2014 Buick Encore

Buick Encore 2014 lze objednat s pohonem všech kol a je to smíšené požehnání. Přidává váhu a zpomaluje výkon, ale pravděpodobně se vrátí, když je čas auto prodat.

vlastnosti a specifikace

AWD 4-dveřový komfort
AWD 4-dveřová kůže
23 město / 30 hwy
23 město / 30 hwy
23 město / 30 hwy

Buick Encore z roku 2014 je jedním z mála subkompaktních prémiových crossoverů a většinou si v této roli vede dobře – ale mohl by využívat více energie.

Buick Encore z roku 2014 je jedním z mála subkompaktních crossoverů (nebo vysokých hatchbacků, podle toho, z jaké strany to vidíte); a je to jeden z nejmenších crossoverů na trhu, který je umístěn jako prémiový vstup. V některých ohledech je ve výklenku jednoho.

Z určitých úhlů má Encore dostatek přítomnosti na to, aby ospravedlnil svou cenu – která může dosáhnout více než 30,000 500 $ s těžkou rukou na seznamu možností. Ale je těžké přesně určit, s čím Encore soutěží. Na spodním konci jsou MINI Countryman a Fiat 1L menší, svéráznější a mají úplně jiné povahy než nejmenší Buick. Mezi tradičními luxusními značkami nabízí pouze BMW crossover s pohonem všech kol, který se velikostí ještě blíží Encore – a jsme skeptičtí, že zákazníci BMW XXNUMX vůbec vědí, kde sídlí jejich místní prodejce Buick-GMC. Mezi vysokými vozy, které usilují o dobrý kilometrový výkon v praktické velikosti vhodné pro město, je Buick osamocený ve svém tradičnějším přístupu k luxusu.

Kupující, kteří chtějí malé, ale luxusní auto, které kombinuje prvky hatchbacku a crossoveru a nabízí pohon všech kol, mohou najít Encore jako jednu z mála možností na trhu. Zatímco prodeje se zdaleka neblíží prodejům hlavního většího crossoveru Enclave nebo sedanu LaCrosse Buick, malý Encore přivádí značku k novému a mladšímu publiku – a může se ukázat, že je průkopníkem nového segmentu trhu.

Buick Encore sdílí některé komponenty a základy se subkompaktním Chevrolet Sonic, ale nikdy byste to nepoznali uvnitř ani venku. Jeho volitelný pohon všech kol není k dispozici ani u modelu Sonic – ačkoli systém je vyladěn pro trakci za špatného počasí, spíše než pro terénní nebo kamenité tratě. Celkově se tvar Encore snaží zprostředkovat tvrdší vzhled, aby zakryl svůj vysoký hranatý tvar. Příď je strmě zkosená, jezdí na obrovských 18palcových kolech a některé tvarování karoserie může působit, jako by se konstruktéři prostě snažili příliš.

ČTĚTE VÍCE
Jaké je hodnocení čínského zdravotnického systému?

Uspořádání je dobré v určitých rozměrech – zejména na výšku – a v jiných těsnější. Encore je úzké vozidlo, takže cestující na předních sedadlech se mohou občas dotknout lokty. Jeho skutečnou předností je flexibilní uspořádání interiéru: Zadní sedadlo se vyklápí a sklápí a dokonce i sedadlo předního spolujezdce lze sklopit. Díky tomu je jako malý hatchback mnohem užitečnější, než byste očekávali od prémiových ozdob, a přidává do kompaktního luxusního podtextu Buick Verano určitou flexibilitu Honda Fit.

Uvnitř byly kokpity našich testovacích vozů obšité buď zcela černými materiály, nebo vícebarevnou paletou kůže v kakaové barvě a dvoubarevným hnědým lemováním, které dodává jazzový šmrnc. Existují i ​​jiné barevné kombinace. Kabina, která se hodí k téměř luxusní značce Buick, je relativně tichá – i když ne úplně tichá, protože stále proniká nějaký hluk větru a pneumatik. Aktivní potlačení hluku však udržuje řev motoru většinou ztlumený.

V současné době existuje pouze jedna kombinace motoru a převodovky, přeplňovaný 1.4litrový čtyřválec z modelu Sonic spojený se šestistupňovou automatickou převodovkou. (Pohon všech kol je volitelný.) Ale Encore se pohybuje na hranici 3,200 138 liber, což je hodně hmoty na pohyb s pouhými 0 koňskými silami. I bez přidané hmotnosti volitelného pohonu všech kol zabere zrychlení z 60 na 9 km/h přibližně 10 sekund, a pokud přidáte hmotnost navíc, abyste poháněli všechna kola, zabere vám XNUMX sekund a naučíte se plánovat na rampách a spojích s dostatečným předstihem.

Ovladatelnost je tak dobrá, jak se dostanete do vysokého, těžkého vozu s krátkým rozvorem. Zdá se, že modely s pohonem všech kol jezdí plynuleji než přední řidiči, možná díky nízké hmotnosti.

Bezpečnost a výbava jsou tam, kde cenovka Encore začíná dávat větší smysl. Základní vozidlo stojí kolem 25,000 10 $, k tomu můžete přidat kožená sedadla, pohon všech kol, prémiový audio systém Bose a bezpečnostní možnosti, jako jsou systémy pro vybočení z jízdního pruhu a varování před srážkou vpřed. A všechny modely jsou standardně dodávány s 33,000 airbagy, zadní kamerou a možností spouštět vybrané aplikace pro chytré telefony přes Bluetooth. Nabitý Encore přijde na zhruba 1 XNUMX $ – méně než BMW XXNUMX, ale úroveň, o které se Buick domnívá, že dává Encore na dosah svého publika.

ČTĚTE VÍCE
Co ničí kulové čepy?

Front passenger 3/4 w/ wheels turned.

Tomuto vozidlu se stalo několik relativně negativních věcí, ale celkově je to nejspolehlivější, co jsem měl. Toto auto/SUV má všechny „zvonky a píšťalky“ a fungují! Je tichý a hladký bez dalších zvuků uvnitř ani venku! Říkáme mu horké kakao, protože má stejnou barvu jako horké kakao. Přidali jsme nějaké proužky a díky tomu je ještě luxusnější!

Přečtěte si více chevronRightAlternative
účet Kruh
Nádherný modrý, sportovní doplněk.

Toto auto je malé, ale prostorné, má dobrý kilometrový proběh na benzín, snadno se parkuje. Brzdí dobře a miluji zrcátka, která se rozsvěcují, takže víte, že vozidlo je ve vašem slepém úhlu, abyste mohli předjet! Má pohodlná sedadla, dostatečný prostor pro nohy, velmi pěkné a snadné nastavení/displej, také hlídače nedostatku paliva nebo potřeby výměny oleje. Na dveřích jsou dětské pojistky, zámek na okna, prostor pro autosedačku a otevírání zad s pěkným množstvím nákladového prostoru. Samozřejmostí je elektrické ovládání oken, zámky, místo pro usb/telefon jack, stejně jako záložní varovný signál a zrcadlení, to vše je součástí. .

Přečtěte si více chevronRightAlternative
účet Kruh
Extra pokoj pro teenagery a velmi bezpečný.

Absolutně miluji své vozidlo. Má místo pro 7 cestujících a všechny moje děti se pohodlně usadí. I se 7 je dostatek místa pro nohy. Díky svému autu se také cítím velmi bezpečně díky všem funkcím, jako je kontrola trakce a protiblokovací brzdy a bezpečnostní systém. Jedinou nevýhodou je, že nenabízí palubní navigaci.

Přečtěte si více chevronRightAlternative
účet Kruh
Pohon všech kol, kompaktní, Buick encore.

Před koupí jsem si auto pronajal, auto mám od nového, neměl jsem žádné problémy a stále ho miluji, nikdy jsem nelitoval, že jsem ho koupil. Doporučil bych každému. Kromě výměny oleje a nových pneumatik auto jezdí skvěle., kožený interiér velmi pohodlný, vyhřívaná přední sedadla a masáž zad je opravdu příjemná. Stereo je v pořádku, ale raději bych měl stereo systém Bose, to je vše, co bych na autě změnil. Ještě jedna věc, pohon všech kol usnadňuje práci za špatného počasí, nikdy nebyl problém se sněhem.

ČTĚTE VÍCE
Proč moje auto nenastartuje, i když se ho pokusím naskočit?

Přečtěte si více chevronRightAlternative
účet Kruh
Přídavek Buick 2014. . . Celkově vzato skvělá volba!

Měl jsem problémy s tlakem paliva, který způsoboval hrubý chod při volnoběhu. Některým pomohla výměna plynového uzávěru za jiný originální uzávěr plynu. Pak jsme zjistili, že je potřeba vyměnit ventil na rozdělovači. Jakmile to vyměnili, opravdu to pomohlo. Miluji svou záložní kameru! Značně usnadňuje couvání zejména na velkých parkovištích navštěvovaných malými dětmi. Jeho funkce Bluetooth využívám každý den i při dojíždění do práce a z práce.

Přečtěte si více chevronRightAlternative
účet Kruh
Moje auto je nejlepší auto ve Spojených státech. Moje auto je tak roztomilé.

Nemám s tím problémy. Moc miluji své auto. Brzdy mohou občas zabrat, ale ne tolik. Miluji svůj přenos. Nejlepší auto, jaké jsem si kdy koupil.

Přečtěte si více chevronRightAlternative
účet Kruh
Luxusní a přitom cenově dostupné pro střední třídu, rodiny s dělnickými límečky, jako je ta naše.

Je ideální pro naši čtyřčlennou rodinu, protože jde o menší SUV, je dostatečně prostorný na delší cesty, ale zároveň dostatečně kompaktní, takže je přesto elegantní a trendy. Bezpečnostní prvky jsou elitní, od převodovky AWD pro přilnavost k vozovce až po blikající senzory mrtvého úhlu zabudované v každém z bočních zrcátek. Buick při navrhování přídavku skutečně vyrazil na chodník se svými konkurenty, netřeba dodávat, že rozhodně získá náš první pohled, až si v příštích 4 letech půjdeme koupit další nové auto.

Přečtěte si více chevronRightAlternative
účet Kruh
Skvělé provozuschopné vozidlo.

Vypadá dobře. Výkon díky turbomotoru. Komfortní. Poloměr otáčení je úžasný. Dobrý nájezd na benzín. Stejně jako bezpečnostní prvky usnadňující řízení.

Přečtěte si více chevronRightAlternative

Negativní hodnocení vlastníka

účet Kruh
Dobré na krátkou dobu

Sací ventil, vyměněné sací potrubí, špatný katalyzátor; drahé opravy za 5 let. nedoporučuji

Přečtěte si více chevronRightAlternative
účet Kruh
Koupil citron v obchodě.

Moje auto bylo koupeno ojeté a bohužel s ním byly jen problémy. Kontrolky trakčního a kontrolního motoru svítí nepřetržitě 2.5 roku. Také se to vyplácí a zastavuje. Auto je pohodlné a má skvělé vlastnosti, ale nedalo mi nic jiného než problémy.

ČTĚTE VÍCE
Co znamená znamení míru pro džípy?

Přečtěte si více chevronRightAlternative
účet Kruh
MALÝ KUFOVÝ PROSTOR NEVHODNÝ PRO KIDSPACE

Zpočátku to bylo skvělé auto, pak přišla moje dcera a dostupný prostor je nyní omezený. Jít nakoupit v tomto autě není legrace, protože zavazadlový prostor je malý. Motor je malý, takže chvíli trvá, než se zvedne a jede. Na plyn je to skvělé. Údržba je jednoduchá, ale pokud se jedna věc pokazí, zjistím, že bude následovat něco jiného.

Přečtěte si více chevronRightAlternative
účet Kruh
Příliš mnoho problémů na auto s méně než 35,000 XNUMX

přídavek 2014. V záruce jsem měl 2 problémy. Vyměněna odkapávací miska a urychlovač. Pokaždé jsem nechal auto servisovat u prodejce. Právě se vyplatilo a teď problém s výfukovým systémem. Na auto pod 35,000 tisíc neuvěřitelné. Vracím se ke koupi Hondy. Lepší kvalita.

Přečtěte si více chevronRightAlternative
účet Kruh
Moje vozidlo je standardně dodáváno s Apple carplay a android auto.

Můj Buick Encore je malý, ale uvnitř prostorný. Kufr je malý a moc nepojme. Kůže na sedadle řidiče začala praskat 3 roky po koupi vozu. Auto je 2014, ale bylo koupeno v roce 2015. Zvukový systém je výborný. 6 měsíců po zakoupení vozu bylo nutné jej vzít zpět, protože se začal loupat chrom a bylo nutné jej vyměnit. Auto má velmi dobrý kilometrový výkon. Moje vozidlo obsahuje Bluetooth a navigační systém, které jsou vynikající. Celkově bych vozidlu dal 7 na stupnici 1-10. Je to tichý pohon.

Přečtěte si více chevronRightAlternative
účet Kruh
Je to dobré auto, ale znovu bych si ho nekoupil.

Je poddimenzovaný a je zde velmi málo nákladového prostoru. Zadní část pojme pouze jeden velký kufr. Nečekejte, že se rychle vytáhnete. Bylo by dobré mít také lepší rádio, s tímto hodně statické. Stejně jako vyhřívaná sedadla a vyhřívaný volant. Je to zábavné auto do města, dobře se ovládá, benzín najeto kolem 26 na místní ježdění.

Přečtěte si více chevronRightAlternative
účet Kruh
Dobré a špatné vlastnosti pro Buick.

Problémem je jen málo místa, prostor pro nohy na zadních sedadlech a zavazadlový prostor. Dobrý kilometrový výkon a plynulá jízda jsou dobré vlastnosti. Dobré hodnocení bezpečnosti a bezpečné pro děti. Také dobrý výběr barev a novější modely mají lepší možnosti. Auto vám dá vědět, když je málo plynu, stejně jako když je potřeba olej a pneumatiky.

ČTĚTE VÍCE
Jak funguje solenoid blokování zpětného chodu?

Přečtěte si více chevronRightAlternative
účet Kruh

Byl jsem zákazníkem Buicku po léta ve vězení pro svého dědečka, byl to čest Buick, můj otec byl Buick, děje se tady Já jsem Snažím se přimět svého malého syna, aby vás otravoval, ale on je spíš na vyzvedávání motorek Sarah

Miluju svůj Buick, skvěle se s ním jezdí, najeté kilometry na benzín jsou fantastické, klimatizace funguje dobře, je to pohodlná jízda, občas jsem házel lopatou nějaké starší občany kolem sebe spousta místa v kufru na nákupy, je to prostě skvělý chlap na nákupy Pojedu do Lotusu jít ven jíst spoustu kamionů Bass Performance vstát a jít tam všechny zvonky a píšťalky

Přečtěte si více chevronRightAlternative

Modely Buick Encore

Modely známé také jako úrovně výbavy se používají k identifikaci úrovně výbavy vozidla nebo speciálních funkcí.

138 HP 26 MPG 5 Sedadla
Zobrazit podrobnosti chevronRightAlternative
Pohodlí
138 HP 26 MPG 5 Sedadla
Zobrazit podrobnosti chevronRightAlternative
138 HP 26 MPG 5 Sedadla
Zobrazit podrobnosti chevronRightAlternative
138 HP 26 MPG 5 Sedadla
Zobrazit podrobnosti chevronRightAlternative
Fotografie nemusí odpovídat modelu

2014 Buick Encore Owner Reviews

182 Recenze
účet Kruh

Mike dne 7. září 2021

95k právě udělal zapalovací svíčky/cívka pac. Jede opět skvěle. Miluji to . Při 95k jen normální údržba měnit olej každé 3k je můj návrh