2019 Plně naložený červený Sport RWD Dynamic Sunstone Červený / Černý interiér
Balíček z uhlíkových vláken
Proaktivní balíček
Senzorický balíček
Zářivý znak grilu
Osvětlené kopací desky
Uvítací osvětlení Infiniti
Přední a zadní blatníky
Ochrana laku Xpel
Keramický odstín 35%
Michelin Pilot Sport A/S 3+
Dash Cam Blackvue DR750S 2CH
5214 příspěvků · Připojeno 2014
Dobře, budu první z možných mnoha odpovědí, které budou říkat něco takového;
Proč byste poté, co jste utratili balík peněz za výkonné/luxusní auto, ulevili na benzínu a nezískali špičkový výkon ze svého auta?
2021 Tesla model 3, 2012 Mercedes SLK 350, 2014 Q50 hybridní AWD PRODÁNO.
“No, mluvíš o tom, co víš, nebo jen opakuješ, co jsi slyšel?”
Grace Slicková
21007 příspěvků · Připojeno 2017
Myslím, že jsem to již řekl v předchozím příspěvku, když někdo položil stejnou otázku.
Infiniti doporučuje používat palivo s oktanovým číslem 93 AKI a uvádí, že palivo s oktanovým číslem 91 AKI je minimum, které by se mělo v Q50 používat.
Také říkají, že palivo s oktanovým číslem 87 AKI lze dočasně použít, pokud prémiový plyn není k dispozici pouze za následujících podmínek:
— Palivovou nádrž nechte naplnit pouze částečně bezolovnatým běžným benzínem a co nejdříve doplňte bezolovnatý prémiový benzín.
— Vyhněte se jízdě na plný plyn a prudké akceleraci.
2018 Q50 Red Sport AWD — Graphite Shadow — Základní, senzorické, výkonné a ProACTIVE balíčky — Continental DWS 06 255/40ZR19 — BMS JB4 w/BT Rev.3 Connect Kit, EWG dráty a palivové dráty – FI CBE w/resonated X- potrubí a 14″ tlumiče výfuku — HKS rezonované spodní svody — Z1 Motorsports 2dílné vrtané a drážkované brzdové kotouče — Z1 SS brzdové vedení — Infiniti Motorsports streetové destičky — Stillen adj. zadní anti-swing bar — SPL Pro zadní ASB endlinks — Sprint Booster ovladač plynu — Mishimoto OCC — XPEL Ultimate ochranná laková fólie — SunTek keramický odstín — Barevně sladěný zadní spoiler — ShiftKoncepts nástavce pro řazení pádel — PrecisionLED světelná sada — PGONE sekvenční blikače — Záložní světla VLEDS — Tuxmaty — Zvedáky kufru StrongArm — Radarový detektor Escort 360c s Blendmount & MirrorTap — Kamera Vantrue N2 Pro — Dragy GPS Performance Meter
929 příspěvků · Připojeno 2019
Osobně bych nešel pod 91 a 91 bych použil pouze v případě, že by 93 nebylo k dispozici. Připouštím, že se snažím získat co největší výkon a běžet mnohem více s JB4, pokud bych s mapováním použil 91 nebo méně, moje načasování by bylo zpackané a způsobovalo by problémy. Myslím, že vše závisí na vašem nastavení, ale jako člověk, který prodává Infinitis, říkám všem svým zákazníkům, aby neklesli pod 91.
2021 Q50 RedSport, ARK Cat-Back, HKS BOV, AMS LDP, Mishimoto Catch Can, JB4 s palivovými dráty
4928 příspěvků · Připojeno 2018
Totéž na 93! To je vše, co moje auto dostane. 93 Shell ve skutečnosti. Nejlepší MPG, které jsem dostal ve srovnání s Irvingem nejvyšší úrovně 93. Sunoco je také dobré. Za starých časů jsem používal Sunoco 94, zpět b4 10% alkohol.
Mám odměnovou kartu Shell, která mi dává slevu 0.05 $ na galon. V současné době platíte 3.10 $ za 93 kartou ve VT.
Když jsem poprvé dostal své auto, několikrát jsem zkusil 89, ale ztráta výkonu a špatné MPG potvrdily potřebu 91+. Mám různé mapy EcuTec pro oktanové číslo 91, 92, 93+. Jo a také požadovaná mapa OEMish. Tímto způsobem se mohu vrátit k výkonu akcií, abych lidem ukázal, co přesně daný výkon dělá.
Pokud to vezmu do prodejce, vrátím se nejprve na sklad, ale to trvá notebooku a 20 minut. PITA.
2009 GAP800 GT-R & My 2018 AWD Q50 RS, Graphite Shadow, NO DAS, 255/40ZR19, Pilot Sport 4S, kojení nejtužší zadní protisklopná tyč, AMS ON, rychlý Záměry vysoké flo kočky, nerezonující X-pipe & CBE, VS Forged VS02 19″x9» +33 břidlicově šedé ráfky (20 liber), AMS Přívod, Z1 LSD, Z1 AL Podložka, odznak IPL, odznak AMS, AMS expanzní nádoba, , Z1 HKS BOV, AP Racing BBK Třmeny Radi-Cal II a 2dílné rotory s hákem J s pásovými destičkami Ferodo DS1.11, SS šňůry, DOT 4, Level 10 Kompletní přestavba převodovky, Inland Empire jednodílná hnací hřídel, RS-R Coilovery kompatibilní s DDS, Pure Turbo stupně 2, AMS vstřikovače, HPFP, LPFP, GT-R přední LSD, AMS EcuTek přeladit. a GAP 2009 GT-R z roku 800, oba vyrobené: Přejít Auto Performance.
3432 příspěvků · Připojeno 2017
V našem krku Shell nenese 93, Esso 93 a Petro Canada (byl Sunoco) má 93-94.
2014 3.7, základ, s Magnaflow catback 15310, K/N Sání, 2014 Hybrid Sport, 2017 Silver Sport, 2017 Red Sport, JB1, custom výfuk, nyní 2018 Signature s custom výfukem.
4928 příspěvků · Připojeno 2018
Budu si muset pamatovat, že Petro Canada je místo, kde načerpat palivo, když půjdu přes Trans Canada 17 z Cornwallu do Sioux. FANTASTICKÁ jízda kromě Ottawy.
North Bay má pásový spoj s názvem Fannies nebo Fatties, jak jsem to nazval. Několik let bylo místo hned vedle ve stejné budově náboženským obchodem s názvem «The Bible Store».
Tak jsem chtěl získat ten obrázek těch dvou znamení vedle sebe. Příští rok jsem se chystal zastavit, abych si to vzal, ale Fannies/tlouštíci se přesunuli do zadní části budovy. Chyběl mi fantastický obrázek. Poučení.
2009 GAP800 GT-R & My 2018 AWD Q50 RS, Graphite Shadow, NO DAS, 255/40ZR19, Pilot Sport 4S, kojení nejtužší zadní protisklopná tyč, AMS ON, rychlý Záměry vysoké flo kočky, nerezonující X-pipe & CBE, VS Forged VS02 19″x9» +33 břidlicově šedé ráfky (20 liber), AMS Přívod, Z1 LSD, Z1 AL Podložka, odznak IPL, odznak AMS, AMS expanzní nádoba, , Z1 HKS BOV, AP Racing BBK Třmeny Radi-Cal II a 2dílné rotory s hákem J s pásovými destičkami Ferodo DS1.11, SS šňůry, DOT 4, Level 10 Kompletní přestavba převodovky, Inland Empire jednodílná hnací hřídel, RS-R Coilovery kompatibilní s DDS, Pure Turbo stupně 2, AMS vstřikovače, HPFP, LPFP, GT-R přední LSD, AMS EcuTek přeladit. a GAP 2009 GT-R z roku 800, oba vyrobené: Přejít Auto Performance.
securityguy Začátek diskuse
422 příspěvků · Připojeno 2019
Dík. právě jsem si vyzvedl nový RS. Mám v úmyslu používat Shell 93, ale vím, že některá auta doporučují Premium, ale také říkají, že 87 je v pořádku. Zrovna jsem zjišťoval, zda někdo bez problémů použil nižší oktan, ale právě jsem si přečetl knihu a viděl jsem, co @Avedis53 uvedl výše.
2019 Plně naložený červený Sport RWD Dynamic Sunstone Červený / Černý interiér
Balíček z uhlíkových vláken
Proaktivní balíček
Senzorický balíček
Zářivý znak grilu
Osvětlené kopací desky
Uvítací osvětlení Infiniti
Přední a zadní blatníky
Ochrana laku Xpel
Keramický odstín 35%
Michelin Pilot Sport A/S 3+
Dash Cam Blackvue DR750S 2CH
7987 příspěvků · Připojeno 2018
Na nálepkách, které jsem viděl uvnitř palivových dvířek, je uvedeno buď „Doporučeno Premium“ nebo „Vyžadováno Premium“. Trochu jiné významy. Žádná nálepka, spalte si, co chcete.
Nesnažte se vysvětlovat hloupým lidem, nejste ten hloupý našeptávač.
Robertka s následky jen zřídka dorazí namazaná.
34 příspěvků · Připojeno 2019
89, pokud jste v nouzi. Jinak byste měli vždy používat prémii, jak je uvedeno na uzávěru plynu.
3217 příspěvků · Připojeno 2017
Pokud chcete provozovat méně než 91/93, pak jste možná uvažovali o tom, že si nekoupíte RS. Nicméně 3.0t buď ve 300HP nebo 400HP si podle mého názoru zaslouží top tier 93 (pokud seženete, jinak 91) oktanové palivo.
2017 Q50S (Silver Sport) AWD | Iridium Blue s kamenným interiérem | Vylepšená 19″ černá kola pro příslušenství
DAS | Balíček Premium, Balíček Drive Assist, Illum Kickplates, Javorové dřevo | Zimní kola 18×8 s Michelin X-ice Xi3 225/50R18
1150 příspěvků · Připojeno 2013
To mi připomíná. na fóru myg37 je chlapík, který má totální hajzl, chcete-li obrovský hovadgík, za 87 oktanů a v průběhu let se hádal na základě 87 oktanů nad čímkoli vyšším. Je pravda, že měl auto s motorem 3.7, ale přesto je to zajímavé. Zvláště u motoru s kompresí 11.0:1. v nízkých nadmořských výškách blízko hladiny moře. Nenastoupil bych na to v 3.7 nebo 3.0 TT s 87 oktany. Žádá to o detonaci. Detonační žena, můžu být tvůj muž? (Nestydné ripování a modifikace textu Def Leppard. lol).
2020 Q50 RS 400 AWD — Grafitový stín — Paket ProACTIVE (DAS) — Emblém zářivé mřížky — Ochrany proti stříkající vodě — Okenní fólie XPEL XR Plus (70 % čelní sklo s 5 % obočí / 30 % FR okna / 5 % zadní okna) — Amsoil 0W -20
4928 příspěvků · Připojeno 2018
Moje 3.7 se špatně klepala s 89. Připouštím, že to bylo IPL s vyšším výkonem ladění ECU. Zkoušel jsem to jen 2x. Uggg. Obrovská chyba. Do kopce i při 1/2 plynu to cinklo.
2009 GAP800 GT-R & My 2018 AWD Q50 RS, Graphite Shadow, NO DAS, 255/40ZR19, Pilot Sport 4S, kojení nejtužší zadní protisklopná tyč, AMS ON, rychlý Záměry vysoké flo kočky, nerezonující X-pipe & CBE, VS Forged VS02 19″x9» +33 břidlicově šedé ráfky (20 liber), AMS Přívod, Z1 LSD, Z1 AL Podložka, odznak IPL, odznak AMS, AMS expanzní nádoba, , Z1 HKS BOV, AP Racing BBK Třmeny Radi-Cal II a 2dílné rotory s hákem J s pásovými destičkami Ferodo DS1.11, SS šňůry, DOT 4, Level 10 Kompletní přestavba převodovky, Inland Empire jednodílná hnací hřídel, RS-R Coilovery kompatibilní s DDS, Pure Turbo stupně 2, AMS vstřikovače, HPFP, LPFP, GT-R přední LSD, AMS EcuTek přeladit. a GAP 2009 GT-R z roku 800, oba vyrobené: Přejít Auto Performance.
1150 příspěvků · Připojeno 2013
Jo, nespouštím nic jiného než Shell 93 a žádné problémy ani ping.
2020 Q50 RS 400 AWD — Grafitový stín — Paket ProACTIVE (DAS) — Emblém zářivé mřížky — Ochrany proti stříkající vodě — Okenní fólie XPEL XR Plus (70 % čelní sklo s 5 % obočí / 30 % FR okna / 5 % zadní okna) — Amsoil 0W -20
4928 příspěvků · Připojeno 2018
Totéž! Velký rozdíl od Irvinga nejvyšší úrovně 93. Není cesty zpět. S kartou odměn to samé, nebo jen o 0.05 $ více za galon.
2009 GAP800 GT-R & My 2018 AWD Q50 RS, Graphite Shadow, NO DAS, 255/40ZR19, Pilot Sport 4S, kojení nejtužší zadní protisklopná tyč, AMS ON, rychlý Záměry vysoké flo kočky, nerezonující X-pipe & CBE, VS Forged VS02 19″x9» +33 břidlicově šedé ráfky (20 liber), AMS Přívod, Z1 LSD, Z1 AL Podložka, odznak IPL, odznak AMS, AMS expanzní nádoba, , Z1 HKS BOV, AP Racing BBK Třmeny Radi-Cal II a 2dílné rotory s hákem J s pásovými destičkami Ferodo DS1.11, SS šňůry, DOT 4, Level 10 Kompletní přestavba převodovky, Inland Empire jednodílná hnací hřídel, RS-R Coilovery kompatibilní s DDS, Pure Turbo stupně 2, AMS vstřikovače, HPFP, LPFP, GT-R přední LSD, AMS EcuTek přeladit. a GAP 2009 GT-R z roku 800, oba vyrobené: Přejít Auto Performance.
5139 příspěvků · Připojeno 2018
Střídám 100 a 91 na cca 1/4 až 1/2 nádrže. Občas můžu mít 93, 95 nebo 97.
Ano, je to drahé.
Stránka sestavení
Youtube
2018 Q50 RS AWD ~ 370whp/370wtq s DAS a ghey světlem, jak by řekl Pillboy. 2005 G35 kupé 6MT ~ 450whp/350wtq. 2016 Pathfinder SL AWD
187 příspěvků · Připojeno 2018
Střídám 100 a 91 na cca 1/4 až 1/2 nádrže. Občas můžu mít 93, 95 nebo 97.
Ano, je to drahé.
jaký je přínos? Předpokládám celkové zvýšení rychlosti, ale musíte na to opravdu tlačit, abyste to cítili, nebo je to celkově lepší jízda, pokud rádi sportujete.
2015 Q50 Premium (RWD), Graphite Shadow, 19″ Rohana RF2’s DWS06 8.5/+40/245/40 — 9.5/+35/275/35
Jsem tak chytrý, že někdy nerozumím jedinému slovu z toho, co říkám – Oscar Wilde
Zobrazit další odpovědi
962 příspěvků · Připojeno 2017
Rozdíl mezi naplněním 89 vs 93 je méně než 4 dolary na nádrž.
Aktuální: 2019 Q50 Signature Edition AWD, vlastní 3″ výfuk
Předchozí: 2019 Q50 Luxe RWD *Ecutek Tuned By Racebox*BMS Intakes*AMS Downers*AMS LPFP*Frozen Boost 101*Megan Y Pipe*ADD W1 Oil Catch Can*HKS BOVs*Firehawk Indy 500 275/40/19 vzadu*
8118 příspěvků · Připojeno 2018
Dal jsem do 1/2 nádrže 87, než jsem vrátil svůj zapůjčený Q50. :běh:
2017 Infiniti Q50 Red Sport 400 RWD, iridium modrá/černá kůže /
JB4 s BT, FW a EWG; Stillen CB; HKS LDP; Infiniti/AMS HE; Exp’n tanky Infiniti/AMS; Infiniti CAI; UR odlehčená kliková kladka / Titan-7 T-S5 Satin Titanium 19×9.5 & 19×10.5; Michelin PS4S, 255/40 & 275/35; Z1 2dílné vrtané/drážkové rotory; Matice GSP / Full LED žárovky; LED osvětlení prostoru pro nohy; Osvětlení předních dveří / Li-ion baterie Antigravity 5lb / OEM alarm integrovaný otřesový senzor / Stillen přední okraj; boční zástěry Duraflex; Duraflex zadní ret; spoiler kufru „Duckbill“; Tónovaná zadní světla, zadní nárazník a boční zrcátka; Vyholené boční a pravé zadní znaky kufru; Všechny chromované OEM mřížky v červené barvě nebo v barvě karoserie; Zatemnění světlometů a odstranění žluté barvy; 20% tónování oken.
// 1999 Nissan Maxima SE, islandská perleťová bílá/černá kůže – přeplňovaný a chlazený vodou/vzduchem 4AT / 2001.5 Audi S4, Santorin Blue Pearl/černá kůže – Bi-Turbo 6MT AWD / 2003 Acura TL Typ S, šedá metalíza/ Černá kůže — 5AT — DD
4928 příspěvků · Připojeno 2018
LOL Jsem si jistý, že každý naplní půjčovny a půjčování aut 89.
Oh, dobrá aplikace pro váš smartphone je k dispozici pro míchání oktanů. “Kalkulačka oktanového mixu”. Ten se 3 žlutými oktanovými čtverci. Snadné použití.
2009 GAP800 GT-R & My 2018 AWD Q50 RS, Graphite Shadow, NO DAS, 255/40ZR19, Pilot Sport 4S, kojení nejtužší zadní protisklopná tyč, AMS ON, rychlý Záměry vysoké flo kočky, nerezonující X-pipe & CBE, VS Forged VS02 19″x9» +33 břidlicově šedé ráfky (20 liber), AMS Přívod, Z1 LSD, Z1 AL Podložka, odznak IPL, odznak AMS, AMS expanzní nádoba, , Z1 HKS BOV, AP Racing BBK Třmeny Radi-Cal II a 2dílné rotory s hákem J s pásovými destičkami Ferodo DS1.11, SS šňůry, DOT 4, Level 10 Kompletní přestavba převodovky, Inland Empire jednodílná hnací hřídel, RS-R Coilovery kompatibilní s DDS, Pure Turbo stupně 2, AMS vstřikovače, HPFP, LPFP, GT-R přední LSD, AMS EcuTek přeladit. a GAP 2009 GT-R z roku 800, oba vyrobené: Přejít Auto Performance.
962 příspěvků · Připojeno 2017
Skutečná otázka je, kolik oktanového zavaděče je příliš mnoho?
Aktuální: 2019 Q50 Signature Edition AWD, vlastní 3″ výfuk
Předchozí: 2019 Q50 Luxe RWD *Ecutek Tuned By Racebox*BMS Intakes*AMS Downers*AMS LPFP*Frozen Boost 101*Megan Y Pipe*ADD W1 Oil Catch Can*HKS BOVs*Firehawk Indy 500 275/40/19 vzadu*
4928 příspěvků · Připojeno 2018
Skutečná otázka je, kolik oktanového zavaděče je příliš mnoho?
WTF. PŘES?
Pro informaci, neměli byste používat oktainový booster, zeptejte se @Avedis53. LOL Může vám dát kapitolu n verš.
2009 GAP800 GT-R & My 2018 AWD Q50 RS, Graphite Shadow, NO DAS, 255/40ZR19, Pilot Sport 4S, kojení nejtužší zadní protisklopná tyč, AMS ON, rychlý Záměry vysoké flo kočky, nerezonující X-pipe & CBE, VS Forged VS02 19″x9» +33 břidlicově šedé ráfky (20 liber), AMS Přívod, Z1 LSD, Z1 AL Podložka, odznak IPL, odznak AMS, AMS expanzní nádoba, , Z1 HKS BOV, AP Racing BBK Třmeny Radi-Cal II a 2dílné rotory s hákem J s pásovými destičkami Ferodo DS1.11, SS šňůry, DOT 4, Level 10 Kompletní přestavba převodovky, Inland Empire jednodílná hnací hřídel, RS-R Coilovery kompatibilní s DDS, Pure Turbo stupně 2, AMS vstřikovače, HPFP, LPFP, GT-R přední LSD, AMS EcuTek přeladit. a GAP 2009 GT-R z roku 800, oba vyrobené: Přejít Auto Performance.
