Pokud máte podezření, že je váš alternátor špatný, můžete odpojit záporný kabel baterie a použít měřič napětí k otestování alternátoru.
Napsal Talullah Blanco
Aktualizováno 9. ledna 2024
Obsah
- Jak poznáte, že je alternátor vašeho auta špatný?
- Jak testovat alternátory odpojením baterie
- Nejčastější dotazy
Alternátory můžete otestovat odpojením záporných kabelů baterie a použitím měřiče napětí.
RYCHLÝ POHLED
Alternátor je jednou z nejdůležitějších elektrických součástí vašeho vozu
Bez funkčního alternátoru vaše auto nenastartuje
Odpojení autobaterie je jedním z nejoblíbenějších testů alternátoru vlastními rukama, ale není to vždy dobrý nápad, protože to může zničit váš regulátor napětí a/nebo způsobit masivní napěťový skok, který poškodí elektrický systém vašeho auta.
Jak ušetřit na pojištění auta
Jak poznáte, že je alternátor vašeho auta špatný?
Alternátor dodává vašemu vozu elektřinu a dobíjí baterii vozidla přeměnou mechanické energie na elektrickou energii. Představte si to jako osobní nabíjecí systém vašeho auta.
Vadný alternátor nebude mít dostatek energie k řádnému nabití baterie, když je motor auta v chodu, což by mohlo způsobit, že po vybití baterie nebudete moci vozidlo nastartovat.
Zde jsou některé běžné příznaky vadného alternátoru, na které byste si měli dát pozor:
Tlumená světla
Vybitá baterie
Osvětlená světla na palubní desce (jako je varovná kontrolka baterie)
Elektrické problémy
Zápach spálené gumy nebo drátu
Problémy se startováním nebo časté zablokování
Dokážete nastartovat auto se špatným alternátorem?
Jak testovat alternátory odpojením baterie
Pokud má vaše auto potíže se startováním nebo baterie neudrží nabití, možná máte co do činění se špatným alternátorem – ale může to být také špatná baterie.
Že váš alternátor selhává, můžete potvrdit odpojením baterie a provedením jednoduchého testu.
Nicméně to, že se jedná o jednoduchý test, ještě neznamená, že je bezpečný test pro vás nebo vaše vozidlo. Proto je důležité věnovat pozornost níže uvedeným krokům – nebo nechat test na mechanikovi, pokud nemáte technické know-how.
1. Zaparkujte na bezpečném místě
Tento test alternátoru by měl být vždy prováděn na otevřeném prostoru mimo konstrukce, stromy nebo jiné hořlavé materiály. Vaše příjezdová cesta nebo prázdné parkoviště mohou být dobrými místy k provedení tohoto testu, pokud jsou otevřené!
2. Spusťte motor
Před nastartováním motoru zaparkujte auto. Při provádění testu alternátoru udržujte vůz v chodu v zaparkované poloze.
Než přejdete k dalšímu kroku, možná si budete chtít nasadit pár tepelně odolných gumových rukavic, abyste se nepopálili o horký motor.
3. Najděte kladný a záporný pól baterie
Otevřete kapotu svého auta a zavěste ji na místo, abyste mohli identifikovat kladný a záporný pól baterie. Svorky autobaterie jsou barevně odlišeny a označeny tak, aby byly snadno identifikovatelné. Kladný pól baterie je červený se znaménkem plus (+) a záporný pól baterie bude černý se znaménkem mínus (–).
Pokud se vám nedávno vybila baterie, záporné a kladné póly baterie jsou místa, kam připojíte startovací kabely při startování auta!
4. Odpojte záporný pól baterie
Jakmile správně identifikujete záporný a kladný pól, můžete odpojit autobaterii a otestovat alternátor.
Za chodu motoru odstraňte kabel a odpojte záporný pól baterie.
Ujistěte se, že jste neodpojili kladný pól baterie: Mohlo by to způsobit jiskru a neopravitelné poškození vašeho počítačového systému.
Dobrý alternátor udrží motor v chodu poté, co odpojíte zápornou svorku baterie, ale pokud se výkon motoru sníží, zastaví se nebo vyhasne, váš alternátor může být vadný. Selhávající alternátor však může stále produkovat právě tolik energie, aby váš motor běžel, takže budete muset provést další diagnostiku, abyste si byli jisti.
Klíč s sebou Ujistěte se, že jste při provádění testu alternátoru odpojili záporný pól baterie, protože odpojení kladného pólu poškodí elektrický počítačový systém vašeho vozu.
5. Proveďte test napětí pomocí voltmetru
Když je záporný pól odpojený, použijte voltmetr k měření napětí baterie a zkontrolujte, zda je mezi póly autobaterie napětí. Provedete dvě měření napětí: jedno s vypnutým veškerým příslušenstvím do auta a druhé se všemi zapnutými.
První odečet napětí by měl dát skóre 14 voltů a druhý by měl být alespoň 13 voltů. Pokud vaše testy napětí ukazují skóre nižší než tato čísla, je to dobrý indikátor, že máte špatný alternátor.
Nemáte voltmetr? Na Amazonu je lze snadno najít za 30 dolarů nebo méně.
6. Otestujte alternátor pomocí multimetru
Multimetr měří napětí, elektrický proud a odpor, zatímco voltmetr měří pouze napětí. Použití multimetru je dobrý test, protože poskytne nejkomplexnější hodnoty.
Zde je návod, jak otestovat alternátor pomocí multimetru:
Vypněte své vozidlo: Pokud vaše vozidlo ještě není vypnuté, vypněte jej
Připravte si multimetr: Nastavte napětí multimetru na 20 DC voltů, nebo pokud nemá přírůstkové nastavení, jednoduše jej nastavte na DC volty
Přitlačte sondy ke svorkám baterie: Dotkněte se každé sondy multimetru ke správným svorkám, připojte kladný pól ke kladnému a záporný k zápornému pólu
Proveďte odečet baterie: Hodnota napětí by měla být mezi 12.4 a 12.6 volty. Pokud je pod touto hodnotou, můžete mít špatnou baterii
Nastartujte vozidlo a zkontrolujte hodnotu: Přitlačte sondy ke svorkám baterie a multimetr by měl ukazovat 14 až 14.5 voltů. Pokud je napětí nižší než vaše počáteční hodnota, nabíječka nefunguje
Pokud se výkon motoru po odpojení autobaterie snížil a hodnoty napětí na voltmetru i multimetru byly nižší než 14 voltů: Pro nový alternátor budete muset zamířit do opravny automobilů.
mi umožnilo zůstat u Progressive a získat stejné krytí za poloviční cenu. Proces byl super snadný. Aplikaci vřele doporučuji!” — Marco R.
Víte, jak otestovat alternátor bez multimetru?
Mnoho lidí ne, a proto jsme sestavili tohoto průvodce. Je nezbytné pravidelně testovat alternátor, abyste mohli zachytit jakékoli problémy dříve, než se stanou závažnějšími.
S tímto průvodcem budete moci otestovat svůj alternátor (také známý jako startovací motor) jako profesionál – během okamžiku. Už se nikdy nebudete muset bát, že uvíznete na kraji silnice.
Je také dobré pravidelně testovat nabíjecí systém, i když nemáte podezření na žádné problémy. To vám pomůže zachytit jakékoli problémy dříve, než způsobí vážné poškození vašeho motoru.
Jak otestovat nabíjecí systém
Nejprve vypněte motor auta. Poté připojte kladný vodič multimetru ke kladnému pólu baterie a záporný vodič multimetru k zápornému kabelu na baterii. Pokud je napětí baterie vyšší než 12 voltů, pak nabíjecí systém funguje správně. Pokud je nižší než 12 voltů, došlo k problému s tímto konkrétním systémem, který je třeba opravit.
Pravidelné testování alternátoru je nezbytnou součástí udržování vozu v dobrém stavu. S tímto průvodcem to snadno zvládnete sami – a z dlouhodobého hlediska si ušetříte spoustu peněz.
Co je to alternátor a co dělá
Alternátor je zařízení, které generuje střídavý proud (AC) přeměnou mechanické (chemické) energie na elektrickou energii. Používá se ve vozidlech k nabíjení baterie a napájení elektrického systému, jako je zvukový systém, když motor běží. Alternátory se také nacházejí v přenosných generátorech a velkých průmyslových zařízeních.
Jak poznám, že je můj alternátor špatný?
Špatné alternátory mohou způsobit různé problémy s vaším autem, včetně zhasínání motoru, slabých nebo blikajících světel, vybitých baterií a podivných zvuků (pískání nebo skřípění). Pokud máte podezření, že se váš alternátor pokazil, nechte jej co nejdříve zkontrolovat odborníkem.
Jaké jsou běžné příznaky špatného alternátoru?
Některé běžné příznaky špatného alternátoru zahrnují:
- Zhasnutí motoru nebo porucha motoru
- Vybitá baterie
- Tlumená nebo blikající světla
- Zvláštní zvuky vycházející z motoru
- Motor nebo výkon auta se nespustí
Mohu vyměnit svůj vlastní alternátor?
Můžete si vyměnit svůj vlastní alternátor, ale je to složitá práce, která vyžaduje speciální nástroje a znalosti. Pokud je vám nepříjemné to dělat sami, vezměte své auto ke kvalifikovanému mechanikovi nebo specialistovi na alternátory.
Jak dlouho vydrží alternátor?
Většina alternátorů vydrží přibližně 100,000 XNUMX najetých kilometrů, ale to se může lišit v závislosti na značce a modelu vašeho vozidla a také na jízdních návycích.
Jaké jsou běžné problémy, které způsobují problémy s alternátorem?
Některé běžné problémy, které mohou způsobit problémy s alternátorem, zahrnují:
Opotřebovaná ložiska: Ložiska v alternátoru se mohou časem opotřebovat a způsobit poruchu alternátoru.
Uvolněné kladky: Řemenice, které pohánějí alternátor, se mohou uvolnit, což způsobí, že alternátor bude pracovat tvrději a nakonec se přehřeje.
Selhala dioda: Selhání diody v alternátoru může způsobit, že generuje méně energie a nakonec selže.
Jak mohu předejít problémům s alternátorem?
Abyste předešli problémům s alternátorem, pravidelně kontrolujte elektrický systém vašeho vozu kvalifikovaným mechanikem nebo specialistou na alternátory. Nezapomeňte také sledovat stav řemene a řemenic vašeho alternátoru a nechte je vyměnit, pokud vykazují známky opotřebení.
Jak otestovat alternátor pomocí multimetru
Nejprve odpojte záporný kabel baterie a otestujte alternátor pomocí multimetru. Dále vyhledejte výstupní svorku alternátoru a připojte k ní červený kabel vašeho multimetru. Nakonec nastartujte motor a otočte jej na přibližně 2,000 13.5 ot./min. Výsledné napětí baterie by mělo být mezi 14.5 a XNUMX volty. Pokud je mimo tento rozsah, váš alternátor může mít problém.
Můžete také otestovat výstup alternátoru při zatížení, abyste získali přesnější údaje. Chcete-li to provést, zapněte veškeré elektrické příslušenství automobilu (světlomety, rádio, klimatizaci atd.) a poté vytočte motor na 2,000 11.5 ot./min. Výsledná hodnota ampér nebo napětí na přístrojové desce by měla být mezi 12.5 a XNUMX volty. Pokud je mimo tento rozsah, váš alternátor může mít problém.
Pokud si myslíte, že může být problém s vaším alternátorem, je nejlepší nechat jej zkontrolovat odborníkem. Výměna alternátorů je relativně levná, takže obvykle nestojí za to, abyste je opravovali sami.
Jak otestovat alternátor bez multimetru
Chcete-li otestovat alternátor bez multimetru, musíte nejprve odpojit záporný pól baterie. Jakmile to uděláte, nastartujte motor auta a nechte ho několik minut běžet. Poté rozsviťte všechna světla v autě, včetně předních, zadních a vnitřních světel. Nakonec otočte motor a uvidíte, jak svítí světla. Pokud se výrazně ztlumí, alternátor vašeho auta pravděpodobně nebude fungovat správně.
Jaké jsou důsledky nevyzkoušení alternátoru
Pokud svůj alternátor nevyzkoušíte, může selhat a nechat vás na holičkách. Alternátory jsou zodpovědné za nabíjení baterie, takže pokud selže, vaše auto pravděpodobně zemře. Kromě toho může vadný alternátor poškodit další části vaší elektrické zátěže a systému. Pravidelné testování alternátoru vám může pomoci vyhnout se těmto následkům.
Alternativa k multimetru pro ty, kteří jej nemají
Pokud nemáte multimetr, existují další způsoby, jak měřit střídavé napětí a stejnosměrný proud. Pro měření střídavého proudu můžete použít ampérmetr a pro měření stejnosměrného proudu voltmetr. Existují také klešťové měřiče, které dokážou měřit střídavý a stejnosměrný proud. Klešťové měřiče fungují tak, že se sevřou kolem vodiče, například drátu, a poté změří proud protékající vodičem.
Další možností je použití proudové sondy. Proudové sondy jsou zařízení umístěná kolem vodiče pro měření proudu, který jím protéká. Proudové sondy lze použít k měření střídavého i stejnosměrného proudu.
Nakonec můžete také použít osciloskop pro měření střídavého a stejnosměrného proudu. Osciloskopy jsou zařízení, která měří napětí signálu v čase. Osciloskopy lze použít k měření střídavého i stejnosměrného proudu.
Tipy pro prodloužení životnosti vašeho alternátoru
1. Udržujte baterii vozu nabitou – Plně nabitá baterie méně zatěžuje alternátor a prodlužuje jeho životnost. Udržujte baterii nabitou pravidelnou kontrolou hladiny vody a v případě potřeby ji nabijte.
2. Jezděte opatrně – Vyhýbání se prudké akceleraci, náhlému brzdění a nadměrné rychlosti – to vše pomůže snížit opotřebení vašeho alternátoru.
3. Udržujte alternátor v chladu – Přehřátý alternátor může zkrátit jeho životnost. Pokud má vaše vozidlo externí ventilátor, ujistěte se, že funguje správně a udržuje alternátor chladný.
4. Zkontrolujte uvolněné řemeny – Uvolněné řemeny mohou způsobit, že alternátor bude pracovat více, než je nutné, což vede k předčasnému opotřebení. Pravidelně kontrolujte všechny pásy ve svém vozidle a podle potřeby je utáhněte nebo vyměňte.
5. Nechávejte pravidelně kontrolovat alternátor – Profesionální poradenství dokáže odhalit potenciální problémy dříve, než způsobí vážné škody. Kontrola alternátoru každých několik let může pomoci zajistit jeho životnost po celou dobu životnosti.
Dodržování těchto tipů může pomoci prodloužit životnost vašeho alternátoru a vyhnout se nákladným opravám nebo výměnám. Zajistěte pravidelnou údržbu a kontroly, abyste zajistili, že váš vůz zůstane v nejlepší kondici.
Cena výměny alternátoru
Výměna alternátoru vašeho auta může být nákladná oprava. Pokud problém zachytíte dostatečně brzy, může vás výměna alternátoru stát pouze 100–400 USD. Mezi příznaky vadného alternátoru patří tlumená světla, potíže se startováním auta a podivné zvuky (jako pískání nebo skřípění) z motoru. Pokud zaznamenáte některý z těchto problémů, musíte své auto co nejdříve odvézt k mechanikovi, aby alternátor zkontroloval.
I když výměna alternátoru vašeho auta může být drahá, není to nic ve srovnání s náklady na nový motor. Pokud váš alternátor selže a vy problém nezachytíte včas, může se váš motor přehřát a vážně poškodit. Výměna motoru může stát až 4,000 XNUMX USD, takže se vyplatí nechat si vyměnit alternátor dříve, než selže.
Časté dotazy o alternátorech
Jak otestuji svůj alternátor ručně?
K otestování alternátoru budete potřebovat voltmetr, multimetr a několik dalších nástrojů. Nejprve odpojte záporný kabel baterie. Dále vyhledejte regulátor napětí na alternátoru. Pomocí voltmetru zkontrolujte napětí na svorkách pole. Mělo by být mezi 0.5 a 1.5 volty. Pokud tomu tak není, alternátor je vadný.
Nyní připojte multimetr k výstupní svorce na alternátoru. Hodnota by měla být mezi 13.5 a 14.5 volty. Pokud tomu tak není, alternátor je vadný. Nakonec zkontrolujte napnutí a opotřebení hnacího řemene. Pokud je uvolněný nebo poškozený, alternátor nebude správně fungovat.
Jaký je nejjednodušší způsob testování alternátoru?
K testování alternátoru budete potřebovat voltmetr. Nejprve nastartujte motor a nechte jej několik minut běžet. Poté vypněte veškeré příslušenství (jako je klimatizace nebo klimatizace) a vypněte zapalování. Při vypnutém motoru odpojte záporný pól baterie. Dotkněte se červeného vodiče voltmetru kladného kabelu baterie a černého vodiče záporného pólu. Pokud test voltmetru ukazuje více než 12.6 V, alternátor funguje správně. Pokud alternátor projde testem voltmetru, který ukazuje méně než 12.6 V, alternátor nedobíjí baterii a je třeba jej vyměnit.
Můžete zkontrolovat alternátor odpojením baterie?
Alternátor nemůžete zkontrolovat odpojením svorek autobaterie.
Význam alternátoru ve vozidle
Alternátor je jednou z nejkritičtějších součástí elektrického systému vozidla, protože dodává energii do autobaterie a udržuje motor a jeho elektrické zařízení v chodu. Bez alternátoru by auto nemohlo nastartovat ani jet příliš dlouho. Dobrý alternátor je zodpovědný za nabíjení baterie a napájení všech elektrických součástí v autě, jako jsou světlomety, rádio a stěrače čelního skla. Pokud selže alternátor, auto nebude mít dostatek výkonu k provozu a nakonec zemře.
Jak otestovat alternátor bez nastartování auta
Chcete-li provést testy alternátoru vozu bez nastartování vozu, budete potřebovat voltmetr, klíč a přítele. Nejprve připojte voltmetr ke svorkám baterie. Dále požádejte svého přítele, aby rozsvítil světlomety. Pokud napětí baterie klesne pod 12 voltů, váš alternátor nefunguje správně. Nakonec použijte klíč k odpojení baterie záporného kabelu. Pokud je pokles napětí stále přítomen, je třeba váš alternátor vyměnit.
Jak otestovat alternátor pomocí šroubováku
Pokud máte podezření, že se váš alternátor pokazil, můžete jej otestovat šroubovákem. Nejprve odpojte kabely baterie. Poté se dotkněte špičkou šroubováku kladného pólu alternátoru. Pokud motor běží, měli byste vidět jiskru. Pokud ne, pak alternátor s největší pravděpodobností selhává nebo se stává vadným alternátorem a bude nutné jej vyměnit. Tímto způsobem zjistíte, zda má alternátor vnitřní magnetické pole.
Jak otestovat alternátor s baterií
Svůj alternátor s baterií můžete otestovat několika způsoby. Jedním ze způsobů je použít voltmetr k měření výstupního napětí alternátoru. Dalším způsobem je použití ampérmetru k měření proudového výstupu alternátoru. Nakonec můžete použít multimetr k měření napětí a proudového výstupu alternátoru.
