Většina aut v dnešní době přichází s různými režimy a tlačítky na palubní desce, které mnoho lidí nepoužívá nebo jim nerozumí. Když používáte auto a dostat se z bodu A do bodu B je vaší jedinou starostí, může být snadné ho přehlédnout a nevyužít výhod zvláštních nastavení. Jednou z těchto možností, která je v současné době k dispozici ve velké většině automobilů, je režim „ECO“ nebo „ECON“. Tento měsíc si trochu vysvětlíme toto praktické nastavení a jak jej používat i při tažení.
Co je to ECO režim?
Za prvé, režim ECO je zkratka pro ekonomický režim a jak název napovídá, je to nastavení, které je navrženo tak, aby zlepšilo spotřebu paliva vaší jízdy. Zatímco velkým lákadlem režimu ECO je jednoznačně zlepšit váš kilometrový výkon, má také vítanou výhodu v tom, že je šetrnější k životnímu prostředí. Snížená spotřeba paliva a méně náročné styly jízdy vytvářejí ekologičtější vozidlo.
Jak funguje ECO režim?
Přesné úpravy vašeho systému, které ECO režim provede, budou záviset na značce a modelu vašeho vozu. A co víc, režim ECO má mnohem významnější roli, když řídíte automat než manuál.
Obecně je hlavní funkcí režimu ECO to, že elektronicky mění bod, ve kterém vaše převodovka (aka vaše převodovka) zařadí rychlostní stupeň. Zařazení vyššího převodového stupně méně zatěžuje váš motor, a proto spotřebuje méně paliva. U automatu se toto řazení samozřejmě děje automaticky, což znamená, že při jízdě budete řadit rychleji. V manuálním režimu, protože se sami rozhodujete, kdy přeřadit, vás režim ECO pouze vyzve k přeřazení dříve, než byste možná přirozeně udělali, obvykle ve formě kontrolky na palubní desce.
Kromě vlivu na vaši převodovku může režim ECO vytvořit několik dalších změn, obvykle ve formě omezení akcí. Může například snížit plyn, interpretovat váš tlak na plynový pedál jako menší, než je, a omezit prudké zrychlení na pozvolnější odezvu. Režim může také omezit výkon alternátoru a klimatizace vašeho vozidla.
Tažení a ECO režim
Zvýšená hmotnost karavanu bude mít vždy negativní dopad na spotřebu paliva a MPG. Proto je možná zvláště zajímavé pro karavanisty, zda jim režim ECO může pomoci vymáčknout další kilometry z nádrže benzínu.
Při rozjezdu nebo při tažení na nakloněné vozovce je pravděpodobně nejlepší ponechat režim ECO vypnutý. S přidanou hmotností vašeho karavanu se budete chtít ujistit, že pohodlně získáte dostatek zrychlení a výkonu. O něco horší MPG je rozumná cena, než riskovat nezvládnutí rozjezdu do kopce s karavanem na zádech! Zejména při tažení s automatickým vozidlem se režim ECO nejlépe používá na rovných, otevřených úsecích vozovky.
Pro ty, jejichž režim ECO ovlivňuje alternátor, se budete chtít ujistit, že tento snížený elektrický výkon neovlivní připojení k elektrice vašeho karavanu. Tažné zařízení s kabeláží specifickou pro vozidlo by mělo pomoci zajistit, aby režim vašeho auta správně odpovídal vašemu taženému nákladu. Může však být dobrý nápad jednoduše rozsvítit světlomety při tažení v režimu ECO, protože to bude mít dopad na zvýšení nabíjecího napětí dodávaného do vašeho karavanu. To zajistí, že karavan dostane dostatečný výkon a zároveň zachová efekt úspory paliva režimu ECO.
Towbar2U je expert na montáž mobilních tažných zařízení pokrývající oblasti po celé Anglii. Naši rychlou a efektivní montáž mobilního tažného zařízení provádějí zkušení, plně kvalifikovaní odborníci, kteří zajistí, že vaše tažné zařízení bude namontováno bezpečně a bezpečně. Naše možnosti tažných zařízení za konkurenceschopné ceny zahrnují kabeláž specifickou pro vozidlo, pevné a odnímatelné jednotky. Pro více informací o našem servisu nebo odbornou radu ohledně našich tažných zařízení nás jednoduše kontaktujte.
Protože nemáme režim odtahu, co jste všichni dělali. Přemýšlím o odtažení mého dvoumístného přívěsu se sněžnými skútry asi 5 hodin na UP. Obvykle vypínám režim vlečení, když jsem na dálnicích, ale v minulých kamionech jsem měl rád v povrchových ulicích, aby se hmotnost přesunula. Je pravda, že sáně váží mnohem méně než TT a točnice, které jsem táhl. Pravděpodobně jen nechat to v normálním sportovním režimu se zdá přehnané na držení převodů. Jaké jsou vaše zkušenosti nebo myšlenky?
‘22 OBX 2.3 4Dr vysoký bal feferonka červená pečená kůže 3.5” zvedák Motegi trail lites 37” Nitto, odpojení továrních výkyvných tyčí Ford, držák na nápoje a přední zadní ambientní osvětlení nastavené jako tovární synchronizace. příliš mnoho světel na počítání.
RagnarKon
Známý člen
Jméno Bryan Připojen 5. srpna 2021 Vlákna 30 zpráv 4,378 11,067 Skóre reakcí XNUMX XNUMX Umístění Vozidla z Nové Anglie Ford Bronco, Escape, Focus Your Bronco Model Badlands Clubs
Vlastně zvědavý na tohle.
S manuální převodovkou si mohu v podstatě vytvořit svůj vlastní režim tažení/vytahování, i když neexistuje žádný specifický režim jízdy pro tažení a tažení. Ale nikdy jsem nepřemýšlel o tom, co byste museli udělat pro automat.
Je pravda, že Bronco toho vůbec moc netáhne, takže si představuji, že odpovědí je prostě ho přepnout do normálního režimu a zavolat mu den. Není to jako u jiných vozidel, kde váš 4,500 10,000 pick-up může být strčen z kopce a táhnout XNUMX XNUMX liber.
2022 4dr Badlands, 2.3L manuální, střední bal
šedý stín
Známý člen
Jméno Charles Připojen 20. července 2020 Vlákna 18 zpráv 1,036 2,017 Skóre reakcí 2021 XNUMX Umístění Pokorný, Texas Vozidla XNUMX Bronco Váš model Bronco Černé diamantové kluby
Nezvolili jste si „takový režim“ s „tažným balíčkem“?
Black Diamond, 7m, Advanced 4X4, Tažné paket, Střešní ližiny.
DATUM VÝSTAVBY: Týden od 8/16/21. 8/23/21 8/30/21 9/27/21 10/25/21
POSTAVENO 10/26 ETA 11/16-11/22
PŘIJAT 11
„21OBX
Známý člen
Křestní jméno Ken Připojen 24. ledna 2022 Vlákna 93 zpráv 2,429 3,117 Skóre reakcí 90 19 Umístění 2022BroncoXNUMX Vozidla XNUMX Vnější banky Bronco Váš model Bronco Vnější banky Kluby
Nezvolili jste si „takový režim“ s „tažným balíčkem“?
Mám tažný balíček, není tam žádné tlačítko režimu tažení, které jsem sakra nenašel, ani tam nedávají brzdový ovladač jako u náklaďáků, u kterých si musíte koupit tento vypadající doplněk s knoflíkem. Nekoupím si to, pokud nenajdu skutečné světlo, které má brzdy. Pokud máte tlačítko režimu tažení, řekněte mi, kde je lol.
‘22 OBX 2.3 4Dr vysoký bal feferonka červená pečená kůže 3.5” zvedák Motegi trail lites 37” Nitto, odpojení továrních výkyvných tyčí Ford, držák na nápoje a přední zadní ambientní osvětlení nastavené jako tovární synchronizace. příliš mnoho světel na počítání.
Techun
Známý člen
Jméno Brian Připojen 28. července 2020 Vlákna 10 zpráv 919 Skóre reakce 2,111 2.7 Umístění Pa Vozidla BD, 4, MIC, XNUMXdr Váš model Bronco Black Diamond
Mám tažný balíček, není tam žádné tlačítko režimu tažení, které jsem sakra nenašel, ani tam nedávají brzdový ovladač jako u náklaďáků, u kterých si musíte koupit tento vypadající doplněk s knoflíkem. Nekoupím si to, pokud nenajdu skutečné světlo, které má brzdy. Pokud máte tlačítko režimu tažení, řekněte mi, kde je lol.
Žádný není
4 dveře, 2.7 Black Diamond
„21OBX
Známý člen
Křestní jméno Ken Připojen 24. ledna 2022 Vlákna 93 zpráv 2,429 3,117 Skóre reakcí 90 19 Umístění 2022BroncoXNUMX Vozidla XNUMX Vnější banky Bronco Váš model Bronco Vnější banky Kluby
Vím, že ten šedý stín vypadá, že ne. Ale taky jsem to týden nevlastnil, takže jsem to mohl minout. Ledaže by na konci jeho příspěvku mělo být a.
‘22 OBX 2.3 4Dr vysoký bal feferonka červená pečená kůže 3.5” zvedák Motegi trail lites 37” Nitto, odpojení továrních výkyvných tyčí Ford, držák na nápoje a přední zadní ambientní osvětlení nastavené jako tovární synchronizace. příliš mnoho světel na počítání.
Mybbackpacker
Známý člen
Jméno Chad Připojen 28. února 2021 Vlákna 1 Zprávy 135 Skóre reakcí 203 Místo Vozidla Oklahoma 08 FJ cruiser (právě prodáno), 18 F150 FX4 Váš Bronco Model Badlands
Protože nemáme režim odtahu, co jste všichni dělali. Přemýšlím o odtažení mého dvoumístného přívěsu se sněžnými skútry asi 5 hodin na UP. Obvykle vypínám režim tažení na dálnicích, ale u dřívějších kamionů jsem měl rád v povrchových ulicích váhu 111. Samozřejmě sáně váží mnohem méně než TT a točnice, které jsem táhl. Pravděpodobně jen nechat to v normálním sportovním režimu se zdá přehnané na držení převodů. Jaké jsou vaše zkušenosti nebo myšlenky?
Nejlépe bude fungovat sportovní režim, který používám. Zjevně nebude podřazovat ani se vás snažit zpomalit, když jedete do prudkého svahu, jako jsou režimy tažení na mnoha nákladních automobilech, jako je moje F150. Přidal jsem to do svých Badlands
Badlands SAS | 4 dr | VB | 2.7 | Měkký | Lux
clarkT
Známý člen
Připojen 3. listopadu 2021 Vlákna 0 Zpráv 75 Skóre reakcí 89 Umístění Vozidla PA & KY 2001 Mustang Bullitt Váš model Bronco Základní kluby
Pravděpodobně bych natankoval prémii, provozoval sport a zvolil „m“, abych mohl řadit. Alespoň rozjezd / ve městě / kopcovité terény. Jednou na mezistátní, zpět do D a normální je v pořádku.
Natai
Známý člen
Jméno Sean Připojen 21. července 2020 Vlákna 29 zpráv 1,437 5,279 Skóre reakcí XNUMX XNUMX Místo Vozidla Sacramento Nissan Sentra, Mercedes GLC Váš model Bronco Badlands Clubs
Pro informaci, existuje alespoň jedna specifická funkce tažení, kterou můžete aktivovat: Řízení naklánění přívěsu
Podle manuálu je to přístup přes dotykový displej v části Funkce, Tažení. Zkontroloval bych tuto nabídku, abych zjistil, zda existují nějaké další informace, které by mohly být užitečné.
Edit: Osobně bych zůstal u Normal nebo Slippery v závislosti na podmínkách. Některá starší vozidla Ford mají sportovní režim, který se používá pro tažení, ale režim Sport GOAT je pro Bronco jiný. Je speciálně určen pro zážitek z jízdy, který se trochu blíží sportovnímu vozu – rychlejší zrychlení a sportovnější řízení. Nejste si jisti, že je to to, co chcete pro tažení.
Badlands / 4DR / 2.7 l / Auto / Cyber Orange / Lux / MIC Top
Král ve žluté
Bradley Thornton
Známý člen
Jméno Bradley Připojen 19. července 2020 Vlákna 30 zpráv 729 Skóre reakcí 1,433 18 Umístění Hattiesburg MS Vozidla 2021 Sequoia TRD sport, 93 Badlands Sas, XNUMX Cobra Your Bronco Model Badlands Clubs
Při pohledu na to mě nutí říct normální režim.
2Jeeps&PatriotX1
Známý člen
Připojen 23. července 2020 Vlákna 11 zpráv 2,145 3,228 Skóre reakce 23 4 Umístění Denver, CO Vehicle(s) ’05 17dr Badsquatch, ’150 LJ & ‘XNUMX FXNUMX Your Bronco Model Badlands
V bronco — normálním režimu, ale při sjíždění 7% stupňů tady ve skalách používám tlačítka +/- k řazení, abych mohl ovládat podřazování a brzdění motorem.
V mém f150 — tažný režim to dělá za mě, ale stále používám tlačítka +/- k ovládání brzdění motorem.
Rezervace/objednávka č. 2 (6/2023-dosud) — MY23 4DR BadSquatch/White/2.7/LUX/Tow/Hard Top
Rezervace/objednávka č. 1 (12/2021-6/2023) — MY21 4DR Badlands/White/2.7/LUX/Tow/Soft Top
jeden 800higgins
Známý člen
Připojen 9. března 2021 Vlákna 11 zpráv 354 Skóre reakcí 537 Umístění Vozidla NC VW GTI Váš Bronco Model Badlands
Jen tahám v normálním režimu. Můžete také povolit rozšířenou zadní kameru z důvodů tažení. Nevypne se, dokud nedosáhnete rychlosti 15 mil za hodinu, takže můžete sledovat přívěs, jak nabíráte rychlost.
Badlands · Plocha 51 · 4DR · Soft Top (předchozí MIC) · 2.7 l · Lux · Kůže · Tažná · Černá kola
Res: 7/20/20 · Order: 3/19/21 · Sestavení: 10/8/21 · Del: 10/25/21
Bob Blaylock
zakázaný
zakázaný
Jméno Bob Připojen 30. září 2021 Vlákna 13 zpráv 444 Skóre reakcí 570 Umístění 38°29′ severní šířky 121°26′ západu Vozidla 2016 Dodge Dart Your Bronco Model Badlands Clubs
Mám tažný balíček, není tam žádné tlačítko režimu tažení, které jsem sakra nenašel, ani tam nedávají brzdový ovladač jako u náklaďáků, u kterých si musíte koupit tento vypadající doplněk s knoflíkem. Nekoupím si to, pokud nenajdu skutečné světlo, které má brzdy. Pokud máte tlačítko režimu tažení, řekněte mi, kde je lol.
Mám nějakou paměť na čtení, mezi hacky k deaktivaci Auto Stop-Start (ASS) režim, že jeden z těchto hacků zahrnuje přepojení několika vodičů na konektoru přívěsu, aby si Bronco myslel, že táhne přívěs. To zřejmě změní některé provozní parametry, včetně deaktivace režimu ASS. Zdá se jako spolehlivý předpoklad, že mění jiné věci způsobem, který má optimalizovat výkon vozidla pro tažení přívěsu. Myslím, že to byl jeden z argumentů, které jsem viděl proti použití tohoto hacku k deaktivaci ASS, že některé další změny, které vyvolal, nebyly optimální pro normální jízdu bez přívěsu.
