Problémy s přenosem — Tvrdé řazení; Váhání, přepětí; Chvění se.
Elektrické problémy:
„Ztráta elektrického systému palubní desky a výstraha servisního stabillitrac se rozsvítila po obnovení napájení spolu s výstražnou kontrolkou servisního odpružení. Světlomety zablikají a motor se začne vypínat, než se napájení samo opět zapne. Pokud je vytažena pojistka k zavěšení nebo je vyjmuta a nahrazena záporná, všechny výstražné kontrolky zhasnou.”
„Hlavní popruhy pod náklaďákem, zepředu dozadu. Došlo k oddělení od potrubí, dráty byly obnaženy a jiskřily. Náklaďák nešel nastartovat. Od té doby to mám opravené. Jen mám pocit, že náklaďák není tak starý, aby se brzy objevil problém jako je tento. A stálo to spoustu peněz.”
„Světlo na palubní desce zhasne a varuje mě před kolizí a úrovně, které se vymknou kontrole při zatáčení nebo když jedu, si myslím, že jsou to patra, na kterých mají stále hodně našlápnuto“
Byly hlášeny obavy z řízení — Tvrdé řízení v chladném počasí; Hlasitý hluk při otáčení; Ztráta Řízení Při Jízdě Na Dálnici.
Problémy s motorem:
„Kontakt vlastní GMC Sierra 2018 z roku 1500. Kontakt uvedl, že při jízdě z úplného zastavení a sešlápnutí plynového pedálu motor běžel do otáček, ale vozidlo váhalo reagovat. Nesvítilo žádné výstražné světlo. Kontakt uvedl, že porucha se opakovala několikrát. Vozidlo bylo odvezeno k místnímu prodejci, kde bylo diagnostikováno, že převodovka prokluzuje a je třeba ji vyměnit. Vozidlo bylo opraveno. Navíc, kontakt uvedl při jízdě 60-65 MPH, vozidlo začalo vibrovat a otřásat se. Rozsvítila se kontrolka kontroly motoru. Kontaktu se podařilo dojet do blízkého cíle. Vozidlo bylo odtaženo k druhému prodejci Liberty Chevrolet (105 Cooley Way, Villa Rica, GA 30180), kde bylo diagnostikováno, že selhaly boční zvedáky řidiče a je třeba je vyměnit. Vozidlo bylo opraveno; selhání se však opakovalo. Vozidlo bylo odtaženo ke třetímu prodejci, Prince Chevrolet Buick GMC z Albany (2701 Ledo Rd, Albany, GA 31707), kde bylo diagnostikováno, že je třeba vyměnit zvedáky na straně spolujezdce. Prodejce navíc diagnostikoval, že je třeba vyměnit vačkový hřídel. Kontaktní osobě bylo sděleno, že záruka pokryje část nákladů na opravu a ona je odpovědná za zůstatek. Vozidlo nebylo opraveno. Výrobce nebyl o závadě informován. Počet najetých kilometrů při selhání byl přibližně 84,267 XNUMX.
„Rychlost kamionu se nezvýší. Otáčky jdou opravdu vysoko a kamion se nepřeřadí na další rychlostní stupeň. Zadní část vozíku vibruje. Vzal jsem to k prodejci a bylo mi řečeno, že je vadná převodová kapalina. Kontrolka kontroly motoru se rozsvítí. Nenechal jsem vyměnit novou převodovou kapalinu, protože prodejce řekl, že stojí 300 USD za kapalinu a 100 USD za práci a 168 USD za diagnostiku. Takže mám stále stejný problém. Také bylo řečeno, že tuto převodovou kapalinu nemůžete koupit nikde jinde než v GMC.”
Problémy s brzdami:
“Brzdový systém vydává škrábavé zvuky, jako by šlo o problém s rozbitím ráže nebo o problém s pístem ráže, ale také rozsvítí kontrolku brzdového systému přívěsu na přístrojové desce a také kontrolku kontroly trakce.”
„Když jsem v časných ranních hodinách jel rychlostí 35 mil za hodinu, přišel jsem na čtyřcestnou křižovatku a pomalu jsem brzdil. Najednou jsem ztratil veškerou sílu v brzdách a volant se zablokoval. Světla a stereo zůstaly zapnuté a na displeji mé palubní desky se okamžitě rozsvítila červená kontrolka motoru. Okamžitě jsem rozsvítil výstražná světla, vypnul klíček zapalování a pokusil se nastartovat náklaďák. Nebylo slyšet žádné cvakání. Náklaďák se nedal nastartovat, ale světla zhasla a na displeji palubní desky se teď přerušovaně rozsvítilo žluté, blikající kontrolní světlo motoru. Po zhruba 4 minutách čekání na příjezd AAA jsem zkusil klíček zapalování a náklaďák nastartoval s červenou kontrolkou motoru. Místo toho, abych se pokoušel řídit, jsem nechal AAA odtáhnout své vozidlo do autorizovaného servisu Chevrolet, kde jsem náklaďák zakoupil.“
„Na přístrojové desce se zobrazila chyba s nápisem „Servisní brzdový asistent“. Současně se velmi ztuhl brzdový pedál a brzdný výkon se výrazně snížil. Tuto stejnou zprávu a tuhost brzdového pedálu se sníženým brzdným výkonem jsem obdržel třikrát za poslední 4 dny.“
Kalifornské citronové právo a jak může Valero Law pomoci
Kalifornský zákon o citronech poskytuje zásadní ochranu spotřebitelům, kteří si zakoupili nebo pronajali vozidla postižená závadami, včetně GMC Sierra z roku 2018. Pokud se potýkáte s přetrvávajícími problémy, které nebyly efektivně vyřešeny i přes rozumné pokusy o opravu, nebo pokud vaše vozidlo strávilo značnou dobu mimo provoz kvůli opravám, můžete mít pádné důvody pro případ Lemon Law.
Valero Law, renomovaná advokátní kancelář Lemon Law, se specializuje na podporu jednotlivců při zvládání výzev, jako jsou ty, s nimiž se setkali v roce 2018 GMC Sierra. Díky hlubokému porozumění složitosti případů Lemon Law vás můžeme obratně provést právním procesem. Ať už jde o jednání s výrobcem o zpětném odkupu nebo výměně, nebo o právní nárok na ochranu vašich práv, Valero Law se zavazuje hájit vaše zájmy. Pokud pokračující problémy s vaším GMC Sierra ovlivňují váš zážitek z jízdy, je moudré zvážit vyhledání odborných znalostí Valero Law, abyste prozkoumali své možnosti a usilovali o řešení prostřednictvím kalifornského zákona o citronech.