Jaký je nejlepší motor pro Fiat Panda?

Dobře, takže chci vyměnit svůj 1litrový hasičský motor fiat panda (L reg) za výkonnější alternativu. Nicméně hledám swap s co nejmenší prací. Žádné, pokud ne MINOR, řezání karoserie a žádná výměna převodovky a hnacích hřídelí.

Mám představu, že motor 1.4 16V punto je v podstatě přímou výměnou. Stejná převodovka a hnací hřídel atd. Jsem si vědom, že budu potřebovat výměnu motoru a palivového čerpadla.

Bude to moje první výměna, tak promiňte mou naivitu. Moje otázky jsou:

1. Je možné použít originální krabici a hnací hřídele?
2. Chápu správně, že Punto 1.4 16V je ‚přímá výměna‘, pokud ano, jakého stáří? Pokud ne, existují jiné alternativy fiat/lancia?
3. Jaký seznam komponent budu potřebovat k provedení výměny?

P.s. Mám přístup ke všemu vybavení potřebnému pro výměnu a mám základní úroveň mechanických znalostí. Toto je v podstatě projekt pro můj vlastní rozvoj, takže si plně uvědomuji vynaložené úsilí a práci.

Jakákoli pomoc by byla velmi oceněna.

kolza

Panda Wanda

Připojen 4. února 2011 Zprávy 2,569 810 bodů 11 Umístění YOXNUMX

Těšíme se na váš pokrok na 1.4 16V.

Mohl bych vás prosím požádat o použití možnosti vyhledávání na tomto fóru? pokud nefunguje dobře, přejděte na google a zadejte » fiat forum panda classic punto engine swap», který by měl vybrat všechny informace během několika sekund.

Ps.1. Zvažte prosím modernizaci brzd v rámci výměny motoru – nechceme, abyste nemohli zastavit.

Který rok je vaše auto a kolik kilometrů ujel současný motor?

Ps.2. 1.4 16V je pravděpodobně nejsložitější.

Poslední úprava: 3. dubna 2015

adamvarley

Člen

Připojeno 17. června 2011 Zprávy 144 bodů 63

Dobře, použiji možnost vyhledávání.

A ano, určitě budu vylepšovat brzdy, vzhledem k tomu, že ty sériové nejsou na 1 litr stejně dobré.

Je to L reg poprvé registrováno 11/93 a 72,000 XNUMX mil

kolza

Panda Wanda

Připojen 4. února 2011 Zprávy 2,569 810 bodů 11 Umístění YOXNUMX

Dobře, použiji možnost vyhledávání.

A ano, určitě budu vylepšovat brzdy, vzhledem k tomu, že ty sériové nejsou na 1 litr stejně dobré.

ČTĚTE VÍCE

Proč se moje auto samo nenastartuje?

Je to L reg poprvé registrováno 11/93 a 72,000 XNUMX mil

S větší radostí poskytnu vašemu současnému motoru druhý domov, až bude přebytečný.

Dračí muž

Ruším záruky

Zaměstnanec
Připojen 7. května 2011 Zprávy 5,274 1,328 bodů XNUMX XNUMX Umístění The East Midlands, Derby.

jiný, který si přeje provést výměnu motoru. no nejsem si moc jistý těmi 16ventilovými, ale cokoliv 8ventilového se přišroubuje přímo k původní převodovce.

když se nad tím zamyslím, lidé nasadili motor 1.2 16v na původní 8v převodovku bez problémů. ahh, pamatuji si, jak mi někdo řekl, že všechny vzory šroubů na jakémkoli motoru FIRE (8V nebo 16V) budou odpovídat jakékoli převodovce motoru FIRE.

pokud jde o přestavbu motoru, vyjede starý motor, nasadí se na nový motor držáky ze starého motoru a pak se nasadí nový motor. tak snadné.

do pandy se vejde jakýkoli motor FIRE. musíte však vzduchovou komoru v kabině trochu seříznout.

Na fóru je také spousta schémat zapojení.

budete potřebovat palivové čerpadlo schopné zajistit správný tlak

Mohu potvrdit, že 6stupňová převodovka bude trčet jen o kousek příliš daleko a způsobí, že o ni bude drhnout kolo (to se stává u cinquecenta a pandy má stejnou šířku)

auta, ze kterých by bylo dobré auto dona, by byl jakýkoli fiat z let 1993-1999. Nejběžnější jsou punto Mk1, ale pokud jste po 1.4, možná budete muset jít na brava nebo bravo.

ujistěte se, že jste vyměnili rozvodový řemen na novém motoru, než jej nasadíte do auta. pokud to musíte udělat poté, co je motor uvnitř, bude to těžké, musíte motor posunout napříč v šachtě.

možná budete muset vést širší palivové potrubí. pokud dostanete čerpadlo s nízkým průtokem, ale správným tlakem, budete v pořádku

budete muset upravit chladicí systém tak, aby odpovídal novému motoru. u 8V motorů je to docela snadné, ale u 16V si nejsem jistý.

Sám jsem dal motor 1.2 8v punto do 999cc panda 4×4.

Tady je docela dost informací, ale nejlepším místem, kde se zeptat, jaký motor a převodovky jdou dobře dohromady, by byla sekce cinquecento. několik členů má s takovou věcí dost zkušeností.

ČTĚTE VÍCE

Proč můj Veloster vydává cvakání?

Hodnoty spotřeby paliva stanovené na základě nového zkušebního postupu WLTP podle nařízení (EU) 2017/1347. Hodnoty CO2 stanovené na základě odchozího testovacího cyklu podle nařízení (EU) 2017/1152-1153 se použijí pro výpočet daně z vozidla při první registraci. Porovnávejte pouze spotřebu paliva a hodnoty CO2 s ostatními vozy testovanými podle stejných technických postupů. Tyto údaje nemusí odrážet skutečné jízdní výsledky, které budou záviset na řadě faktorů včetně namontovaného příslušenství (po registraci), odchylkách počasí, stylu jízdy a zatížení vozidla.

Benzín 0.9 TwinAir 85HP Start&Stop

NEJVYŠŠÍ RYCHLOST

AKCELERACE

MAX POWER

85 (63) na 5500

MAX TORQUE

145 ve společnosti 1900

SPOTŘEBA

55.5 (5.0) MĚSTSKÝ CYKLUS

74.3 (3.8) MIMOMĚSTSKÝ CYKLUS

67.3 (4.2) KOMBINOVANÝ CYKLUS

CO₂ EMISE

Úroveň emisí motoru

Euro 6

5stupňová manuální převodovka

Spotřeba paliva a CO₂ údaje jsou získány pro srovnávací účely v souladu se směrnicemi/předpisy ES a nemusí odpovídat skutečným podmínkám jízdy.
Na spotřebu paliva mohou mít významný vliv také faktory, jako je styl jízdy, počasí a stav vozovky.

Benzín 0.9 TwinAir 85HP Dualogic Start&Stop

NEJVYŠŠÍ RYCHLOST

AKCELERACE

MAX POWER

85 (63) na 5500

MAX TORQUE

145 ve společnosti 1900

SPOTŘEBA

58.9 (4.8) MĚSTSKÝ CYKLUS

76.3 (3.7) MIMOMĚSTSKÝ CYKLUS

68.9 (4.1) KOMBINOVANÝ CYKLUS

CO₂ EMISE

Úroveň emisí motoru

Euro 6

5stupňová poloautomatická převodovka Dualogic™

Super Panda

Nová Panda je plná funkcí, díky kterým bude vaše cesta po městě bezpečná. Interiér je vybaven 4 airbagy a ochranou proti nárazu.
Jako další preventivní opatření vás systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) upozorní na pokles tlaku v pneumatikách, což znamená, že nikdy nezůstanete přistiženi.

Těžký oříšek

V případě kolize reaguje Panda bezpečně a robustně díky své karoserii z vysokopevnostní oceli s kontrolovanou deformací, která se deformuje pouze na speciálně navržených místech.

Hledáte stabilitu?

Elektronická kontrola stability (ESC) pomáhá udržovat přilnavost na obtížných vozovkách. Zároveň máte k dispozici také systém ABS se zvýšenou výkonností, který vám zajistí úplnou kontrolu nad vozem i při náhlém brzdění.

ČTĚTE VÍCE

Proč byl nahrazen Herbert Diess?

Zvládejte kopce s lehkostí

Startování tak, jak chcete pokračovat, je s Pandou ještě jednodušší, a to i při rozjezdech do kopce. Je to díky Hill Holder, který usnadňuje rozjezd tím, že zabraňuje sklouznutí vozidla dozadu.

Chcete extra bezpečnost?

Přidejte do své Pandy antikolizní systém City Brake Control: pracuje při rychlosti až 19 mph, detekuje riziko srážky s překážkou nebo jiným vozidlem a přichází k záchraně pomocí automatického nouzového zastavení.