Jaký je to pocit, když odejde ložisko kola?

Vozy jsou vybaveny ložisky předních kol a ložisky zadních kol. Ve skutečnosti každý stroj s pohyblivými koly pravděpodobně bude mít ložiska kol.

U vozidel snižují ložiska kol množství tření v protáčejících se kolech. V opačném případě, pokud byste měli velké tření, by se v kolech a pneumatikách vozidla vytvářelo velké množství tepla. Ložiska kol sníží toto teplo tím, že slouží jako mazivo pro vaše kola a pneumatiky.

Tato ložiska kol najdete nainstalovaná v hnací nápravě každého kola a v sestavě řízení. Ve většině případů zůstanou ložiska kol v pořádku několik let v závislosti na tom, jak často s vozidlem jezdíte.

Ložiska kol se však začnou pokazit, když z různých příčin ztratí schopnost mazat kola a pneumatiky. Pokud by k tomu došlo, vaše kola a pneumatiky by produkovaly mnohem více tepla než normálně.

Nejen to, rotace vašich kol a pneumatik by už nebyla tak plynulá. Z celé sestavy řízení si všimnete mnoha znepokojivých příznaků. To jsou příznaky, které byste neměli ignorovat, protože se časem jen zhorší.

Co je to ložisko kola?

Jednoduše řečeno, ložisko kola je kovový kroužek, který pomáhá kolu vašeho auta otáčet se hladce a s minimálním třením. Tvar a typ ložiska se sice mohou lišit vozidlo od vozidla, ale jejich účel zůstává vždy stejný – pomáhat otáčet kolem.

Ložisko kola je instalováno v náboji, kde přesně sedí, aby mohlo plnit svou funkci protáčení kola. V průběhu času ztrácejí ložiska kol svou pevnost a slábnou. Jak slábnou, dělají hluk a tady na to musíte přijít a vyměnit je.

Co poškozuje ložisko kola?

Ničí ho voda a nadměrné teplo. Přestože jsou všechna ložiska řádně utěsněna, opotřebení nakonec těsnění poškodí.

Při poškození těsnění se do ložiska dostane voda a nečistoty a ložisko neplní svou funkci.

Top 5 příznaků špatného ložiska kola

Níže je pět nejčastějších příznaků spojených se špatnými ložisky předních nebo zadních kol.

1) Chvění

Pokud jsou ložiska kol poškozená, zažijete při jízdě hodně chvění a vibrací vycházejících z vašich kol. To je způsobeno tím, že kola mají větší tření, což způsobuje jejich pohyb z místa.

Tato chvění se jen zhorší, pokud nebudou vyměněna ložiska kol. Vibrace jsou cítit v celém autě, takže je jiné, než kdybyste se třásl pouze volantem.

2) Auto zpomaluje

Možná jednou pojedete podél a zjistíte, že vaše auto náhle samo zpomalí. Často je to způsobeno opotřebovanými nebo vadnými ložisky kol. Už neumožňují vašim kolům plynulý pohyb, takže se pohyby kola zpomalují.

Pokud necháte tento problém pokračovat, nakonec to povede k tomu, že se kola nebudou vůbec pohybovat. To znamená, že se auto nepohne a vy budete zaseknutý, dokud nevyměníte ložiska, která problém způsobují. Na vině může být i lepkavý brzdový třmen.

3) Zvuky při broušení

Když nemáte dobrá ložiska kol, která by sloužila jako mazivo pro kola a pneumatiky, bude hodně kovu v kontaktu s jinými kovy. To způsobí nejen příliš velké tření, ale také hluk při broušení.

Tyto skřípavé zvuky budou stále hlasitější a hlasitější, když jedete rychleji, a protože vycházejí z vašich kol, ostatní řidiči si toho určitě všimnou, takže to bude mírně trapné. Nechte si tedy ložiska co nejdříve vyměnit.

Další informace naleznete v níže uvedené části o hluku ložisek kol.

4) Opotřebení pneumatik

Čím více budete jezdit se špatnými ložisky kol v sestavě řízení, tím více se budou vaše pneumatiky opotřebovávat. Pneumatiky však budou nerovnoměrně opotřebené, což je ve skutečnosti docela neobvyklé.

Všechny čtyři pneumatiky by měly být rovnoměrně zarovnány na zemi, což znamená, že by měly být všechny rovnoměrně opotřebované. Ale protože špatná ložiska kol způsobují problémy s vyrovnáním, odpovídající pneumatika bude vykazovat známky vnitřního nebo vnějšího opotřebení.

Pneumatika, která má největší opotřebení, je obvykle ta, která má špatné ložisko kola, které je třeba vyměnit.

5) Vibrace volantu

Když se vám chvějí kola, musíte při držení volantu cítit vibrace. Ale spíše než cítit vibrace při vyšších rychlostech, jako když jsou pneumatiky nevyvážené, pocítíte vibrace při nižších rychlostech, kdy jde o problém s ložisky kol.

Časem se vibrace zhorší a budou se zhoršovat, když zrychlíte. Zjevně budete chtít vyměnit špatná ložiska kol, než se to dostane do tohoto bodu.

Diagnostika hluku ložisek kol

Zpočátku bude hluk příliš tichý. Nebudete si toho moci všimnout, ale během několika týdnů bude hluk silnější. Brzy uslyšíte během cesty neustálý hluk.

Ujasněme si to, hluk ložisek kol ve vašem autě je jedním z nejobtížněji diagnostikovatelných. Proč? Protože musíte řídit auto, abyste slyšeli hluk. Když auto zastaví, hluk ustane.

Existuje však několik způsobů, jak diagnostikovat hluk ložisek kol ve vašem autě.

1) Poslouchejte za jízdy

Když sedíte na sedadle řidiče, pozorně poslouchejte. Slyšíte rotující zvuk, který je rytmický a zvyšuje se s rychlostí? Zesílí a pak při určitých rychlostech zmizí? Pokud ano, pravděpodobně máte hluk z ložiska kola.

2) Testování na výtahu

S další osobou ve vozidle nasedněte své auto na výtah a nechte je jet slušnou rychlostí. Poslouchejte hluk ze všech kol. Budete moci ukazovat, které ložisko kola vydává hluk.

Bez správného nastavení nebo zkušeností to nezkoušejte.

3) Test kývání

Jedná se o profesionální metodu, kdy musíte jet s autem rychlostí 50 mph a kývat autem doprava a pak doleva a tak dále. Dělejte to pomalu. Pokud se rytmický zvuk posouvá zleva doprava, vaše auto má problém s ložiskem kola.

Chcete-li zjistit přesné kolo, které má problém, pozorně poslouchejte, když kýváte autem doleva, pokud se hluk snižuje, problém je na pravé straně. Pokud se hluk při zhoupnutí doprava sníží, došlo k poruše jednoho z ložisek kola na levé straně.

Jakmile zjistíte, že jedno nebo více ložisek kol vydává hluk, jediným řešením je vyměnit poškozená a vaše jízda bude opět bezhlučná.

Kevin byl fascinován čímkoli automobilovým od jeho první motokáry v dětství až po dobu, kdy pracoval jako automobilový technik pro Dodge poté, co získal titul v automobilové technologii. Když zrovna nepracuje na autech nebo o nich nepíše, můžete ho a jeho E36 M3 najít na akci s místní pobočkou BMW CCA.

Poslední příspěvky od Kevina (zobrazit vše)

• 13 příčin nízké spotřeby plynu (zvyšte svůj MPG) – 13. prosince 2023
• Měli byste kontrolovat převodovou kapalinu za tepla nebo za studena? (Na tom záleží) – 13. prosince 2023
• 7 důvodů, proč tempomat nefunguje – 29. listopadu 2023

Ložiska kol na starších autech vydávala hluk, když začala mít problémy. Tyto spalující zvuky by vás upozornily na problémy se součástí a mohli byste si je nechat prohlédnout, než se stanou hlavním problémem. Nyní, s veškerou zvukovou izolací moderního motoru, může být obtížné rozlišit problémy s ložisky od hluku pneumatik. Pokud se však ozve rachot nebo skřípání doprovázené kolébáním řízení nebo nerovnoměrným opotřebením pneumatik – mohou být na vině ložiska kol. V tomto článku si projdeme některé z hlavních nebezpečí.

Obsah:

• Co jsou to ložiska kol?
• Jaké jsou hlavní důvody hluku ložisek kol?
• A Znamení?
• Diagnostika vadného ložiska kola
• Výměna ložiska kola
• A nakonec

Co jsou to ložiska kol?

Ložisko kola se skládá z ocelových kuliček sedících pohromadě v zesíleném ocelovém kroužku. To se vejde do náboje nebo otvoru ve středu vašich kol, což umožňuje, aby se kolo pohodlně vešlo na kovovou osu a zároveň snížilo tření mezi díly.

Tato ložiska nesou celou hmotnost vozu, když je na silnici, a nedostávají žádný druh dodatečného mazání, pouze viskózní vazelína aplikovaná v továrně, což znamená, že časem tlaky způsobí únavu. a rozbití dílu.

Jaké jsou hlavní důvody hluku ložisek kol?

Některé z nejčastějších příčin hlučných ložisek kol zahrnují následující:

Nesprávná instalace – nechal jsi v poslední době měnit ložiska? Nová část by měla být hladká a hladká a relativně bezhlučná. Pokud po výměně něco uslyšíte, je pravděpodobné, že byste mohli být příjemcem práce na živobytí.

Záplava – pokud jste projížděli hlubokou vodou, je možné, že se voda dostane do ložisek a smísí se s mazivem. Problémem se stává tření, protože účinnost maziva se snižuje a ložiska se začínají rychle opotřebovávat.

Příliš hrubé řízení – protože ložiska kol nesou celou hmotnost vozidla, otřesy z velkých děr a štěrbin na polních cestách mohou být pro tuto část smrtelné. Každý náraz tlačí koule proti sobě a kroužku, což může způsobit stopy a opotřebení, které se časem nahromadí.

Nevyvážená kola a špatný výkon tlumičů – stejně jako při drsné jízdě vyvíjejí špatné rázy a špatné vyvážení kol větší tlak na ložiska, což způsobuje předčasné opotřebení.

Nehoda nebo náraz – nejen nárazy na vozovku mohou opotřebovat vaše ložiska. Pokud náhodou narazíte do jiného auta nebo nehybného předmětu, intenzivní vibrace mohou tuto část poškodit.

A Znamení?

Uvědomte si tyto příznaky, které mohou naznačovat poruchu ložiska kola:

Bzučivý hluk – tento zvuk bude často vycházet z pneumatik, ale může to být také kloub CV nebo ložiska kol.

Kvičení a vrčení – jedním z klasických příznaků selhání ložisek kol je neustálé periodické cvrlikání, které se při zrychlování zhoršuje. Může se také zvýšit nebo zastavit při otáčení. Také vám vibruje volant? To je jasné znamení, že ložiska zmizela.

Kdy je to zadní diferenciál? – Pokud během zrychlování nebo zpomalování slyšíte kvílení, pravděpodobně se jedná o problémy s ozubenými koly nebo předpětím ložisek pastorku diferenciálu. Pokud je to však doprovázeno rachotem při otáčení, může to znamenat, že ložiska správně nenesou ozubená kola.

Zvuk strouhání nebo broušení – to se mění s vaší rychlostí na silnici, ale nezmeškáte ani jeden úder, když rychle sešlápnete plyn nebo sešlápnete spojku.

Volný pocit za volantem – pokud pravidelně usedáte za volant svého vozidla, je pravděpodobné, že zaznamenáte malé změny v citlivosti a kvalitě jízdy. Myslíte si, že na silnici nejste tak stabilní? Toto uvolnění může být způsobeno erozí ložisek, což způsobí, že budou v sestavě kola sedět méně těsně.

Tahání – ačkoliv s taháním je spojeno mnoho dalších faktorů, přičemž geometrie kol je velký. Pokud si všimnete, že to souvisí s některými dalšími příznaky zde, pak to může být způsobeno prokluzováním ložisek.

Opotřebení pneumatik – když jsou pneumatiky na jedné straně vašeho auta opotřebované více než na druhé a kola se zdají být správně srovnaná, měli byste zvážit, zda si nechat zkontrolovat ložiska mechanikem.

Diagnostika vadného ložiska kola

Je možné, že zjistíte zdroj hluku kol. Z bezpečnostních důvodů postavte své auto na zvedáky a ujistěte se, že je zajištěno. Požádejte důvěryhodného přítele, aby nasedl do vašeho auta, zařadil rychlost a zvýšil rychlost kola na přibližně 40 mil/h. Nyní byste měli být schopni chodit po autě a poslouchat každé kolo. Poslouchejte vinutí, kňučení, které indikuje selhání ložiska.

Chcete-li skutečně potvrdit své podezření, umístěte šroubovák na náboj (dávejte pozor, abyste se nedotkli žádných pohyblivých částí), zesílí hluk a pomůže vám slyšet, jak ložiska skřípou při honičce.

Výměna ložiska kola

Ložiska kol jsou tvrdá součást a nevzdají se při prvním náznaku potíží. Nechte je však příliš dlouho a vaše auto by se mohlo zamknout. Výměna ložiska je hodně pracná a dost náročná na dokončení.

• Abyste získali přístup k volantu, budete potřebovat stisknutí, abyste auto zvedli.
• Než budete moci provést výměnu, budou muset být odstraněny všechny díly, které jsou v sestavě umístěny před ložiskem kola.
• Je to velmi těsné uložení ložiska do a z náboje. Z tohoto důvodu můžete dát přednost výměně celého náboje a ložiska jako jedné jednotky. I když vás to bude stát více peněz, nakonec vám to ušetří čas.

A nakonec

Hlavním problémem se selháním ložisek kol je hluk, který bude vycházet z vašich kol. To vám bude za volantem nepříjemné a mohlo by to přehlušit další důležitý hluk na silnici. Buďte opatrní a ujistěte se, že řízení máte plně pod kontrolou.

Související příspěvky:

Tento záznam byl publikován v sekci Údržba dne 13. ledna 2020 od Justina Smithe.

O Justinu Smithovi

Jako muž v čele BreakerLink není žádným překvapením, že její ředitel Justin Smith se vždy živě zajímal o auta, kola a většinu věcí na kolech. Justin, který strávil více než dvě desetiletí v průmyslu automobilových dílů, spojuje svou vášeň, která od roku 2002 úspěšně spojuje ty, kteří hledají nové a použité autodíly, s bouračkou, která je dodává. Sledujte Justina na LinkedIn.

Upozornění: Tyto články jsou pouze orientační. Máte-li jakékoli dotazy týkající se jakékoli záležitosti týkající se vašeho vozidla, doporučujeme vám požádat o radu příslušného odborníka. Nepřijímáme žádnou odpovědnost, pokud byste utrpěli finanční nebo osobní škody v souvislosti s radami uvedenými na této webové stránce.

Hledat blog

Poslední příspěvky

• Jak spolehlivý je Mercedes Benz třídy S a o jakých běžných problémech byste měli vědět?
• Co způsobuje, že moje auto selhává a co s tím mohu dělat?
• Jak spolehlivý je Jaguar X-Type a jaké běžné problémy byste měli vědět?
• Jak spolehlivý je Hyundai Tucson a jaké běžné problémy byste měli vědět?
• Jak spolehlivé je Audi Q7 a jaké jsou běžné problémy a problémy tohoto modelu?
• Jaké jsou příznaky vadného výfukového potrubí?
• Běžné problémy s Toyota Auris
• Jaké jsou nejčastější problémy s Peugeotem 308?
• Jak rozpoznat příznaky vadné matrice ohřívače
• Selhává olejová vana vašeho vozidla? Zde je návod, jak rozpoznat příznaky

Kategorie

• Nákup a prodej (38)
• Auta (63)
• Společnost (4)
• Řízení (71)
• Životní prostředí (10)
• humor (8)
• Údržba (199)
• Bezpečnost (37)
• Zabezpečení (6)

Vysazeno 54953 stromů

LPJ Associates Limited t/a BreakerLink je společnost registrovaná v Anglii a Walesu pod číslem společnosti: 04420381. DIČ 800249371.
Adresa: Wymondham Business Centre, Unit 4B, Eleven Mile Lane, Suton, Wymondham, Norfolk, NR18 9LJ

© BreakerLink — Vyhledávač autodílů 2002-2024