Každý spalovací motor vyžaduje ke svému fungování několik základních prvků. Zatímco váš motor nebude fungovat bez vzduchu, paliva a správné komprese, jiskra je plamen, který uvádí celý proces do pohybu. U benzínového motoru vaše zapalovací svíčky používají elektrický náboj k zapálení spalovací směsi při každém cyklu motoru.
I když si své svíčky můžete představit jako obchodní konec zapalovacího systému, jsou jen jednou částí z mnohem širší řady komponent. Vzhledem k tomu, že problémy se zapalováním mohou vést k různým příznakům, od podmínek nenastartování až po špatný výkon při volnoběhu, může být někdy obtížné sledovat problémy se zapalováním. Níže naleznete pouze tři příklady bodů selhání zapalovacího systému u moderních vozidel.
1. Selhání zapalovací svíčky
Moderní auta jsou vybavena podstatně častějšími zapalovacími systémy než vozidla minulosti, ale stále najdete skromnou zapalovací svíčku na vrcholu každého válce. Zapalovací svíčky vytvářejí na špičce elektrody oblouk, který zapaluje směs paliva a vzduchu v každé spalovací komoře. Výkon a účinnost vašeho vozidla závisí na této jiskře, která nastane, když píst dosáhne samého vrcholu svého kompresního zdvihu.
Zapalovací svíčka, která se nepodaří spolehlivě zapálit, může způsobit vynechání zapalování, špatné volnoběhové charakteristiky, drsnou akceleraci a potíže se startováním. V závislosti na povaze selhání mohou být tyto problémy zpočátku méně časté, ale časem se zhoršují. Většina vozidel nakonec spustí kontrolku motoru, jakmile dojde k dostatečně častému vynechávání zapalování.
Moderní výrobci obvykle doporučují výměnu zapalovacích svíček v prodloužených intervalech 60,000 100,000 až XNUMX XNUMX mil. Pokud vaše zapalovací svíčky selžou mnohem dříve, pak problém se zapalováním může způsobovat znečištění elektrod. Časté poruchy zapalovacích svíček jsou problémem, který byste měli vždy nechat diagnostikovat v odborné dílně.
2. Problémy s cívkou
V minulosti vozidla používala rozdělovač a řadu vodičů k zajištění vysokonapěťového vstupu do každé zapalovací svíčky. Jak rozdělovače, tak dráty zapalovacích svíček byly typickými položkami údržby, takže moderní systémy bez rozdělovače mají nakonec méně potenciálních poruchových bodů. Tyto systémy také bývají účinnější než systémy zapalování založené na rozdělovačích díky přesnějšímu řízení časování počítačem.
Konstrukce coil-on-plug (COP) ve většině moderních vozidel funguje přesně tak, jak by název napovídal. Namísto použití rozdělovače pro přenos vysokého napětí z centralizované zapalovací cívky dostane každý válec vlastní zapalovací cívku. Počítač automobilu pak může přímo ovládat časování jiskry pro každý válec prostřednictvím těchto cívek.
Není překvapením, že problémy s cívkou mají tendenci vypadat hodně jako problémy se zapalovacími svíčkami. Když cívka selže, zástrčka pro tento válec se nespustí nebo bude hořet pouze nespolehlivě. V obou případech můžete očekávat stejně širokou škálu příznaků. Většina výrobců nepovažuje cívky za položku pravidelné údržby, ale mají tendenci se opotřebovávat, protože většina vozidel překračuje šestimístná čísla najetých kilometrů.
3. Problémy se senzory
Snímače polohy klikového a vačkového hřídele vašeho vozidla se nemusí zdát jako součást jeho zapalovacího systému, ale hrají zásadní roli. Oba tyto senzory poskytují data do počítače automobilu, který mu umožňuje porozumět aktuální poloze klíčových vnitřních součástí motoru. Vzhledem k tomu, že systémy bez distributora spoléhají na správné časování jiskry na počítači automobilu, špatná data mohou vést k problémům s časováním.
Naštěstí tyto senzory často spustí kontrolku motoru, když selžou, takže je relativně snadné problém vystopovat. Pokud se neřeší, může kterýkoli ze snímačů způsobit, že vaše auto špatně jezdí, zastaví se nebo se zcela nepodaří nastartovat. Na rozdíl od špatného bloku cívek nebo zapalovací svíčky může vadný snímač potenciálně ovlivnit časování všech válců motoru vašeho vozidla namísto pouze jednoho.
Moderní zapalovací systémy zahrnují různé sofistikované a někdy temperamentní komponenty. Když jedna část systému selže, může to způsobit, že vaše vozidlo bude fungovat špatně nebo vůbec. White’s Automotive Center vám může pomoci přijít na kloub všem problémům se zapalováním a dostat vaše auto zpět na silnici. Kontaktujte nás a domluvte si schůzku ještě dnes!
