Pokud patříte k těm, kteří chtějí SUV, které vás zaveze na místa s minimem rozruchu a přitom bude vypadat slušně, pak by pro vás mohlo být Audi Q5. Dodává se se spoustou high-tech stavebnice a působí tak dobře, že o ní nikdy nepřemýšlíte.
Je to však docela jemné, a zatímco ostatní auta, jako je Mercedes GLC a Jaguar F-Pace, vypadají trochu okázale, Audi je mnohem nevýraznější a nenápadnější. V zásadě, pokud jste Batman, pak je Audi Q5 majordomus Alfred – vždy je tu s tím, co potřebuje, a s nějakou uklidňující radou. Kromě toho, pokud chcete elegantní vzhled, Audi dělá také Q5 Sportback.
Vstupte dovnitř a kabina Audi Q5 jen málo oživí náladu. Vše je rozvrženo rozumně a všechny ovládací prvky se používají intuitivně, ale mohlo by to stačit šplouchnutím barev nebo několika hmatovými materiály, jako máte v Mercedesu, aby se věci trochu zlepšily.
Standardní 10.1palcový dotykový displej se však používá mnohem snadněji než displej, který získáte v Mercedesu GLC. A Audi Q5 dostanete standardně s obrovskou digitální obrazovkou namísto konvenčních přístrojů, která vypadá naprosto fantasticky.
Sledujte: Audi Q5 v BMW X3 v Mercedes GLC v Volvo XC60
Naštěstí žádná z těchto věcí nezasahuje do prostoru kabiny Audi Q5. Je tu spousta praktických otvorů pro uložení rodinných kousků a bobů a na předních a zadních sedadlech je dostatek místa pro pohodlí vysokých dospělých. Je zde více místa pro přepravu tří vedle sebe, než dostanete v BMW X3, a více než dost místa v zavazadlovém prostoru pro dětskou buginu a nějaké velké kufry nebo sadu golfových holí.
Pokud se plánujete vydat dál než na místní golfové hřiště, jistě vás potěší, že každé Audi Q5 je standardně vybaveno pohonem všech čtyř kol. Není to žádný Land Rover Discovery Sport, ale občas to rozbahněné pole zvládne. Audi Q5 je však na dálnici mnohem více doma – zvláště pokud si připlatíte za volitelné vzduchové odpružení.
I bez toho je Q5 docela pohodlná a velmi tichá – ať už se rozhodnete pro vznětové motory 204 k nebo 286 k nebo benzinový 265 k. Je také docela snadné řídit ve městě díky relativně velkým oknům a zvýšené poloze sedadel.
Pokud plánujete provozovat Q5 jako firemní vůz nebo se vám líbí myšlenka čistě elektrické jízdy, jsou k dispozici také dva plug-in hybridní modely, které před přechodem zpět na benzín ujedou na elektřinu přibližně 26 mil. Jsou dražší na nákup, ale pokud je necháte nabité, vrátí se vám nižšími náklady na palivo.
Audi Q5 je jedním z nejlepších dostupných SUV univerzálních vozů – udělá vše, co od něj požadujete, i když trochu bezcharakterním způsobem.
Matt Watson
odborník na carwow
Jízda s Q5 není zdaleka tak zábavná jako u BMW X3 nebo Jaguar F-Pace, ale je mnohem příjemnější při dlouhém cestování – zvláště s volitelnou sadou Tour Pack, která vozu umožňuje zrychlovat, brzdit a řídit za vás na dálnicích a v dopravních zácpách.
Je smutné, že tato funkce, spolu s některými dalšími party kousky Audi Q5, stojí extra – ale nenechte se tím odradit. Pokud si rádi připlatíte za několik možností, je Audi Q5 vynikajícím rodinným SUV. Na carwow se můžete podívat na skvělé nabídky Audi Q5, a pokud máte zájem o ojeté Audi Q5, přejdeme na naši stránku s nabídkami ojetých vozů.
Můžete také najít nové nabídky na další modely Audi a také na použité modely Audi. Chcete-li uvolnit své parkovací místo pro nové auto, můžete svůj vůz prodat, kde naši důvěryhodní prodejci nabídnou váš vůz, abyste za něj získali tu nejlepší cenu.
Kolik stojí Audi Q5?
Audi Q5 má RRP v rozmezí od 48,175 64,750 do 5,027 43,557 GBP. S carwow však můžete ušetřit v průměru 520 5 GBP. Ceny začínají na 19,200 XNUMX £ při platbě v hotovosti. Měsíční platby začínají na XNUMX GBP. Cena ojetého Audi QXNUMX na carwow začíná na XNUMX XNUMX £.
Naše nejoblíbenější verze Audi Q5 jsou:
| Modelová verze | carwow cena od | |
|---|---|---|
| 40 TDI Quattro Sport 5dr S Tronic | £43,557 | Porovnejte nabídky |
Trh prémiových SUV má velmi konkurenceschopné ceny, přičemž řada Audi Q5 začíná na něco málo přes 45,000 72,000 GBP a dosahuje až k přibližně 3 XNUMX GBP u špičkových modelů nabitých volitelnými doplňky. Alternativy – rovněž od německých značek – jako Mercedes GLC a BMW XXNUMX jsou také cenově blízko, takže mnoho rozhodování může záviset na osobních preferencích. Dalším modelem v této oblasti trhu, který je třeba vzít v úvahu, je Jaguar F-Pace, který je také ve stejném závodě, pokud jde o peníze.
Pokud jde o alternativy elektrických SUV, nenajdete tolik cenové parity, a dokonce i některé možnosti z níže uvedené třídy jsou v podobné cenové kategorii jako Q5. Například základní Audi Q4 e-tron (což je čistě elektrický ekvivalent Audi Q3) vás vrátí zpět stejně jako vrcholné Audi Q5. Pokud se váš rozpočet dostatečně natáhne, mezi přímější velikostně elektrické SUV alternativy k Audi Q5 patří BMW iX3 a Tesla Model Y a časem se objeví také Audi Q6 e-tron.
V řadě Q5 jsou k dispozici tři třídy: Sport; S Line a Black Edition. Výběrem jsou často modely Sport, protože jsou dobře vybaveny satelitní navigací, vyhřívanými koženými sedadly a elektrickou bederní opěrkou. Za příplatek 2,500 XNUMX GBP přidává S Line čalounění Alcantara, větší kola a vylepšená sedadla.
Konečně je tu špičková výbava Black Edition, která je asi o 2,500 5 liber dražší než specifikace S Line. Na této výbavě oproti vozům S Line nenajdete mnoho dalších prvků výbavy, i když získáte lesklá černá litá kola a černé vnější ozdobné prvky, které dodávají QXNUMX výraznější vzhled. Necháme vás rozhodnout, zda kosmetické úpravy stojí za vyšší požadovanou cenu.
Výkon a jízdní komfort
Q5 může být velké auto, ale ve městě funguje obdivuhodně, ale při nízkých rychlostech mohou řidiči cítit hrboly a boule na silnici více než jiná auta v tomto sektoru.
Ve městě
Ve městě Q5 vyniká. Pozice řidiče znamená, že sedíte pěkně a vysoko, což poskytuje skvělý výhled na silnici před vámi a všude kolem vás. Kvůli poměrně širokému sloupku mezi čelním sklem a dveřmi je mírný mrtvý úhel, ale nestačí to na to, aby toho bylo příliš mnoho.
Ze zadního okna je také dobrý výhled. Q5 je poměrně široké auto a je z něj vidět hodně skla a navíc lze zadní opěrky hlavy sklopit naplocho pro lepší viditelnost. Pokud máte pochybnosti o parkování Q5, jsou k dispozici parkovací senzory a kamery, které vás navedou do potenciálně složitých prostor.
Zadní sloupek je trochu na široké straně, což může trochu překážet při snaze vyjet z nájezdu nebo mezi pruhy.
Řízení je pěkné a lehké, což opět pomáhá při jízdě ve městě a průměr otáčení 11.7 m je na vůz této třídy slušný – menší než například Mercedes GLC a BMW X3.
V nízké rychlosti zvládá Q5 nerovnosti poměrně snadno. Ve sportovním nastavení to možná není tak pohodlné, jak by se některým mohlo líbit, a rozhodně se nehodí k Volvu XC60, i když to příliš neubírá na příjemném zážitku v městském prostředí.
Na dálnici
Při vyšších rychlostech je Q5 ještě působivější. Je to pohodové a snadné řízení a všechny motory jsou velmi ochotné s plynulou a plynulou akcelerací, k čemuž jim pomáhá automatická převodovka. Sedadla jsou velmi pohodlná, což pomáhá na delší cesty,
Na cestách je kabina pěkná a tichá a není tu žádný hluk pneumatik nebo větru. To znamená, že je snadné vést konverzaci mezi předními cestujícími, ale také mluvit s těmi v zadní části vozu. Prostor kolem všech cestujících znamená, že dlouhé cesty nejsou nuda a cestující se budou cítit svěží i při příjezdu.
Dobrá je i rychlost ve středním pásmu, což znamená, že předjíždění na dálnicích je jednoduché a žádné náhlé zásahy do řízení nenaruší rovnováhu vozu.
Na klikaté cestě
Uvedením vozu do sportovního režimu se trochu přitíží řízení a převodovka a plyn budou o něco citlivější. Vzhledem k velikosti a stylu Q5 to však není tak úplně sportovní vůz, ale je to SUV, které projíždí zatáčky poměrně snadno.
Pneumatiky mají hodně přilnavosti, řízení je citlivé a technologie pohonu všech kol zajišťuje, že přilnavost není problém, i když jsou silnice vlhké a kluzké.
Brzdy na Q5 jsou dobré a při zastavování je v autě – vzhledem k velikosti – minimální pohyb.
Prostor a praktičnost
V novém Q5 je spousta skvělých úložných funkcí, ale také několik zvláštních malých prostorů, které, jak se zdá, nedávají moc smysl
Q5 není malé auto, takže dává smysl, že když vstoupíte do kabiny, je kolem vás spousta místa. Díky elektricky ovládaným sedadlům a volantu je snadné provádět drobné úpravy pro dosažení požadované polohy.
V kabině je spousta praktičnosti a také některé skvělé inovace sloužící k maximalizaci prostoru a účinnosti. Jedním z příkladů je kryt pro středové držáky nápojů, který slouží jako bezdrátová nabíjecí podložka pro chytré telefony. Samotné držáky nápojů pojmou pouze standardní velikosti lahví, ale existují větší dveřní přihrádky, do kterých se vejdou všechny velikosti.
Pod loketní opěrkou je více místa a USB portů, a i když schránka na rukavice není největší, je vyložena plstí, aby bylo zajištěno, že vše, co se tam dostane, je chráněno a nebude chrastit, když jste na cestách. .
Některá úložiště nedávají smysl. Například ovládání hlavní obrazovky infotainmentu je nyní čistě dotykové, to znamená, že kolo namontované vedle řadicí páky zmizelo a nahradila ho velmi malá kóje. Kdyby to bylo auto z 1980. let, přirovnali byste ho k popelníku, takové jsou rozměry. Vedle 12V nabíjecího bodu a portu USB je další malá, mělká oblast, která není dostatečně velká pro nic pozoruhodného.
Prostor na zadních sedadlech
Q5 je vysoké auto, což znamená, že je zde spousta místa pro hlavu, i když je specifikována prosklená střecha, která trochu zabírá prostor nad hlavou. Prostor pro nohy a kolena je také velmi dobrý a za řidičem nebo spolujezdcem by se nikdo neměl trápit nebo být stísněný.
Z praktického hlediska mají přední sedadla na zadní straně odkládací síťky na časopisy, tablety nebo notebooky, zatímco přihrádky ve dveřích jsou stejně jako ty přední dostatečně velké, aby se do nich vešly i větší lahve.
Všechna zadní sedadla jsou sklopná pro větší pohodlí a/nebo prostor, zatímco posuvná zadní sedadla jsou volitelná. Prostřední sedadlo je trochu na úzké straně a brání mu tunel převodovky, který vede středem vozu. Pokud má být tento omezující prostor kompromisem, alternativní možností by byl Mercedes GLC. Pokud vzadu není žádný cestující, sklopte loketní opěrku a jsou zde integrované a zakryté držáky nápojů.
Dětské sedačky se dají snadno upevnit díky doširoka otevíraným zadním dveřím, ale pozor na plastové kryty ISOFIX, které se mohou při sejmutí ztratit nebo spadnout na podlahu.
Všechna sedadla se skládají jednotlivě, což znamená, že když spadne prostřední sedadlo, vznikne velký prostor pro naložení dlouhých předmětů.
Zaváděcí prostor
Zavazadelník Q5 má pěkný čtvercový tvar a má kapacitu 550 litrů, což je stejný prostor, jaký mají Mercedes GLC a BMW X3. Tato oblast pohltí sedm kufrů velikosti příručních zavazadel a obsahuje také sítě, háčky, upevňovací body a 12V zásuvku.
Užitečné je, že v zavazadlovém prostoru je rukojeť pro uvolnění zadních sedadel, která vytváří relativně plochý nákladový prostor. Mezi zavazadlovým prostorem a závěsy zadních sedadel je trochu vyvýšenina – a další okraj u zadní části zavazadlového prostoru – ale nestačí to na to, aby to znamenalo velký rozdíl při nakládání a vykládání.
V zadní části Q5 je falešná podlaha, ale nenabízí mnoho místa, rozhodně ne dost pro uložení například police na balíky.
Styl interiéru, infotainment a doplňky
V kabině Q5 je spousta kvalitních materiálů, ale mnoho z těchto dodatků představuje nákladovou variantu, což znamená, že cena rychle roste.
Nejnovější Q5 je vybaven novou, větší obrazovkou infotainmentu uprostřed palubní desky. Je standardní součástí každého modelu v této řadě a běží na nejnovějším operačním systému Audi, který lze snadno automaticky aktualizovat, aby bylo zajištěno, že vždy používáte optimální software. Snadno se používá, s jasnou a přesnou satelitní navigací a rozumnou strukturou menu. Systém je také kompatibilní s Android Auto a Apple CarPlay.
Q5 má také standardně digitální displej řidiče Audi, který se snadno používá a ovládá pomocí tlačítek na volantu vozu. Odtud mohou řidiči sledovat řadu různých obrazovek, jako je rychlost, hospodárnost, navigace a zvuk.
Klimatizace je jednou z oblastí, která nepodlehla nejnovějšímu trendu ovládání pomocí dotykové obrazovky a číselníky Q5 dávají mnohem větší smysl vedle tlačítek pod digitálním displejem teploty a rychlosti ventilátoru.
Q5 nabízí řadu možností sedadel v závislosti na třídě, včetně prošívané kůže, Alcantary a dvou různých typů kůže. Samotná sedadla jsou velmi pohodlná a jízdní pozice je skvělá.
Jak byste od Audi očekávali, kabina působí prémiovým dojmem a kvalita konstrukce kolem řidiče a cestujících je velmi vysoká. Všechno vepředu působí pevně, nejsou vidět žádné levné plasty.
MPG, emise a daň
Všechny stupně Q5 mají na výběr ze tří motorů, zahrnujících dieselové, benzínové a hybridní varianty. Nabídka začíná 2.0litrovým dieselem s výkonem 204 k, který zaznamená sprint z 0 na 62 km/h za 7.6 sekundy. Z ekonomického hlediska se vrátí kolem 45 mpg a stojí 1,040 XNUMX £ za první rok silniční daně.
Pak je tu 2.0litrový zážehový turbomotor Q5 s výkonem 265 koní a oficiální spotřebou paliva 34 mpg. Zrychlení z nuly na 60 km/h je rychlejší než u dieselu – za 6.1 sekundy – ale silniční daň za první rok vlastnictví je také vyšší (2,220 XNUMX GBP v době psaní).
A konečně k hybridu, který stojí výrazně méně na dani z firemního auta a VED, takže by se mohl mnohým líbit už jen v tomto ohledu. Je to další 2.0litrový zážehový motor, tentokrát s výkonem 299 k a identickým časem 6.1 sekundy na zrychlení z klidu na 60 km/h.
Z hlediska CO2 vychází nejhůře benzín, 191 g/km, nafta 165 g/km. Hybrid – jak byste mohli očekávat – je mnohem nižší, s 35 g CO2 na kilometr.
Bezpečnost a zabezpečení
Poslední test Euro NCAP zaznamenal pro Q5 pět hvězdiček. Toto hodnocení se vztahuje k předfaceliftované verzi vozu, ale konstrukčně se toho změnilo jen velmi málo, takže platí stejná informace.
Q5 si vedl dobře, pokud jde o bezpečnost dospělých cestujících, dosáhl skóre 93 %, přičemž bezpečnost dětských cestujících dosáhla více než přijatelných 83 %. Ochrana chodců byla ohodnocena na 73 %, ale bezpečnostní asistenční technologie byla vyčíslena na pouhých 53 %. Tento druhý údaj vypovídá spíše o požadavcích na technologie aktivní bezpečnosti současných hodnocení Euro NCAP než o celkovém hodnocení vozu samotného.
Ve skutečnosti je na palubě celá řada technologií, včetně autonomního nouzového brzdění pro ochranu chodců a při cestování ve městě a také aktivní kapoty. Technologie asistence rychlosti je součástí standardní výbavy, zatímco lane assist je součástí bezpečnostního balíčku Audi.
Mezitím je tu technologie Keyless Go, alarm proti krádeži a dálkové centrální zamykání pro klid v duši, pokud jde o bezpečnost.
Spolehlivost a problémy
Na každý Q5 se vztahuje standardní záruka, která se vztahuje na vůz po dobu tří let a 60,000 XNUMX mil. Existuje možnost prodloužení na čtyři roky přímo u Audi, přičemž ceny závisí na konkrétním modelu.
Podle DVLA došlo ke čtyřem svolávacím akcím pro Q5, všechny se týkaly menších problémů, včetně odpojení límce krytu podběhu kola a vniknutí vlhkosti do startéru-alternátoru.
Celkově si Q5 vede dobře v průmyslových průzkumech spolehlivosti, přičemž kupující jsou obecně spokojeni s kvalitou produktu a jakékoli problémy jsou obvykle ojedinělé a nezávažné.
Kupte si nebo pronajměte Audi Q5 za cenu, kterou budete milovat
Zbavíme se potíží a smlouvání při nákupu auta tím, že vám najdeme skvělé nabídky od místních a národních prodejců
S pohonem všech kol quattro® získáte bezpečnou trakci a stabilitu, která poskytuje solidní ovladatelnost v různých povětrnostních podmínkách.
Jezděte pouze tam, kde je to povoleno, a vždy zůstaňte na vyhrazených silnicích a cestách. Důležité informace týkající se použití mimo chodník najdete v uživatelské příručce.
Vyberte si svou sílu.
Vyberte si mezi Audi Q3 40 TFSI, které poskytuje svižný, ale kultivovaný výkon, nebo asertivnějším Audi Q3 45 TFSI, které se vyznačuje elegantním standardním exteriérem S line se zvýšeným výkonem.
Kompaktní velikost.
Toto kompaktní SUV, navržené tak, aby měnilo tvary, má zadní sedadla, která se posouvají a sklápí nebo se skládají do různých konfigurací, a to buď pro větší prostor pro cestující, nebo pro větší zavazadlový prostor.
Standardní quattro®
S pohonem všech kol quattro® získáte bezpečnou trakci a stabilitu, která poskytuje solidní ovladatelnost v různých povětrnostních podmínkách.
Jezděte pouze tam, kde je to povoleno, a vždy zůstaňte na vyhrazených silnicích a cestách. Důležité informace týkající se použití mimo chodník najdete v uživatelské příručce.
Vyberte si svou sílu.
Vyberte si mezi Audi Q3 40 TFSI, které poskytuje svižný, ale kultivovaný výkon, nebo asertivnějším Audi Q3 45 TFSI, které se vyznačuje elegantním standardním exteriérem S line se zvýšeným výkonem.
Audi Q2024 r.v. 3
Audi Q3, optimalizované tak, aby odpovídalo vašemu životnímu stylu, je pozvánkou jít dál – vidět a dělat víc.
• Výkon až 228 HP
• Točivý moment až 251 lb-ft
• Pohon všech kol quattro® Podívejte se na Audi Q3
.jpg?imwidth=375)
Ahoj. Tech.
Audi Q4 e-tron® je vybaveno nejnovějšími technologiemi Audi – jako je dostupný head-up displej s rozšířenou realitou a čtyři možnosti charakteristických designů pro LED světla pro denní svícení, pokud je vybaveno dostupnými světlomety v designu Matrix.
Vždy dávejte pozor na vozovku a neřiďte, když jste rozptýleni.
Všechny elektrické.
Udělejte s Audi Q4 e-tron® ekologickou volbu a řiďte se bez emisí.
Informace o správném použití naleznete v uživatelské příručce a příručce k nabíječce EV. Ohledně instalace nabíječky se poraďte s kvalifikovaným elektrikářem a vždy dodržujte místní stavební předpisy.
Vhodné pro vás.
Audi Q4 e-tron®, středně velké SUV s kompaktními rozměry, vám pomůže přepravit více. Jeho pečlivý design umožňuje optimální balení a prostor pro cestující a jejich náklad.
Vždy řádně zajistěte náklad. Zobrazen evropský model. Specifikace se mohou lišit.
Ahoj. Tech.
Audi Q4 e-tron® je vybaveno nejnovějšími technologiemi Audi – jako je dostupný head-up displej s rozšířenou realitou a čtyři možnosti charakteristických designů pro LED světla pro denní svícení, pokud je vybaveno dostupnými světlomety v designu Matrix.
Vždy dávejte pozor na vozovku a neřiďte, když jste rozptýleni.
Všechny elektrické.
Udělejte s Audi Q4 e-tron® ekologickou volbu a řiďte se bez emisí.
Informace o správném použití naleznete v uživatelské příručce a příručce k nabíječce EV. Ohledně instalace nabíječky se poraďte s kvalifikovaným elektrikářem a vždy dodržujte místní stavební předpisy.
2024 Audi Q4 e-tron®
Q4 e-tron®, navržený tak, aby spojoval výkon a praktičnost, dává luxusní elektrické řízení pevně na dosah.
• Sedadla 5
• Nabití z 10 % na 80 % veřejnou rychlonabíječkou DC za přibližně 36 minut. *
• Kapacita baterie 82 kWh Prohlédněte si Audi Q4 e-tron®
2024 Audi Q4 Sportback e-tron®
Se svou elegantní siluetou a elegantním interiérem vyzařuje Q4 Sportback e-tron® prémiový elektrický pohon.
• Sedadla 5
• Nabití z 5 % na 80 % veřejnou rychlonabíječkou DC za přibližně 36 minut. *
• Kapacita baterie 82 kWh Prohlédněte si Audi Q4 Sportback e-tron®
Skvělá forma.
Vyberte si ze dvou možností karoserie v rámci rodiny Audi Q5 – tradiční SUV se spoustou využitelného nákladového prostoru nebo elegantní Sportback inspirovaný kupé.
Nejprodávanější.
Existují dobré důvody, proč je Audi Q5 nejoblíbenějším a nejprodávanějším SUV modelem Audi – je to ideální kombinace působivého výkonu, rozumné velikosti a praktických funkcí.
Vyberte si svou sílu.
Rodina Audi Q5 nabízí několik možností, jak využít svůj výkon na silnici. Pohonné jednotky jsou k dispozici ve 4 variantách – 5válce Q40 45 a 4 TFSI; plug-in hybrid Q5 55 TFSI e; a SQ5 přeplňovaný V6.
Skvělá forma.
Vyberte si ze dvou možností karoserie v rámci rodiny Audi Q5 – tradiční SUV se spoustou využitelného nákladového prostoru nebo elegantní Sportback inspirovaný kupé.
Nejprodávanější.
Existují dobré důvody, proč je Audi Q5 nejoblíbenějším a nejprodávanějším SUV modelem Audi – je to ideální kombinace působivého výkonu, rozumné velikosti a praktických funkcí.
Audi Q2024 r.v. 5
Získejte to nejlepší ze všech světů s Audi Q5 – k dispozici s hybridním nebo plynovým pohonem. Nabízí komfort, výrazný styl a dynamiku a je skutečně navržen pro moderní život.
• Výkon až 362 HP *
• Točivý moment až 369 lb-ft
• 0-60 mph za 5.0 sekund (PHEV) Podívejte se na Audi Q5
Audi Q2024 Sportback z roku 5
To vše je síla a styl. Q5 Sportback nabízí zážitek z dynamické jízdy, pokročilé technologie a sportovní design.
• Výkon 261 HP
• Točivý moment 273 lb-ft
• 0-60 mph za 5.7 sekund *
Prohlédněte si Audi Q5 Sportback
Audi SQ2024 r.v. 5
SQ5 je připraven prakticky na cokoliv. Se svými drsnými liniemi a vším, jen ne krotkým výkonem, toto SUV znamená obchod.
• Výkon 349 HP
• Točivý moment 369 lb-ft
• 0-60 mph za 4.7 sekund * Podívejte se na Audi SQ5
Audi SQ2024 Sportback r.v. 5
SQ5 Sportback dokonale vyvažuje svou atletickou zdatnost a přitažlivost designu a přináší vzrušující jízdu – pokaždé.
• Výkon 349 HP
• Točivý moment 369 lb-ft
• 0-60 mph za 4.7 sekund * Prohlédněte si Audi SQ5 Sportback
Držte to v závěsu.
Naše modely Audi Q7 pro potřeby přepravy vaší rodiny nabízejí tažnou kapacitu až 7,700 XNUMX lb.
Maximální tažná kapacita při správném vybavení tažným příslušenstvím. Zatížení vozidla, další příslušenství a doplňky mohou snížit maximální kapacitu tažení. Podrobnosti viz návod k obsluze vozidla.
Vyberte si svou sílu.
SUV Audi Q7 nabízí 3 různé varianty přeplňovaných motorů – včetně 2litrového 4válce TFSI, 3litrového TFSI V6 a 4litrového twin-turbo V8.
Každý dostane místo.
V Audi Q7 může pohodlně jezdit celá rodina. Jako největší dostupné SUV Audi s flexibilním sedadlem pro 7 cestujících je k dispozici dostatek vnitřního prostoru pro cestující i náklad.
Držte to v závěsu.
Naše modely Audi Q7 pro potřeby přepravy vaší rodiny nabízejí tažnou kapacitu až 7,700 XNUMX lb.
Maximální tažná kapacita při správném vybavení tažným příslušenstvím. Zatížení vozidla, další příslušenství a doplňky mohou snížit maximální kapacitu tažení. Podrobnosti viz návod k obsluze vozidla.
Vyberte si svou sílu.
SUV Audi Q7 nabízí 3 různé varianty přeplňovaných motorů – včetně 2litrového 4válce TFSI, 3litrového TFSI V6 a 4litrového twin-turbo V8.
Audi Q2024 r.v. 7
Stylové Audi Q7, které je připraveno odvézt téměř cokoli, nabízí prostor pro zábavu s neomezenými možnostmi.
• Výkon až 335 HP
• Točivý moment až 369 lb-ft
• Tažná kapacita až 4,400 XNUMX liber * Podívejte se na Audi Q7
Audi SQ2024 r.v. 7
S více válci než sedadly SQ7 rozhodně není vaše průměrné SUV.
• Výkon 500 HP
• Točivý moment 568 lb-ft
• 0-60 mph za 4.3 sekund *
Podívejte se na Audi SQ7
Podvozek.
Pro optimální výkon nabízí řada Audi Q8 dostupné funkce, jako je řízení čtyř kol, aktivní stabilizace náklonu, keramické brzdy a sportovní zadní diferenciál.
Jezděte pouze tam, kde je to povoleno, a vždy zůstaňte na vyhrazených silnicích a cestách. Důležité informace týkající se použití mimo chodník najdete v uživatelské příručce. Ujistěte se, že vozidlo zaparkujete na tvrdém, pevném povrchu a že vozidlo stojí bezpečně.
Forma se snoubí s funkcí.
Elegantní styl karoserie rodiny Audi Q8 neobětuje funkčnost. Díky skvělému výkonu a bezchybnému designu představuje rodina Audi Q8 to, co znamená být prvotřídním SUV Audi.
Vyberte si svou sílu.
Rodina Audi Q8 nabízí tři varianty pohonu: přeplňovaný V6 v Audi Q8; dvěma turbodmychadly přeplňovaný V8 v Audi SQ8; a v Audi RS Q8, mohutný, dvěma turbodmychadly přeplňovaný V8 s výkonem 591 koní.
Podvozek.
Pro optimální výkon nabízí řada Audi Q8 dostupné funkce, jako je řízení čtyř kol, aktivní stabilizace náklonu, keramické brzdy a sportovní zadní diferenciál.
Jezděte pouze tam, kde je to povoleno, a vždy zůstaňte na vyhrazených silnicích a cestách. Důležité informace týkající se použití mimo chodník najdete v uživatelské příručce. Ujistěte se, že vozidlo zaparkujete na tvrdém, pevném povrchu a že vozidlo stojí bezpečně.
Forma se snoubí s funkcí.
Elegantní styl karoserie rodiny Audi Q8 neobětuje funkčnost. Díky skvělému výkonu a bezchybnému designu představuje rodina Audi Q8 to, co znamená být prvotřídním SUV Audi.
