Myslím na všechny ovládací prvky na palubní desce automobilu, které lze považovat za standardní doplněk ovládání moderního automobilu (jako například od 1980. let a výše), toho, který se zdá být největším tulákem, který Zdá se, že odolal hledání jakéhokoli standardního domova, musí to být spínač odmlžování/rozmrazování zadního okna. Je to také zajímavý případ, kdy byla ikona této funkce standardizována, ale způsobem, který je koncepčně špatně, alespoň podle toho, jak většina z nich funguje. vysvětlím.
Nejprve přemýšlejte o autech, která jste vlastnili nebo řídili, a přemýšlejte o tom, kde byly různé ovládací prvky. U většiny z nich existují určité konvence, které můžete očekávat: kontrolky na pákách nebo možná knoflíky na přístrojové desce nalevo (u vozu s levým vozem) od volantu, ukazatele na páce, HVAC dole uprostřed, obvykle pod rádiem atd. . Nyní se zamyslete nad tím, kde byl na těch autech spínač odmlžování zadního okna. Vsadil bych se, že Davidovy peníze žádné auto nemělo na stejném místě.
Podívejte se, zde je několik vozů z let 1960 až 2010 se zvýrazněnými spínači zadního odmrazovače:
Snažíte se najít nějaký vzor nebo zdůvodnění za umístěním přepínače v těchto? Pokud ano, prosím, nedělejte to, protože tato cesta může vést pouze k šílenství a bolesti. Někdy je to seskupeno s ovladači HVAC, někdy tak nějak blízko nich, ale ne ve skutečnosti, někdy blízko řidiče, někdy ne, často jsou jen plácnuty vedle spínače výstražných světel, jasně tam na poslední chvíli v panice plácnou. když nějaká kontrola kvality někdo procházel kontrolní seznam a zjistil, že něco chybí.
Ten starý Brouk měl malý vypínač pod přístrojová deska, zcela neviditelná, i když přidání dalšího spínače na tuto řídkou palubní desku by způsobilo, že by auto vypadalo o desetiletí moderněji. Nikdo neví co do s tou zatracenou věcí.
Osobně si myslím, že rozumné místo je u ostatních ovládacích prvků HVAC, protože funguje podobně jako odmlžovač čelního skla, i když není technicky součástí systému HVAC. A to mě přivádí k další záhadě spínače odmlžování zadního okna: k jeho ikoně.
Takový je moderní vzhled spínačů odmlžování – vlevo je čelní sklo, vpravo zadní:
Takže zde máme přijatou konvenci tří planárií-kroutících se na skle, i když zdroje mi řekly, že klikaté šipky nejsou hadi nebo ploštěnci, ale spíše představují vzduch vyfukovaný z ventilačních otvorů v systému HVAC. Vpředu je naznačena plocha stíraná stěračem a jednoduchý obdélník má připomínat zadní okno. OK dobře.
Ale tady je problém: u většiny odmlžovačů a odmrazovačů zadního skla (ano, existuje několik výjimek, obvykle ročník 60. let nebo tak nějak), takto odmrazovače zadního okna nefungují. Jsou elektrické. Nejsou zde žádní hadi – pardon, žádný vzduch nefouká, aby se vyčistilo zadní okno, je to jen shluk odporových prvků (drátů) ve skle.
Když skutečně používáte zadní odmrazovač, můžete to vidět velmi výrazně. Práci dělají teplé elektrické dráty, nikoli foukaný vzduch. A první spínače odmrazování se to pokusily sdělit:
Vidět? Všechny mají ikony jako malé odporové topné spirálky. Jsou mnohem přesnější o tom, jak je zadní odmrazovač ve skutečnosti práce. Ale tato ikona je fakticky vyhynulá, nahrazena klamavou trojicí hadů, která fouká vzduch.
Osobně si myslím, že ideálem je stará, poctivější ikona na spínači, který je seskupený poblíž ovládacích prvků odmlžování čelního skla. Tímto způsobem má přesnou ikonu a umístění je seskupeno podle potřeb řidiče – uvolněte okna – což se mi zdá nejrozumnější.
Jsem připraven slyšet, co si myslíte o tomto životně důležitém, možná dokonce velmi důležitém problému! Pojďme diskutovat v komentářích! Udělejte to jednou provždy a urovnat věci.
