dotykovou obrazovkou a aktivními bezpečnostními prvky schválenými NHTSA/IIHS (hlídače mrtvého úhlu, adaptivní tempomat, automatické nouzové brzdění, varování před opuštěním jízdního pruhu) má více položek, které je třeba rozbít než Nissan Sentra základní úrovně s pouhým volantem a AM/FM rádiem. Pokud se rozhodnete pro modely s pohonem všech kol nebo všech kol (AWD), spíše než modely s pohonem předních kol (FWD) nebo pohonem zadních kol, pravděpodobně to způsobí další komplikace.

    Navíc, pokud jde o styl, úrovně výbavy pro sportovní modely s vyšším výkonem pravděpodobně „posouvají“ limity jejich mechanických součástí než modely s nižší cenou. 2006-2010 BMW M5 jako příklad měl notoricky známé problémy s motorem a převodovkou pro velmi pokročilý, vysoce komplexní V10 pohon. Základní model řady 5 (více vyladěný pro dobrý kilometrový proběh plynu epa) byl mnohem spolehlivější.

    Zvýší používání zadních sedadel vaše náklady na údržbu?

    Při rozhodování o tom, jaké auto pro vás bude nejlepší, je důležité vzít v úvahu množství prostoru pro nohy a celkový nákladový prostor, který máte k dispozici a který bude odpovídat vašemu životnímu stylu. Vzhledem k technologii a konstrukci větších vozidel se nyní náklady na údržbu od SUV po sedany příliš neliší. Sedan bude mít obvykle nižší CPM než většina SUV, hlavně kvůli vyšším nákladům na pneumatiky a opravy brzd.

    Tyto ceny se však od sebe tolik neliší, aby ubraly na prostorném vozidle se sklopnými zadními sedadly, které byste mohli mít. Pokud jste velká rodina, auto se třemi řadami se rozhodně vyplatí za náklady na údržbu, ale pokud máte málo rozpočtu a své auto příliš nevyužíváte, může vám fungovat pouze první řada (chytré auto). vy.

    Refinancujte [MAKE] [MODEL]:

    Pokud vás znepokojují náklady na údržbu – existují i ​​​​jiné způsoby, jak ušetřit na vozidle. WithClutch vám také může pomoci ušetřit čas a peníze refinancováním půjčky na auto.

    Úvěr na auto můžete drasticky přeplatit. Použijte bezplatnou kalkulačku refinancování autopůjček a zjistěte, kolik byste mohli ušetřit. WithClutch vám nejen může pomoci snížit vaši měsíční splátku, ale můžete také najít nálepku na okno vašeho vozidla pomocí bezplatného nástroje Window Sticker Tool.

    Tato funkce je dostupná pro všechny značky a modely, včetně, ale bez omezení, Toyota, BMW, Acura, Nissan, Mazda, Hyundai a Subaru. Začněte šetřit zde!

    CoPilot Compare rozebírá rozdíly v cenách a funkcích mezi roky Cadillacu SRX, takže můžete najít to nejlepší mezi hodnotou A spolehlivostí.

    Ať už jste automobilový nadšenec nebo prostě někdo, kdo chce o vozidle vědět co nejvíce, než si ho potenciálně koupí, běžnou převahou těch, kteří nakupují Cadillac SRX, je nejspolehlivější rok pro Cadillac SRX. Tato otázka je nejen platná, ale odpověď je kritická pro každého, kdo doufá, že učiní informované rozhodnutí o nákupu nebo investici do použitého Cadillacu SRX.

    Pochopení spolehlivosti a výkonu vozidla, jako je SRX, v různých letech výroby může mít významný vliv na vaše rozhodnutí o koupi. Kromě toho se Cadillac SRX v rozsáhlém automobilovém prostředí dokázal odlišit jako lídr v oblasti luxusních SUV, ale stejně jako každé vozidlo budou některé roky vystupovat jako méně spolehlivé a některé jako více. S ohledem na to se pojďme ponořit do toho, který rok je pro Cadillac SRX nejspolehlivější.

    CADILLAC SRX LET SE VYHNOUT

    Na řízení Cadillacu je něco, co je prostě ikonické. Cadillac SRX je tak trochu výjimkou z pravidla. Se spoustou stížností má SRX méně než působivé představení a Cadillac SRX se musí vyhnout několika letům.

    Historie Cadillacu SRX

    Cadillac SRX byl poprvé představen v roce 2004 a byl závanem čerstvého vzduchu téměř pro každého v segmentu trhu středních luxusních SUV. Byl známý pro svůj špičkový design a prémiovou úroveň pohodlí. Svým robustním výkonem si SRX rychle získal nové zákazníky. Výrobní série Cadillacu SRX probíhala od roku 2004 do roku 2016, během níž model zaznamenal řadu konstrukčních změn, upgradů a výkonnostních změn.

    Od první generace SRX, která jezdila v letech 2004 až 2009, až po pohon zadních kol a volitelný pohon všech kol druhé generace (2010 až 2016) přinesl uhlazenější design. Cadillac SRX vždy dělal vlny ve své třídě. Každý modelový rok přinesl seznam inovací a upgradů, které z něj udělaly jeden z vrcholů luxusu a výkonu na spotřebitelském trhu středně velkých SUV.

    BUĎTE JISTÍ, ŽE ZÍSKÁTE NEJLEPŠÍ NABÍDKU

    CoPilot prohledá vaši oblast a dá vám vědět, zda je v okolí výhodnější nabídka na podobné vozidlo, takže máte vždy jistotu, že máte tu nejlepší možnou nabídku. Aplikace CoPilot je nejchytřejší způsob, jak si koupit auto.

    Spolehlivost Cadillacu SRX v průběhu let

    Cesta Cadillacu SRX od jeho debutu v roce 2004 až po finální výrobu v roce 2016 je poznamenána variacemi v designu, a co je důležitější, spolehlivostí. Stejně jako u každého vozidla je pochopení změn z jedné éry nebo generace na druhou zásadní pro určení, který rok je pro Cadillac SRX nejspolehlivější a proč tomu tak je.

    Nejstarší modely, 2004-2006, byly známé tím, že čelily vážným problémům s chladicím systémem a také s diferenciálem. Majitelé často hlásili stížnosti týkající se problémů s chlazením a rozdílů hluku, které byly spojeny se značnými náklady na opravy. Je důležité poznamenat, že tyto problémy ovlivnily celkové vnímání spolehlivosti SRX během těchto klíčových prvních let.

    Oddanost legendárního Cadillacu kvalitě a spokojenosti zákazníků je však důvodem řešení problémů v následujících modelech a roky po roce 2007 dokonce zaznamenaly znatelný pokles frekvence stížností na spolehlivost. Toto snížení je dobrou metrikou, že novější verze modelu Cadillac SRX byly do značné míry spolehlivější než ty dřívější.

    Další důležitou poznámkou je, že během tohoto období Cadillac testoval několik různých mechanických a technologických vylepšení, které nepochybně zvýšily spolehlivost pozdějších modelů Cadillac SRX. Vylepšení převodovek, motorů a elektrických systémů vedla k obecnému zvýšení celkové spolehlivosti řady Cadillac SRX.

    V celém tomto neustálém zlepšování a přizpůsobování existuje jeden modelový rok, který vyniká jako jeden z nejlepších.

    8 OTÁZEK, KTERÉ SI POKLÁDEJTE PŘI KOUPĚ Ojetého vozu

    Takže hledáte ojetý vůz? Pokročili jsme a připravili jsme si několik zásadních otázek, které byste si měli položit při nákupu ojetého vozu.

    Nejspolehlivější rok pro Cadillac SRX

    Jakmile se ponoříte do údajů z recenzí vlastníků, průzkumů a podrobných zpráv o spolehlivosti, bude vám jasné, že nejspolehlivějším rokem pro Cadillac SRX je rok 2012. Rok 2012 byl třetím rokem výroby 2. generace Cadillacu SRX, výrobního období známého neuvěřitelné množství vylepšení a vylepšení designu, ke kterým došlo.

    V roce 2012 přišel s vylepšeným 3.6litrovým motorem V6, který poskytoval vynikající výkon hnacího ústrojí, který vážně ovlivnil spolehlivost spolehlivosti dřívějších sériových modelů. Pro mnoho nadšenců Cadillacu bylo zavedení tohoto motorového balíčku zlomovým bodem ve výrobě SRX, což zajistilo, že získalo vysokou chválu jak za výkon, tak za spolehlivost.

    2012 také předvedl nově vylepšený interiér, který se vyznačoval špičkovými materiály a výrazně vylepšeným uspořádáním. To přispělo k intenzivnímu luxusnímu pocitu z vozidla, což také přispělo k celkovému hodnocení spolehlivosti.

    Jedním ze skutečně pozoruhodných aspektů, který ukazuje spolehlivost modelu 2012, nejsou pouze specifikace na papíře nebo zaznamenané recenze, je to výkon v průběhu času. Přestože je více než deset let starý, zůstává důkazem kvality Cadillacu jako nejspolehlivějšího roku pro Cadillac SRX.

    NEJLEPŠÍ AUTA PRO STUDENTY

    Ať už se mačkáte na úzkém parkovišti v kampusu nebo vozíte domů deset hromad prádla, tato nejlepší auta pro vysokoškoláky vás, vaše přátele a vaše věci dostanou tam, kam jedete.

    Proč je nejspolehlivější rok SRX dobrou koupí?

    Cadillac SRX 2012 je nejen nejspolehlivějším rokem, ale také dobrou možností nákupu s významnou hodnotou. Mezi výjimečné funkce, které můžete očekávat, patří informační a zábavní systém, luxusní interiéry a výrazně vylepšený 3.6litrový motor V6, který poskytuje významný výkon. Významnou přidanou hodnotu mají také bezpečnostní prvky, jako je varování před opuštěním jízdního pruhu, varování před kolizí a bezpečnostní sedadlo, které vám i vašim cestujícím pomáhají zajistit bezpečnou jízdu.

    Osvědčená spolehlivost navíc znamená, že můžete očekávat méně neočekávaných oprav a nižší celkové náklady na údržbu, což obojí zlepšuje celkový zážitek z vlastnictví. SRX 2012 kombinuje tradici luxusu Cadillacu s kvalitou a odolností a vytváří tak silnou volbu pro spotřebitele, kteří chtějí koupit ojeté luxusní SUV.

    Konečné slovo

    Pro každého, kdo hledá nejspolehlivější rok pro Cadillac SRX, je bezpochyby Cadillac SRX 2012 tou nejlepší volbou. Nejen, že je to nejpropracovanější příklad modelové řady Cadillac SRX, ale je to vyvrcholení zpětné vazby od uživatelů a komplexní analýzy dat. Cadillac SRX 2012 představuje solidní kombinaci spolehlivosti, výkonu a luxusu. Takže ať už jste celoživotní fanoušek Cadillacu nebo někdo, kdo se pouze pouští na trh ojetých luxusních SUV, Cadillac SRX 2012 je skvělou volbou, která má nezaměnitelný styl a pověstnou spolehlivost.

    Získejte přehledný seznam nejlepších ojetých vozů ve vašem okolí

    Aplikace CoPilot pro nákup auta je nejjednodušší způsob, jak si koupit auto. Řekněte nám, co hledáte, a my prohledáme inventáře všech prodejců ve vaší oblasti, abychom vám vytvořili personalizovaný seznam nejlepších nabídek aut ve vaší oblasti.

    Hledáte pouze novější modely? CoPilot Compare je vyhledávač pro téměř nová auta. Prohlížejte si pouze vozy pěti let nebo novější s nízkým počtem najetých kilometrů – CoPilot Compare je nejlepší způsob, jak najít vozy mimo leasing, předčasné výměny a CPO.

    Nejlepší část? CoPilot je postaven pomocí stejné technologie, kterou obchodní zastoupení používají k nákupu a prodeji svých zásob, takže máme o každém vozidle více informací než konkurenti. CoPilot nespolupracuje s obchodními zastoupeními, takže neexistují žádné sponzorované příspěvky ani jiné stinné praktiky – jen nejvíce informací o nejlepších autech. Podívejte se na naši stránku O nás, abyste viděli, jak CoPilot funguje.