Upgradováno na samostmívací zpětné zrcátko za Rs. 838.
Inspirován mnoha kutily na tomto fóru se mi také podařilo upgradovat na IRVM s automatickým stmíváním na Ciaz Delta 2021 mé manželky.
Příběh zezadu říká, že jsme doma nikdy neměli základní modely žádného auta, dokud si tohle omylem nekoupil můj automobilový snoubenec� (nyní manželka). Nedostatek čipů a obecně pomalý trh vedly k několika neúspěšným pokusům o nalezení Alfa varianty Ciaz.
Náhodný bit je definován skutečností, že nomenklatura variant od Nexa je popisná pouze tehdy, když mluvíme o ALPHA, což dává smysl, protože toto slovo automaticky vysílá nadřazený produkt. Níže uvedené v sestupném pořadí jsou pak Zeta, Delta a Sigma. To nedává smysl, pokud neumíte řecky.
Obchodní zastoupení v Ludhianě mělo Deltu připravenou a ona si ji právě zvedla, protože si myslela, že je pod Alfou a bude mít všechny důležité, ne-li okázalé rysy. Bohužel není a postrádá spoustu nezbytných věcí. Samostmívací zpětné zrcátko je podle názoru celé domácnosti jednou z extrémně důležitých funkcí.
Začal jsem hledat vlákna pro upgrade mirroru na Team-bhp. Narazil jsem na skvělá vlákna od Leoshashi: https://www.team-bhp.com/forum/diy-d. uzuki-xl6.html (DIY: Auto-Dimming IRVM instalace v Maruti Suzuki XL6)
Chiranjitpovo vlákno otevřelo oči jeho objevem Rs. 422 díl na Boodmo.com pro Honda City ZX 4. generace. Do jeho deset let starého Swifta to perfektně pasovalo. Bez legrace, je to opravdu ta cena!!
Jak popsal ve vlákně Chiranjitp, zrcátko Honda má 5-vodičový konektor, ale ty, které jsou zajímavé, jsou červené-živé a černé-země. Nechal jsem je obě prodloužit o 1.5 metru a tepelně smrštit.
Černý drát byl nalisován na mosaznou drátěnou koncovku, která později našla místo na šroubu palubní desky, aby zajistila zemní spojení.
Musel jsem najít pojistkový kohout pro připojení živého vodiče a pomohl mi kolega bhpian JithinR, abych to získal z této webové stránky
https://www.nexdigitron.com/collecti. w-profile-mini
Ciaz používá nízkoprofilovou mini pojistku. Sada dvou byla k dispozici za Rs. 199+ poštovné = Rs. 258. Doručení bylo rychlé a dva roboti byli perfektní a robustní. Dodávají se s předinstalovanými 5ampérovými pojistkami.
Červený vodič byl nalisován na stávající lis na pojistkovém kohoutu (po vedení vodiče do pojistkové skříňky). Teď jsem byl připravený s celým shebangem. Pro ty, kteří nejsou příznivci fyziky a potřebují pochopit, jak přesně určit, do které pojistky/záslepky se má klepnout nebo kterým směrem umístit pojistku, se podívejte na toto hvězdné video
Vstupte, velký problém. Nemohl jsem vyřadit z výroby namontované IRVM. Byl jsem příliš těsný a hrubá síla předpovídala prasklé čelní sklo. Šel jsem za Marutim a nechal to dělníka, aniž by mu řekl, proč to chci. Zavázal se.
Montážní tlačítko je u japonských vozů tak trochu stejné a nebyl by problém vyměnit díl Maruti za díl Honda.
Jakmile jsem byl připraven i s tímto, za líného večera pryč od pacientů a nemocnice jsem začal instalovat zrcadlo.
Krok 1: demontujte pravý sloupek A. Nepotřebujete páčidlo ani žádné nástroje, jako je šroubovák. Snadno se sundává pouhými prsty.
Krok 2: Namontujte nové zrcátko na tlačítko a utáhněte šroub Torx. Tento má šroub, původní zrcátko nemá a drží na tlačítku pomocí kovové spony.
Krok 3: Veďte dva dráty podél okraje obložení stropu směrem k pravému A-sloupku a poté podél drátěného tkalcovského stavu na A-sloupku. Svažte to v několika bodech, aby to tam zůstalo. Můžete nebo nemusíte použít drátěný kryt na části mezi zrcátkem a obložením stropu. Rozhodl jsem se ne, protože to není vizuální blob; sedí tam nenápadně proti černé barvě. Samotný malý, zbytečný plastový kryt stojí o polovinu méně než zrcátko na 200 rupií!
Krok 4: Koncovka černého drátu je přišroubována k upevňovacímu šroubu palubní desky, který byl překvapivě uvolněný, když jsem si s ním pohrával!
Krok 5: Veďte červený drát do mezery mezi pomlčkou a čtvrtsklem. Je důležité si pamatovat, abyste NEKRESLOVALI pojistkový kohout PŘED přivedením vodiče k pojistkové skříňce. Nepůjde to, protože je to těsná mezera. A jakmile se tam drát dostane, visí příliš vysoko na to, aby se dal uchopit rukou. Musel jsem použít laparoskopický nástroj z mého operačního sálu, abych to dostal dolů. Těžký úkol, protože musíte otáčet a otáčet své tělo v prostoru pro nohy řidiče, abyste mohli vidět nahoru a pracovat na pojistkové skříňce.
Krok 6: nalisujte kohoutek pojistky na červený vodič a připojte jej k předem určené prázdné pojistkové zásuvce. Zásuvka, která je napájena pouze po startu zapalování a je nejlépe prázdný slot. Mám štěstí, že Ciaz má právě ten, který je na fotce obklopený. Uvědomte si, že kryt krabice po namontování kohoutku nepadne. Je to hutný kousek. Kryt stejně není potřeba.
Krok 7: Ručně vraťte obložení A-sloupku.
Krok 8: zapalte zapalování a vyzkoušejte funkci pomocí baterky. Zafungovalo mi okamžitě.
Krok 9: uklidit, umýt a vyrazit na projížďku.
Chtěl bych zmínit, že toto konkrétní zrcadlo je bez rámu, ale má okraj 5-6 mm, který neztmavne. To stačí k tomu, abyste přimhouřili oči, když na váš IRVM svítí dálková světla. Okamžitě jsem z toho byl zklamaný, ale jeho účinek jste mohli popřít nastavením zrcátka trochu šikmo dolů podle vašeho zorného pole. Pak to funguje dobře.
Celkové náklady byly:
Zrcátko + poštovné = Rs. 529
Délky vodičů a pájení Rs. 150
Pojistkový kohout Rs. 159
Celkem Rs 838.
Je to poprvé, kdy se díl Honda prodává o tisíce méně než díl Maruti. Pokud si dobře pamatuji, tak upgrade kit od Maruti stojí minimálně Rs. 10,000 XNUMX na Boodmo. Doporučuji vám všem, abyste to udělali jednoduše DIY, pokud je na webu k dispozici část pro arašídy. Není to těžká práce a hodně by to zlepšilo váš zážitek z noční jízdy!
P.S. toto je moje druhé vlákno a opět nejsem schopen přidat fotografie v souladu s příslušným textem. prostě nevím jak na to. Všechny fotografie jsou tedy seskupeny a měly by dávat obrazový smysl provedených akcí.
Naposledy upravil(a) lemedico: 18. října 2021 v 15:45. Důvod: Přidána fotka
AdityaDeane, adityan27, aeroamit, Akshay6988, akshye, aman9393, amit_purohit20, archat68, arjunsatheesh, Ashtoncastelino, Avikbrio, bamaboy, bj96, BoneCollector, Car Stalker, GKnumbicid, Cheakthan, Desmosfreed, CEF15, Desmos y, digitalnirvana, suchý led, fluidicjoy , Gannu_1, GaryTSI, Geo_Ipe, govigov, GTO, včela medonosná, hserus, IamNikhil, InControl, Jakku, jithin23, JoeTheWanderer, Keeleri_Achu, KK_HakunaMatata, klgiridhar, KuvamBansal, Leosha612722_500me, mayt, Mosha2000_ister, mayan _sx, nairrk, neerajdan , nitinkbhaskar, paragsachania, Pulse96, Raghu M, Rambo-RS, ramnaresh_98, redohabitat, Researcher, RR5, samaspire, sierrabravo76, sole_rider, spdfreak, SS-Traveller, SwarupXNUMX, swiftnfurious, theexperthand, Tokengrip, vaasu, vishyXNUMX, whitewing, WindmillsFly
