Fotografický kredit: Vzhledem k tomu, že neexistují žádné údaje, fotografie uvedené v tomto článku pocházejí z internetu nebo od výrobců a jsou zdarma. Pokud je chyba na naší straně, dejte nám prosím vědět, abychom ji opravili.
| Nejsou žádné reklamy na této stránce který může fungovat jedině s tvým dary. |  | Dávám dar na podporu práce AFMB. |
PŘEČTĚTE SI TAKÉ
R1300 GS: stažení startovacího relé
R1300GS podléhá stažení z trhu ohledně startovacího relé. Vada Musíte.
Údržba hnacího hřídele
Problémy s koncovým hnacím hřídelem přezdívaným „kardanový hřídel musíte“.
Nový plán údržby pro R1200 R1250
Továrna právě informovala všechny prodejce o novém plánu údržby, který musíte.
13938
ČLENOVÉ
Pro přístup k obsahu stránek se musíte přihlásit
Pokud naše zprávy nedostáváte, klikněte na tento obrázek, abyste věděli, jak vyřešit tento problém se SPAMem:
ABY STE JEDNALI
Podpisy 4908
Náš cíl: 5000 podpisů
Zúčastněte se našeho mezinárodního průzkumu kvality
AFMB JEDEN ZA VÁS
POSLEDNÍ ODVOLÁNÍ
POSLEDNÍ OBAVY
Copyright (C) od roku 2004 : Je zakázáno publikovat celý tento obsah nebo jeho část bez předchozího písemného souhlasu AFMB
AFMB však povoluje zveřejnění úryvku omezeného na maximálně 2 věty a za předpokladu, že je uveden URL odkaz na článek.
V případě nedodržení si AFMB vyhrazuje právo uplatnit svá práva oficiálními orgány.
AFMB — Nezávislé sdružení
AFMB je první nezávislé evropské sdružení majitelů motocyklů BMW.
Jeho jediným cílem je informovat vás zcela nezávisle!
AFMB je zcela nezávislá na BMW, prodejcích, profesionálech, výrobcích zařízení a výrobcích příslušenství.
Žádný sponzor ani reklama: AFMB žije a funguje pouze s finanční podporou svých členů.
afmb.bike @gmail.com
Články vyžadující průzkum
Archivy roztříděné podle měsíce
Archivy roztříděné podle měsíce
Shoda s předpisy
AFMB je v souladu s evropskou směrnicí GDPR
Tato stránka používá digitální certifikát, který zaručuje důvěrnost výměn, zejména když se připojíte, vaše osobní údaje, které se na internetu nepředávají nezašifrované.
foto kredit : Při absenci údajů pocházejí fotografie zveřejněné na této stránce z internetu a od výrobců a jsou zdarma. Pokud je chyba na naší straně, dejte nám prosím vědět, abychom ji opravili.
Copyright (C) od roku 2004 : Je zakázáno publikovat celý tento obsah nebo jeho část bez předchozího písemného souhlasu AFMB. AFMB však povoluje zveřejnění úryvku omezeného na maximálně 2 věty a za předpokladu, že je uveden URL odkaz na článek. V případě nedodržení si AFMB vyhrazuje právo nechat svá práva vymáhat oficiálními orgány.
Překlad
Připojte se k AFMB
Přístup k obsahu webu:
Účetnictví je každoročně kontrolováno a ověřováno na výroční schůzi.
Podpořte AFMB
Naprostá nezávislost, žádná reklama
Jsme závislí jen na vás
Vaše podpora je naším jediným zdrojem!
Daruji online.
Na našich webových stránkách používáme soubory cookie, abychom vám poskytli co nejrelevantnější zážitek tím, že si zapamatujeme vaše preference a opakované návštěvy. Kliknutím na „Přijmout“ souhlasíte s používáním VŠECH souborů cookie.
Přehled o ochraně osobních údajů
Tento web používá soubory cookie ke zlepšení vašeho zážitku při procházení webu. Z nich se ve vašem prohlížeči ukládají soubory cookie, které jsou kategorizovány podle potřeby, protože jsou nezbytné pro fungování základních funkcí webu. Používáme také soubory cookie třetích stran, které nám pomáhají analyzovat a porozumět tomu, jak tento web používáte. Tyto soubory cookie budou ve vašem prohlížeči uloženy pouze s vaším souhlasem. Máte také možnost odhlásit se z těchto souborů cookie. Ale odhlášení některých z těchto souborů cookie může ovlivnit váš zážitek z prohlížení.
Požadované soubory cookie jsou naprosto nezbytné pro správné fungování webu. Tyto soubory cookie anonymně zajišťují základní funkce a bezpečnostní prvky webu.
| sušenka | Trvání | Popis |
|---|---|---|
| analýza zaškrtávacího políčka cookielawinfo | 11 měsíců | Tento soubor cookie je nastaven pluginem GDPR Cookie Consent. Soubor cookie se používá k uložení souhlasu uživatele s používáním souborů cookie v kategorii „Analytika“. |
| funkční zaškrtávací políčko cookielawinfo | 11 měsíců | Cookie je nastavena souhlasem s cookie GDPR k zaznamenání souhlasu uživatele s cookies v kategorii «Funkční». |
| cookielawinfo-checkbox-Nezbytné | 11 měsíců | Tento soubor cookie je nastaven pluginem GDPR Cookie Consent. Soubory cookie se používají k uložení souhlasu uživatele s používáním souborů cookie v kategorii „Nezbytné“. |
| cookielawinfo-checkbox-fastrs | 11 měsíců | Tento soubor cookie je nastaven pluginem GDPR Cookie Consent. Cookie se používá k uložení souhlasu uživatele s cookies v kategorii «Jiné. |
| výkon zaškrtávacího políčka cookielawinfo | 11 měsíců | Tento soubor cookie je nastaven pluginem GDPR Cookie Consent. Cookie se používá k uložení souhlasu uživatele s cookies v kategorii „Výkon“. |
| zobrazeno_cookie_policy | 11 měsíců | Soubor cookie je nastaven pluginem GDPR Cookie Consent a používá se k uložení, zda uživatel souhlasil nebo nesouhlasil s používáním souborů cookie. Neukládá žádné osobní údaje. |
Funkční soubory cookie pomáhají provádět určité funkce, jako je sdílení obsahu webových stránek na platformách sociálních médií, shromažďování zpětné vazby a další funkce třetích stran.
Výkonnostní soubory cookie se používají k pochopení a analýze klíčových výkonnostních indexů webových stránek, které pomáhají poskytovat návštěvníkům lepší uživatelský zážitek.
Analytické soubory cookie se používají k pochopení toho, jak návštěvníci interagují s webem. Tyto soubory cookie pomáhají poskytovat informace o metrikách počtu návštěvníků, míře okamžitého opuštění, zdroji návštěvnosti atd.
Reklamní soubory cookie se používají k poskytování relevantních reklam a marketingových kampaní návštěvníkům. Tyto soubory cookie sledují návštěvníky napříč webovými stránkami a shromažďují informace za účelem poskytování přizpůsobených reklam.
Ostatní nezařazené soubory cookie jsou ty, které jsou analyzovány a dosud nebyly zařazeny do žádné kategorie.
Obdržel jsem tento e-mail od NHTSA o stažení některých našich kol. Zde je odkaz na zadání VIN #, abyste si ověřili, že moje kolo nebylo ovlivněno.
Zpráva, kterou mi poslali:
Identifikační číslo vozidla (VIN)
Každé vozidlo má unikátní VIN. Zadejte VIN, abyste zjistili, zda je potřeba opravit konkrétní vozidlo a
Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu Ministerstva dopravy USA
Vaše vozidlo MŮŽE být zapojeno do stahování z bezpečnostních důvodů a MŮŽE představovat bezpečnostní riziko pro vás nebo vaše cestující. Pokud se neopraví, potenciální bezpečnostní závada může vést ke zranění nebo dokonce smrti. Bezpečnostní závady musí být bezplatně opraveny prodejcem.
Tuto zprávu jste obdrželi, protože jste požádali, abyste byli informováni Národním úřadem pro bezpečnost silničního provozu (NHTSA), pokud došlo k bezpečnostnímu stažení, které by mohlo ovlivnit vaše vozidlo.
NHTSA Recall ID číslo: 23V011
Výrobce: BMW of North America, LLC
Předmět: Vstupní hřídel převodovky se může zlomit
Make Model Model Years
BMW R 1250 GS 2019-2023
BMW R 1250 GS ADVENTURE 2019-2023
BMW R 1250 RT 2019-2023
01. 25. 2023, 03:07 # 2
Registrovaný uživatel Datum připojení květen 2007 Umístění Western NY Příspěvky 506
Podle dokumentace na webu NHTSA se stažení týká modelů R 1250 RTP, nikoli RT.
Karl
2007 R1200ST
01. 25. 2023, 04:54 # 3
#129265 Datum připojení duben 2020 Umístění Central Arkansas Příspěvky 66
Skutečná svolávací akce ještě nebyla vydána, takže se domnívám, že není možné určit, zda se to týká vašeho kola. Zatím se nezobrazuje na seznamu odvolání.
Tvrdá práce se vyplatí v budoucnu, lenost se vyplatí nyní.
01. 25. 2023, 05:14 # 4
SURVIVOR Datum připojení červenec 2007 Místo Big Sky Country Příspěvky 9,531
Určitě to vypadá, jako by mi to bylo vydáno:
Typ bezpečnostního problému: Stahuje se
18. ledna 2023 Číslo kampaně NHTSA: 23V011000
Vstupní hřídel převodovky se může zlomit
Poškozený vstupní hřídel převodovky nebo zablokované zadní kolo mohou zvýšit riziko srážky.
Číslo kampaně NHTSA 23V011000
Výrobce BMW of North America, LLC Components POWER TRAIN
Potenciální počet ovlivněných jednotek 18489
Shrnutí
OBMW of North America, LLC (BMW) stahuje některé motocykly 2019-2023 R1250GS, R1250GS Adventure a R1250RTP. Za určitých provozních a jízdních podmínek motoru se může poškodit nebo zlomit vstupní hřídel převodovky, což může mít za následek zablokování zadního kola.
Lék
Prodejci bezplatně aktualizují software řídicí jednotky motoru. Očekává se, že dopisy s oznámením vlastníka budou zaslány 10. března 2023. Majitelé mohou kontaktovat zákaznický servis BMW na čísle 1-800-525-7417.
Poznámky
Majitelé se také mohou obrátit na horkou linku bezpečnosti vozidel National Highway Traffic Safety Administration na čísle 1-888-327-4236 (TTY 1-800-424-9153) nebo na www.nhtsa.gov.
Dotčené produkty (15)
Vozidlo
UDĚLAT MODEL
BMW R 1250 GS
BMW R 1250 GS DOBRODRUŽSTVÍ
BMW R 1250 RT
Související dokumenty (6)
Pokyny k nápravě a TSB
RCRIT-23V011-2024.pdf 127.828KB https://static.nhtsa.gov/odi/rcl/202. 3V011-2024.pdf
Oznámení výrobce (prodejcům atd.) — Dodávka RCMN-23V011-4991.pdf 89.487 kB https://static.nhtsa.gov/odi/rcl/202. 3V011-4991.pdf
Různé dokumenty — Chronologie RMISC-23V011-6214.pdf 29.869 202 kB https://static.nhtsa.gov/odi/rcl/3. 011V6214-XNUMX.pdf
Oznámení o závadě 573 Zpráva
ROK
2019-2023 2019-2023 2019-2023
Vygenerováno na NHTSA.gov 1/2
RCLRPT-23V011-3383.PDF 215.236KB https://static.nhtsa.gov/odi/rcl/202. 3V011-3383.PDF
Odvolání potvrzení
RCAK-23V011-6351.pdf 645.221KB https://static.nhtsa.gov/odi/rcl/202. 3V011-6351.pdf
Oznámení výrobce (prodejcům atd.) — Aktualizace na zastavení prodeje STOP230005
Připomeňme: Přeprogramování modelů R 1250 GS (K50), R 1250 GS Adventure (K51) a R 1250 RTP (K52) bylo zveřejněno a nahrazuje Delivery Stop STOP230005
RCMN-23V011-5187.pdf 28.036KB https://static.nhtsa.gov/odi/rcl/202. 3V011-5187.pdf
Naposledy upravil akbeemer; 01 v 27:2023 .
Kevin Huddy
Stříbrné město, Montana
MOA# 24,790 XNUMX velvyslanec
01. 25. 2023, 05:59 # 5
Registrovaný uživatel Datum připojení leden 2023 Místo Boston area, USA Příspěvky 8
Tento týden jsem si měl vyzvednout svůj nový GSA 2023, když mi včera prodejce řekl o tomto problému a řekl, že kolo nemůže dodat. Nezdálo se, že by věděli, jak problém vyřešit, a tyto dokumenty užitečně popisují opravu. Obával jsem se, že aktualizace softwaru ještě nebyla vyvinuta a že zpoždění může trvat delší dobu.
Nevítané drama, ale vypadá to, že svou novou hračku možná brzy uvidím.
01. 25. 2023, 06:12 # 6
MOA #24991 Datum připojení duben 2008 Umístění jižně od Los Angeles Příspěvky 3,894 XNUMX
Aktualizace softwaru, která opraví to, co má být supertvrdý kus oceli? Zní to jako poloviční náplast.
Možná aktualizace přeruší zapalování během směny.
01. 25. 2023, 06:54 # 7
Registrovaný uživatel Datum připojení Srp 2004 Umístění Walnut Creek, CA Příspěvky 3,936
Problém byl popsán jako „aktualizace softwaru za účelem ochrany hřídele a převodovky před překročením rychlosti při nerovnostech a tvrdé jízdě v terénu“.
Jeden člověk v Evropě napsal:
Zrovna dnes jsem byl u prodejce a mluvil přímo s mechanikem, se kterým si velmi dobře rozumím. Ukázal mi bulletin v písemné podobě, ale řekl, že mi nemůže udělat kopii, protože to nemá dovoleno. Ale dal mi to přečíst.
Velmi dobře vysvětluje, o čem to celé bylo. Jedná se o aktualizaci softwaru kontroly trakce. Takže pokud jedete do terénu a máte vypnutou kontrolu trakce a zadní kolo ztratí kontakt se zemí, hodně zrychlí, když sešlápnete plyn. Když se pak kolo dostane do kontaktu se zemí, otáčky kola se prudce změní a to hodně namáhá hnací hřídel, U-klouby, rozvodovku a dokonce i převodovku. V takovém případě může jedna z těchto částí zabrzdit.
Aktualizace softwaru je na poslední verzi, která vyšla loni v listopadu. Tato (listopadová) aktualizace zajišťuje, že pokud kolo ztratí kontakt se zemí, nezrychlí.
Motocykly, které již měly listopadovou aktualizaci, nejsou zahrnuty do tohoto stažení.
Moje kolo už bylo zarezervováno na půlku února na roční servis, tak řekl, že se ničeho neboj a aktualizace bude provedena v servisu. Zatímco jsme si povídali, ukázal mi jeden 2019 1250 GSA, který prováděl aktualizaci tak, jak dnes přišla pro svou roční službu. Řekl, že aktualizace bude trvat 4 hodiny, protože konkrétní kolo mělo verzi firmwaru z roku 2019. Čím starší verze, tím déle trvá aktualizace. Kola s novějšími verzemi mohou trvat méně než jednu hodinu. Zatímco motorka aktualizuje software, mechanici nemají na motorce provádět žádnou jinou službu. Nejprve tedy provedou roční servis a poté, co skončí, připojí kolo, aby aktualizovali verzi softwaru.
Také řekl, že všechny motory 1250 na GS/GSA potřebují tuto aktualizaci, bez ohledu na datum výroby, kromě (jak jsem řekl) těch se softwarem z listopadu 2022 (to je nejnovější verze). Řekl, že aktualizace softwaru vycházejí dvakrát ročně, listopad a květen každý rok.
Takže naše kola tuto aktualizaci provedou buď v plánovaném servisu, nebo budou zavolány dopisem. Z tohoto důvodu doporučuji, aby majitelé s ojetými koly zakoupenými soukromě a provedli vlastní servis, zavolali prodejci a zkontrolovali stažení a rezervovali kolo. To v případě, že prodejci BMW nemají vaše jméno a telefonní číslo.
Nakonec se můžeme podívat na světlou stránku tohoto stažení: všechna kola 1250 GS/GSA dostanou zdarma nejnovější verzi softwaru.
Někomu to může věci vyjasnit.
Jeff
1988 R100 RT (druhá žena)
2018 R1200 GS (paní)
“Mám motorkářskou bundu, ale pořád chodím.” Joe Strummer
