Vylepšený styl udržuje A5 Coupe svěží. Ale vychytávky pod kůží to posouvají na vrchol třídy?

Autor: Mat Watson
Ledna 16 2012
Celkové hodnocení Auto Express
3.0 z 5
Najděte si své Audi A5
Nabídky od našich důvěryhodných partnerů na tento vůz a jeho předchůdce.

Ušetřete až 10,271 5 GBP na svém novém AXNUMX
Největší srovnávací web
Nebo se chystáte prodat své auto?
Najděte svou nejvyšší nabídku
Inzerát

Audi A5 je především o stylu a jemné změny v designu exteriéru a interiéru pomáhají zajistit jeho trvalou potřebu. Navzdory revizím podvozku stále nenastavuje standard, pokud jde o jízdní komfort nebo zapojení řidiče – kupé BMW řady 3 je zábavnější a kupé Mercedes třídy C pohodlnější. Většina kupujících bude na tom lépe s 2.0litrovým dieselem než 2.0litrovým přeplňovaným benzinem, který zde jezdí. Ačkoli TDI není tak rychlé, vypadá stejně dobře a jeho nákup a provoz je podstatně levnější. Na vzhledu záleží, zvláště když mluvíte o kupé. Takže i když A5 zestárla dobře, Audi ji provedlo faceliftem ve středním věku, aby zajistilo, že se bude i nadále otáčet. Pouze fanoušci Audi zaznamenají nové nárazníky a přepracovanou mřížku chladiče. Ale nové tvarované světlomety, doplněné jednodílnými LED světly pro denní svícení, jsou zřetelnější a pomáhají udržet A5 v popředí automobilové módy. Video: podívejte se na video recenzi CarBuyer na A5 Coupe [[>]] Aktualizace uvnitř zahrnují lesklé černé panely na přístrojové desce a zjednodušený systém ovládání kabiny MMI. To má nyní méně tlačítek, takže se nejen snadněji používá, ale také to znamená, že středová konzola vypadá méně přeplněně než dříve. Pod slupkou mají revize odpružení za cíl zlepšit kvalitu jízdy, ale rozdílu si jen těžko všimnete, protože Audi stále neřeší nerovnosti tak dobře jako Mercedes třídy C Coupe.

Další recenze

Testy skupiny aut
In-hloubkové recenze
  • Recenze Audi A5 Coupe
  • Recenze Audi A5 Sportback
  • Recenze Audi A5 Cabriolet
Silniční zkoušky
Testy ojetých vozů
  • Recenze ojetého Audi A5 Sportback (Mk2, 2016).
  • Recenze ojetého Audi A5 (Mk2, 2016).

Náš testovací vůz byl model řady S a jeho snížené a vyztužené odpružení plus volitelné 20palcové slitiny přispěly k trhavé jízdě. Ale protože A5 je především o stylu, mnoho lidí bude chtít tyto doplňky, i když mají vliv na pohodlí, protože díky nim je vůz ještě poutavější.

ČTĚTE VÍCE
Jaké škody může způsobit špatný měnič točivého momentu?

Další klíčovou aktualizací je zavedení elektromechanického posilovače řízení. To samo o sobě pomáhá snížit emise o sedm procent. Ale i když je lehký a přesný, bohužel je také tak bez pocitu, můžete si odpustit, že si myslíte, že řízení je spojeno s PlayStation Sony, nikoli se sadou kol.

Výsledkem je, že A5 není tak poutavý jako BMW řady 3 Coupé s pohonem zadních kol. Ale jak velké zapojení chcete? Díky nenaklápěcímu podvozku, skvělému ovládání karoserie a houževnaté přilnavosti, zejména u modelů s pohonem všech kol quattro, se Audi snáze řídí rychle na neznámé silnici nebo ve špatných podmínkách.

Je tu také spousta výkonu: 2.0litrový motor TFSI je působivý a má volné otáčky. Funguje dobře se sedmistupňovou převodovkou S tronic, i když v automatickém režimu se to nemění tak hladce jako tradiční auto s měničem točivého momentu. Většině lidí bude lepší, když ušetří 1,500 XNUMX liber a půjde se šestistupňovým manuálem.

A tím se dostáváme k ceně, protože zatímco 2.0litrový TFSI quattro je přesvědčivý, A5 je lepší v podobě 2.0litrového TDI s pohonem předních kol. Koneckonců, kupé jsou především o stylu a diesel vypadá stejně, ale je levnější na pořízení a provoz – to dělá z dvoudveřového Audi ještě atraktivnější nabídku.

Nejoblíbenější

Range Rover Velar - full front

Problémy s pojištěním Land Rover narůstají, protože majitelé jsou odmítnuti interním krytím

Pojistné schéma Land Roveru bylo nedávno znovu spuštěno, ale někteří zákazníci jsou odmítnuti

Toyota GR Yaris 2024 - front

Nová Toyota GR Yaris 2024: rychlejší řazení a více výkonu pro homologační speciální restart

GR Yaris od Toyoty prošel důkladnou revizí, má větší výkon, více zaměření a novou převodovku
Ledna 12 2024

Porsche Macan EV prototype

Nové Porsche Macan EV: řada, specifikace, interiér a datum představení v roce 2024

První plně elektrické SUV Porsche je téměř připraveno k uvedení na trh, ale nějakou dobu se bude ve Spojeném království prodávat spolu se starým benzinovým Macanem.