Společnost Aston Martin sešlápla plynový pedál na své cestě k tomu, aby se stala světovou špičkou v oblasti udržitelného ultra-luxusního automobilového průmyslu, a to oznámením nové ambiciózní strategie udržitelnosti Racing.Green.
Zahájeno na Den Země (22. dubna), Racing.Green. formalizuje základní principy v souladu s cíli udržitelného rozvoje OSN, které odrážejí zavedený přístup společnosti Aston Martin k udržitelnosti a stanoví odvážné nové cíle ve všech aspektech podnikání se zaměřením na řešení změny klimatu, vytváření lepšího prostředí a budování silnějšího a rozmanitějšího a inkluzivnější společnost.
Ultraluxusní výrobce se sídlem ve Warwickshire se připojil k seznamu ambiciózních společností, které se zavázaly jednat v oblasti změny klimatu prostřednictvím členství v iniciativě Science-Based Targets (SBTi), globální organizace, která podnikům umožňuje stanovit cíle snižování emisí v souladu s klimatickou vědou.
V rámci závazků oznámených v Racing.Green. Aston Martin se zaměřuje na čisté nulové emise ze svých výrobních závodů do roku 2030 s 30procentním snížením emisí v dodavatelském řetězci oproti výchozímu stavu v roce 2020. Společnost nastínila ambici dosáhnout čistých nulových emisí v celém svém dodavatelském řetězci do roku 2039.
Nové cíle vycházejí z dosavadního pokroku společnosti Aston Martin v oblasti udržitelnosti, se 44% snížením intenzity emisí v jejích provozech ve Spojeném království mezi lety 2020 a 2021 a 100% využívání obnovitelné energie ve všech jejích výrobních závodech ve Spojeném království od roku 2019. Aston zahájí velký projekt. Martin instaloval více než 14,000 20 solárních panelů ve svém závodě v St Athan ve Walesu, které jsou schopny pokrýt XNUMX procent roční spotřeby energie elektrárny.
100 procent odpadu ve společnosti Aston Martin je již úspěšně odkloněno od skládky s cílem odstranit veškerý odpad z plastových obalů ve společnosti Aston Martin do tří let. The Racing.Green. strategie se také zaměřuje na snížení spotřeby vody o 15 procent, maximalizaci udržitelných materiálů a zvýšení biologické rozmanitosti ve všech lokalitách.
Aston Martin, známý svou dlouhou životností, exkluzivitou a ručně vyráběným řemeslným zpracováním, vyrobil ve své 109,000leté historii méně než 109 95 vozů – přičemž XNUMX procent z těchto vysoce ceněných vozů se podle odhadů stále používá.
Principy udržitelnosti budou také začleněny do budoucí produktové strategie Aston Martin, včetně jasného plánu na elektrifikaci. Aston Martin vyvíjí alternativy ke spalovacímu motoru, přičemž jeho první plug-in hybrid – supersportovní vůz Valhalla s motorem uprostřed – se začne dodávat začátkem roku 2024.
První akumulátorové elektrické vozidlo Aston Martin by mělo být uvedeno na trh v roce 2025 a do roku 2026 budou mít všechny nové produktové řady Aston Martin možnost elektrifikovaného pohonného ústrojí. Aston Martin plánuje, že celé své základní portfolio sportovních vozů GT a SUV bude plně elektrifikováno do roku 2030.
Rozšiřuje se také používání inovativních udržitelných materiálů ve vozech Aston Martin, včetně zkoumání využití zelené hliníkové slitiny – vyrobené ze 100 procent obnovitelné energie – a veganských interiérů bez kůže, aby zákazníci měli větší výběr a snížili dopad na životní prostředí.
V rámci své strategie Diversity, Equality and Inclusion se Aston Martin zaměřuje na 25 procent všech vedoucích rolí, které mají být během příštích pěti let obsazeny ženami.
The Racing.Green. Na strategii a pokrok směrem k jejím cílům dohlíží Výbor představenstva pro udržitelnost, kterému předsedá nevýkonná ředitelka Dr. Anne Stevens.
Tobias Moers, generální ředitel Aston Martin Lagonda, řekl: „Aston Martin zrychluje. Transformujeme naše podnikání a věříme, že nyní je čas postavit se před sebe, abychom dosáhli větší změny, abychom se stali předním světovým udržitelným ultra-luxusním podnikem.
„Ačkoli podporujeme elektrifikaci, věříme, že naše ambice v oblasti udržitelnosti musí být širší než jen výroba vozidel bez emisí, a chceme prosazovat principy udržitelnosti napříč celým naším podnikáním s týmem zástupce společnosti, který hrdě vyrábí zodpovědné produkty se sníženým dopadem na životní prostředí a vytváří pozitivní přínos pro komunity, kde působíme.
„Uplatňujeme-li naši vášeň pro inženýrské a designové inovace na tuto výzvu, jsme nadšeni z formování nejen toho, jak rychle se svět dostane z nuly na šedesát, ale jak rychle se dostaneme k Net-Zero.“
Od Petera Davisona
Peter Davison je zástupcem redaktora The Business Magazine. Svůj život strávil v žurnalistice – ještě na škole pracoval v redakcích v Bristolu a okolí a ve věku 19 let získal svou první práci v místních novinách. Ve svých 28 letech byl nejmladším redaktorem novin v zemi.
První zastánce online zpráv strávil první roky 2000. století tím, že svým šéfům říkal, že internet představuje největší příležitost i největší hrozbu pro novinový průmysl a umění žurnalistiky. V obou bodech měl pravdu.
Od roku 2006 se věnuje kariéře novináře na volné noze. Žije na venkově Wiltshire s jednou ženou, dvěma dětmi a třemi kočkami.
