Je Acura RSX auto JDM?

Honda Integra Type R a Acura RSX Type S vynikají jako ikonická vozidla, široce uznávaná a oslavovaná na automobilovém trhu. Tyto vozy, známé pro své výjimečné jízdní vlastnosti, vysoce výkonné motory, působivou rychlost, bezpečnostní prvky a pohodlí, si zajistily legendární status. Přestože sdílejí společný podvozek, vykazují četné rozdíly v různých aspektech a vlastnostech. Tento článek se ponoří do komplexního srovnání mezi Honda Integra Type R a Acura RSX Type S.

(*Ceny odrážejí průměrné ceny BE FORWARD z prosince 2023.)

Honda Integra Type R	Acura RSX typ S
Kapacita / Dveře	3 dveřový hatchback	2 dveřové kupé
Výrobní období	1995 – 2001	2001 – 2006

hadřík, titanová hlavice řadící páky, koberečky s logem Type R,

Dětský zádržný systém, Protiblokovací brzdový systém,

Honda Integra Type R

CENA

1996	3,380 35,510–XNUMX XNUMX USD
1998	9,430 33,700–XNUMX XNUMX USD
2000	2,830 37,870–XNUMX XNUMX USD
2006	5,660 19,560–XNUMX XNUMX USD

Vnější

Cílem bylo minimalizovat hmotnost a zároveň zvýšit tuhost vozu pro lepší ovládání, bezpečnost a pohodlí. 1996-1997 Type R má 4 hliníková kola 15 x 6 s výstupky vybavená pneumatikami Bridgestone Potenza RE010 195/55R15 a předními sedadly Recaro. V roce 1998 se změnil na 16palcová litá kola obalená pneumatikami 215/45/ZR16, náboje kol s 5ti maticemi a přepracovaný zadní nárazník. Je také vybaven standardními duálními airbagy, volitelnou klimatizací, koberečky s logem Type R a titanovou hlavicí řadicí páky.

Exteriér Hondy Integra Type R a Acura RSX Type S předvádí elegantní design se dvěma dveřmi, zdůrazňující sportovní estetiku. I když mají podobnou velikost, délka každého modelu se liší, což přispívá k odlišným vizuálním profilům. Tyto rozdíly v počtu dveří a délce hrají klíčovou roli při utváření celkového vnějšího vzhledu a umocňují individuální charakter vozů Honda Integra Type R a Acura RSX Type S.

Interiér

Honda Integra Type R byla třetí generací Hondy Integra, která byla vyrobena společností Honda a uvedena v roce 1995 na japonský domácí trh. Jedná se o 3dveřový hatchback s výkonným, vysokootáčkovým motorem a ovladatelností v důsledku rozsáhlého snížení hmotnosti pro vyšší rychlost a vynikající jízdní vlastnosti.

Uvnitř nabízí Honda Integra Type R i Acura RSX Type S dobře navržený interiér s dostatkem prostoru a sportovními prvky. Konfigurace sedadel zajišťuje pohodlný a dynamický zážitek z jízdy a kombinuje funkčnost se stylem. Vnitřní prostory těchto modelů upřednostňují poutavou atmosféru při jízdě, díky čemuž jsou nejen výkonné, ale také zajišťují pohodlnou a sportovní atmosféru pro cestující.

Motor

Srdce Hondy Integra Type R a Acura RSX Type S spočívá v jejich výkonných motorech, které generují působivý výkon. Tyto modely se mohou pochlubit vysoce výkonnými motory, které přispívají k jejich pověstným schopnostem na silnici. Údaje o výkonu odrážejí závazek poskytovat vzrušující zážitek z jízdy. Honda Integra Type R i Acura RSX Type S se zaměřením na přesnost a výkon předvádějí motory, které zvyšují jejich postavení v oblasti sportovních vozů.

Honda Integra Type R je pohon předních kol vybavený 1.8 l DOHC VTEC B18C 4válcovým atmosférickým motorem s dvojitým vačkovým hřídelem v hlavě s maximálním výkonem 200 k (197 k; 147 kW) při 8,000 181 ot./min. 133 Nm (18.5 lb-ft/7,500 km) při 195 198 ot./min. Je také vybaven pětistupňovou manuální převodovkou a samosvorným samosvorným diferenciálem (LSD). Americký model je vybaven stejným motorem a generuje maximální výkon 145 k (8,000 k; 130 kW) při 176 5,700 ot./min, točivý moment 10.6 Nm (1 lb-ft) při XNUMX XNUMX ot./min a kompresní poměr XNUMX:XNUMX. poměr.

Hlavní rozdíl mezi Integra DC2 a DC5 spočívá v jejich generaci a designu. DC2, vyrobený na konci 90. let, představuje třetí generaci s hranatějším vzhledem. Na druhou stranu, DC5, představený na počátku roku 2000, je čtvrtou generací s uhlazenějším a modernějším designem.

Pokud vás zaujala Honda Integra a Acura RSX, určitě se podívejte na japonskou Legend GTR.

Jak vzácné je 2000 Honda Integra typ r

Vzácnost modelu Honda Integra Type R z roku 2000 závisí na faktorech, jako je umístění, stav a specifické vlastnosti modelu. Tato auta jsou vyhledávaná nadšenci, což potenciálně činí dobře udržované příklady obtížnějším k nalezení, což přispívá k jejich vnímané vzácnosti.

Co je Integra GRS?

Integra GRS typicky odkazuje na sportovní variantu v rámci řady Honda Integra. Často zahrnuje jedinečné funkce, jako jsou vylepšení výkonu, výrazný styl a někdy exkluzivní odznaky. Tyto modely, jako je Integra Type R nebo podobná výbava, jsou navrženy tak, aby poskytovaly lepší zážitek z jízdy a kombinují agilitu a výkon. Označení „GRS“ označuje výkonově orientovanou verzi v rámci řady Integra, která vyhovuje nadšencům, kteří hledají temperamentnější a dynamičtější jízdu na silnici.

Acura RSX Type S se vyznačuje přitažlivým exteriérem s pečlivě tvarovanou karoserií a pečlivě navrženými nárazníky. Elegantní obrysy karoserie přispívají nejen k aerodynamice, ale také zvyšují celkovou moderní estetiku. Sportovní a dobře zpracované nárazníky dodávají agresivní nádech a dotvářejí dynamický a vizuálně výrazný exteriér RSX Type S.

RSX Type S je vybaven 7 reproduktory Bose včetně subwooferového audio systému, novým spoilerem zadního výklopu v barvě karoserie, 17palcovými 5paprskovými koly Enkei/Asahi s pneumatikami Michelin HX MXM4 215/45/R17, sportovně laděným odpružením , větší výkyvné tyče a 11.8palcové ventilované přední kotoučové brzdy.

Interiér

Interiér Acura RSX Type S je důmyslně navržen a optimalizuje prostor pro řidiče i spolujezdce. Navzdory svým kompaktním rozměrům je interiér RSX Type S překvapivě prostorný a nabízí dostatek prostoru pro pohodlný zážitek z jízdy. Promyšlené uspořádání kabiny zajišťuje velkorysý prostor pro nohy a hlavu, což zvyšuje celkový komfort. S důrazem na efektivní využití prostoru je interiér RSX Type S příkladem odhodlání společnosti Acura propojit výkon s praktičností a poskytnout cestujícím dobře vybavené a vstřícné prostředí pro řízení.

Acura RSX Type S je jedním z modelů výbavy Acura RSX a byl uveden na trh jako nástupce verze Integra s označením Acura v Severní Americe.

Acura RSX a Type S označují odlišné výbavy v rámci stejného modelu. Zatímco RSX je základním modelem, Type S představuje variantu orientovanou na výkon, která obsahuje vylepšení, jako je výkonnější motor, sportovně vyladěné odpružení a další vylepšení výkonu pro nadšence, kteří hledají vyšší zážitek z jízdy.

Jaký motor je 2006 acura rsx typ S?

Acura RSX Type S z roku 2006 je vybavena 2.0litrovým motorem i-VTEC (inteligentní variabilní časování ventilů a elektronické ovládání zdvihu). Tato vysokootáčková pohonná jednotka generuje výkon přibližně 201 koní a točivý moment 140 lb-ft. Motor RSX Type S, známý pro svůj temperamentní výkon, je spárován s 6stupňovou manuální převodovkou, která přispívá ke sportovní a poutavé jízdní dynamice vozu. Kombinace motoru i-VTEC a manuální převodovky dělá z RSX Type S 2006 oblíbenou volbu mezi nadšenci do řízení.

Motor

Srdce Acura RSX Type S 2002-2004 spočívá v jeho robustním motoru, 2.0litrové pohonné jednotce i-VTEC poskytující působivých 200 koňských sil. Motor ve spojení s přesnou 6stupňovou manuální převodovkou zajišťuje vzrušující a poutavý zážitek z jízdy. Na rozdíl od některých konkurentů nemá RSX Type S ve své sériové konfiguraci turbodmychadlo. Jeho atmosféricky plněný motor ve spojení s manuální převodovkou však poskytuje silnou kombinaci zdůrazňující výkon a ovládání pro nadšence, kteří hledají vzrušující jízdu.

Acura RSX Type S 2002-2004 byla vybavena čtyřválcovým motorem 2.0 l K20A2, který produkuje maximální výkon 4 koní (200 kW; 149 PS), točivý moment 203 Nm (192 lb-ft/142 km) při 19.6 6,000 otáček za minutu; a 2005-2006 2.0 L K20Z1 4válcový motor s maximálním výkonem 210 k (157 kW; 213 PS), točivým momentem 194 Nm (143 lb-ft/19.8 km) při 7,000 2006 ot./min. V roce 201 byl kvůli revizi SAE hp změněn na 7800 hp @ 140 ot./min a točivý moment 7000 lb-ft @ XNUMX ot./min, spárovaný se šestistupňovou manuální převodovkou s úzkým poměrem.

Projekt Acura RSX je úspěšné sportovní kupé, které bylo představeno v řadě Acura v dubnu 2001, aby nahradilo předchozí model Integra. Značka Acura, kterou vlastní Honda Motor Corporation, je od března 1986 značkou luxusních a téměř luxusních vozů Honda ve Spojených státech, Kanadě, Mexiku a Hong Kongu. Acura RSX se vždy dokázala udržet na špici ve své velmi konkurenceschopné třídy sportovního kupé tím, že poskytuje vynikající výkon s příjemným luxusem a kvalitou zpracování.

Acura RSX, kterou ocení jak automobilový nadšenec, tak hlava převodovky, může být na silnici viděn jako elegantní sportovní kupé nebo jako kaňonový carver připravený na závodní dráhu. Podvozek Acura RSX využívá motor hp řady K má významný potenciál pro ladění, což je rys sdílený s motory řady B dříve používanými v Integra a některých modelech Civic zaměřených na výkon. Stejně jako předchozí Integra a současná Honda Civic Si existuje pro tento vůz vzkvétající odvětví na trhu s náhradními díly a velké množství věrných majitelů RSX.

Podívejte se na komplexní stránku Acura Wikis Recenze Acura RSX.

Obsah

• 1 Poslední změny
• 2 Styly a hlavní možnosti
  • 2.1 Základna
  • 2.2 Typ-S
  • 8.1 Exteriér
  • 8.2 Interiér
  • 14.1 Druhá generace (2005-2006)
  • 14.2 První generace (2002-2004)

  Nedávné změny [ ]

  Ačkoli je Acura RSX silným prodejcem pro Hondu od roku 2002, nedávno Dick Collier (VP of PR v Honda Motor Co., Ltd) oznámil, že 2007 RSX nebude. Konečné jednotky RSX mají být postaveny v létě 2006.

  Důvodem, proč společnost Acura upustila od modelu RSX, bylo to, že nezapadá do mezí restrukturalizované tržní strategie společnosti Acura. S uvedením podobně výkonné a levnější Hondy Civic Si z roku 2006 na trh Honda považuje nové Si za životaschopnější volbu pro výkonově smýšlející mladé muže, kteří jsou nejčastějšími kupci RSX.

  Spekulovalo se také o tom, že 2-dveřová varianta nového Acura TSX nahradí RSX jako jejich základní sportovní kupé. Omlouvané kupé TSX však bude luxusnější, dražší a výkonnější než RSX a pravděpodobně tak osloví trochu jiný segment trhu.

  Styly a hlavní možnosti [ ]

  Acura RSX je k dispozici ve 2 výbavách: the základní model a Typ-S.

  Základna [ ]

  Základní model je standardně dodáván s:

  • 155 hp motor K20A3
  • 5-rychlostní tempomat
  • Systém dálkového vstupu
  • 16palcové pneumatiky z hliníkové slitiny

  Typ-S [ ]

  Type-S zahrnuje sportovnější příslušenství a výkon, včetně:

  • 201 hp motor K20Z1
  • 6rychlostní ceník [ ]

  Dnešní aktuální ceny podle měst najdete na CarsDirect.

  Ořízne
  Základní 2dr kupé	Typ-S 2dr kupé
  Obvyklá cena
  $20,325	$23,845
  Faktura
  $18,553	$21,758

  Spotřeba plynu [ ]

  Odhady EPA pro různé výbavy Acura RSX jsou následující:

  zredukovat
  MPG
  27/34	23/31	25/34

  spolehlivost [ ]

  S historií výroby spolehlivých vozů se Honda Motor Corporation postarala o to, aby tuto tradici předala Acura RSX. Obecné názory poukazují na RSX jako na nadprůměrné bezstarostné auto. Vzhledem k tomu, že se jedná o sportovní vůz, musí podléhat většímu opotřebení než průměrný dojíždějící, a proto je pochopitelné, že v testech bude patrné větší mechanické opotřebení. Historie údržby Acura RSX však vždy prokázala, že se dokáže vyhnout velkým nákladným mechanickým poruchám. autobytel.com dal Acura RSX a 87/100 v odolnosti i mechanické kvalitě. Společnost MSN Autos citováno minimální problémy ve svých testovacích modelech a JD Power dal hodnocení spolehlivosti 3 z 5 hvězdiček (asi průměr ve své třídě).

  Bezpečnost [ ]

  Fotky [ ]

  Acura RSX z roku 2006

  Konzole Acura RSX z roku 2006

  Barvy [ ]

  Exteriér [ ]

  • Alabastrově stříbrná metalíza
  • Blaze Orange Metallic (pouze typ S)
  • Jade zelená metalíza
  • Hořčíková metalíza
  • Milánská červená
  • Nighthawk Černá perla
  • Prémiová bílá perla (pouze typ S)
  • Taffeta White (pouze základ)
  • Živá modrá perla

  interiér [ ]

  Acura RSX 2006 se dodává v následujících barvách interiéru:

  Hlavní soutěžící [ ]

  • vedle sebe
  • vedle sebe
  • MINI Cooper: srovnání vedle sebe
  • vedle sebe
  • vedle sebe
  • vedle sebe
  • vedle sebe
  • Volkswagen GTI: srovnání vedle sebe

  Hybridní modely [ ]

  V současné době Acura neplánuje nabízet hybridní verzi Acura RSX. Jejich mateřská společnost Honda Motor Corporation bude nadále nabízet jedinečné atributy [ ]

  Hodnoty dalšího prodeje Acura RSX [ ]

  Vzhledem ke své vhodnosti jako kompaktního sportovního kupé mezi nadšenci do řízení si Acura RSX udržuje vysokou hodnotu při dalším prodeji. Jeho spolehlivost a vynikající provedení mu také umožňují zabránit znehodnocení.

  Podle ConsumerGuide.com „poměrně vysoké hodnoty při dalším prodeji udržují ceny z druhé ruky Acura RSX na vysoké úrovni“.

  Kritika [ ]

  • Kodrcavá jízda (USA Today)
  • Hlasitý hluk vozovky a pneumatik (Edmunds.com)
  • Aby byl motor výkonnější (Spojení do auta)
  • Styl je „Honda“ obecný a jednoduchý (Spojení do auta)

  generace [ ]

  Druhá generace (2005-2006) [ ]

  U druhé generace Acura RSX byl motor Type-S z roku 2005 posílen z 200 na 210 koní díky agresivnějším vačkovým hřídelům a výfukovému systému s větším průměrem. Také pneumatiky pro větší trakci. A systém řízení dostal rychlejší převod řízení s tužším sloupkem pro lepší pocit a odezvu.

  Exteriér byl přepracován s agresivnějším stylem přidáním sportovnějšího předního a zadního nárazníku, přepracovaných světlometů a zadních světel, přepracovaného charakteristického 5stranného chladiče chladiče Acura, nového lemování bočních prahů a čtyř nových barev exteriéru: Magnesium Metallic, Vivid Blue Pearl , Jade Green Metallic a Blaze Orange Metallic.

  Změny v interiéru RSX zahrnovaly: více vyztužená přední sedadla, nové chromované a titanově vyhlížející akcenty a měřič se změnil z kovové na bílou.

  2006 Acura RSX viděl malé změny. Barva „Global Silver Metallic“ byla nahrazena Satin Silver Metallic a protože Acura začala používat nové testovací postupy SAE pro hp/ First Generation (2002-2004) [ ]

  V roce 2003 přidala Acura do své řady RSX novou barvu „Redondo Red Pearl“ a výkonový balíček pro Type-S. Výkonový balíček s názvem „Factory Performance Package“ zahrnoval 17palcové brzdové kotouče, vyztužené tlumiče a pružiny a Worldwide [ ]

  V Severní Americe a Hong Kongu byla Acura RSX prodávána jako náhrada za verzi Integra s odznakem Acura, avšak Honda nadále prodává vozidlo jako Honda Integra v Japonsku, Austrálii, na Novém Zélandu a jinde. (dříve se štítek Acura objevoval pouze v Severní Americe, jinde ve světě se prodávají stejné modely jako Hondy).

  V Severní Americe je k dispozici v základních úrovních výbavy a «Type-S» a verze «Integra iS / Integra Type S» a «Type R» se prodávají v Japonsku a Oceánii. Aby se však zmatek přidal, „Type R“ prodávaný v Oceánii je velmi podobný „Type-S“ prodávanému v Severní Americe a názvy řady Integra v Oceánii byly nedávno přepracovány, takže jsou podobné severoamerickým konvencím. Na jiných místech (např. Hong Kong, Singapur) je k dispozici pouze základní verze.

  Honda Integra Type R, prodávaná v Japonsku, Austrálii a na některých dalších trzích, má sníženou hmotnost, motor K220A o výkonu 164 k / 217 kW / 20 k (pouze Japonsko; modely Oceánie mají motor podobný Acura RSX-S) , stejně jako designové vtípky a zvláštnosti [ ]

  Transformátory: Alternátory

  Prowl a vačkový hřídel přeměněny na auta Acura RSX Prowl je policejní auto Acura RSX a vačkový hřídel je normální Acura RSX

  Ocenění [ ]

  • Auto a řidiče 10 nejlepších seznamů za roky 2002 a 2003.
  • Ohn Lingenfelter Pamětní trofej
  • Acura
  • Honda Motor Corporation
  ČTĚTE VÍCE

  Jaký je nejlepší motor ve Škodě Octavii?